人工合成汽油柴油是真的吗_人工合成气油

2024-07-19 09:21:39

1.有可以混燃柴油汽油的发动机吗？

2.生物柴油现在有使用的吗，有生物汽油吗

3.柴油、汽油是怎么提炼出来的、?

4.柴油是什么提炼出来的?

人工合成汽油柴油是真的吗_人工合成气油

1、乙醇汽油是真的，但是现在发展缓慢，主要是用大量的粮食，大量的粮食用占用大量的土地，这样违反了发展新能源的相关原则，不与人争粮，与粮争地。

2、生物柴油也是真的，现在国内各省市生物柴油企业，经合法注册的不下100家，生物柴油产品国家已有相关标准都已发布，BD100、B5标准都有的。生物柴油用途很多的：

（1）、

生物柴油的主要成分是脂肪酸甲酯，它是一种**、浅**的澄清透明液体，具有一种温和的、特有的气味，结构稳定，没有腐蚀性。脂肪酸甲酯既可以直接使用，也可用作化工生产的原料。

直接使用主要有以下几个方面：

1、作为柴油发动机的动力油。目前我们已完成与浙江工业大学等科研院校合作的柴油机车燃用生物柴油整车10万公里行驶试验，结果是混合比例为10%（90%的石化柴油，10%的生物柴油，体积比）的石化柴油—废弃油脂制生物柴油混合燃料可以在柴油机车上直接使用，对柴油机车的可靠性没有影响，与石化柴油比较混合柴油燃料的碳氧化物和颗粒物排放明显降低。

2、还可用作锅炉或柴油炉的无毒燃料。

3、用作杀虫剂或除草剂的液体载体、碾磨铝料的惰性介质，油田上作为三次油用表面活性剂的主要原料等。

4、脂肪酸甲酯可用作挥发性有机污染物的低价吸收剂，有研究表明，菜籽油甲酯尤其适合除掉工业废气中的氯代烃、芳香烃化合物和醚。

（2）、

脂肪酸甲酯还是一种重要的化工中间体，广泛应用于皮革、日用化工，使其进一步转化为其它酯、酯氨、酯磺酸盐和高碳脂肪醇等。

其用途主要有以下几方面：

1、在皮革化工行业用作生产皮革甲酯剂，也可生产磺化琥珀酸脂肪酰胺酯二钠盐，是一种很有前途的纺织洗涤剂。

2、将脂肪酸甲酯加氢可制备高碳脂肪醇，而高碳脂肪醇是日用化妆品、香料等生产上不可缺少的原料之一，全世界脂肪醇的57%是由脂肪酸甲酯生产的，43%是由脂肪酸生产的。

3、脂肪酸甲酯也可用来生产增塑剂、洗涤剂和表面活性剂—MES,而MES是矿的浮选剂。

4、脂肪酸甲酯可与多种不挥发性醇如三羟甲基丙烷、季戊四醇、十六醇或油醇进行酯交换生产各种合成酯；此外脂肪酸甲酯也可自身聚合成各类聚酸，聚酸是合成聚氨树脂的重要原料。

5、脂肪酸甲酯也可用在生物可降解的液压油、润滑油、切削液等领域中。

6、脂肪酸甲酯经皂化、酸化后会还原成混合脂肪酸，可供制皂、制漆等。

有可以混燃柴油汽油的发动机吗？

石油经过加工提炼，可以得到的产品大致可分为四大类：

石油燃料

石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范围可以分为如下五种：

1．点燃式发动机燃料有航空汽油，车用汽油等。

2．喷气式发动机燃料(喷气燃料) 有航空煤油。

3．压燃式发动机燃料(柴油机燃料) 有高速、中速、低速柴油。

4．液化石油气燃料即液态烃。

5．锅炉燃料有炉用燃料油和船舶用燃料油。

润滑油和润滑脂

润滑油和润滑脂被用来减少机件之间的摩擦，保护机件以延长它们的使用寿命并节省动力。它们的数量只占全部石油产品的5%左右，但其品种繁多。

蜡、沥青和石油焦

它们是从生产燃料和润滑油时进一步加工得来的，其产量约为所加工原油的百分之几。

四溶

溶剂和石油化工产品

后者是有机合成工业的重要基本原料和中间体。

生物柴油现在有使用的吗，有生物汽油吗

有呢

大众CCS混燃发动机

柴汽油混燃系统现在将均匀的混合过程与无火花自燃二者合一，它的原理是：在活塞向死点运动的过程中，柴油机用的共轨喷射技术能够精确地喷射燃料入舱，这样可燃物质就能在燃烧室内停留更长时间，并“参与”空气压缩。混合均匀的燃烧气体由此产生，它在活塞运动开始后短时间内就可达到燃烧需要的压力与温度，最终实现自燃。之后的独立燃烧过程比目前的TDI涡轮增压直喷式发动机减少10%的放射物质和损耗。这里有一个窍门：燃烧后的废气排出之后，又被引回燃烧室。这种缺氧气体不能再次被用来燃烧，却可以加快压缩。通过对燃料喷射的精确控制，燃烧过程被推迟了，燃烧室内的温度和一氧化碳的排放量也降低了。为了确保这一过程的安全性，就需要量身定做的高效燃料：精确计算燃点和燃烧推迟的时机才能保证燃烧过程在不同的条件下都能够顺利进行。这种人工合成燃料通过化学方法添加炭氢化合物制作而成，使汽车燃料不再依靠原油储备。在实验装置中，天然气和生物能量分别被加工成为天然气合成燃料和太阳合成燃料。这两种燃料都不含硫化物和芳香汀，大大降低了环境污染。然而将这种燃料大规模投入使用，还需要相当长的一段时间。

柴油、汽油是怎么提炼出来的、?

能..``生物柴油（Biodiesel）是生物质能的一种，它是生物质利用热裂解等技术得到的一种长链脂肪酸的单烷基酯。生物柴油是含氧量极高的复杂有机成分的混合物，这些混合物主要是一些分子量大的有机物，几乎包括所有种类的含氧有机物，如：醚、酯、醛、酮、酚、有机酸、醇等。

特点：1)含水率较高，最大可达30%-45%。水分有利于降低油的黏度、提高稳定性，但降低了油的热值；

2)pH值低，故贮存装置最好是抗酸腐蚀的材料；

3)密度比水大，与水的比值约为1.2；

4)具有“老化”倾向，加热不宜超过80℃，宜避光、避免与空气接触保存；

5)润滑性能好。

应用：生物柴油可用作锅炉、涡轮机、柴油机等的燃料，工业上应用的主要是脂肪酸甲酯。

生物柴油是一种优质清洁柴油，可从各种生物质提炼，因此可以说是取之不尽，用之不竭的能源，在日益枯竭的今天，有望取代石油成为替代燃料。

柴油是许多大型车辆如卡车及内燃机车及发电机等的主要动力燃料，其具有动力大，价格便宜的优点，我国柴油需求量很大，柴油应用的主要问题“冒黑烟”, 我们经常在马路上看到冒黑烟的卡车。冒黑烟的主要原因是燃烧不完全，对空气污染严重，如产生大量的颗粒粉尘，CO2排放量高等。据美国燃料学会报道，发动机燃料燃烧产生的空气污染已成为空气污染的主要问题，如氮氧化物为其他工业部门排放的一半，一氧化碳为其他工业排放量的三分之二，有毒碳氢化合物为其他工业排放的一半。尾气中排出的氮氧化物和硫化物和空气中的水可以结合形成酸雨，尾气中的二氧化碳和一氧化碳太多会使大气温度升高，也就是人们常说的“温室效应”。为解决燃油的尾气污染问题及日益恶化的环境压力，人们开始研究用其他燃料如燃料酒精代替汽油，目前燃料酒精在北美州如美国及加拿大等和南美国家如巴西、阿根廷等已占有相当比例，装备有燃料酒精发动机的汽车已投放市场。对大多数需要柴油为燃料的大动力车辆如公共汽车、内燃机车及农用汽车如脱拉机等主要以柴油为燃料的发动机而言，燃料酒精并不适合。而且柴油造成的尾气污染比汽油大的多, 因此人们开发了柴油的代用品－－生物柴油。

其实发动机的发明家狄色尔早在1912年美国密苏里工程大会报告中说，“用菜籽油作发动机燃料在今天看起来并没有太大意义，但将来会成为和石油及煤一样重要的燃料”。1983年美国科学家首先将菜籽油甲酯用于发动机，燃烧了1000个小时。并将以可再生的脂肪酸单酯定义为生物柴油.。年美国和德国等国的科学家研究了用脂肪酸甲酯或乙酯代替柴油作燃料，即用来自动物或植物脂肪酸单酯包括脂肪酸甲酯，脂肪酸乙酯及脂肪酸丙酯等代替柴油燃烧。生物柴油和传统的石油柴油相比，具有以下优点：

以可再生的动物及植物脂肪酸单酯为原料，可减少对石化燃料石油的需求量和进口量；

环境友好，用生物柴油尾气中有毒有机物排放量仅为十分之一，颗粒物为普通柴油的20％，一氧化碳和二氧化碳排放量仅为石油柴油的10％，无硫化物和铅及有毒物的排放;混合生物柴油可将排放含硫物浓度从500PPM（PPM百万分之一）降低到5PPM。

不用更换发动机，而且对发动机有保护作用。

美国是最早研究生物柴油的国家。总生产能力300，000吨。对生物柴油的税率为0％。美国在黄石公园进行的60万公里的行车实验，没有任何结焦现象，空气污染物排放降低了80％以上。而且使用生物柴油还吸引了附近300公里外的棕熊来到公园。美国B20是用20％生物柴油的柴油，尾气污染物排放可降低50％以上。1992年美国能源署及环保署都提出生物柴油作为清洁燃料，克林顿1999年专门签署了开发生物质能的法令，其中生物柴油被列为重点发展的清洁能源之一，国家对生物柴油不收税。日本1995年开始研究用饭店剩余的煎炸油生产生物柴油，在1999年建立了259 升/ 天用煎炸油为原料生产生物柴油的工业化实验装置，可降低原料成本。目前日本生物柴油年产量可达400，000吨。

德国目前已拥有8个生物柴油的工厂，德国2000年生物柴油产量达25万吨，拥有300多个生物柴油加油站，并且制定了生物柴油的标准，对生物柴油不收税。

法国.意大利等欧洲国家都建立生物柴油的企业。法国雪铁龙集团进行了生物柴油的试验，通过10万公里的燃烧试验，证明生物柴油是可以用于普通柴油发动机的。其使用的标准是在普通石油柴油中添加5％的生物柴油。

可以预见生物柴油作为一种重要的清洁燃料将在大型汽车中发挥重要作用。

参考资料：

柴油是什么提炼出来的?

可以根据其组分沸点的差异，从原油中提炼出直馏汽油、煤油、轻重柴油及各种润滑油馏分等，这就是原油的一次加工过程。然后将这些半成品中的一部分或大部分作为原料，进行原油二次加工，如催化裂化、催化重整、加氢裂化等向后延伸的炼制过程，可提高石油产品的质量和轻质油收率。

石油经过加工提炼，可以得到的产品大致可分为四大类：

一石油燃料

石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范围可以分为如下五种：

1、点燃式发动机燃料有航空汽油，车用汽油等。

2、喷气式发动机燃料(喷气燃料) 有航空煤油。

3、压燃式发动机燃料(柴油机燃料) 有高速、中速、低速柴油。