烧柴油和烧汽油的区别_烧柴油和烧汽油的区别是什么
1.汽油和柴油有什么区别
2.柴油和汽油的区别?
3.柴油车和汽油车的区别是什么?
汽油与柴油的区别:挥发性不同、混合性不同、燃烧方式不同、燃点不同、用途不同。
1、挥发性不同:通常汽油的挥发性较高,而柴油的挥发性相对较低。
2、混合性不同:汽油易与空气混合,易挥发就是容易进入空气中,汽油当然容易与空气混合,这就是为什么汽油发动机会用到缸内直喷、分层喷射等方式,进一步优化汽油和空气的混合,混合之后燃烧就更充分了。
柴油则不容易跟空气混合,所以柴油机燃烧容易不充分,燃烧不充分就有部分成分没烧完,变成黑色的碳颗粒排放出来,所以柴油车容易冒黑烟,容易味道大。
3、燃烧方式不同:汽油分子较小,燃烧点较低,所以在混合了一定比例的空气后,将其压缩到10个左右,就可以点火了。柴油中含有大量的碳,需要更多的空气,而且很难被火花塞点燃,所以压缩的时候,必须要压缩到15-18倍。
4、燃点不同:汽油燃点低,可以用电活塞点燃,汽油发动机小巧轻便,所以小功率的汽车如小轿车、摩托车、轻便三轮车都用的汽油发动机。
柴油燃点较高,需要通过压缩的高温空气进行引燃,而高温高压就决定了柴油机比较笨重,但是柴油机可以提供很大的功率,所以大功率机械基本都是柴油车如轮船、起重机、拖拉机、卡车、坦克等都用柴油机。
5、用途不同:汽油主要用于汽车、摩托车、快艇、直升机、农林飞机等。柴油主要用于拖拉机、大型汽车、内燃机车、土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组、农业机械、柴油汽车、拖拉机等。
汽油和柴油有什么区别
一、与空气的混合性上的区别
汽油易与空气混合,易挥发就是容易进入空气中,汽油当然容易与空气混合,这就是为什么汽油发动机会用到缸内直喷、分层喷射等方式,进一步优化汽油和空气的混合,混合之后燃烧就更充分了。
柴油则不容易跟空气混合,所以柴油机燃烧容易不充分,燃烧不充分就有部分成分没烧完,变成黑色的碳颗粒排放出来,所以柴油车容易冒黑烟,容易味道大。
二、蕴含能量上的区别
汽油比较轻,成分是较小的分子,烃基化合物的分子中含有的碳原子大约在8-10个。
柴油则为12-15个,燃烧时,碳越多,燃烧充分的情况下,释放的能量就越大。
所以同体积的汽油和柴油相比,柴油是能提供更高能量的,在热效率相近的情况下,柴油发动机更节油就是必然的了。这也就是越大型的车辆越倾向使用柴油的缘故。
三、燃烧方式
汽油分子比较小,活跃燃点低,汽油机混入理想比例的空气,压缩到10左右火花塞点燃就是比较理想的状态。
柴油因为含碳高,需要更多空气,也不容易被火花塞点燃,所以要用15~18倍的压缩比,将柴油混合气压缩(气体压缩后温度会升高)至燃烧。
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柴油和汽油的区别?
汽油与柴油的区别为挥发性不同、混合性不同、蕴含的能量不同、燃烧方式不同、排放特点不同。
1、挥发性不同
通常汽油的挥发性较高,而柴油的挥发性相对较低;
2、混合性不同
这里所说的混合主要是指与空气混合,因为汽油相对易挥发,它更容易与空气混合,混合后燃烧效果更好;由于柴油不容易与空气混合,生活中使用柴油的汽车更容易排放黑烟;
3、蕴含的能量不同
由于两者的化学成分不同,相同体积的柴油比汽油释放更多的能量,这将节省更多的能量;
4、燃烧方式不同
汽油分子相对较少,更容易与空气融合,因此在燃烧过程中其燃点相对较低,更容易点燃;相反,柴油不容易与空气混合,其碳含量高,这意味着点火相对困难,需要压缩点火;
5、排放特点不同
汽油容易燃烧,在燃烧过程中,汽油中的化学成分会被完全分解和释放,最终排放一氧化碳和碳氢化合物;然而,柴油的燃点相对较高,因此不能完全燃烧;因此,燃烧后会释放出一些颗粒物,产生的一氧化碳等物质相对较少。
柴油车和汽油车的区别是什么?
1.汽油易挥发,柴油不易挥发。所以去加油站,我们闻到的很大味道就是汽油味儿,不是柴油味儿。
2.汽油易与空气混合,混合之后燃烧就更充分;柴油则不容易跟空气混合,所以柴油机燃烧容易不充分,燃烧不充分就有部分成分没烧完,变成黑色的碳颗粒排放出来;但技术成熟燃烧良好的柴油发动机,是不会冒黑烟的,味道还比汽油发动机更小。
3.汽油比较轻,成分是较小的分子,烃基化合物的分子中含有的碳原子大约在8-10个,柴油则为12-15个,燃烧时,碳越多,燃烧充分的情况下,释放的能量就越大,所以同体积的汽油和柴油相比,柴油能提供更高能量。
4.汽油未充分燃烧的化合物会部分高温离解,主要排放物是一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物。柴油发动机排放的一氧化碳和碳氢化合物反而不多,颗粒物和氮氧化物是柴油排放的主要物质。
5.味道不一样,汽油刺鼻,柴油味淡。颜色不一样,汽油淡色,柴油深色。容度不一样,汽油较稀.柴油较浓。在交通工具上点燃方式不一样,汽油是火花塞点燃,柴油是压燃。柴油的抗爆性较差。柴油较汽油马力小、污染重、冒黑烟,但价格低。汽油机和柴油机是目前广泛应用在工农业生产和交通运输部门的热机。它们的区别主要在于压缩比、点火方式、所用燃料及用途。
6.汽油燃点低,可以用电活塞点燃,汽油发动机小巧轻便,所以小功率的汽车如小轿车、摩托车、轻便三轮车都用的汽油发动机。汽油标号常见的有90#、94#、98#等,它指的是相对燃烧稳定性,标号越大品质越好。
柴油燃点较高,需要通过压缩的高温空气进行引燃,而高温高压就决定了柴油机比较笨重,但是柴油机可以提供很大的功率,所以大功率机械基本都是柴油车如轮船、起重机、拖拉机、卡车、坦克等都用柴油机。柴油标号常见的有0#、-10#,它指的是柴油结冰的冰点温度。
1、点火方式不同:柴油机是靠压燃的点火方式,而汽油机要靠火花塞点火。所谓的压燃就是没有火花塞,通过对柴油施加极高的压力从而达到着火点燃烧。
2、耗油量不同:在相同排量的前提之下,柴油车要比汽油车更加省油。原因就是压缩比高柴油的能量转化率高,并且国内柴油的价格要比汽油低一点,一箱油既便宜又耐用。
3、效果不同:由于柴油机压缩冲程的压力高,所以做功冲程迸发出来的动力就会非常大,所以柴油车普遍都有很好的起步以及低速表现。不过等转速上去之后柴油机的力量就会越发疲乏,所以柴油车跑高速的动力性能都很一般。
扩展资料:
注意事项:
柴油发动机的动力非常好,也非常省油,相同排量的柴油发动机要比汽油机的动力高出许多,而且油耗也很低。但是柴油发动机绝对不能把柴油消耗完再加油,因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气,会让发动机严重损坏。
柴油车启动时不要踩加油踏板,同时起步不要太快,转速也不要太高。当发动机长时间高速运转后,切勿立即关机,应以怠速继续运转2min左右,待温度降低后再关机,避免热量积聚。
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