汽油滤清器更换_8a汽油滤清
1.帕萨特汽油泵压力多少正常
2.什么是威姿车
3.丰田8A发动机凸轮轴油封漏油怎么办
5A和8A都是简称,按照丰田的发动机代号体系,全称是5A-FE和8A-FE。
排量1.5L的5A-FE是丰田的日本版花冠第六代(87-91)中后期、第七代(91-95)和第八代(95-00)的主力配置发动机之一。而排量1.3L的8A-FE这个型号,应该是丰田针对中国市场,在A系列的基础上开发的产品,它的缸径和5A一样,只是冲程缩短了8mm。应该说8A的最大输出达到了上世纪90年代中后期的水平。
5A发动机与8A发动机的机械结构基本一样:水冷式4冲程4缸16气门电喷式汽油机,闭环多点电控燃油喷射。所不同的是排量:丰田5A排量1498ml,丰田8A排量1342ml。
动力输出方面,丰田5A排量比8A大,功率扭矩自然较高。在数据上看,5A发动机性能会好一些。需说明的是,尽管数据差别不大,但5A出现最大扭矩的转速比8A低很多,表现出来就是低转下动力性比8A好,更符合国人驾驶习惯。
帕萨特汽油泵压力多少正常
大体说几点吧。首先要热车状态下换机油,这样旧机油流得比较干净。第二,先把加机油的盖子打开再松开放油螺丝。这样机油流下来的时候会是很平稳的一股,不会像瓶口朝下倒水那样“咕嘟咕嘟”的。第三,小特的机滤是横置的,要用专门的扣碗式的机滤扳手或者三爪式机滤扳手,普通的环型机滤扳手下不去。由于机滤横置,松开机滤的时候会有部分机油流出。根据经验,在机滤下方塞几张报纸可以接住绝大部分流出的机油。第四,先拧紧放油螺丝!注意用力不要过大,小特的铝制油底很容易拧溢扣!第五,拧紧机滤要用手!很多车型的机滤上都明确标明"hand tight!"。用手拧不动以后再用机滤扳手拧四分之三圈即可。上机滤前切记要在机滤密封胶圈上涂上机油。机滤拧得过紧会使密封胶圈起皱,反而会引起渗漏,回头再拆的时候也很麻烦。最后,加机油的过程中要多量几次液面高度。自己没经验的话更要注意。加少了可以补,加多了再往外放就麻烦了,还浪费。机油并不一定加到上限,一般是下线到上线的三分之二处为最好。最最后,打着车,检查一下没有渗漏就可以鸟~~~
什么是威姿车
汽车执行器燃油泵的作用是将燃油从油箱中吸出,加压后输送到供油管,配合燃油压力调节器建立一定的燃油压力。电动燃油泵持续向燃油系统提供充足的燃油,并保持足够的压力(燃油系统的压力由ECU控制),以保证发动机在所有工况下的有效喷射。
目前市面上大部分车都是用滚子燃油泵。汽油进入泵体,被转子压缩,迫使燃油以高压通过汽油泵。这种泵可以产生8巴(1巴=100,000帕)的压力,每分钟输送4-5升汽油。泵体内有一个泄压阀。如果过滤器或管道的其他部分堵塞,当压力达到8bar时,阀体离开阀座释放压力。
在汽油泵的另一个输出端有一个单向阀。当汽油泵的电压被切断时,它将关闭汽油回路,并保持管道的油压。系统正常工作压力约为2bar,此时汽油泵的电流为3-5A。汽油经过汽油泵的转子会有火花和电弧,但是没有氧气,不用担心爆炸。
让我们看看如何用示波器测量它的电流和电压。
将BNC-香蕉头电缆连接到示波器的通道一。红香蕉头接针,黑香蕉头也接针或鳄鱼夹接地。通道1衰减比设置为1X,垂直档设置为5V/div或10V/div,时基约为20us。
油泵控制器中有5条线路。线路1和线路2是油泵的供电线路和输出线路。3号线来自发动机主继电器,4号线是接地线,3号线和4号线是输入线。5号线是到发动机电脑,发动机电脑通过传输空的比值信号来控制机油泵的转速和功率。1号线和5号线一样,输出的是空的比值信号,而不是直流。
将红色针刺入油泵控制器的线路5,黑色探针或鳄鱼夹接地。然后启动发动机。
可以看出是PWM脉宽调制信号,油泵转速的变化会影响调制信号与空的比值的变化。空为正空比和负空比。所谓正空比,就是正脉冲宽度与整个周期时间的比值。负空的比值是负脉冲宽度与整个周期时间的比值。正空比越大,机油压力越大。
我们在通道2上接一个电流探头,可以用示波器的电流钳检测汽油泵的电流信号。汽油泵的电流取决于汽油的压力,一般不高于8A。因此,我们可以选择通道2探头的电流,并将其垂直档位调整为1A/格。从下图可以看出,汽油泵的电流信号是一个正弦波信号。油压上升信号的频率也会变快。
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丰田8A发动机凸轮轴油封漏油怎么办
威姿在欧洲市场是叫“YARIS”,而不是叫“VIZI”。威姿与投放德国市场的车型几乎一样,不同点在于:威姿的长度增加了25mm;高度增加了20mm;YARIS的主打发动机为1.364L的增压柴油发动机,而威姿则用天津丰田发动机厂生产的1.342L、型号为8A-FE汽油发动机。
外观上:威姿的造型尽管前卫但缺乏时尚。欧风动感的外观设计,使这辆小车从正前方看,较宽的轮距和车身给人浑厚、踏实的感觉。尾部的线条给人的感觉挺敦实。它的车身长度较短,只有3.64米。
空间:威姿虽然长度和宽度较小,但乘员舱的空间,尤其是肩部和膝部空间比波罗还要宽敞。威姿的造型也带有一点MPV的倾向,这从它1520毫米的车身高度就可见一斑,它的座椅高度也高于一般的紧凑型轿车,带来更为舒适和安全的高视点。
操作性能上:离合器踏板力度柔和,操作轻便的油门、刹车,驾驶时清晰的路感。威姿跑起来动力还算充足,在行车过程中,发动机工作很安静,动力输出平稳,操作十分顺畅。美中不足的是换档时手感较涩。
安全:由于原型车在国外已经历了多次碰撞试验,威姿的安全性能无可挑剔。该车的安全装备比较齐全,不仅有ABS、双气囊、预拉紧安全带和车门防撞杆,后头枕、后雨刷等细节也没有忽视。
经济性:威姿——百公里油耗不到5升。威姿是名副其实的省油大师。威姿在60km/h和90km/h时的等速油耗分别是每百公里4.75L和6.14L,是四辆车里最低的,这主要归功于它较轻的整备质量和较低的风阻系数;
不过部分零配件价格高出乎人们意外,因为200多元的汽油滤清器,使威姿做一次全保竟高达500元,如加上工时费,总计费用约600元左右。不过,可以安慰车主们的是,除了900多元的前挡风及800多元的保险杠,威姿其他重要零部件价格仍与经济型车定位相符,可能几个价位高的配件都与进口有关。威姿最为突出的优点是它的液晶显示仪表盘,时尚又易读。
威姿现已作为淘汰车型,换代者是广汽Toyota的yaris。
汽车发动机漏油的原因有两种基本情况:
1、汽车发动机漏油。汽车发动机的壳体表面上有着较为清晰的油渍,如果这时将油渍清理干净以后,在不久之后发现壳体上又出现油渍了,甚至是有些严重的汽油还像水滴一样的往下落,出现这种问题应该尽早将汽车送去维修。
2、汽车发动机渗油。发动机的壳体仅仅只有少量的油渍,这样的情况就说明发动机漏油并不是特别严重,此时的渗油量不明显而且较小,此时对发动机几乎不会带来什么影响。
最直接有效的办法就是把密封圈全换,城区道路拥堵,走走停停需要不停的换挡;现在的汽车档位又越来越多,导致换挡次数更多,变速箱内的工作压力更大,温度更高,加速了变速箱密封处橡胶的老化和变形。
也有一小部分是因为变速箱油添加过多,让变速箱齿轮阻力增大。变速箱齿轮吃力了,箱内问题也会随之增高,从而导致油封松动,最终导致漏油。因此要根据保养手册加油。
突然大面积的漏油,比如昨天还好好的,今天突然发现地面上有一大摊油,往往是油底壳拖底变形、破裂或是机滤没有拧紧等造成的。出现这种问题后,应立刻检查机油余量并在第一时间前往修理厂检查。
扩展资料:
发动机漏油的原因:
1、气门室盖衬垫、机油散热器、机油滤哺器、分电器壳体承装孔、摇臂室盖、凸轮轴承后封盖以及发动机支架板变形等密封不严而产生的发动机漏油状况。
2、汽车的曲轴的前后油封以及油底壳衬垫在不同的程度上受到一定的损害时,从而也会导致发动机漏油。
3、如果汽车的正时齿轮盖衬垫在安装的时候操作不恰当,或者是其受到一定的损害时,产生的螺丝松动漏油。
发动机漏油的处理以及危害:
1、针对不同的车型取的解决方法也是不相同的,有些发动机漏油是不需要拆除缸体的,但有些部分漏油缸体需要拆除。最好是根据汽车的具体情况来处理。
2、汽车的发动机渗油并不是什么大故障,我们可以暂时不需要维修汽车。但如果是发动机发生漏油的情况,则需要进行认真的检测。
3、汽车的发动机漏油会带来一定的伤害,其中最主要的伤害就是造成汽车损失大量的机油,存在着浪费的情况。如果是严重的可能会使发动机因为机油不够而受到损害。
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