1.汽油加什么可以提高热值啊?

2.油价大变!电价大改?现在92号、95号汽油,零号柴油最新限价

今日汽油价格查询_今日汽油价格表热

经过七连涨,国内油价迎来了首次下调,燃油的价格不断上涨,导致车主苦不堪言。终于迎来了下调,让很多人拍手称快,按照一升汽油来换算的话,92号汽油每一生便宜了4毛3, 95号汽油便宜了4毛5。

燃油价格7连涨,从原来的92号汽油,一升在5块钱到6块钱这种程度,涨到了8块钱,这个综合上涨幅度达到40%甚至是50%。因为7次燃油价格调整都是上涨,所以价格涨得很是猛烈,导致有些地区92号汽油价格突破9块钱的大关,而这次调整将导致95号汽油降下,钱达到8块钱多一点的程度,92号汽油价格自然就更便宜了。应该是在8块钱左右,有的地方7块多,有的地方8块钱多一点儿。

真正到大家加油的时候能省多少钱才自然是大家关心的,因为按照普通的家用汽车来计算它的油箱大小是40升到60升,取平均数按50升来计算的话,加一箱的汽油能够省20块钱左右。因为任何一个车主他都不会把车内的燃油完全耗尽再去加油,基本上车的油箱里面还会剩下3~5升的,这个燃油这是一个底线啊,所以加一箱燃油大约能省20块钱。这是针对92号汽油和95号汽油车主来说,因为两者虽然一生气又差了两分钱,但差不了太多。

下次燃油价格调整档期是在4月28号,下次调整大家猜一猜,到底这个上升还是下降呢?根据现在的一个调整趋势下次应该是下降的,只不过下降幅度可能会比较小,这次下调了4毛钱多一点,下次能不能达到这个幅度就确定不了了,因为燃油价格已经涨得太久了,继续涨下去肯定就影响大家正常生活了。所以现在无论是宏观调控出手还是市场规律,都应该仍然有的价格降下来一些了。

汽油加什么可以提高热值啊?

目前国内油价经历了三连跌的趋势,92号汽油已经回归到了8元时代,95号汽油则是回归到了9元时代,这怎么都是一个振奋人心的消息。随着汽油价格的回调,这不仅在短期之内能够刺激消费者消费,在长期之内也能够给许多汽车企业足够的时间进行业务调整。

一、国内油价?三连跌?,92汽油回归8元时代

目前国内油价已经经历了三连跌,在国际油价的不断下跌之际,按照我国目前的汽油价格回调机制,我国汽油终于实现了一次又一次的跌幅,经过了三连跌以后,我国加满一次92号汽油,一次能比上个月大概要低45~60块钱之间。这么好的一个消息,其实对于消费者来说是好事,同时对于行业的制造来说也是一个积极信号。

二、短期影响:这会促进我国汽油消费的热潮

按照短期的影响来看,这无疑会促进我国汽油消费的热潮,由于目前石油和汽油的价格都在跌,大家可以说是能加油的都去加油了,而且消费者对于这种价格是很敏感的,毕竟加满一次油就50升,基本上加满一次就能够省个十几块钱,这对于许多人来说都是一个生活减负减压的调整。

三、长期影响:这会促进汽车行业的升级

在油价一直居高不下的时候,不少的企业都觉得全面生产新能源汽车的时代到了,但是新能源汽车推向市场和研发并不是一蹴而就的,因为石油仍然是目前世界上一种重要的能源。在汽油的价格进行回调之际,消费者肯定会疯狂消费,这也就意味着汽车企业能够重新对市场做一个全面的评估,只有看出目前市场需要什么,此时才能够按需进行燃油整机汽车以及新能源汽车的生产,毕竟生产线也是不一样的。

油价大变!电价大改?现在92号、95号汽油,零号柴油最新限价

目前,由于能源燃料价位的大幅度的调整,国内油价的上涨,使人们的目光转向了新的能源:“清洁甲醇汽油.甲醇柴油.项目上来”。有一点是肯定的,那就是越来越多的人们关注新的能源;首先让我们了解一下甲醇的性能:甲醇是由煤、焦、天然气、轻油、重油等为原料合成生产的工业甲醇,甲醇的性质:工业甲醇有毒、易燃、易爆。在常温常压下,甲醇为无色、透明、易流动、易挥发的液体,具有与乙醇相似的气味。甲醇燃料在动力性能上是否可以替代汽、柴油?首先让我们通过甲醇燃料国外一些资料来了解:

一 .在动力性方面,通过改变发动机的供油系统,增加喷油量以弥补甲醇热值低的不足,再通过增加压缩比(甲醇辛烷值RON106~115,远高于汽油并且汽化潜热大)就可以在很大程度上增加发动机的功率和扭矩,动力性较之同排量的汽油机会有很大的提高。

二.在经济性方面,制造甲醇的成本一般相对燃油来讲很低,而利用高硫煤“多联供”生产甲醇,按甲醇与汽油..5∶1的替代比计算,使用甲醇燃料在经济性方面仍有非常大的优势。另外,因为用了高压缩比发动机,油耗进一步降低,从而进一步提高了甲醇发动机的经济性。

三.在环保性方面,甲醇汽油的火焰传播速度快,分子含氧量达50%,所以甲醇汽油混合气的燃烧非常充分,排放远低于汽油。

甲醇汽油目前从一些运用情况来将主要有三种情况:

一种情况是3%~5%的甲醇与汽油掺烧,这实际上相当于在汽油中加了一点增氧剂,通过台驾试验和汽车路况试验来讲,明显影响汽油的动力性能,因为甲醇的辛烷值本身就达到110,所以增加了辛烷值,减少了排气污染。

二.使用80%左右的甲醇及部分添加剂,或者100%的纯甲醇。美国、德国、和中国等国家都研制成功了这样的专用汽车,也就是所对汽车发动就进行了改动,结果只需在汽车的部分零件防腐和形成混合气时少用一些空气,即可正常运行并显著减少排气污染。

三. 使用任意比例的甲醇与汽油掺烧。为了实现这样的掺烧,美欧日大都用特制的灵活燃料汽车(FFV)或双燃料汽车(DFV),运行效果相当好,排气污染也大大减少,只是目前这种车价还比较高,燃料加注站点远不如汽油方便,因而影响了推广使用。 中国由于目前在汽车制造技术上还比较落后,因而较多地用了甲醇专用汽车和改造燃料配制两种办法。

甲醇燃料的缺点: 甲醇毒性问题,涉及到接触人群的生命安全,是人们非常关心的一个问题。另外甲醇的渗透溶解力很强,容易引起发动机橡胶垫油管及机器的腐蚀。甲醇和汽油的互溶性很好,在大气温度15度以上可以以任何比列混合,但是甲醇的热值很低,它的热值4560大卡左右,而汽油的热值为10100卡左右,也就是说只有汽油热值的45%。因此如果仅仅把甲醇少量参与汽油使用,对发动机的动力是有影响的,耗油量增加。甲醇汽油遇水容易分层,因为我们的汽车油箱以及加油站的储油罐由于长时间的应用,难免里边有微量的水,因此如果甲醇汽油调整不当,加入油箱和油罐时,有可能出现混浊现象,在短时间内氧化变色分层,另外在0度以下彻底分层,冬季冷启动比较困难,有的汽车需要两次启动,如果不加保护性试剂油泵容易出问题。

因此对于一项新的能源燃料甲醇汽油,在它达到了燃油所要求的各项指标后,并非就可以使用,因为它就好比一项新的新药要做临床试验一样,看对病人有没有副作用;甲醇汽油也是一样,除了路况试验以外,还要做国家级的发动机台架检验,因为新的清洁燃料甲醇汽油在动力上.油耗上以及对发动机运转过程中的影响,在平时城市的路况行驶中各项指标上是显示不出来的,因此该甲醇汽油性能的好坏能不能使用,做为国家级的发动机台架检验尤为重要. 回答人的补充 2009-07-01 21:15 甲醇汽油和乙醇汽油的比较分析

1)甲醇汽(柴)油基本情况介绍

甲醇汽(柴)油一般包括两种,一种是M5-15甲醇汽(柴)油,即在汽油和柴油中掺混5-15%甲醇,再加入一定量的添加剂(以解决甲醇的遇水分层等问题),另一种是M85和M100甲醇燃料(即100%甲醇)。应用M85-100燃料甲醇需要改造现有的汽车发动机,而M15以下的甲醇汽油用于汽车燃料,原有汽车不需进行改造。2005年我国汽、柴油的表观消费量分别达到4850万吨和11000万吨,其中汽车耗油占整个汽油消费量的80%,占整个柴油消耗量的25%,合计汽车用油占汽柴油消耗量的42%以上。目前我国各类汽车保有量约3000万辆,如果1/3的车改用M15甲醇汽油,则需要消耗330万吨甲醇。而如果M85-100甲醇汽油发动机及汽车的开发工作示范应用能取得成功,那需求量将更大。同时,未来我国汽车保有量将继续扩大,汽柴油需求将长期保持增长态势,如果同意在全国推广使用甲醇汽油,甲醇需求增长不可限量。不过目前国内对甲醇汽油是否应推广还存在一定争议。 回答人的补充 2009-07-01 21:16 2)国内外甲醇汽油的生产和使用情况

甲醇汽油开发及应用在国外开始于上世纪70年代的第二次石油危机,从替代能源的角度考虑,德国、美国、**等国先后投入了人力、物力进行甲醇燃料及甲醇汽车配套技术的研究开发。其中美国重点开发燃烧M85、M100专用甲醇燃料汽车,福特公司还开发了灵活燃料汽车(FFV),并进行大规模商业生产,90年代美国已有10万辆使用甲醇燃料的汽车投入运行。但从1998年后,西方国家的甲醇燃料汽车和甲醇燃料都在减少,其中原因是多方面的:甲醇作为汽车燃料存在的某些缺陷;甲醇有毒,在比较重视健康安全和生活质量的西方不受欢迎;这些国家国内甲醇生产缺乏,生产成本偏高;19年世界后,石油供应紧张形势趋缓,甲醇价格难同石油价格竞争;美国农业作物丰富,美国非常重视保护农民的利益,使得毒性小和安全性比较好的乙醇燃料得以迅速推广;此外,CNG、LNG、电力等代用燃料市场发展空间比较大,也使甲醇代用燃料受到冷落,1998年美国福特汽车公司停止生产FFV甲醇汽车。由于使用甲醇汽油需要对汽车进行一定的改造,所以目前美国、欧洲及**汽车制造商都坚持反对在汽油中掺烧甲醇,对汽油中甲醇含量有严格规定,1998年世界汽车制造商组织联合发布的“世界燃料规范”中,要求“不允许使用甲醇”。目前,许多西方国家基本已放弃了甲醇汽油的产业化推广。

我国甲醇汽油开发工作起步较晚,主要是山西省从自身煤炭加工角度出发,进行了相关的试验工作,并在近些年开展了甲醇汽油的应用示范工作,现已在山西11个城市进行了试验推广,但仍没有正式大规模生产和使用。不过近几年受油价上涨刺激,国内部分企业“私自”在汽油中加注甲醇,使我国甲醇“非法”消费增长很快,我估计目前国内有70万吨的甲醇被“非法”加入到汽油中。按目前国内汽油价格4500元/吨,甲醇的价格在2500元/吨,只要在汽油中加入10%的甲醇,相应将增加汽油销售“利润”200元/吨。而在目前技术条件下,M3-5甲醇汽油一般对汽车不会产生影响,使用M15以上的甲醇汽油则对汽车本身不利。 回答人的补充 2009-07-01 21:17 3)推广甲醇汽油存在的主要技术问题

溶胀及腐蚀性强:甲醇对橡胶有溶胀作用,腐蚀性较强,导致汽车的耐久性得不到保障,目前国外反对在汽油中加入甲醇的主要原因也是因为甲醇腐蚀性比较大。如果使用甲醇汽油,要对汽车发动机和化油器进行改造或更换材质,未经过专门改造的汽车或发动机不适合使用含过高甲醇的汽油。尽管国内外已开发出各种腐蚀抑制剂,但还不能完全解决甲醇的腐蚀问题,只能部分抑制或减缓腐蚀的发生。

有毒性:甲醇为神经毒物,具有显著的作用,使用不慎容易对人体造成伤害。而在进行汽车维修时,包括通过口吸管从油箱倒油时,人有可能接触到甲醇,存在潜在风险。

环保不佳:使用甲醇汽油虽可降低部分有害气体的排放,但也增加了新的污染物资,如以甲醇为动力的车辆排放的甲醛量为普通汽油车的3-6倍。

此外,使用甲醇汽油还存在发动机动力有所下降、遇水分层、冷启动较困难等问题。在以上问题得不到很好解决的情况下,甲醇汽油推广难度就会较大

今日农村热点关键词“油价电价”;

站在农民角度,收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!2022年开始到现在,国内油价可以说迎来了巨大变化,无论是汽油价格还是柴油价格都呈现了坚挺涨价的趋势。

对于我们农民来说,秋收即将开始,在秋收开始之后,油价如果继续保持高位,我们农民在秋收方面的支出还会迎来提高。

而且现在正值夏季高温天气阶段,农村家庭在日常用电方面的需求也在稳步提高。

今天老道就为大家重点收藏一下汽油价格、柴油价格和农村电价的一些相关趋势,也希望大家能够有一个基本了解!

油价大变!电价大改?现在92号、95号汽油,零号柴油最新限价。

老道说:谈到国内成品油价格调整,在8月中旬国家发改委还会再次启动新一轮的油价调整,所以现在正值国内成品油价格调整的窗口期当中。

而按照我国石油价格调整管理办法的相关规定来说,影响油价的核心因素还是要看国际原油价格的变化。

从目前美国原油价格的总体变化趋势来说,美国原油价格迎来小幅上涨,而伦敦布伦特原油价格也呈现了小幅上涨的趋势,现在国际原油价格总体保持在85美元每桶左右。

从这个情况来说,在8月中旬即将启动的新一轮国内成品油价格调整里,油价迎来下跌的可能性并不算大。

但是油价要想迎来暴涨的可能性也很低,因为现在总体的原油价格涨幅维持在5.3%左右,所以哪怕油价有所上涨,但也仅仅是小幅涨价,并不会影响总体情况。

而根据目前国内加油站92号、95号汽油最新报价情况来看:

92号汽油报价为8.54元每升;

95号汽油报价为9.09元每升;

零号柴油报价为8.28元每升;

油价相对于之前来说已经有所降温,所以老道相信在今年的9月份秋收开始之际,一直上涨的油价还有进一步回落的空间,让我们一起拭目以待。

当然,除了油价调整的一些情况之外,老道也继续为大家收藏一下电价调整的一些情况。

其实在今年3月份的时候,人大代表宁雅秋就曾经提出建议,指出现阶段实施的阶梯用电缴费制度已经不适应国民经济的需求,所以建议取消阶梯电价,实施新的用电缴费制度。

根据老道了解到的相关情况来看,现在我国有一些省份地区已经正式启动了峰谷用电缴费制度。

峰谷用电缴费制度又称分时段用电缴费制度,顾名思义这项缴费制度与阶梯用电缴费制度最大的区别是它不以用电的多少为唯一的核心依据,而是将一天划分成不同的时段,根据用电需求的情况分为用电高峰期、用电低谷期。

在用电高峰时段所要支付的用电单价会更高,所以通过峰谷用电缴费机制的试点,在一定程度上能够缓解个别地区在个别时段出现的电网复合压力,所以我们相信分时用电缴费在未来也将成为我国电价改革的一个新方向。

对于咱们农民来说,无论用电缴费制度改革有哪些变化,我们相信减轻农民生活负担,改善农民生活水平,提高农民生活收入依然是政策层面的重点,所以每一次改革都将为我们带来利好。

让我们一起行动,点击文末右下角的在看,为国家的电价改革点个赞。

(仅供参考)