cd15w40汽油机油_cd15w40机油是什么意思

1.柴机油CD型15W/40请问是什么意思？CD、15W 、40分的别代表什么？不同型号机油能混用吗？

2.机油15W-40 和15-40区别 是不是一个是夏季 一个是冬季用 咋区分夏冬两季的机油

3.汽车机油标号及级别有哪些

4.汽车机油级别怎么区分（汽机油级别型号）

5.机油桶常标有:CF-4 ;15W-40分别是指什么?

要看机油的等级，如是C开头的就是柴机油，如是S开头的是汽机油，第二个字母是代表油脂的等级，字母越靠后的级别越高，油品越好，如等级为CH、CD等的则是柴机油，CH的比CD的级别高；如SL、SM则是汽机油。

柴机油CD型15W/40请问是什么意思？CD、15W 、40分的别代表什么？不同型号机油能混用吗？

绝对不能，汽机和柴机工作原理不一样的，一个是点燃式一个是压燃式，所以对机油的要求是不一样的，汽机油注重的是油泥的分散性，柴机油注重的是清净性，所以在机油的添加剂中侧重点不一样。压缩比也相差大。

机油15W-40 和15-40区别 是不是一个是夏季 一个是冬季用 咋区分夏冬两季的机油

如何正确选择和使用润滑油

（1）看质量API

API是最常见的机油国际认证规范标示，是American Petroleum lnstitute“美国石油工程学会”的缩写。通过APl测试认证的油品可以在机油瓶身标打上API的双环标志，它区分机油等级标准主要依据油品的低温流动性、高温清净性，扩散过滤性，氧化稳定性、耐磨耗性，防腐蚀及防锈性，触媒兼容性以及环保要求(这个部分后面会再提到)。目前共有SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ、SL、SM这11种等级，以SM等级为最新。S所代表的是汽油引擎，后面的英文字母为其等级区别，一般在罐身上所看到的标示方式为SJ/CF，斜线后的C所指的则是柴油引擎，分级方式与亦同，即字母顺序越后面所代表的等级越高。

（2）看粘度

机油的粘度和级别是合理使用机油的决定因素。国际上对机油粘度和质量级别的认定，用SAE的机油粘度分类法和API的质量等级标准。

机油分为单粘度机油(如SAE30)和多粘度机油(如SAE5W-30)，现在车辆大部分使用多粘度机油，因为这种机油内含多种特殊添加剂，使机油在低温环境下易于流动、不凝结，在高温环境下保持粘稠度、不分解。

字母代码解析

机油标号中的W表示冬季(Winter)，W前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，机油流动性越佳。发动机磨损主要集中在冷启动瞬间，良好的机油流动性，能将发动机磨损降到最低。W后的数字表示机油的高温粘度，数字越大，高温下保护性能越好。

此外选择机油粘度还须考虑车的新旧程度，新车的发动机部件间隙很小，所以应选择粘度较小的机油，而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油。

美国汽车工程师协会(SAE)的机油粘度分类法。SAE用的是粘度等级分类法，将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。具体含义如下：

冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。

1.冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低；

2.夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高；

3.冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

高温型(如SAE20～SAE50)---其标明的数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。

低温型(如SAEOW～SAE25W)：W是Winter(冬天)的缩写，表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。

全天候型(如SAE15W／40、10W/40、5W/50)：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

最后：你问的柴机油加到汽油机里会产什么后果，短期会造成磨损加剧但不会出现致命的后果，因为柴汽配方的不同长期使用会造成发动机的磨损加剧，其寿命会降低，我想说的是如果你吃东西吃的不对，就会造成消化不良，胃里肯定不舒服，那么润滑油的选择也是如此，所以粘度不同一般少量不会出现严重后果但终究不大好，您说对吗！

汽车机油标号及级别有哪些

机油15W-40 和15-40区别是一个是夏季 一个是冬季用。因为W代号的意思就是冬季，所以机油15W-40是冬天，15-40机油是夏季的。

区分夏冬两季的机油的方法有两个：

1、W就是冬季的代号。

2、40是夏季，30是冬季用。

扩展资料：

机油的选择：

1、冬天适合使用的机油，就是首要看低温黏度等级，保证我们机油的低温性能非常优异。高温粘度等级尽量选择数值较小的，让我们的机油高温粘度尽量低一些。这样不会由于气温较低，造成机油黏度高，冷启动性能就会比较差。

2、夏季的时候温度高，所以我们不用选择低温黏度等级较好的机油，这个季节发动机温度都比较高，这是我们的高温粘度等级也可以选择数字较大一些黏度较高一点的机油，这样能够保证发动机在高温下有足够强度的油膜，保证发动机内零部件油膜的建立。

3、如果配置涡轮增压发动机，我们在机油选择的时候还需要注意。尽量选择合成或者全合成的机油，因为涡轮增压的发动机，气缸压力都比较大，工作温度非常高，需要我们的机油有非常好的稳定性和抗油泥性能。

汽车机油级别怎么区分（汽机油级别型号）

汽车机油标号及级别有哪些

机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的血液。那么汽车机油标号及级别有哪些？

1、汽油机油级别按照SAE粘度等级分，冬季机油有6种，分别是0W、5W、10W、15W、20W、25W。w表示冬季的缩写；前面数据越小，机油循环量越大，可用温度越低。

2、夏天机油有5种，分别是20、30、40、50、60。数据越大，油的粘度越高，高温维护特性越强，可以使用的自然温度环境越高。

3、夏天通用的有14个，分别是5W20，5W30，5W40，5W50，10W20，10W30，10W40，15W30，15W40，15W50，20W20，20W30，20W40，20W50。

4、API质量等级将机油分为S系列和C系列，S系列的表示是汽油机油；C系列的表示是柴油机油；当标有S和C时则表示该机油是柴汽油通用型；每个系列用字母来进行排序（A、B、C、D、E、F等），字母越往后，表示等级越高，性能更好。

5、目前汽油机油的级别有SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP；柴油机油的等级有CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

机油桶常标有:CF-4 ;15W-40分别是指什么?

汽车机油级别怎么区分（汽机油级别型号）

汽车机油级别按SAE粘度等级分类：冬夏季通用的有16种，分别为5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50。目前汽油机油的级别有SA、SB、SC、SD、SE、、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP；柴油机油的等级有CA、CB、CC、CD、CDII、CE、CFII、CF

4、CG

4、CH

4、CI4。

百万购车补贴

CF-4是汽车发动机油的质量等级;15W-40是汽车发动机油的粘度等级。

1、汽车回发动机油的质量等级：

柴油机油（用“C”代表）分为*：CC、CD、CE、CF、CF-4、CH-4、CI-4等。

2、汽车发动机油的粘度等级：

多级油：分别为5W-50、10W-30、15W-40等，具有冬夏通用的性能，W前后的数字相差的越大，适用的温度范围越宽。

扩展资料

为了保证发动机的润滑效果，发动机油要有适当的粘度，又要有良好的粘温特性，使粘度受温度变化的影响小。润滑油的粘度过大，会增加摩擦副间的运动阻力，低温启动困难，机械效率降低，燃油消耗增加。粘度过小，在摩擦副间不能形成强韧的油膜，减摩效果不好，增加发动机的磨损。

一般情况下，经常在高负荷条件下工作的、使用已久、磨损严重、各部位间隙比较大的及在高温下工作的发动机，要用粘度较大的发动机油，反之要用粘度较小的发动机油。

发动机油的选用，主要是根据发动机的技术参数、发动机所处环境温度、发动机运转条件、发动机的排放水平及工作条件苛刻度等因素来选择不同质量级别和粘度级别的发动机油。

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