92号汽油密度高好吗为什么_92号汽油密度范围
1.汽油密度大小有何区别
都知道开车就要加油,加油站根据汽油成分不同,现在一般会有95#和92#两种,这对于一些车主尤其是新车主来说往往会分不清,不知道应该加哪一种,有人甚至认为贵的就是好的,尤其是爱惜新车的车主,也不在乎那点差价,直接加了95#,这样做对吗?就这个问题,首先来了解一下这两种汽油的区别
92#和95#最大的区别在于辛烷值的不同,标号越高对应的辛烷值越高,也就是汽油的初馏点和干点越高,说白了就是对应的燃点越高,为什么会有这样的区别呢?对于这一点再来了解一下汽油发动机的工作原理
根据上图可以清楚的了解到汽油发动机的工作原理,其点火时间是在活塞的最高点,这又牵扯到发动机的一个压缩比问题,压缩比是指活塞最低点与最高点燃烧室的体积比,这个比值越高在活塞达到最高点时燃烧室的温度就会越高,如果活塞达到最高点之前,温度已经达到了汽油燃点,那么就会将汽油提前点燃,带来的问题就是平时所说的发动机爆震,对活塞进行一个反向冲击,会导致动力不足、油耗增加并且损伤发动机,长此以往会对发动机造成不可逆的伤害
这样一来,发动机的压缩比高了,就要适当提高汽油的燃点,防止出现爆震问题,所以在汽油标号上就出现了区分,如果反过来低圧缩比加入高标号汽油会出现什么问题呢?
由于高标号汽油在密度上会大一些,所以喷油嘴喷出同等体积下的汽油,高标号的汽油热值会高一些,所以在动力表现上会有稍许提升,但是温度不能及时达到燃油的初馏点和干点,所以会导致燃油汽化不彻底,实际的燃烧并不充分,会进一步增加积碳和造成不必要的浪费
综上所述,汽车应该加什么标号的汽油与车新不新并没有什么关系,主要还是看发动机压缩比,一般情况下以10为分界线即可,压缩比高于10加95#汽油,压缩比低于10加92#汽油,压缩比参数可以在网上查一下或者看说明书,而且说明书上会有建议添加的油号,也可以根据说明书来,如果说明书与加油站油号不相符,再用以上方法
汽油密度大小有何区别
现在油价问题这么火热,我还是想蹭蹭热点的,不光是现在,买车之前很少有人考虑到油价和保养问题,但其实有车之后,车主都会关心油价的问题,那一两毛的涨跌都会牵动车主的心。那现在就抛出一个问题,开车经常加油,你知道一升汽油有多少斤嘛?
嘶~大家看到这个问题,是不是突然懵了一下?
密度决定不同标号汽油重量
1升水和1千克水其实是等价的。但是对于汽油来说却不是这个样子的,因为汽油的密度和水的密度是不同的。汽油是一种混合物,不同标号的汽油是在基础汽油的基础上加入各种添加剂调制而成的。标号越高的汽油,添加剂越多,而添加剂的密度要大于基础汽油的密度,所以标号越高的汽油密度越大。
在常温也就是25摄氏度的情况下,我们最常见的92号汽油,它的密度大约是0.72g/ml,?换算成升大约是0.72kg/L,即一升92号的汽油大约是0.72公斤,1.44市斤。同样的道理和计算方式,95号汽油的密度大约是0.725g/ml,一升95号的汽油大约是0.725公斤,1.45市斤;号汽油的密度大约是0.737g/ml,一升号的汽油大约是0.737公斤,1.474市斤。
买油论重量,卖油论体积
中国的汽油指导价是按照“吨”来计算的,而销售汽油时是按照“升”来计算的。所以,每一次汽油的调价,我们都要把“吨”换算成“升”,然后再算出涨或者跌的价格。
比如说汽油每吨下调75元。我们以92号汽油为例,每吨汽油约为1389升,换算出来大约每升降价0.054元,然后再综合一下其它标号的汽油,最终确定的降价幅度是0.06元/升。
早上和晚上加油是否比较划算
因为国内的汽油是论体积来计算金额的,所以很多人知道汽油体积因为温度原因而变化时,就想到了夏天,天气炎热的时候,汽油体积在早中晚的变化都比较大,那么早晚去加油不是比较划算嘛?于是网上流传着同样的价钱,加油量不一样。
首先要肯定这些小伙伴们机灵,理论上是这个样子的,但是因为绝大部分的加油站的储油池都是在地下,并且在外面还会有一层防护层,池内的汽油温度并没有跟大家想的那样与外界的温度一样,类似于保温瓶中的水,不怎么会随着外界的空气温度变化而变化。
所以早上和晚上去加油,能加更多的油是一个伪命题,是的!
为什么同样200块钱,别人加的油多
上面说了这么多理论的东西,说人话就是,同样的钱加的油多只有别人油价比你便宜这一种情况,而不同地区有不同的油价。大多取决于运输的成本,零售的汽油含了车辆通行附加费,另外,全国各地价区划分的标准不一样,加上运费等问题。
各地出产石油的密度不尽相同,密度也会受温度等因素影响而变化,因此全国各地的折算比例是不同的,这就造成成本的差异,从而引起涨幅标准的不同。
另外,上海北京等地的汽油有添加剂的,所以比周边地区要贵一点,西藏、新疆因地区偏远,运费较高,所以油价较高。海南因运输不便利,油价也较高,其省内无收费站,高速公路通行费实际上已经包含在油价里面。
日常总结
看了以上的内容,你现在知道一升汽油多少公斤了吗?虽然知道了没啥用,但是可以当做一个冷知识记下来。最后再抛一个问题,你知道一升机油多少斤嘛?哈哈哈。大家猜一猜,欢迎在评论区留言。
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汽油用量最大的轻质石油产品之一,是引擎的一种重要燃料。
与密度相关的物理量之一是温度,密度一定与温度无关, 除了温度,密度没有什么意义, 我们在常温下加油,常温下约25℃, 在这个温度下,92号汽油的密度约为0.725g/ml,号汽油的密度和92号汽油的密度也相差0.737g/ml左右, 根据这些密度的数据换算,容积单位和重量单位的话,1升的92号汽油的质量约为0.725公斤,号汽油的质量约为0.737公斤。
但是,根据温度,这些汽油的密度又会发生变化, 随着温度的上升,根据热膨胀收缩的原理汽油的密度会变小,当然,温度下降时汽油的密度也会上升, 以93号汽油为例,已知在25℃的温度下93号汽油的密度为0.741g/ml,以该密度换算,1升的93号汽油相当于0.741号汽油, 但是,以15℃的温度换算,93号汽油的密度为0.747g/ml,因此以1升汽油换算为0.747,与以前不同。
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