1.如何确定汽油的成分

2.汽油中的各种成分是什么?

3.汽油的化学式是什么?

4.汽油是不是有机物，或者说是不是由有机物组成的

5.汽油、柴油的主要成分是那些？

6.从化学角度来看关于汽油，柴油的问题！

汽油的组成和分类_汽油的组成成分是什么

主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，没有固定的化学式。汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至220℃，空气中含量为74～123克／立方米时遇火爆炸。汽油的热值约为44000kj／kg（燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量）。

主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，没有固定的化学式。汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至220℃，空气中含量为74～123克／立方米时遇火爆炸。汽油的热值约为44000kJ／kg（燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量）。

汽油由原油分馏及重质馏分裂化制得。原油加工过程中，蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整、烷基化等单元都产出汽油组分，但辛烷值不同，如直馏汽油辛烷值低，不能单独作为发动机燃料；此外，杂质硫含量也不同，因此硫含量高的汽油组分还需加以脱硫精制，之后，将上述汽油组分加以调合，必要时需加入高辛烷值组分，最终得到符合国家标准的汽油产品。

如何确定汽油的成分

汽油，主要成分是

C

4

~C

12

烃类，为混合烃类物品之一。是一种无色或淡**、易挥发和易燃液体，具有特殊臭味。汽油不溶于水，易溶于苯、二硫化碳和醇，

极易溶于脂肪。工业上主要用作汽油机的燃料，也用于橡胶、制鞋、印刷、制革、油漆、洗染等行业，也可用作机械零件的清洗剂。

汽油有一个重要的物理特性，即它非常容易气化，挥发性强。有时我们用肉眼也能看到汽油液面有一层蒸腾着的雾气。

1升

汽油能挥发成

100～400升蒸气，扩散到很大的空间。有时火源离开汽油似乎很远，但与汽油蒸气接触仍会引起燃烧。

汽油的成分比较复杂，主要是烷烃，从碳四到碳十二，其中以碳五到碳九为主。各种汽油的组分有不同，所以它们的理化常数也不一样，有一定的幅度，比如：沸点为

40～200℃，闪点为－58～10℃，比重为0.67～0.71，爆炸极限约为1.3～6%。

汽油是石油加工的重要产品之一，也是汽油发动机的专用燃料，主要用作汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林用飞机的燃料。汽油的外观一般为水白色透明液体，密度一般在

0.70

-0.78g

/cm3之间，有特殊的汽油芳香味，馏程一般为30至180～220℃。商品汽油按该油在汽缸中燃烧时抗爆震燃烧性能的优劣区分，

标记为辛烷值

90＃、93＃、95＃、＃或更高，号俞大，性能俞好。表征汽油内在质量的主要检验项目有：汽油的抗爆性（研究法辛烷值、马达法辛烷值、抗爆指数）、硫含量、蒸汽压、烯烃、芳烃、苯含量、腐蚀、馏程等。辛烷值是衡量汽油抗暴性大小的质量指标，包括马达法辛烷值和研究法辛烷值两种；并人为规定纯异辛烷（2,2,4-三甲基戊烷）和正庚烷的辛烷值分别为100和0。分子量相近的不同烃类，其辛烷值以正构烷烃最低，高度分支的异构烷烃、异构烯烃和芳香烃的辛烷值最高，环烷烃和分支少的异构烷烃、正构烯烃介于中间。对于同一族烃类，分子量越小，沸点越低，其抗暴性越好。

汽油按照不同来源可分为

直馏汽油、催化裂化汽油、热裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、烷基化汽油、异构化汽油、芳构化汽油、醚化汽油和叠合汽油等。直馏汽油特别是石蜡基原油的直馏汽油的辛烷值最低，一般为

40～60；催化裂化汽油含有较多的芳香烃和烯烃，辛烷值一般较高；烷基化汽油的主要组分是

高度分支的异构烷烃，其辛烷值非常高；醚化汽油的辛烷值非常高，一般用作汽油的调和组分。

汽油分为车用汽油与溶剂或洗涤汽油，车用汽油以前用直馏汽油，即石油在常压条件下蒸馏出的汽油馏分，但直馏汽油辛烷值较低、抗爆震效果差，目前主要用来作为溶剂汽油或洗涤汽油，还可以作为石脑油的主要成分用来生产乙烯。催化裂化汽油有较高的辛烷值，目前是车用汽油的主要原料，催化重整汽油也有较高的辛烷值，与催化裂化汽油一起用来调制车用汽油。

汽油的爆震性与汽油的成分有密切的关系，以芳烃的抗震性最好（即爆震性

最小），环烷烃和异构烷烃次之，烯烃再次之，烷烃中正构（直链）烷烃的抗震性小。汽油的抗震性能用辛烷值来表示。

提高汽油辛烷值的方法之一，是增加汽油中的芳烃的含量，减少正构烷烃的含量；另一种方法是加入少量的四乙基铅〔

Pb(C

2

H

5

)

4

〕。一般来说，只要在汽油中加0.2%～0.5%（质量分数）的四乙基铅就可以显著地提高汽油的抗震性。但是，在汽油中使用四乙基铅存在着许多的问题。一方面是四乙基铅有毒，只需少量就可以使人体中毒。因此，加入四乙基铅的汽油通常被染成红色或蓝色。另一方面是四乙基铅在气缸中燃烧后，其中的铅会变成氧化铅沉积下来，增加积炭量，引起气缸过热，增动机零件的磨损。为了克服这个缺点，通常在四乙基铅中加入一种导出剂，使铅成为挥发性物质从气缸中排出。可是，含铅化合物的排放，

汽油中的各种成分是什么?

汽油.主要成分是 C 4 -C 12 烃类.为混合烃类物品之一.是一种无色或淡**.易挥发和易燃液体.具有特殊臭味.汽油不溶于水.易溶于苯.二硫化碳和醇.

极易溶于脂肪.工业上主要用作汽油机的燃料.也用于橡胶.制鞋.印刷.制革.油漆.洗染等行业.也可用作机械零件的清洗剂.

汽油有一个重要的物理特性.即它非常容易气化.挥发性强.有时我们用肉眼也能看到汽油液面有一层蒸腾着的雾气. 1升 汽油能挥发成 100-400升蒸气.扩散到很大的空间.有时火源离开汽油似乎很远.但与汽油蒸气接触仍会引起燃烧.

汽油的成分比较复杂.主要是烷烃.从碳四到碳十二.其中以碳五到碳九为主.各种汽油的组分有不同.所以它们的理化常数也不一样.有一定的幅度.比如:沸点为 40-200℃.闪点为-58-10℃.比重为0.67-0.71.爆炸极限约为1.3-6%.

汽油是石油加工的重要产品之一.也是汽油发动机的专用燃料.主要用作汽车.摩托车.快艇.直升飞机.农林用飞机的燃料.汽油的外观一般为水白色透明液体.密度一般在 0.70 -0.78g /cm3之间.有特殊的汽油芳香味.馏程一般为30至180-220℃.商品汽油按该油在汽缸中燃烧时抗爆震燃烧性能的优劣区分.

标记为辛烷值 90＃.93＃.95＃.＃或更高.号俞大.性能俞好.表征汽油内在质量的主要检验项目有:汽油的抗爆性(研究法辛烷值.马达法辛烷值.抗爆指数).硫含量.蒸汽压.烯烃.芳烃.苯含量.腐蚀.馏程等.辛烷值是衡量汽油抗暴性大小的质量指标.包括马达法辛烷值和研究法辛烷值两种,并人为规定纯异辛烷(2.2.4-三甲基戊烷)和正庚烷的辛烷值分别为100和0.分子量相近的不同烃类.其辛烷值以正构烷烃最低.高度分支的异构烷烃.异构烯烃和芳香烃的辛烷值最高.环烷烃和分支少的异构烷烃.正构烯烃介于中间.对于同一族烃类.分子量越小.沸点越低.其抗暴性越好.

汽油按照不同来源可分为 直馏汽油.催化裂化汽油.热裂化汽油.重整汽油.焦化汽油.烷基化汽油.异构化汽油.芳构化汽油.醚化汽油和叠合汽油等.直馏汽油特别是石蜡基原油的直馏汽油的辛烷值最低.一般为 40-60,催化裂化汽油含有较多的芳香烃和烯烃.辛烷值一般较高,烷基化汽油的主要组分是

高度分支的异构烷烃.其辛烷值非常高,醚化汽油的辛烷值非常高.一般用作汽油的调和组分.

汽油分为车用汽油与溶剂或洗涤汽油.车用汽油以前用直馏汽油.即石油在常压条件下蒸馏出的汽油馏分.但直馏汽油辛烷值较低.抗爆震效果差.目前主要用来作为溶剂汽油或洗涤汽油.还可以作为石脑油的主要成分用来生产乙烯.催化裂化汽油有较高的辛烷值.目前是车用汽油的主要原料.催化重整汽油也有较高的辛烷值.与催化裂化汽油一起用来调制车用汽油.

汽油的爆震性与汽油的成分有密切的关系.以芳烃的抗震性最好(即爆震性

最小).环烷烃和异构烷烃次之.烯烃再次之.烷烃中正构(直链)烷烃的抗震性小.汽油的抗震性能用辛烷值来表示.

提高汽油辛烷值的方法之一.是增加汽油中的芳烃的含量.减少正构烷烃的含量,另一种方法是加入少量的四乙基铅[ Pb(C 2 H 5 ) 4 ].一般来说.只要在汽油中加0.2%-0.5%(质量分数)的四乙基铅就可以显著地提高汽油的抗震性.但是.在汽油中使用四乙基铅存在着许多的问题.一方面是四乙基铅有毒.只需少量就可以使人体中毒.因此.加入四乙基铅的汽油通常被染成红色或蓝色.另一方面是四乙基铅在气缸中燃烧后.其中的铅会变成氧化铅沉积下来.增加积炭量.引起气缸过热.增动机零件的磨损.为了克服这个缺点.通常在四乙基铅中加入一种导出剂.使铅成为挥发性物质从气缸中排出.可是.含铅化合物的排放.

造成了一定程度的环境污染.

汽油的化学式是什么?

石油中碳氢两种元素所组成的化合物,成分很复杂,并且随产地不同而异.按其结构又分为烷烃（包括直链和支链烷烃）、环烷烃（多数是烷基环戊烷、烷基环己烷）和芳香烃（多数是烷基苯）,一般石油中不含有烯烃.

石油中含硫化合物主要有硫醇（RSH）、硫醚（RSR）、二硫化物（RSSR）和噻吩等.在石油的某些加工产物中还含有硫化氢（H2S）.

石油中含氧化合物主要有环烷酸和酚类（以苯酚为主）,此外还含有少量脂肪酸.环烷酸是指含有11～30个碳原子的羧酸,分子中含有一个或多个骈合脂环,羧基可以在脂环上或在侧链上.如：

在炼油生产中常把环烷酸和酚叫做石油酸.

石油中含氮化合物主要有吡啶、吡咯、喹啉和胺类（RNH2）等.因吡咯在空气中易氧化,颜色逐渐变深,这踉汽油久存颜色变深有关.

石油的化学组成是没有一定的,随产地不同而异.根据含烃的成分不同一般将石油分为烷烃基石油、环烷基石油、混合基石油和芳烃基石油等几大类.但许多产油国家常根据本国的情况而有不同的分类.

石油中碳氢两种元素所组成的化合物,成分很复杂,并且随产地不同而异.按其结构又分为烷烃（包括直链和支链烷烃）、环烷烃（多数是烷基环戊烷、烷基环己烷）和芳香烃（多数是烷基苯）,一般石油中不含有烯烃.

石油中含硫化合物主要有硫醇（RSH）、硫醚（RSR）、二硫化物（RSSR）和噻吩等.在石油的某些加工产物中还含有硫化氢（H2S）.

石油中含氧化合物主要有环烷酸和酚类（以苯酚为主）,此外还含有少量脂肪酸.环烷酸是指含有11～30个碳原子的羧酸,分子中含有一个或多个骈合脂环,羧基可以在脂环上或在侧链上.如：

在炼油生产中常把环烷酸和酚叫做石油酸.

石油中含氮化合物主要有吡啶、吡咯、喹啉和胺类（RNH2）等.因吡咯在空气中易氧化,颜色逐渐变深,这踉汽油久存颜色变深有关.

石油的化学组成是没有一定的,随产地不同而异.根据含烃的成分不同一般将石油分为烷烃基石油、环烷基石油、混合基石油和芳烃基石油等几大类.但许多产油国家常根据本国的情况而有不同的分类.

汽油是不是有机物，或者说是不是由有机物组成的

汽油没有统一的化学式。

汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃。

汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、号、98号等牌号，2012年1月起，汽油牌号90号、93号、号修改为89号、92号、95号。

相关信息：

汽油在常温和液相条件下抵抗氧化的能力称为汽油的氧化安定性，简称安定性。评定汽油安定性的指标分为碘值、实际胶质、诱导期。?

指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。车用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值越高，抗爆性越好。汽油抗爆能力的大小与化学组成有关。带支链的烷烃以及烯烃、芳烃通常具有优良的抗爆性。规定异辛烷的辛烷值为100，抗爆性好；正庚烷的辛烷值为0，抗爆性差。

汽油辛烷值由辛烷值机测定。高辛烷值汽油可以满足高压缩比汽油机的需要。汽油机压缩比高，则热效率高，可以节省燃料。提高汽油辛烷值主要靠增加高辛烷值汽油组分，但也通过添加MTBE等抗爆剂来实现。汽油的牌号是按辛烷值划分的。

汽油、柴油的主要成分是那些？

汽油主要成分为C4～C12脂肪烃和环烃类，并含少量芳香烃和硫化物

所以它是混合物，因为组成中有无机物，所以既不是有机物，也不是仅由有机物组成的

希望对您有帮助，有疑问可以再追问

从化学角度来看关于汽油，柴油的问题！

汽油，主要成分是C4~C12烃类，为混合烃类物品之一。是一种无色或淡**、易挥发和易燃液体，具有特殊臭味。汽油不溶于水，易溶于苯、二硫化碳和醇，极易溶于脂肪。工业上主要用作汽油机的燃料，也用于橡胶、制鞋、印刷、制革、油漆、洗染等行业，也可用作机械零件的清洗剂。

柴油的主要成分为C15～C18的烷烃，柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。

汽油物化性质：

汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至220℃，空气中含量为74～123克/立方米时遇火爆炸。汽油的热值约为44000kJ/kg（燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量）。物化性质具体如下：

化学式五碳至十二碳烃类（碳氢化合物）混合物

水溶性不溶于水

密度0.70-0.78g/cm^3

外观透明

气味芳香味

安全性描述易燃

热值44000kJ/kg

柴油用途：

高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。

柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。

由于高速柴油机燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油机(75～100g/MJ)，使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。

汽油的主要组成成分为C4-C12烷烃，（C4前及C12后的也有，但是比较少）结合汽油机的一些特性汽油的理想成分为异辛烷。汽油沸点低，闪点低，挥发性强，这些是它的组成成分轻烃较多，分子之间的力不强决定的。

柴油的主要组成成分C10-C22烷烃，（C8前及C16后的也有，但是比较少），结合柴油机的一些特性，柴油的理想成分是正十六烷，柴油相对汽油而言，沸点高，挥发性弱，这是因为他的主要组成成分比汽油高。下面是我给你找的资料，希望你能用的上。

制备

　

　汽油

汽油由石油分馏或重质馏分裂化制得。原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整等过程都产生汽油组分。但从原油蒸馏装置直接生产的直馏汽油，不单独作为发动机燃料，而是将其精制、调配，有时还加入添加剂（如抗爆剂四乙基铅）以制得商品汽油。

分类用途

用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料。

根据制造过程可分为直馏汽油、热裂化汽油、催化裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、裂解汽油和烷基化汽油、合成汽油等。

根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油等三大类。主要用作汽油机的燃料。

广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。溶剂汽油则用于橡胶、油漆、油脂、香料等工业。

柴油

柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。柴油最重要的性能是着火性和流动性。①着火性。高速柴油机要求柴油喷入燃烧室后迅速与空气形成均匀的混合气，并立即自动着火燃烧，因此要求燃料易于自燃。从燃料开始喷入气缸到开始着火的间隔时间称为滞燃期或着火落后期。燃料自燃点低，则滞燃期短，即着火性能好。一般以十六烷值作为评价柴油自燃性的指标。②流动性。凝点是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油要求凝点低于环境温度3～5℃。

柴油的来源和制备

沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。是组分复杂的混合物，沸点范围有 180?370℃ 和 350?410℃ 两类。由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。根据原油性质的不同，有石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷-芳烃基柴油等。根据密度的不同，对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。石蜡基柴油也用作裂解制乙烯、丙烯的原料，还可作吸收油等。