汽油发动机和柴油发动机点火方式一样吗_汽油发动机和柴油发动机点火方式一样吗

1.汽油机和柴油机的区别

2.柴油发动机和汽油发动机的区别

?内燃机仅仅压缩空气，而不像汽油机那样压缩空气和汽油的混合物。天然气具有一种性质，当压缩加强时，其自身温度就会升高。首先将空气注入气缸，然后进行压缩，待空气在500℃以上高温时，再在100-200个大气压的高压下向汽缸中喷射柴油，使柴油迅速燃烧膨胀，从而产生动力。

由于柴油的燃点比汽油高很多，而汽油的燃点很低，没有必要使空气大量压缩而燃烧。但是汽油的含碳量相对较低，所以汽油机的动力相对较小。用火花塞点燃汽油机的原因是：为了减小行程，众所周知，汽缸行程越长，发动机工作得越粗暴，振动和噪音就会很大。另外，当你把气缸的行程做得很长时，相对来说会浪费时间，因为活塞跑的路长了，发动机的最大转速就会低得多，转速低，动力也就小。此外，汽油含有更少的碳，燃烧时不需要太多的空气，而汽油又是易燃的油，可以用火花塞来点燃。正因为如此，汽油机的转速能达到很高。

?汽油的燃点为427℃，汽油机的压缩比较低，当汽油在压缩上止点时，其缸温仅为300~400℃，因此即使喷入汽油，汽油也不会燃烧，必须用火花塞点燃它，在燃烧过程中只有一个火焰中心。所以汽油机不能实现压燃。汽油发动机的缸内直喷技术仍然有别于柴油机。汽缸内直喷是在发动机进气程结束后，压缩行程开始喷入汽油，汽油和空气在整个压缩行程中充分混合，火花塞在到达上止点时着火燃烧；柴油机喷油在压缩行程终了时才开始喷油，喷入的柴油即着火燃烧，与空气的混合不均匀。因此，汽油机空燃比一般严格控制在14.7:1，而柴油机的空燃比可达到20:1。

汽油机和柴油机的区别

同排量的柴油机马力大。

汽油发动机燃烧速度快，但膨胀系数小，造成马力小。

柴油发动机燃烧速度慢，但膨胀系数大，马力就大。

区别

1、点火方式不同。汽油发动机需要火花塞将混合气点燃，而柴油发动机是压缩自燃点火。

2、压缩比不同。汽油发动机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小，重量轻，起动方便，运转平稳，转速快。柴油机的压缩比大，气缸因为要承受较大的压力而做得较为牢固笨重，一般用钢板，铁板等材料制成。

3、与汽油发动机相比，柴油发动机的柴油价格便宜，经济性好，并且它没有点火系统，所以故障较少。

4、柴油发动机与汽油发动机相比的安全性高。因为柴油与汽油相比，不易挥发，着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，所以使用柴油发动机比使用汽油发动机更为稳定安全。

5、适用交通工具不同：汽油发动机适用于汽车、飞机等要求体积小速度快的运输工具。柴油发动机适用于载重较大的大型卡车、拖拉机、机车和船舰。

扩展资料：

汽油发动机一般将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸，经火花塞点火燃烧膨胀做功。人们通常称它为点燃式发动机。

而柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸，和在气缸内经压缩后的空气均匀混合，在高温、高压下自燃，推动活塞做功。人们把这种发动机通常称之为压燃式发动机。

汽油机汽车具有转速高（轿车用汽油机转速可高达5000—6000转/分，货车用汽油机达4000转/分左右）质量轻、工作时噪声小、起动容易、制造和维修费用低等特点，故在轿车和中、小型货车及军用越野车上得到广泛应用。

其不足之处是燃油消耗较高，因而燃油经济性较差。柴油机汽车因压缩比高，燃油消耗平均比汽油机汽车低30%左右，所以燃油经济性较好。1.7升柴油轿车比1.6升汽油轿车每百公里可节约2升油。一般货车大都用柴油机。

柴油机的弱点是转速较汽油机低（一般最高转速在2500—3000转/分左右）、质量大、制造和维修费用高（因为喷油泵和喷油器加工精度要求高）。它的应用范围正在向中、轻型货车扩展。国外柴油轿车也有很快的发展，其最高转速可达5000转/分。

参考资料：

柴油发动机和汽油发动机的区别

个人认为主要是点燃方式不同，一个压燃，一个火化塞。

汽油机就是以汽油为燃料，柴油机就是以柴油为燃料。然而，除了燃料不同，两者还有以下区别：

1.汽油机是点燃式的，燃料在汽缸内靠电火花塞点燃；而柴油机是压燃式的，燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃，也就是空气压缩会升高温度，当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。

2.汽油机的汽缸压缩比较低，通常在10以下，而柴油机的汽缸压缩比较高，一般都在14以上。

3.汽油机震动小、转速高，适用于轿车和轻型车辆，而柴油机功率大，经济性能好，适用于卡车和大型客车。由于柴油较汽油廉价，而且柴油机动力强劲，目前越来越多的车辆使用柴油机，出现了柴油轿车。

4.由于轿车、客车等汽油机车辆经常在市内行驶，因道路拥堵常处于停停开开状态，发动机也经常怠速运转，温度较低，即使在正常运转条件下汽油机的温度和压力都比柴油机低，因此在汽油机的工作条件下，发动机机油容易产生低温油泥，所以要求汽油机油具有良好的低温油泥分散性；而柴油机车辆经常在公路上行驶，车辆长时间运行，发动机温度和压力都较高，汽缸内产生较多的烟灰和积炭，发动机油也容易氧化产生胶质，因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。

柴油机和汽油机的区别有气混方式不同、点火方式不同、功率和扭矩不同等。

1、气混方式不同

一般的汽油机是在缸外与空气混合后进入气缸，而柴油机是将柴油直接喷射到缸内与空气混合。

2、点火方式不同

油机需要火花塞点燃混合气体，而柴油机是通过压缩自燃点火。

3、功率和扭矩不同

如果对比同排量的汽油机和柴油机，会发现汽油机的功率更大，但是柴油机的扭矩更大。这主要是因为柴油机的压缩比大，活塞行程大，所以可以发出较大的扭矩。柴油机最大的优势，就是可以在较低的转速下发出较大的扭矩，动力足。但是由于转速低，所以功率并不大，汽油车的最高时度一般要比柴油车要快。

柴油机和汽油机那个效率高

柴油的热效率比汽油高，柴油的热值高，所以燃烧相同质量的体积放出能量多，在做功冲程时做的功更多。与汽油相比，柴油不易挥发、功率大、着火点较高，小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出三分之一。压燃式的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转换比，能量消耗为汽油机的45%-60%。

柴油车主要是用压燃式的点火方式，而汽油车则用点燃式的方式，当启动柴油车时，压燃到一定程度就会发出的爆响声，因此在行驶中，能明显地感受到柴油车发动机的噪音。在噪音方面，汽油车占有一定优势。但随着现在一些先进技术的使用，一些柴油轿车和SUV用了比较先进的喷油系统，在噪音控制方面也与汽油车缩短了距离。