1.私人加油站92号汽油3.68元,石化的5.45一升区别在哪里?

2.98号汽油和92汽油一箱油多加多少

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就是8.1-0.4=7.7,没升收7.7元。

换算关系:1、国际油价是以桶为单位,国内以升为单位。国际油价的一桶相当于159升,这个数字非常准确。2、国际油价是以美元为单位,国内以人民币为单位,现在一美元大约换6.8元人民币,3、国际油价指的是国际上原油的价格,并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1:0.9,加上加工损耗、原油进口、加工成本,比例大约为1:0.8,以美国前几年的数据为例,当时原油18美元/桶,美国商人卖22美元/桶,比例大约为1:0.82。美国的成品油质量是高于国内#油的,根据以上换算关系国际油价100美元/桶,换算成#国内油价为100×6.8÷159÷0.8=5.346元人民币/升国际油价最高达到140美元/桶时换算成#国内油价为7.484元人民币/升,目前国际油价为70美元/桶左右时换算成#国内油价为3.742元人民币/升。

私人加油站92号汽油3.68元,石化的5.45一升区别在哪里?

1、质量不同:

中石油和中石化作为国营大加油站,油品的质量绝对让人放心。尤其是原油的质量,一个是用着国内的大油田,一个是用着进口原油,而且在提炼技术上面,都算的国内顶尖的。所以说,两者油品都可以。但是,个别加油站会在油品到了本地后,进行一定量的勾兑,为的就是多赚一些钱。这也使得有不少车主抱怨,在某些加油站,加的油一点都不耐烧。

2、规模不同:

地方性加油站,尤其是在油田集中的地方,地方性加油站要更加的靠谱。因为,他们知道,自己能不能够健康稳定的运营下去与否。还是要看油耐不耐烧,车主喜欢不喜欢,回头率高不高。当然了,有些地方,专做一锤子买卖的除外。所以说,一些地方性成规模的加油站,油品质量很有保障。

3、价格不同:

可以看出,其实不管是中石油中石化,还是地方加油站,油品的质量不会差别太大。而在价格方面,地方性加油站还更加实惠。

先说大家最关心的一个问题,油品计量。关于加油枪出油量国家以及相关部门有规定,正负误差千分之3以内,通俗的来讲就是加1000升油不能超过1003升或低于9升(这里说个题外话,计量局基本会把油量控制在1000一下且不低于9.5),但是当地分公司和油站为了减少误会通常会让计量局把误差控制在千分之2.5以内,这就是上面为什么谈到不低于9.5的原因。这点误差一个挂车600升的油箱都是感觉不出来的,轿车反而能感觉的出来,我也不知道是怎么办到的。到这里肯定会有人问加油站会不会自己调计量,我可以很明确的告诉你不可能。因为计量监督局调节的时候会在加油机内施打一个叫做铅封的东西,这个东西取不下来只有损坏,但凡是计量局之外的人动铅封,不好意思,你面对的将是天价罚款。这么说懂了吗,很多人都觉得加油站有鬼。

计量问题说完了我们再说各个油站油品质量问题。两桶油的标准是严格按照国家标准执行的,应该是略高于国家执行标准。先说两桶油的区别,本质上是没有什么区别的,前面也谈了,都高于规定标准。中石化炼制的是进口油,中石油则使用的是自己的油。非要比个高低的话,中石化密度略高于中石油的密度,约在0.005到0.008之间,光开车完全感觉不出来的差距,所以两桶油好坏之争完全没意义。然后再谈和私人加油站的区别。其实绝大多数私人油站包括壳牌,都是在中石化中石油的油库购油,看上去是没有问题的。至于他是否加其他私人油库的油品或者自己加没加其他东西就不得而知了,但你要知道价格低肯定是有原因的。比如避税、偷油再或者掺砸劣质油这些就不得而知了。当然肯定也有合格的民营油站,这个取决于老板,说白了就是老板好油就好,是人的问题而不是油站或者油的问题。

总结一点,相信国家相信。

98号汽油和92汽油一箱油多加多少

私人老板开的私人加油站,价格比中国石油、石化要便宜很多,在面对这样的优惠幅度时,想必会有不少车主在蠢蠢欲动的同时心里也会犯嘀咕。

价格这么便宜,到底油好不好呢?

大部分民营加油站的油品我们是可以放心的,民营加油站自身并不生产成品油,而国内可以规模生产成品油的无非就是“三桶油”旗下的大型国营炼油厂与部分规模中等或偏小的地方炼油厂。

不论是何种炼油厂都是受到国家的严格监控,而成品油也需检验合格后方可销售。

那么为什么价格会差距这么多呢?

1.成本问题

由于国营炼油厂所生产的成品油要经过大型油库的统一调配才会到达“三桶油”加油站,而民营加油站则可以做到直接对接地方炼油厂,省去不少运输成本。

再就是人工成本的问题,中石化、中石油的的加油站都是比较大的,而且人员比较多,但是你看一般的民营加油站,通常人都非常少。

在加油站上班一个加油的工人,一般的城市工资都是5000-6000元左右,有些物价高的地方工资会更多。

2.原油的来源不同

两桶油是喜欢用进出口的原油,而民营加油站的油却都是用国标油,比如大庆油田等等这些地方产出来的原油。

原油的质量也是分不同的标准的,原油品质根据油区域与油井的深度不同也存在很大差别。

轻质油,这类原油的相对密度小于0.855或大于34 °API;(2)中质油,这类原油的相对密度通常为0.855~0.934或20~34°API;(3)重质油,这类原油的相对密度0.934~1.0或10~20°API。

轻质油在市场上可以卖个好价钱,中质油次之,重质油价钱低、开成本高而且开效率差。

不管是轻质油,还是中质油,重质油都是可以提炼成汽油的,就是汽油的区别很大。

我们都知道中国的进口石油大部分都是来自中东地区的原油,中东地区的原油属于高硫原油,最大的优点就是价格便宜,可以降低不少成本;最大的缺点就是含硫量极高,最好的原油是布伦特原油,布伦特原油为低硫轻质原油。

有些民营加油站用的原油质量,还不如中东地区产的原油。

除了原油的来源不同之外,成品油的质量标准也有很大的区别

因为标准是不同的,国内的质量标准是赶不上国际标准的,也就是说很多民营加油站的油,属于国内的标准,但是并不见得符合国际的标准,包括我们使用的两桶油的质量和国际标准也会有差距。

国际油价整体高位波动,两油再次站上110美元/桶!受此影响,5月16日24时国内成品油零售限价将上调,“二连涨”即将来袭。根据国家发展改革委网站2022年5月16日公布的成品油调价信息,自2022年5月16日24时起,国内第六阶段强制性国家标准Ⅵ车用汽油价格、Ⅵ车用柴油价格(标准品)每吨分别提高285元和270元。92#汽油每升上调0.23元,加满一箱汽油多花11.5元。95号每升上调0.25元。这一波涨价后,昆明的98号汽油突破10元大关。

具体来看,昆明的92号汽油将从8.61元每升涨至8.84元,95号汽油将从9.24元涨至9.49元。涨价后,消费者用油成本又增加了。按照油箱容量为50升的家用轿车为例,加满一箱92#汽油多花11.5元,95#汽油多花12.5元。

综合油耗计算,以月跑2000公里,百公里油耗在8升的小型私家车为例,消费者用油成本将增加36.8元左右。物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗在38升的重型卡车为例,柴油每升上调0.23元,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将增加874元左右。

本轮调价是2022年第九次调价,是2022年内第八次上调。 本次调价过后,2022年成品油调价将呈现“ 八涨一跌零搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2022年5月30日24时开启。