1.92、95号汽油的区别

2.一个月花1600元?丰田威兰达养车成本分析!

3.成品油价格再次调整,它的售价都和哪些因素有关?

4.爽!番禺部分加油站92号汽油低至4元/升左右

4月2号92号汽油价格是多少_4月2号92号汽油价格

相信最近几年大家都有个共同的感受就是钱真的“不值钱”了,以前去一趟超市100块钱能买一车东西,现在两三百都感觉买不到什么东西,这种感觉在今年尤为强烈。

出现这种情况一方面同国际混乱的形势有关,另一方面就是同疫情有关,交通运输受阻,企业开工率下降,很多东西供不应求价格迎来上涨,而大家的收入却没有明显得提高,就会感觉钱不够花了。

有个不太好的消息是,在接下来的4月和5月,我们生活中必需的6种东西恐怕会有“4涨2跌”,而这关乎到每个人的钱袋子,希望大家提前做好准备。

一、肉类价格将上涨

由于生猪产能过剩,猪肉消费又处于低谷,生猪价格一直低位运行,白条肉的批发价格也在10元左右,分割肉价格基本咋13-15元/斤。

后面,可能大家就吃不到这么便宜的猪肉了。

1、由于养殖成本太高,生猪出栏体重下降,市场会出现不缺猪但缺肉的情况;

2、养猪户看好后市,补栏后备母猪,减少了生猪出栏量;

3、从去年9、10月份开始母猪存栏开始下降,反馈到肥猪上就是4、5月份;

4、猪肉消费将会逐渐好转,尤其是各地封控解除之后,还可能会迎来一波报复性消费;

5、物流运输成本增加导致的生猪屠宰成本增加,最终也会传导到消费者身上。

不仅仅是猪肉价格将会迎来上涨,牛、羊肉的价格恐怕也会随之上涨,现在的羊肉35元一斤,牛肉39元一斤,后面将会更高。

一方面是因为猪价上涨后,部分消费会转为牛羊肉,另一方面疫情稳定后,各地消费得以恢复有助于提升整体需求量,再加上本身我国的牛羊肉供应就偏紧张,预计后续两个月牛羊肉的价格上涨。

二、食用油的价格上涨

据报道,欧洲部分国家已经出现了食用油抢购热潮,即使价格明显上涨,依然是一上架就被抢购一空。

而国内食用油主要是以菜籽油和花生油为主,据媒体统计,从2月下旬以来国内食用油的价格一路上涨,葵花籽油和豆油的涨幅都在50%以上。

如果国际食用油供不应求的状态无法改变,那国内的食用油价格也势必会持续保持高位,甚至进一步上涨。

三、成品油的价格上涨

不仅是“吃”的油会涨价,“行”的油也会涨价,4、5两个月的时间内国内成品油的价格可能会迎来进一步的上涨。

我国成品油的价格是以近10个工作日的成品油的价格为依据进行定价的,所以很多时候市场会出现原油降价,但是成品油涨价的现象。

据媒体统计,截至到4月5号,国际油价在短时间下降后再次迎来上涨,这将会带动国内油价的继续上涨,目前一些地区的95号汽油已经涨破10元,98号高达11元,最便宜的92号也在9.5元以上,随着这波国际油价的上涨,国内成品油的价格势必会继续上涨。

所以,有车一族要密切收藏成品油的价格变化幅度和时间,根据自己的情况订好将油箱加满的,将油价上涨带来的行车成本上涨控制在最低。

四、卫生纸的价格上涨

虽然我国地大物博,物产丰富,但因为人口众多,依然有很多东西需要进口,除了进口大豆、玉米等谷物,猪肉、牛肉等肉类之外,每年我国还要进口大量的纸浆,目前我国纸浆进口依赖度在60%以上,所以国内生活用纸(包括卫生纸)的价格同国际纸浆价格的涨跌关系密切,受国际能源价格上涨和经济波动的影响,进口纸浆的价格已经大幅上涨,这就意味着4、5两个月的生活用纸价格将会迎来上涨。

据了解,最近一个月,太阳纸业已经将生活用纸的原料纸价格上调了500元/吨了。

五、水果、蔬菜的价格将下跌

在3月份的时候,受运输成本的增加,以及物流运输受阻,产销两地脱节等原因的影响,我国的蔬菜和水果的价格都迎来了大幅上涨,不少蔬菜水果的价格甚至可以媲美春节期间的价格,纷纷吐槽“菜比肉贵”。

好在接下来的两个月内,蔬菜和水果的价格将会持续下降:1、温度升高后,蔬菜和水果的产量将会增加,上市的种类也会不断增加;2、各地封控解除后,交通运输会变得顺畅,产销通道将会被打通。

不过,考虑到成品油价格较高,水果和蔬菜又对运输时间有严格的要求,预计运输成本还将会维持在较高水平,虽然水果蔬菜有降价的动力,但下降幅度可能有限。

六、米面的价格将下降

先说“面”,近日小麦价格已经明显下跌,部分面粉企业小麦收购价已经跌破1.5元,而且后续随着我国新麦的上市,俄乌关系的缓和,临储、国储小麦的不断投放,以及面粉需求进入淡季等因素的影响逐渐增加,小麦价格有可能会进一步下降,届时面的价格也会随之下降。

再说“米”,要说粮食价格中最稳的就是稻谷了,靠着我国稻谷的充足储备,国际粮价对稻谷的影响微乎其微,这才能让大家在国际粮价大涨的情况下依旧吃到便宜的大米,接下来的两个月会陆续有新稻谷上市,届时国内大米的价格也会进入震荡偏弱的走势。

92、95号汽油的区别

区别如下:

1、92号汽油和93号汽油的成分上有一点区别。

2、92号汽油和93号汽油的抗爆性不同,92号较93号,抗爆性降低,但汽油中的其他指标如硫、苯、芳烃、锰等含量更低即更环保。

3、93号汽油是国家第四阶段标准汽油,92号汽油是国家第五阶段标准汽油。

4、92号汽油中硫含量指标限值由每千克50毫克降低为每千克10毫克,锰含量指标限值由每升0.006克降低为每升0.002克。

5、92号汽油相对于93号汽油来说汽油的辛烷值与抗爆性降低了,其抗爆指数已修改为“不小于84、87、90”。

6、其实在实际使用中92号汽油与93号汽油没什么区别,这就是为什么在汽车的参数里标明有92号和93号汽油。

扩展资料:

车用汽油牌号,是指交通工具加汽油的种类,常见的为90号、93号、号,而2012年1月起,汽油牌号“90号、93号、号”拟修改为“89号、92号、95号”。

所谓90号、93号、号无铅汽油,是指它们分别含有90%、93%、%的抗爆震能力强的“异辛烷”,也就是说分别含有10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。应该用号汽油的发动机,如果用90号汽油,当然容易产生爆震。

汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5—9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用号汽油。国产轿车的压缩比一般都在9以上,最好使用93号或号汽油。

高压缩比的发动机如果选用低标号汽油,会使汽缸温度剧升,汽油燃烧不完全,机器强烈震动,从而使输出功率下降,机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油,就会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,一样会出现燃烧不完全现象,对发动机也没什么好处。

2011年12月,北京质监局发布《车用汽油》和《车用柴油》两项地方标准的征求意见稿,将汽油牌号由“90号,93号,号”修改为“89号,92号,95号”。国V车用汽、柴油标准从2012年5月开始执行。

国V标准实施后,这些汽油牌号就变化了。因为新标准拟将车用汽油牌号“90号、93号、号”修改为“89号、92号、95号”。质监局标准化处人士解释称,因为降低了硫的含量,汽油的冶炼工艺就要进行调整,因此牌号也就有了相应变化。

汽油标号越高,法辛烷值和抗爆性就越好。而此次修改标准后,汽油抗爆性反而降低了,其抗爆指数拟修改为“不小于84、87、90”。质监局人士表示,汽油为了脱硫,达到排放标准,工艺必然改变,汽油抗爆性“会略有降低,但不会受到影响”,因为降低的抗爆性是在一个很小的范围内,与此前的差别不是很大。

参考资料:

百度百科-车用汽油牌号

一个月花1600元?丰田威兰达养车成本分析!

这两种汽油最大的区别就在于正庚烷和异辛烷的成分含量不一样,其中,92号汽油富含92%的异辛烷,8%的正庚烷;而95号汽油富含95%的异辛烷,5%的正庚烷。

汽油标号也正是代表着燃油的抗爆性,标号越大,表示抗爆性越好。值得一提的是,汽油标号与汽油本身的品质没什么关系,并不是说标号越高的汽油就越好,或者说标号越高的汽油并不代表杂质越少或越纯净。

所谓抗爆性,就是指汽油在发动机内燃烧时抵抗爆震的能力,它是汽油燃烧功能的首要指标,爆震是汽油在发动机内燃烧不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目标,辛烷值越高,抗爆震性越强,压缩比越高,燃烧室的压力越高,如果使用抗爆性低的汽油,则更容易产生爆震,而95号汽油比92号汽油的辛烷含量高,因此,燃油的抗爆性就更好。

要选择那种标号的汽油,应该根据发动机的压缩比而定,切不可盲目使用高标号的燃油,因为如果压缩比不够 ,其高抗爆性的优势就无法发挥出来,还会造成金钱的浪费。同时,选择与压缩比不匹配的汽油,汽油混合物在发动机活塞压缩时会提前爆破,影响汽车动力。

扩展资料:

一、92号汽油简介:

1.92号汽油就是辛烷值为92的汽油,适合中档车(压缩比比较低的),2013 年12 月18 日国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合发布了第五阶段车用汽油国家标准。

2.车用汽油》( GB 17930—2013) 首次规定了密度指标,其值为20 ℃时720 ~ 775 kg /m3 ,以进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。与GB 17930—2011 相比较,最主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”。

3.“三减”是指将硫质量分数指标限值由第四阶段的50μg /g 降为10 μg /g,降低了80%; 将锰质量浓度指标限值由第四阶段的8 mg /L 降低为2 mg /L,禁止人为加入含锰添加剂; 将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。

4.“二调”是指调整蒸汽压和牌号。其中,冬季蒸气压下限由第四阶段的42 kPa 提高到45 kPa,夏季蒸气压上限由第四阶段的68 kPa 降低为65 kPa,并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。同时,考虑到第五阶段车用汽油。由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少,以及国内高辛烷值不足情况,结合炼油工业实际,该标准将车用汽油牌号由90 号、93 号、 号分别调整为89 号、92 号、95 号。

5.“一增加”是在标准附录中增加了98 号车用汽油( Ⅴ) 的技术要求和试验方法。据测算,实施《车用汽油》( GB 17930—2013) 后将大幅减少车辆污染物排放量,预计在用车每年可减排氮氧化物约30 万吨,新车5 a 累计可减排氮氧化物约9 万吨。

参考资料:百度百科92汽油

二、95号汽油简介:

1.95号汽油,就是95%的异辛烷,3%的正庚烷。在引擎压缩比高时应用高辛烷值汽油,若压缩比高用低辛烷值汽油,会引起不正常燃烧,造成震爆、耗油及行驶无力等现象。

2.硫含量:是车用汽油中最关键的环保指标,为进一步提高汽车尾气净化系统的能力,减少汽车污染物排放,标准将硫含量指标限值由第四阶段的50ppm 降为10ppm,降低了80%。

3.锰:对人体健康具有潜在风险,对车辆排放控制系统也会产生不利影响,标准取预防的原则,将锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L 降低为2mg/L,并禁止人为加入含锰添加剂。

4.牌号:由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少,以及我国高辛烷值不足,结合我国炼油工业的实际,将第五阶段车用汽油牌号由90 号、93 号、 号分别调整为89 号、92 号、95 号;同时考虑汽车工业发展的趋势,在标准的附录中增加了98 号车用汽油的指标要求,如果企业生产和销售98 号车用汽油,则必须符合附录中的指标要求。

5.蒸气压:为防止冬季因蒸气压过低而影响汽车发动机冷启动性能,导致燃烧不充分、排放增加,冬季蒸气压下限由第四阶段的42kpa 提高到45kpa;为进一步降低汽油中挥发性有机物质(VOCs)的排放,减少大气污染,夏季蒸气压上限由第四阶段的68kpa 降低为65kpa,并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。

6.烯烃含量:烯烃含量由第四阶段的28% 降低到24%。降低烯烃含量是为了进一步降低汽油蒸发排放造成的光化学污染,减少汽车发动机进气系统沉积物。

7.密度:标准首次规定的车用汽油的密度指标为20℃时720 ~ 775kg/m3,这是为了进一步保证车辆燃油经济性相对稳定。

参考资料:百度百科95汽油

成品油价格再次调整,它的售价都和哪些因素有关?

说到双车战略,在国内有两个品牌肯定是玩得最溜的,一个就是大众,南北大众之间有多少姊妹车型,显而易见。另外一个就是丰田了,卡罗拉和雷凌的双车鼎力,不知道分走了国内市场紧凑型合资轿车的多少份额。

随着TNGA架构的不断普及,丰田的新一代产品亦展示出之中旺盛的产品实力,RAV4就是其中之一。而这一代RAV4在国内也多了一个兄弟车型,那就是广丰的威兰达,凭借着与RAV4同源的底气以及个性的外观,威兰达这个名字也逐渐走进了消费者的视野之中。在前段时间我们做过一次RAV4的养车成本分析,那么,作为兄弟车型的威兰达,在养车维护方面,会与RAV4差多少呢?

保养贵不贵

总体来说,丰田威兰达保养所用配件的价格都是比较合理的,也因应了丰田庞大的消费群体,相信在外面的汽修店保养可能会更加便宜,不过这不在讨论范围之内。由表格中看到唯一比较“扎眼”的或许就是工时费了,像是汽油滤芯、刹车油、变速箱油的工时费都比配件费贵,不过考虑到这些配件置换的难度,整体来说还算是正常。

与丰田RAV4一样,威兰达同样是一万公里一保,相比于很多品牌5000公里一保的频率,威兰达省下来的时间成本和保养成本就非常有优势了。在个别小项目上,威兰达小保换机油机滤只需751元,而贵的一次保养则花去1137元。所以在这里按照一年行驶20000公里来算,三年下来就行驶了60000公里,一共就花费了4677元,平均每年花费1559元。当然,这个价格是撇除买保养套餐或代金券的结果,如果你有上述两项优惠方式的话,保养的价格就更低了。

油耗高不高

与丰田RAV4一样,威兰达同样提供两种动力总成以供消费者选择,一种是2.0L自然吸气发动机+D-CVT的动力组合,其最大功率为171马力,峰值扭矩为209N·m;另外一种是2.0L自然吸气+电动机所组成的混动系统,匹配E-CVT变速箱,系统综合最大功率为160kW。不过对于消费者来说,2.0L车型才是威兰达真正走量的车型,所以在这我们来计算2.0L威兰达的油耗费油。根据网上的车主真实反馈,其综合百公里油耗为8.3L。以今天广东地区的油价来看,92号汽油的单价为5.77元/L,按每年行驶20000公里来算,总的燃油费用为5.77*8.3*(20000/100)=9578.2元。

保险省不省

在车型的选择上,丰田威兰达共计推出12款车型,售价区间为17.18-24.18万元。由于个别险种会与车价挂钩,由表格可以看到,威兰达的入门版车型的保险费用为7587元,顶配版车型的保险费用为9078元。当然如果没有出险的话,后面的保险是会逐年下降的,因为这里算的是全险,所以会比较贵一些,我们就姑且先算每年的保险是7587元。

因此,当全部费用按最少的来算,丰田威兰达每年固定的最低养车成本就是1559+9578.2+7587=18724.2元,平均下来每个月的花费为1560.35元。当然,这只是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下,这些开销因人而异,不能一概而论。

问题大不大

作为这个世界上当之无愧的一线车企,丰田能够取得如今的成绩,不单单只是因为它产品力的强大,还有其颇为稳定的产品质量。当然所谓的“开不坏的丰田”并不是说丰田车真的一点毛病都没有,只不过相比于其它车型,它的故障率会稍低一点而已,那么对于众多车主来说,威兰达会有哪些是他们不太满意的?

1、中控屏幕太高遮挡视线。这个问题也是RAV4中被人诟病最多的问题,尽管在威兰达身上屏幕的厚度有所减小,但是设计上的不够完善还是影响了很多个子不高车主的用车体验。

2、内饰用材过于廉价。作为一款20万左右的车子,威兰达在内饰上依旧用上了不少的硬质塑料,质感上会有点偏廉价。在当今自主品牌产品越做越好的年代,威兰达这样子的内饰表现显然是不够看的。

3、车机较为落后。这也是丰田产品的通病了,相较于众多品牌在显示精度、操作流畅度以及功能多样性上的优势,丰田这套车机的确显得尤为落后,而除了CarLife之外,其亦没有配备CarPlay,相对来讲也削弱了它的互联功能。

4、NVH表现比较一般。在中低速的时候,威兰达的静音水准还是说得过去的,但是一旦其速度达到80km/h以上,很多车主反映其风噪声和路躁声就有点明显了。

5、新车内饰味道大。消费者普遍反映威兰达刚提回来的时候味道会有点大,需要常开窗通风来缓解。

6、性价比较低。作为一款20大几的车子,也由于威兰达上市并没有太长的时间,其并没有太大的优惠,再加上较为一般的配置以及高级感不强的内饰,相较于同价位的自主品牌车型,自然在性价比上没有任何优势。

总的来讲,作为一款20万左右的紧凑型合资SUV,丰田威兰达的产品力依旧不可小觑,而作为丰田旗下的产品,它展现出的较为低廉的养车成本和稳定的质量亦是其对于消费者最大的吸引力所在,对于喜欢RAV4的买家来说,威兰达未曾不是一个另类的好选择。

不过,其较为廉价的内饰以及落后的车机会是其很大的劣势所在,同样的价位亦有着皓影、昂科威、探岳等强大的对手,威兰达需要增强其竞争力。在选购方面,首推双擎?2.5L?E-CVT两驱尊贵版车型,一方面混动版车型动力体验更好,另一方面其配置也比较完善;至于预算不太足对动力要求不大的消费者来说,2.0L?CVT两驱尊贵版同样也是不错的选择。

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爽!番禺部分加油站92号汽油低至4元/升左右

国内成品油价格调整窗口再次打开,大家都非常关注本轮油价调整的结果。现在许多车主都在询问今天92号汽油的价格。来自相关部门的消息称,迎来成品油价格再次上涨。成品油价格上调后,92号汽油价格为5.66元/升,而95号汽油价格又回到了6元的时代。?

? 众所周知,中国油价首次上涨,七月份的首次油价调整。那么,油价是涨了还是跌了?令所有人失望的是,今年油价上涨了两次。 根据国内成品油价格调整的要求,根据成品油价格形成机制,汽油、柴油零售最高价格每吨上涨100元;89号汽油由每升5.24元调整为5.32元,增长0.08元;92号汽油由每升5.60元调整为5.68元,增长0.08元;95号汽油由每升5.96元调整为6.05元,增长0.09元;0号柴油从每升5.23元调整到5.31元,增长0.08元。根据一般家用汽车50L油箱的估计容量,加满一箱92号汽油要花4元多。?

? 各零售成品油企业可以在不超过零售最高价格的前提下,自主设定具体的零售价格。汽油和柴油的最高批发价,如在合同中约定由供应商分配给零售企业,应按最高零售价每吨300元扣除;合同未约定交货的,按最高零售价确定,即每吨扣除300元及运输杂费(最高零售价的1%)。国内成品油价格已经经历了13轮价格调整,呈现出?两涨三跌八困?的趋势。起伏之后,汽油累计下降1630元/吨,柴油累计下降1570元/吨。

国内成品油价格与原油价格挂钩,受原油供需等因素影响。对于下半年原油走势,很多人都非常担心它会涨还是会跌。油价仍有进一步上涨的空间。例如,年初低于30美元的原油价格在未来几年将很难见到。原油价格主要受以下因素影响:

1、供应

由于原油是一种不可再生,在新的大型油田被发现之前,原油只会被开得越来越少。因此,从长期来看,原油价格很难长期保持在低位。

2.要求

由于疫情的影响,石油需求在一段时间内大幅下降,导致原油价格大幅下跌。随着中国,等亚洲国家全面恢复生产,石油需求已逐渐恢复正常水平。作为各种化学品的原料,即使新能源的发电量大幅增加,对原油的需求仍将继续上升。

3、地缘政治和战争因素

世界并不太平,许多地方都有热点,这可能会给原油的供应和运输带来麻烦。因此,许多石油消费国都在囤积原油,这在支撑油价方面发挥了巨大作用。

今天(3月18日)0时,新一轮国内油价迎来大幅下调,新的油价标准比上一轮低了0.81-0.83元/升,广东省92号汽油最高限价为5.53元/升、95号汽油5.99元/升,回归5元时代。

以油箱为50L的普通私家车测算,加满一箱92号汽油比之前省了40.5元;对满载50吨的大型物流运输车辆来说,每行驶一千公里,燃油费用减少340元左右。

从番禺部分加油站了解到,有的加油站比新油价标准更低,92号汽油低至4元/升左右,车主直呼“爽”!

上午8时多,在番禺大道蔡边村段某加油站看到,有10多辆汽车在加油,加油站门口的电子价格显示牌滚动显示:92号汽油直降0.8元/升,95号汽油直降0.5元/升。按照该加油站新实施的价格,92号汽油售价4.73元/升,95号汽油售价5.49元/升,此外,会员最高优惠1元/升。?

在番禺大道龙美村段某加油站,也竖起一块价格牌,价格牌显示:92号汽油直降1元/升、95号汽油直降0.5元/升。当天早晨,该加油站92号汽油售价4.53元/升、95号汽油售价5.49元/升。?

在市新路广东口腔医院番禺院区旁某加油站,也打出油价显示牌:92号汽油直降1.4元/升,95号汽油直降0.7元/升。当天,该加油站92号汽油售价4.33元/升,95号汽油售价5.49元/升。天空虽然下起了大雨,但很多车停在这里排队加油。

此轮油价下调,不少有车族直呼“爽!”。车主陈先生表示,他是几天前获悉3月18日0时将迎来新一轮油价大降后,特意等到这一天来加油的,没想到这里的92号汽油每升才4元多,与上次加油时6.34元/升的油价相比,每升便宜了约2元,加满一箱油要少花100元。?

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