汽柴油价格最新调整最新消息_汽柴油价最新消息
1.油价下调,油价何时下降?
2.柴汽油计价周期是多少?
3.汽柴油价上调有何意义?
4.汽柴油价今起每升涨0.22元和0.26元
油价92号汽油调整日期是2023年5月1日。
随着北方地区温度逐步下降,大型户外工程、工矿企业等开工受挫,疫情影响下物流运输方面活跃度亦有影响,柴油需求进一步转淡。国内整体供应逐步宽裕,主营单位以及地方炼厂出货压力增大,汽柴价格均持续回落。
进入新一轮计价周期后,原油价格将处于相对高位,变化率或转入正向区间波动,调价兑现后首个工作日,变化率将在0.7%,短期内原油走势依然较为震荡,新一轮零售价搁浅概率较大。虽然本次调整周期开局大涨,但经过涨幅7连降之后,油价正式开跌,跌幅仍有望继续加大。
所以大家就先别去加油了,跌后加油更省钱,成品油总共进行了5轮调整,具体调整情况为2涨1跌2搁浅,油价调整也算是雨露均沾,每种情况次数都一样,而不像去年上半年,一直是涨的状态。
油价的趋势
一整年油价的调价规律来看,油价上调基本集中在上半年,而油价下调基本集中在下半年,自6月29日以来,油价先后经历了12个调价周期,仅连续下调就先后经历了四连跌和此番的三连跌。
目前来看,OPEC+持续推进减产,以及产油国对价格上限的反制及放缓加息力度等影响,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。但以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现小幅上涨的趋势,但上涨趋势并不稳固。
国际油价小幅上涨,行业专家按照现行成品油价格形成机制和最新的国际市场原油价格测算,预计国内油价或将下调。
油价下调,油价何时下降?
在中石油、中石化提出上调油价的提议之后,发改委15日向两大集团紧急征求成品油价格的发布形式,要求在16日上报方案。金银岛市场分析师何杰英称,不排除此次公布调价文件形式或有变动。回顾历次调价,不难发现,发改委调价文件中公布的是各地区的零售吨价,各地的批发与零售到位价均由各地物价局通过吨升转换系数计算而来,因各地物价局换算系数不统一,造成在实际销售中存在差距。尤其在广东市场吨升转换较为频繁,按升价销售和按吨价销售有较大差异。因此,发改委借此次调价来进一步规范成品油调价发布形式。由此可见,此次调价不仅是价格方面的调整,或还有一些政策方面的微调。
对整个石油板块利好,所以上周石油板块整体走好。
回答来源于金斧子股票问答网
柴汽油计价周期是多少?
目前进行的今年第9次油价调整,虽然今早收盘国际油价大跌6%,不过油价预期涨幅仅减少5元,截至第6个工作日的统计,预计油价上涨225元/吨,折合升价上调0.16元/升~0.20元/升。<br>2022年4月28日24时油价调整最新消息,本轮油价上涨,国内汽、柴油价格每吨分别上涨205元和200元,对应油价上涨0.16元/升左右。对应全国最新油价平均值参考:92号汽油:8.42元/升;95号汽油:8.91元/升;98号汽油:9.93元/升;0号柴油:8.11元/升。
汽柴油价上调有何意义?
柴汽油计价周期是十个工作日。是指从上一次调价时间数十个工作日。
举例:
2016年3月28日,国内成品油调价窗口开启,发改委发布通知指出,截至3月27日,国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》第六条规定,国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元,油价将不作调整。因此本轮调整将再次搁浅。
2016年以来,国内成品油共经历了六轮调价,此前分别为一次下调,四次“搁浅”。
1月13日,成功调整
国家发展改革委发出通知:根据完善后的价格机制,决定自1月13日24时起,汽、柴油最高零售价格每吨分别降低140元和135元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.1元和0.11元。
1月27日,不作调整
国家发展改革委发出通知:国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》第六条规定,本次汽、柴油价格暂不作调整。
2月15日,不作调整
国家发展改革委发出通知:国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况,结合国内外石油市场形势变化,进一步予以研究完善。根据《石油价格管理办法》第六条规定,本次汽、柴油价格暂不作调整。
2月29日 不作调整
2月29日24时,我国成品油调价时间窗口将再次到来。不过,自从每桶40美元的“地板价”设定之后,国际油价一直在每桶30美元上下波动,远低于调价地板线,因此,本轮国内成品油调价还将继续保持“休眠”状态。
3月14日 不作调整
截至3月13日,国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。发改委正密切跟踪成品油价格形成机制运行情况,结合国内外石油市场形势变化,进一步予以研究完善。根据《石油价格管理办法》第六条规定,本次汽、柴油价格暂不作调整。
汽柴油价今起每升涨0.22元和0.26元
汽柴油价格上调,是我国经济发展的必然要求,对推动经济和社会的协调发展具有重要的意义,但同时对部分特定消费群体的生产和消费产生一些负面影响,相应地增加生产运营成本。因此,建议按照国家的有关规定尽快出台相应的补偿政策,以利于社会经济稳定健康发展。
一是对种粮农民,统筹考虑柴油、化肥等农业生产资料价格上涨的影响,通过综合直补予以补偿;二是农村道路客运经营者因油价上涨增加的支出,主要通过调整运价等措施消化,确有困难的也可以给予适当补贴;三是出租车因油价上涨增加的支出,要取调整运价、加收燃油附加等措施疏导,同时清理整顿涉及出租汽车的收费,减轻出租车司机负担,也可以对出租车给予适当临时性补贴;四是公交企业可适当提高票价,以消化成品油提价带来的影响。
9月1日23时55分,北京一家中石化加油站的工人在为顾客加油。新华社记者戴摄
新华网北京9月1日电。国家发展改革委1日发布公告,汽油、柴油价格将从9月2日0时起每吨上调300元,相当于90号汽油、0号柴油零售价格(全国平均水平)每升分别上调0.22元、0.26元。国家发展改革委价格司副司长许在接受记者专访时表示,适当提高国内成品油价格,有利于调动炼化企业生产积极性,保障国内市场供应,合理引导社会消费,促进节能减排。
他表示,自7月29日国内成品油价格下调以来,国际市场油价受多种因素影响,波动较大,涨幅较大。虽然8月31日国际油价再次下跌,但国际市场原油均价已经连续22个工作日超过4%。按照目前的成品油价格机制,国内成品油价格需要大幅上调。考虑到国内成品油市场供需情况和经济形势,国家适当控制了涨价幅度,提高了每吨300元。
7月29日,WTI(西德克萨斯)原油期货收于每桶63.35美元,8月5日上涨至每桶71.美元。虽然一度回落至每桶67美元左右,但8月下旬大幅反弹,24日升至每桶74.37美元,为去年10月15日以来的最高水平。
国家信息中心经济预测部副主任牛莉认为,我国价格改革总体滞后。如果不按照完善的成品油价格形成机制将能源价格控制在较低水平,将不利于推动全社会节约能源,完成节能减排战略任务。
国家统计局首席经济学家姚景源认为,油价小幅上涨对整体价格影响不大,在整体价格水平连续几个月下降的情况下,短期内无需担心通胀。
近年来历次油价调整综述
2009年9月2日,国家发改委决定将汽柴油价格每吨上调300元。
2009年7月28日,国家发展改革委决定每吨汽、柴油降价220元。
2009年6月1日,国家发改委决定将汽柴油价格每吨上调400元。
2009年3月25日,国家发改委决定将汽、柴油每吨价格分别上调290元和180元。
2009年1月15日,国家发改委决定再次下调汽柴油价格,每吨分别下调140元和160元;
2008年12月19日,汽油出厂价每吨下降900元;柴油出厂价每吨降低1100元;
2008年6月20日,汽柴油价格每吨上调1000元,航空空煤油每吨上调1500元。
2007年11月1日汽油、柴油、航空空煤油价格每吨上调500元;
2007年1月14日,汽油出厂价每吨下调220元;航空空煤油出厂价每吨下调90元;
2006年3月26日,汽油出厂价每吨上调300元;柴油出厂价每吨提高200元;航空空煤油出厂价每吨上调300元;
2005年7月23日,汽油出厂价每吨上调300元;柴油出厂价每吨提高250元;航空空煤油出厂价每吨上调300元;
2005年6月25日,汽油出厂价每吨上调200元;柴油出厂价每吨提高150元;航空空煤油出厂价每吨上调300元;
2005年5月23日,汽油出厂价每吨下调150元;
2005年5月10日,柴油出厂价每吨上调150元;
2005年3月23日,上调汽油出厂价格每吨300元。
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