0号35号柴油区别_0号柴油和35号柴油价格换算

1.35柴油和0号柴油的区别

0号油50升兑一半35号柴油能防冻。衡量柴油防冻性能的指标主要有两项，即冷滤点和冷凝点。冷凝点是指柴油在低温环境中失去流动性的最高温度，即指柴油凝结的温度，主要影响柴油的运输与储存。冷滤点为柴油通过发动机供油系统时会造成滤网堵塞的最高温度，即指柴油能通过过滤网的最高温度，直接影响发动机的供油。

35柴油和0号柴油的区别

没有35号柴油只有-35号柴油

1、凝点不同

零号柴油的凝点高于负35号柴油。

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。即零号柴油的凝点为0摄氏度，负35号柴油的凝点为-35摄氏度。

2、适用温度不同

零号柴油适用于温度在4℃以上的环境中使用；-35号柴油适用于温度在-14℃---- -29℃的环境中使用。

3、抗凝剂含量不同

零号柴油的抗凝剂含量低于负35号柴油。

零号柴油和负35号柴油的主要成分相同，燃烧热值也相同，区别就在于里面抗凝剂的含量，通常标号越高，最低可燃温度就越高。

扩展资料：

储存与使用

1、防止水份、机械杂质混入。

2、严禁与汽油混合后用于照明或作煤油炉燃料。

3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份，以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。

4、低温时，为改善柴油的低温流动性，允许在柴油中渗入少量煤油，但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽油来改善柴油的低温流动性。

5、同一级别牌号不同的柴油，由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同，所以当不足时，可以在合适气温用油情况下混用。

6、严防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热。

百度百科-柴油

凝固点不同、用途不同。

1、凝固点不同：35号柴油的凝固点为负35摄氏度，0号柴油的凝固点为0摄氏度。

2、用途不同：35号柴油主要用于低温环境下的柴油机，如北方地区的冬季或高寒地区的车辆，而0号柴油则适用于常温环境下的柴油机，如南方地区或夏季使用的车辆。