北方地区92号汽油价格_92号汽油到北方会不会冻住

1.北方汽油92和南方汽油92有什么区别

2.同样加满一箱油，95比92真能多跑几十公里？

开热风不费油，为啥汽车油耗还是变高了？

“夏天开冷风才会增加油耗，开热风基本不费油”，很多人应该都听说过这种说法，有些人对此还深信不疑。但实际用车的时候大家却发现，这个说法似乎并不成立，冬天开空调的时候油耗明显比不开空调的时候要高。既然都说开热风不费油，为什么油耗还增加了呢？

冬天开热风比夏天开冷风油耗低，是因为汽车的暖风来源于发动机的废热。发动机本身就是一汽车上一个巨大的热量来源，工作时，它的温度能达到几百度。开热风时，其实就是把发动机产生的废热给利用了起来。所以正常情况下，汽车开暖风是不怎么费油的。

那为什么有些人依然感觉自己的汽车油耗增高了呢？内行人总结了三个方面的原因，看完就明白了。

第一，原地热车

现在已经进入12月了，北方的气温骤然已经降到了零下，东北地区甚至已经降到了零下十几度。开车时如果不开热风，车内就像冰窖一样，冻得人浑身发抖。为了让自己舒服一些，很多车主就养成了热车的习惯。

他们会提前启动车辆，让汽车在原地热车，然后自己回家吃早饭，整个过程大约会持续5~10分钟。在热车的过程中，想要让水温从0度加热到85度，至少需要两分钟，如果是零下十几度，时间要更长。汽车长时间处于怠速状态，油耗自然会增加。

第二，汽车上有其他的电辅热装置

如果是正常情况下开暖风，车辆的油耗确实不会太高。但有些车企为了加快车内升温，在车内增加了一些额外的电辅热功能，例如 PTC芯体等。这些装置的功率可能没有那么大，产生的油耗也并不夸张，可是积累起来之后就比较明显了。

第三，开着空调压缩机

南方和北方的气温差距还是蛮大的，北方的网友裹上棉袄的时候，南方很多人可能还穿着短袖。虽然他们的气温不低，但是环境湿度大，空气比较潮湿，如果开车的时候开热风玻璃上就会产生雾气。为了让玻璃上的雾气快速散掉，车主就会打开A/C开关。

A/C按钮其实就是空调压缩机的开关，打开了空调压缩机，就相当于打开了一个高能耗的附属配件，汽车的油耗必然会跟着升高。之前有人打过这样一个比方，A/C按钮一亮，汽车的油耗就得增加1~2升。大家可不要以为这个是夸张的说法，如果你自己做一下测试就会发现油耗确实涨了不少。

冬天开暖风属于人之常情，毕竟现在气温那么低，如果开车的时候不开空调，坐在车里还得穿着大衣，确实不太舒服。大家按照正常的顺序开暖风，其实不会产生太多油耗，但如果长时间原地怠速热车或者一直开着A/C开关，油耗是会跟着增加的。

现在汽油的价格这么贵，92号汽油都要8块5，95号汽油甚至已经涨到了9块钱，大家的养车压力也不小。用车的时候尽量注意一下这些细节，也能节省一小部分的开支。

北方汽油92和南方汽油92有什么区别

开不起车了！

不得不说，高油价让许多司机体会到了油价增涨产生的工作压力。

前不久，我觉得在油价增涨前把它注满。激动地去给油，到了加气站，加油员漫不经心的说：“92号汽油没有了，可以加95号汽油了！”我当初确实很无奈，让我觉得扔下我的车开回去。

近日，见到油少了，去给油。我期待有折扣优惠，可是给油工坚定不移地说并没有折扣优惠。嗯，我确实不可以在承受了。

因此，我随意问了一句：每升？8元8.8分！坚信很多人喜爱88这一数据，但不期待它是油价。真怀念过去，那时候油价四五块钱，我能始终爱惜。

大家都知道，现阶段油价已经是2022年第九次增涨，92号油已经提升9元价位。很多人对油价没有什么觉得。要我以上海为例子。一辆汽车的均值容积几乎是70升。今年初一满箱油385元上下，如今630元，贵了245元。

这245元针对本人危害也许并不大，可是石油是世界电力能源，这代表着本人的物流成本是64%，利息低的货运物流交通运输业的燃料成本费是64%，那么我国选购石油的费用会提升64%。

2020年两桶油总计收益约4万亿。如市场销售率是60%，只是两桶油就将提升这儿的油价交易2.4万亿。当然，这一部分费用会逐渐分担到各个领域和每一个人的身上。

由此可见，油价增涨决不是看上去这么简单。上下游原料的增涨，腐蚀了许多公司的盈利。如今石油增涨当然会腐蚀普通百姓的盈利。她们买一样的物品，可是日常生活成本费没了。

所有人也不应当取笑新能源电动车或汽柴油车辆。终究在高油价时期，谁也不可以无愧于心。

讲了这么多，我国的原油进口的是商品期货的大宗贸易。尽管有最大和最少的区段，可是你买卖的情况下基本上是高的。油价降了，你以前买的油仍在炼油厂，乃至还没交货。提炼出完后就该进去。石油价格又高涨了。实际上和铁矿石进口一样，决策权没有在手上。

同样加满一箱油，95比92真能多跑几十公里？

北方汽油92和南方汽油92没有区别。

2号油的生产标准是相同的，所以，无论是北方，南方，东方或者西方，我国的92号汽油，执行的是同一一个生产标准，没有区别。如果汽车规定加92号汽油，无论在北方或者南方都应该加92号汽油，才能达到最佳的燃烧效果。南方和北方92号汽油是一样的。汽油指的是一种具有挥发性、可燃的烃类混合物液体,可用作燃料,尤用于内燃机。

提新车时，很多人都奢侈一回给车第一箱油加95，包括教授！不过当时只是单纯认为95动力更好，过了一段时间，慢慢又听到有人说95比92更耐烧，同样加满一箱油，95可以多跑几十公里。

说实话，就算95耐烧我也不会加95，原因很简单，穷！但是看到身边土豪朋友想给买菜车加98时，我开始陷入沉思，到底是朋友人傻钱多还是高标号汽油真的香？为了证明我朋友是个傻子，慢慢我心中也萌生加98的念头，可当我看到加油机上98号油价格，再看看自己的钱包后，一切念头都打消了，贫穷使我理性！

回到正题，95为什么就是比92贵，98为什么就是比95贵，难道是因为高标号油更清洁？都0202年了这个说法早就被辟谣了。受过九年义务教育会用智能机的人都知道，92、95、98代表汽油的辛烷值，辛烷值高意味着汽油抗爆性更好！那么问题来了，抗爆性是什么？

发动机的悲哀?

抗爆性其实就是指抗提前点火性能，看到这相信很多人越看越糊涂了！简单的讲，发动机点火提前角大，混合气体燃烧速度越快，动力提升同时油耗反倒降低了，但提前点火也会带来一个严重的问题，那就是爆燃（也叫爆震）。

简单的讲，爆燃好比汽油机变成一台丧心病狂失去理智的柴油机，即便是强壮的柴油机听到爆燃也害怕！因为爆燃使发动机温度和压力变得极高，这股能量可以轻易毁掉发动机，在彻底毁掉发动机前，爆燃会发出清脆的金属敲击声，这时发动机就变得特别怕怕，一边闪烁提示灯，一边使劲增加点火延迟角，既然点火提前角演了正派，那点火延迟角总要演反派吧！反派别的本事没有，降低动力增加油耗倒是可以。

等你把车送到某个黑心维修厂时，修理厂的人会熟练的掏出手机，让你看看上世纪的发动机拉缸的画面，然后跟你说，老板你的车发动机受损了，要拆开大修！这时候你只要凶他几句，马上又会说，老板你的车只要清洗油路就好了！要是你心够狠，再凶他几句，马上又会说，老板你的车加错油了把油箱放空就没事了！

发动机工程师又不是傻子，正派和反派都设定好了，就看剧情怎么编！但奇怪的是，很多幕后总认为编剧不如自己聪明。

抗压能力≠工作能力?

没有前面的故事，相信很多人都不理解汽油的抗爆性是指什么，其实就是汽油受热受压的能力。高标号汽油好比一个抗压能力强的人，给他7.5元的时薪和极高的工作压力，都不至于让它在工作时崩溃！但抗压能力强的油通常价格也高，所以只能改善工作条件，给抗压能力差的汽油营造一个好环境。

抗压归抗压，工作能力归工作能力，这是两码事！汽油工作能力如何还得看热值，通俗讲就是汽油完全燃烧产生的热能，这些热能就是推动活塞和废气涡轮的能量。热值越大，说明汽油越耐烧。那么92和95的热值有很大差别吗，实际上汽油的热值通常为40.1-41.8MJ，高标号汽油热值只高那么一丢丢，几乎可以四舍五入忽略不计。

低标号汽油密度小一点，所以热值低一些，高标号汽油密度高一点热值也稍高。92和95那么一丢丢的差距都能被你试出来，说明你开车不是用油，而是信仰！到这里我们先给个理论上的结论，那就是95与92差距微乎其微。

汽油并不纯洁?

写到这里剧情已经编不下去了，于是教授只有疯狂的骚扰某主机厂的发动机研发总工程师，毕竟工程师有丰富的实战经验。工程师给的结论也是92跟95没啥差别（热值），但北方地区已经开始使用乙醇汽油（10%的乙醇），而乙醇的加入让汽油变得不再纯洁。

乙醇最大的问题是热值低，也就说不是那么耐烧，由于乙醇含量只有10%，所以影响并不是很大。北方有些地区95并没有添加乙醇，因此相比92的确耐烧一点。然而乙醇汽油对发动机的影响并不是那么小，国外早就拿不同标准的油品对发动机做过实验，而且还是本田那台1.5T神机。

只加含10%乙醇的汽油，本田1.5T发动机最高热效率可以做到38%，但经常用的动力区间热效率为36-37%。

如果加了含15%乙醇的汽油，这台发动机最高热效率就降到了37%左右，而且37%这个效率区间还缩小了很多。也就说乙醇汽油对发动机整个效率都造成了影响，从而使油变的不耐烧。

办法总是比困难多，乙醇汽油也不是无解，汽油热值降了，但也可以提高发动机压缩比呀！这里又讲到另一个选车技巧，发动机省不省油还得看压缩比，压缩比高节油效果越好，道理简单粗暴。

教授总结?

北方一些城市92是乙醇汽油，所以95相比92的确耐烧一点，南方（广东）目前还没有使用乙醇汽油，所以95跟92差别很小。

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