四月份汽油价格92号_四月油价92汽油价格

1.4月和5月，我们生活中必需的6种东西恐怕会“，4涨2跌”，早准备

2.油价下跌最新预警！6月份92，95号汽油、0号柴油价格下跌！

3.号汽油步入元时代是什么原因？还会涨吗？

这两天国际原油的疯涨让广大车主们开心不起来，随着新一轮的成品油涨价，也顺势把92号汽油推进了8元时代，对于车主们来说意味着每月需要多掏出至少上百元来加油，这时候才知道拥有一台省油的车子是多么幸福的一件事，持币待购的朋友选车时倒是可以看看这两款车子，油耗不高还有大空间和不错的动力，价格都在10万元上下。

第一款，奇瑞瑞虎8

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官方指导价12.69万元

瑞虎8是奇瑞汽车的销量担当，1月份卖出了15805辆，有着广泛的群众基础和不错的口碑。车头用了近似长方形的进气格栅，一条粗壮的镀铬饰条贯穿其中，大灯也用了分体式设计，看上去很大气。

侧面没有犀利的线条，但从高高的车身、平直的车顶以及D柱的小窗可以看出它有着魁梧的身材，气场很足。尾部用了时下流行的贯穿式尾灯，双边共四出的粗壮排气预示着它并不好惹。

瑞虎8的内饰非常简洁，大部分的按键都被集成到了三块大屏内，7英寸的液晶仪表可以清晰地显示出车辆的运行信息，12.3英寸的悬浮式中控屏显示效果细腻，车机系统流畅度不错，像手机互联和语音识别等功能都没落下，可玩性不错，中控台靠下的位置是一整块屏幕来做空调系统显示用，这已经渐渐成了奇瑞的家族传统，它还细心的配备了物理按键来调节风量，使用起来非常便利。

它的内饰做工和用料也符合这个级别该有的水准，大面积的软质包裹配合木纹饰板的装饰，看上去不会感觉太单调。

它的车身尺寸为4700*1860*1746mm，轴距为2710mm，定位为中型SUV的它车内空间很宽敞，要知道它可是有7座版本的，后排可以轻松坐下三位成年人也不会感觉拥挤。值得一提的是它的后备厢空间，常规状态下就有惊人的889L，第二排座椅放倒后可以扩展到1930L。

动力方面，这台车用了一台代号为SQRF4J16的1.6T发动机，最大功率145kW，最大扭矩290N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，车主实测油耗在8.5L/100km。从参数上看，它甚至比市面上的一些2.0T发动机还要劲爆，起步异常轻快，中后段的加速同样有力，即便满载和爬坡时也不会觉得动力不够用，变速箱经过奇瑞的调校后平顺性不错，几乎很少能感受到顿挫。

底盘用了前麦弗逊后多连杆式的独立悬架组合形式，整体调校略微偏硬，走烂路会感觉有些颠，好处就是过弯时能给予车子不错的支撑，高速行驶时的稳定性也会更好。

没有推荐自动展翅版是因为逐风版虽贵出了5000块钱却多出了前/后排头部气囊、360度全景影像、远程启动、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、矩阵式LED大灯、车内氛围灯和后视镜锁车自动折叠等等功能，性价比优势明显。

第二款，长安CS55 PLUS

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官方指导价11.39万元

长安第二代CS55 PLUS绝对可以称得上成功，它的出现直接把CS55系列的销量拔高了一个层次，9月份上市前，CS55 PLUS月销量只是徘徊在万台上下，来到今年1月份月销量已经直奔三万而去，达到了29851辆，这个上升速度堪称恐怖。

第二代CS55 PLUS的外观变化非常大，前脸倒梯形的进气格栅几乎占去了车头大半的面积，配上犀利的大灯和饱满的引擎盖，看上去气场十足。

侧面和老款相比也有不少的变化，它的车尾过渡得更圆润自然，车门面积也更大，这样的好处是让它和UNI-K一样给人一种扎实的感觉，尾部最显眼的是它透明式的灯罩设计，新鲜又耐看。不得不说长安近些年的设计很成功，仅靠外观就能俘获不少消费者的心。

如果说第二代CS55 PLUS的外观有些像UNI-K，那么它的内饰简直是照搬UNI系列的设计了，赛车式的方向盘、错落的屏幕布局和简洁的挡把操控区看上去都是那么的熟悉，在我看来这没什么错，好的东西就应该在家族车系中推广开来，它的内饰还用上了大量红色元素点缀，比如门板上整块的红色皮质材料和车内随处可见的红色缝线都凸显了它运动的一面。

尺寸方面，第二代CS55 PLUS的长宽高分别为4515*1865*1680mm，轴距是2656mm，1米8的身高坐在第二排时腿部还能有一拳多的空间，而且第二排地板几乎全平，空间利用率很合理，它的座椅舒适度倒是不错，如果座椅长度能再长一些舒适度会更好。它的后备厢常规容积为475L，后排座椅放倒后可以拓展至1415L，满足日常家用完全没有问题。

动力方面，它使用了长安最新的1.5T蓝鲸发动机，最大功率138kW，最大扭矩达到了300N·m，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，都说长安的发动机动力参数有虚标，但开过之后还是能有不错的体验，它的急速水平和变速箱的平顺性都可圈可点，实际的百公里油耗在8.2L/100km上下。

和瑞虎8一样，CS55 PLUS也用了前麦弗逊独立悬架后多连杆式独立悬架的组合，它对路面的颠簸处理相比老款还是有明显的提升，过减速带时车内乘客不会有明显的不适，高速过弯时它的底盘也能给予不错的支撑。

尊贵版配备了主动刹车、360度全景影像、全景天窗、10英寸液晶仪表、内置行车记录仪、前排座椅加热、12.3英寸中控屏、先锋音响、自动头灯、后视镜加热、后视镜锁车自动折叠、雨量感应式雨刮器以及车载空气净化器，这些都是10.69万的尊贵版所没有的，贵出了7000元物有所值。

如果你想要台精致的SUV车型，那么长安第二代CS55 PLUS会是个不错的选择，因为它的外观真的很有诱惑力，加入你追求实用和均衡，空间更大的瑞虎8也是个不错的选择。对于这两款车，你是怎么看呢？

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4月和5月，我们生活中必需的6种东西恐怕会“，4涨2跌”，早准备

1、标准不同。

国标汽油：该标准适用于全国。第五阶段车用汽油国家标准主要指标与欧洲现行标准水平相当，满足了我国第五阶段汽油车污染物排放标准的要求。

根据发改委、财政部、环保部等七部门发布关于印发《加快成品油质量升级工作方案》通知,扩大车用汽、柴油国五标准执行范围。2016年1月1日起，我国东部地区全面供应符合国五标准的车用汽油（含E10乙醇汽油）。

2017年1月1日起，全国全面供应符合国五标准的车用汽油（含E10乙醇汽油），同时停止国内销售低于国五标准车用汽油。

京标汽油：该标准仅仅适用于该地区，以北京为例，北京市商务委员会于2012年5月正式发布了《关于实施北京市第五阶段车用汽柴油标准有关工作的通知》。此次《通知》表示，从2012年5月31日零时起，北京市将实行新的车用汽、柴油两项地方标准，即“京Ⅴ”燃油标准。

调整后的标准总体严于国家第五阶段建议指标，与欧洲同阶段标准基本接轨。

2、汽油价格不同。

国标92号汽油价格：目前全国92号汽油价格均在6.9元/升左右，调价落实后，92号汽油将回归‘7元时代

京标92号汽油价格：18年12月28日24时起调整汽柴油价格，92号汽油零售价6.44元/升

扩展资料：

汽油按牌号来生产和销售，牌号规格由国家汽油产品标准加以规定，并与不同标准有关。目前我国国（IV）的汽油牌号有3个，分别为90号、93号、号。国（V）分别为89号、92号、95号（附录中有98号）。汽油的牌号是按辛烷值划分的。

例如，号汽油指与含%的异辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。标号越大，抗爆性能越好。应根据发动机压缩比的不同来选择不同牌号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。

压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用90号(国IV)汽油，压缩比大于9.5的轿车应使用93号(国IV)汽油。

百度百科-汽油

人民网-国内成品油价将上调 92号汽油回归“7元时代

人民网-成品油价格年内首次"五连跌" 北京92号汽油每升降

油价下跌最新预警！6月份92，95号汽油、0号柴油价格下跌！

相信最近几年大家都有个共同的感受就是钱真的“不值钱”了，以前去一趟超市100块钱能买一车东西，现在两三百都感觉买不到什么东西，这种感觉在今年尤为强烈。

出现这种情况一方面同国际混乱的形势有关，另一方面就是同疫情有关，交通运输受阻，企业开工率下降，很多东西供不应求价格迎来上涨，而大家的收入却没有明显得提高，就会感觉钱不够花了。

有个不太好的消息是，在接下来的4月和5月，我们生活中必需的6种东西恐怕会有“4涨2跌”，而这关乎到每个人的钱袋子，希望大家提前做好准备。

一、肉类价格将上涨

由于生猪产能过剩，猪肉消费又处于低谷，生猪价格一直低位运行，白条肉的批发价格也在10元左右，分割肉价格基本咋13-15元/斤。

后面，可能大家就吃不到这么便宜的猪肉了。

1、由于养殖成本太高，生猪出栏体重下降，市场会出现不缺猪但缺肉的情况；

2、养猪户看好后市，补栏后备母猪，减少了生猪出栏量；

3、从去年9、10月份开始母猪存栏开始下降，反馈到肥猪上就是4、5月份；

4、猪肉消费将会逐渐好转，尤其是各地封控解除之后，还可能会迎来一波报复性消费；

5、物流运输成本增加导致的生猪屠宰成本增加，最终也会传导到消费者身上。

不仅仅是猪肉价格将会迎来上涨，牛、羊肉的价格恐怕也会随之上涨，现在的羊肉35元一斤，牛肉39元一斤，后面将会更高。

一方面是因为猪价上涨后，部分消费会转为牛羊肉，另一方面疫情稳定后，各地消费得以恢复有助于提升整体需求量，再加上本身我国的牛羊肉供应就偏紧张，预计后续两个月牛羊肉的价格上涨。

二、食用油的价格上涨

据报道，欧洲部分国家已经出现了食用油抢购热潮，即使价格明显上涨，依然是一上架就被抢购一空。

而国内食用油主要是以菜籽油和花生油为主，据媒体统计，从2月下旬以来国内食用油的价格一路上涨，葵花籽油和豆油的涨幅都在50%以上。

如果国际食用油供不应求的状态无法改变，那国内的食用油价格也势必会持续保持高位，甚至进一步上涨。

三、成品油的价格上涨

不仅是“吃”的油会涨价，“行”的油也会涨价，4、5两个月的时间内国内成品油的价格可能会迎来进一步的上涨。

我国成品油的价格是以近10个工作日的成品油的价格为依据进行定价的，所以很多时候市场会出现原油降价，但是成品油涨价的现象。

据媒体统计，截至到4月5号，国际油价在短时间下降后再次迎来上涨，这将会带动国内油价的继续上涨，目前一些地区的95号汽油已经涨破10元，98号高达11元，最便宜的92号也在9.5元以上，随着这波国际油价的上涨，国内成品油的价格势必会继续上涨。

所以，有车一族要密切收藏成品油的价格变化幅度和时间，根据自己的情况订好将油箱加满的，将油价上涨带来的行车成本上涨控制在最低。

四、卫生纸的价格上涨

虽然我国地大物博，物产丰富，但因为人口众多，依然有很多东西需要进口，除了进口大豆、玉米等谷物，猪肉、牛肉等肉类之外，每年我国还要进口大量的纸浆，目前我国纸浆进口依赖度在60%以上，所以国内生活用纸（包括卫生纸）的价格同国际纸浆价格的涨跌关系密切，受国际能源价格上涨和经济波动的影响，进口纸浆的价格已经大幅上涨，这就意味着4、5两个月的生活用纸价格将会迎来上涨。

据了解，最近一个月，太阳纸业已经将生活用纸的原料纸价格上调了500元/吨了。

五、水果、蔬菜的价格将下跌

在3月份的时候，受运输成本的增加，以及物流运输受阻，产销两地脱节等原因的影响，我国的蔬菜和水果的价格都迎来了大幅上涨，不少蔬菜水果的价格甚至可以媲美春节期间的价格，纷纷吐槽“菜比肉贵”。

好在接下来的两个月内，蔬菜和水果的价格将会持续下降：1、温度升高后，蔬菜和水果的产量将会增加，上市的种类也会不断增加；2、各地封控解除后，交通运输会变得顺畅，产销通道将会被打通。

不过，考虑到成品油价格较高，水果和蔬菜又对运输时间有严格的要求，预计运输成本还将会维持在较高水平，虽然水果蔬菜有降价的动力，但下降幅度可能有限。

六、米面的价格将下降

先说“面”，近日小麦价格已经明显下跌，部分面粉企业小麦收购价已经跌破1.5元，而且后续随着我国新麦的上市，俄乌关系的缓和，临储、国储小麦的不断投放，以及面粉需求进入淡季等因素的影响逐渐增加，小麦价格有可能会进一步下降，届时面的价格也会随之下降。

再说“米”，要说粮食价格中最稳的就是稻谷了，靠着我国稻谷的充足储备，国际粮价对稻谷的影响微乎其微，这才能让大家在国际粮价大涨的情况下依旧吃到便宜的大米，接下来的两个月会陆续有新稻谷上市，届时国内大米的价格也会进入震荡偏弱的走势。

号汽油步入元时代是什么原因？还会涨吗？

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！2022年全球油价突变，国际原油价格水涨船高，国内成品油价格更是连番涨价。

尤其是随着6月份的日益临近，气温的逐步升高，很多农民兄弟也非常收藏未来国内成品油价格调整的相关消息。

现在夏收日益临近，还有不到一个月的时间，大规模机械化收割即将启动，未来粮价猪价又有哪些新的变化，一路上涨的粮价、猪价是否会迎来下跌？居高不下的92，95号汽油、零号柴油价格能否迎来下调？下面老道就为大家做一个系统的分析。

油价下跌最新预警！6月份92，95号汽油、0号柴油价格是否下跌？

老道说：涉及到油价调整方面，根据我国成品油价格调整机制来看，在5月30日新一轮的成品油价格调整即将启动。

在最近的时间，国际原油价格呈现剧烈震荡形势，美国原油、布伦特原油均呈现不同程度的涨跌调整。

按照目前基层原油价格的涨跌率情况来看，进入到5月30日，国内成品油价格很有可能会呈现今年度第二次小幅下调，预计92，95号汽油、零号柴油价格每升跌幅或将在0.17元左右。

但是现在距离5月30日还有一段时间，未来的原油价格走势变化还是一个未知数。

所以仅从目前原油价格调整的情况来看，老道大胆预测在5月底6月初阶段，国内成品油价格总体趋势或将呈现小幅震荡偏弱运行的状态。

主要原因有两个。

原因1：国际原油价格持续上涨将近四个月，现在的原油价格已经达到110美元每桶以上，未来迎来进一步上涨的空间相对有限。

原因2：受到原油价格持续上涨的影响，成品油价格已经达到高位水平，95号汽油价格甚至已经达到9.5元每升以上。

由此可见，油品价格上涨进一步影响了消费需求，所以后期油价上涨缺乏支撑。

综合以上两个原因来看，在5月底6月初国内油价大概率会呈现震荡偏弱运行的状态。

油价虽然不会迎来大暴跌，但是相较于之前的高油价来说也会得到一定程度的改善。

也希望广大的农民兄弟能够重点收藏5月30日国家即将启动的新一轮成品油价格调整的相关消息。

6月起：粮价、猪价突变！马上下跌？最新消息！

老道说：相较于油价调整的趋势来看，进入到6月份，国内粮价、猪价总体行情很有可能会迎来短暂震荡下跌的行情状态。

毕竟夏收的日益临近，小麦迎来全面丰收已经成为定局。

我国的粮食储备一直以来都是居于世界前列，再加上目前小麦的丰收，谷物大丰收也将进一步影响国内口粮价格的表现，所以一路高涨的小麦价格在近期已经开始呈现回稳下调的状态。

而相较于小麦价格的回落来说，玉米、大豆价格也呈现了短期震荡走势。

目前一些深加工企业和南纬港口的玉米收购价均呈现同步下调，虽然下跌幅度不大，但也为我们说明，在6月份随着夏收全面启动之后，供需关系进入到全新的阶段，粮食价格行情或将呈现短期震荡的特点。

而相较于粮价走势来说，生猪价格在6月份的下跌形势会更加显著，毕竟截止到目前，国内生猪实际收购价已经重新回归到八元以上。

在生猪价格经过连续涨价之后，基层猪价已经回归到正常水平。

随着6月份正式来临，高温天气势必会对基层肉类消费需求带来直接影响，消费不给力难以为生猪价格的高歌猛进提供支撑，所以供需关系或将再次呈现宽松状态，届时生猪价格自然也会迎来震荡下调。

按照目前行情供需两侧的大趋势来看，粮价猪价行情在6月份或将呈现波动。

也希望广大的种养殖户能够对短期行情走势有所了解，当然粮价猪价行情的震荡并不代表长期趋势，所以大家也不要因为短期的行情波动就影响自己的心态。

随着6月份的开始，还有一系列的惠农补贴集中落地，对于我们种养殖农民来说，大家的种养殖收益依然能够得到强力保障。

在这里老道恳请大家一起行动，点击文末右下角再看，为国家的乡村振兴战略三农扶持政策点个赞。

（仅供参考）

汽油现在可以说是人们出行必需品了，因为现在家家户户都有小汽车，因此国内汽油需求非常大，而关注汽油的应该发现，现在95号汽油步入7元时代，那么为什么价格上涨了?还会涨吗?一起来了解下。

汽油现在可以说是人们出行必需品了，因为现在家家户户都有小汽车，因此国内汽油需求非常大，而关注汽油的应该发现，现在95号汽油步入7元时代，那么为什么价格上涨了?还会涨吗?一起来了解下。

95号汽油步入7元时代

从2021年2月17日开始，国内成品油迎来了2021年的第五次调价，国内汽、柴油价格每吨分别提高235元和230元，各省区市95号汽油升价全面进入7元时代。

而调价后，“调价后全国大多数地区车用柴油价格在每升6.8元至6.9元，92号汽油零售价格在每升6.8元至7.0元。

如果是普通私家车，以油箱容量50升计算，这次调价后车主加满一箱油将会多花9元左右。

按照市区一百公里耗油7-8升的车型计算，行驶1000公里费用将会增加到13-14元。

对于大型物流运输车，如满载50吨大货车来说，平均每行驶1000公里，燃油费用将增加80元左右。

那么为什么汽油价格会上涨?

汽油价格上涨，主要是受国际原油价影响。

随着沙特、美国等储油大国的产油量进一步减少，国际原油的整体价格走向呈上升趋势，而进口原油占了我国石油储备的近三分之一，成本高了油价自然就会水涨船高。

而国际油价在涨是因为欧佩克减产、美元放水贬值。

欧佩克减产好理解，供需关系变了，而美元放水贬值，这是因为石油作为地球上举足轻重的商品，不仅具有商品属性，还有政治属性，所以其价格受供需关系、地缘政治、货币汇率、投机资金等多种因素的影响。

而原油价格是以美元计算，两者就像跷跷板的两端，一端高另一端就低;美元放水导致美元贬值，美元贬值导致原油价格上涨。

后期汽油价格还会涨吗?

据专家介绍，国际原油上涨动力不足，新一轮变化率或维持窄幅波动。

另外，当前下游库存已处于较高水平，虽然下游需求，处于恢复过程，但是业内者的心态已经趋于谨慎，市场将进入去库存阶段，整体成交逐步转淡，部分地区价格或走低。

考虑到三、四月份国内检修炼厂较多，对国内成品油产出将有一定影响，由于供应减少，加上地方炼厂挺价意愿强，短期内国内成品油行情将跌后回稳。