汽油发动机维修技术300问_汽油发动机维修试验台

1.标定和台架试验有什么区别

2.什么是汽车综合检测？

3.汽车发动机常见故障及维修技术？

4.汽车的保养检查及规范内容

自1980年成立以来，原机械工业部和一汽集团公司多次对研究所进行基础设施改造，使研究所拥有较完善的试验设备和条件。在充分利用这些先进设备的基础上，我所在发动机和燃油喷射系统的试验研究、计算分析手段和试制生产等许多方面处于国内领先地位。

⑴ 研究所拥有先进的发动机燃油系统测试仪器和设备，有法国EFS电控燃油喷射系统试验台以及稍早些从德、英、美、奥进口的中小功率喷油泵试验台。在燃油系统性能测试方面拥有日本小野公司新型的喷油速率测试仪，法国EFS公司的瞬时喷油量测量仪，日本共和测器的扭矩仪，瑞士奇士乐公司的喷射压力测试仪、10MPa压力喷油嘴流量的测试仪，以及一批示波器、数字集仪等，可对发动机燃油喷射系统的喷射油量、喷射压力、喷射时刻、喷射规律等进行完整测试。

⑵ 在发动机整机试验研究方面，拥有11个发动机试验室、12个发动机试验台架和一批测试油耗、烟度、燃烧、排放的仪器，其中有奥地利AVL公司PUMA全自动电涡流测功器、德国申克发动机动态试验台和稍早些进口的申克水涡流测功器、同时有奥地利AVL620燃烧分析仪、AVL439消光法烟度仪和415滤纸式烟度计、带油温控制的AVL733油耗仪、日本HORIBA公司7100D废气分析仪、AVLSPC472颗粒测试仪以及气道试验台、配气机构试验台等，可完成对柴油机、汽油机及天然气发动机的性能和排放测试。其中全套配置国外进口的测功设备和排放测量设备的测功台位可全自动完成十三工况排放测试，测试速度快，精度高。申克动态试验台可进行发动机道路模拟试验，也可进行瞬态排放测试。

⑶ 在零件精密测量方面，拥有一批高级精密计量设备，如英国进口的高精度圆度仪、圆柱度仪、粗糙度仪、间隙测量仪、座面锥角测量仪、小孔测量仪等，能用于精密零件的高精度测量。

⑷ 在机械加工制造方面，拥有进口的瑞士Studer公司高精度配磨磨床、德国Gehring公司超精珩磨机、瑞典UVA中孔座面磨床、瑞士Posalux公司的数控电火花喷孔加工设备，以及国产加工中心、数控车床、喷孔液力研磨等机械制造设备50余台（套），可承担电控燃油喷射装置、精密偶件等各类零件和中试产品的试制生产。

⑸ 研究所还拥有全国最大的油泵油嘴可靠性试验室，可同时进行几十台喷油泵和一百多套喷油器的可靠性试验，并具有一批国内唯一的特种环境试验设备，可满足喷油泵在振动、高温等特种环境条件下的可靠性试验。

⑹ 重视现代化计算技术在发动机及燃油喷射系统开发研究中的应用。近年来已从国外引进一批先进的计算软件，包括从英国引进的Star-CD计算流体动力学(CFD)分析软件、从美国引进的Ansystem有限元分析(FEA)软件、GT-Power发动机工作过程模拟计算软件及从奥地利引进的HYDSIMXA发动机燃油喷射系统模拟分析软件和ECU开发工具软硬件。这些现代分析软件为发动机的开发和改进研究提供了一套强有力的工具，可大大缩短发动机的开发周期，提高自我开发能力，缩短与国外的差距。目前，无锡油泵油嘴研究所的技术人员都广泛使用计算机完成各种设计和试验。

⑺ 作为全国油泵油嘴行业的情报中心，研究所拥有各类科技图书资料1万多册，订阅外文期刊30余种，中文期刊100余种，研究所在Internet网上有自己的网站，与国外进行广泛的信息交流。

上述这些已建立的试验、试制、计算和情报等手段，大大加强了我所的科研综合开发能力

标定和台架试验有什么区别

发动机台架的尾气施工方案

一、台架试验室规划

1、试验室布置

2、供电（气）系统

3、冷却水系统（测功机冷却水系统，发动机冷却水系统）

4、通风系统

5、发动机进气与排气系统

6、消声与隔震

7、燃油，机油供给系统

8、安全防范（消防）与图像监控系统

9、测功机、油耗仪、烟度仪

10、计算机测试系统

二、试验目的与依据

2．1目的

安装在试验台上的发动机能模拟标准的使用条件或尽可能地接近标准使用条件；便于安装、调整、检查和更换发动机；有良好的通风、消音、消烟、隔振设施，尽可能改善试验人员的工作条件。

通过对台架的设计、制造、安装，完成发动机出厂测试试验，出厂试验基于发动机在各种试验工况下监控其运行参数，与发动机出厂试验规范数据对比，检查测试数据有效性完成出厂试验，生成出厂测试报告。试验过程记录数据项目包括以下：

1、发动机磨合

2、发动机额定工况

3、发动机最大扭矩工况

4、电子工况

5、怠速工况?

测试参数包括以下

发动机的转速、扭矩、油耗、温度、压力等参数的测量精度不低于标准中规定的要求试验台一体原则，能完成多功能的整体试验。

2．2依据标准

《发动机性能试验方法》GB/T182-2001 《发动机可靠性试验方法》GB/T19055-2003

《工业自动化仪表工程施工及验收规范》（GBT 93-86） 《自动化仪表安装工程质量检验标准》（GBJ 132-90）

《电器装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB 50168-92） 《大楼通用综合布线系统》（YD/T925.1-）

《电气装置安装工程施工及验收规范》（GB50254-50259-96）

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什么是汽车综合检测？

简而言之，校准是优化每个控制单元的控制参数的过程。台架试验是指通过模拟汽车发动机的运行过程，对汽油、机油、柴油和齿轮油的质量进行检测。一般属于大型项目。在这种情况下，需要的一些仪器设备的测试数据会相互配合。

汽油机台架试验:汽油机台架试验结果是确定汽油机油质量等级的依据。例如，MS_D发动机试验用于评价汽车润滑油在低温和短距离行驶条件下防止阀体生锈或腐蚀的能力，以及评价APISE、、SG汽油机油。我国标准试验方法包括SH/T0512汽油机油低温腐蚀评价方法(MS程序_D法)。国外标准试验方法为MS_DastMSTP351h-I

归根结底，发动机标定是一个优化进气、喷油和点火控制的过程。发动机匹配工作是在一定的发动机管理系统(EMS)下，通过各种项目匹配，为发动机控制器(ECU)的各种参数设定合适的值，以满足汽车动力性、经济性、可靠性、安全性和排污性所决定的各种工况下的最佳空燃油比和最佳点火提前角的要求。

百万购车补贴

汽车发动机常见故障及维修技术？

对在用运输车辆进行性能检测。

对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。

接受委托对该装，改造，报废或新工艺，新技术进行检测，并提共检测报告。

接受公安，环保，计量，保险部门的委托进行相关项目检测，提供检测结果。

扩展资料：

汽车检验仪器设备： ?

汽车车速表检验台;汽车速度表检验台;汽车侧滑检验台;汽车称重测试仪;汽车制动检验台;粘砂汽车制动台;便携式反力滚筒制动台;称重自动复合台;汽车底盘测功机;前轮转向性能检测仪;汽车悬架间隙仪;全自动汽车检测系统;摩托车检测线;机动车移动检测线;机动车安全技术检测线;发动机综合分析仪;平板制动试验台;谐振式汽车悬架装置检测台。

各类举升机;车身校正仪系统;四轮定位仪;故障检测分析仪;轮胎电脑平衡测试仪;扒胎机、拆胎机;烤漆房;气动工具、手动工具等;外形整形修复设备及工具;启动、充电电源设备、维修实验台、机床加工设备;硫化机、补胎机;整形机、焊接设备;净化系统;真空泵;调漆设备;烤漆机、充电机;清洗机;充氮机、黄油加注机;平衡机及各种液压工具。

参考资料：

汽车的保养检查及规范内容

你好，汽车发动机常见的故障有： 1 ，发动机在各种转速下，消声器均发出有节奏的“突突”声，并稍冒黑烟； 2,转速不能升到高速，汽车行驶中动力明显不足； 3,发动机不易起动；起动后不易提速（发闷），汽车行驶无力，急加速时，化油器有时回火，甚至发动机易熄火，发动机温度较高； 4,发动机在怠速工况下慢加速良好，而急加速时，发动机转速不能随之升高，有时化油器回火； 5,发动机温度正常，在低、中、高速时工作均良好，放松加速踏板后，出现转速过高或怠速不稳甚至熄火； 6,高速时方向盘发抖； 7,行驶时跑偏。 “发动机”是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等），外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等），电动机等。希望能够帮到你。

汽车的保养检查及规范内容

一、发动机部分：

(1)起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响，拆下发动机总成。

(2)清洗、拆卸发动机，清除积炭、油污和结胶，清理水垢，主油道、油底壳，检查各机件的技术状况，研磨气门，检验气门弹簧，收校轴承衬瓦，根据情况更换活塞环，检查油封，根据清况进行更换。

(3)拆检、清先化油器汽油泵，在试验台上进行试验和高速使其符合标准，拆洗空气滤清器和更换机油，清洗汽油滤清器及其管道。

(4)检验气缸盖，根据情况更换气缸盖衬垫，清进进、排气歧管及消声器并紧、固其螺栓、螺母，检查并紧固飞轮壳与缸体的螺栓。

(5)清理机油粗、细滤清器更换细滤芯)，拆栓机油泵、机油集滤器装上油底壳并紧固，发动机装配后，按规定加注对号的新机渍至规定高度。

(6)检查空气压缩机工作情况及管道密封性，根据情况进行拆修，调整皮带公紧度，擀除贮气筒内的油水及污物，检查刮水器及其气道。

(7)拆检水泵，根据情况更换密封皮碗和垫圈，水泵轴加注润滑脂，检查节温器疏通水道及分水管。

二、离合器及传动部分：

(1)分解、清洗、检查和调整离合器(根据情况更换被动盘磨擦片和分离轴承)，高速离合器跳板的自由行程，向跳板轴加注润滑脂。

(2)分解、清洗、检查和调整变速器根据情况进行修整或列换，按远见定加注对号的齿轮油至所需高度，运转，检验质量，检查并紧固变速器壳与飞轮壳螺栓。

(3)拆检万向节，根据情况进行更换，检查伟动轴的弯曲并进行校正，检查传动轴与伸缩套的松旷程度，拆栓中间轴承及支架，加注传动系统润滑脂，检查并紧固拖车挂轨及螺母。

(4)拆检、清洗、调整手制动器根据情况更换制动摩擦片)，向制动蹄销加注润滑脂。

(5)拆检、清洗、高速主减速器和差速器根据情况更换誓片)，更换齿轮油，疏通气孔，栓查其紧固情况和有无漏油现象。

三、前桥部分：

(1)拆卸、清洗、检查前制动鼓、制动足片(根据情况更换制动摩擦片)，弹簧、轴承、油封(根据情况更换)、蹄片轴、凸轮的磨损情况，调整制动蹄片与制动鼓之间的间隙，调整前轮毂轴承的松紧度，更换润滑脂，拆栓转向节和主销磨损情况，根据顶要更换衬大、垫圈或止推轴承，加注润滑脂，紧固轮胎螺母。

(2)拆检、清洗、调整转向器加注润滑脂，检查调整方向盘的转动量和游隙，拆检、清洗耳恭听、润滑横、直拉杆，直拉杆臂转向臂球头及弹簧、钢碗(根据情况更换)，调整松紧度，紧固并加锁销。

(3)拆卸、清洗、检查减震器更换减震液，试验其减速震效果，拆栓、清洗 、润滑钢板弹筑、钢板销、去架和吊耳(根据情况更换钢板销或衬套)，检查、清洗夹子、骑马螺栓、螺母、装复并紧固。

(4)紧紧固前保险杠、前拖钩、翼板、发动机罩、脚啃板、倒车镜、驾驶室的固定螺栓、螺母等，拆检制动器气室、软管(根据情况更换橡皮膜片或软管)，拆检制动器气室、管(根据情况更换橡皮膜片或软管)，拆检制动凸轮调整臂向凸轮轴加润滑脂。

(5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象，较削主销孔上下平面，拆检转向横拉杆球头，加注润滑脂，并调整其松紧度，调整前轮的定位及转向角。

四、后桥部分：

(1)拆卸、清洗、检查后制动鼓、制动蹄片(根据情况更换制动摩擦片)、弹簧、轴承、油封(根据情况更换)、蹄片轴、凸轮的磨损情况，调整制动蹄片与制动鼓的间隙，高速后轮毂轴承的松紧度，更换润滑脂，检查轴距，检查兰轴，紧固半轴突缘螺栓、螺母和轮胎螺栓、螺母，拆卸制动器气室(根据情况更换橡皮膜片和软管)，检查通气管道，拆检制动凸轮高速臂向制动凸轴加润滑脂。

(2)拆检、清洗、润滑主、副钢板弹簧、钢板销、支架和吊耳(根据情况更换钢板销和衬套)，检查和清洗夹子、骑马螺栓、螺母。

(3)检查、紧固油箱架螺栓、螺栓、螺母，车厢挡板、后门挡板、车厢固定螺栓、螺母、挡泥板螺栓、螺母等。

(4)检查、紧固备胎架，工具箱。

五、电气设备：

(1)检查蓄电池，如110h放电容量小于40%额定容量时，可根据具体情况进行充电或解体修理，检查或修整起动导线。

(2)检查汽车全部电气设备，检查各仪表及传感20a保险器及各开关和线路的清理，拆检、清理和润滑分电器，检验离心块弹簧拉力、真空调节器的作用，检验电容器点火线圈、火花塞、灯光、喇叭、转向开关及闪光灯等，必要时进行拆修或调整。

(3)清理、检查、高速发电机及调节器，起动机的工作性能，根据情况进行拆检修整。　

六、轮胎部分：

(1)清除胎纹里的石子等夹杂物，检查外胎有无鼓泡、脱层、断线、裂伤、变殂、老化等。

(2)拆检轮胎，检查钢圈有无变形，清除轮辋锈污和补漆，检查内胎和垫带有无损伤或折摺，按规定充足气压，配齐胎嘴帽，进行轮胎翻边或换位。

(3)检查轮胎与翼板、车厢底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。

七、车架部分：

(1)检修保险杠，检查车架有无断裂、扭曲或变形，铆钉有无松动，并根据情况进行修整

(2)清洗散热器水垢，焊修渗漏，清洗油箱，焊修渗漏。

(3)修整车头面、翼板、驾驶室等裂缝及不平整等缺陷。

(4)检查全车门窗及下班是否完整，开关是否灵活合适，门锁是否良好，并根据情况进行修整。

(5)检修座垫、篷布。

(6)检修车厢、工具箱等。

(7)检查车头面、翼板、驾驶室、车门、车厢等油漆情况，根据情况进行补漆，车架、前后桥、脚踏板等处的补漆。

整车检验项目：

检查汽车全部外表完好状态及油漆情况，检查制动系统的工作效能及管路密封情况，调整制动阀拉臂自由行程和最大气压，调整制动跳板自由行程，按照全车润滑图中的规定检查润滑情况，如发瑞故障或不合技术要求时，应由有关工位高速修理。

进行路试，倾听发动机的加速、减速时的运转情况，有无不正常的响声，底盘部分有无不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤及制动不群众观点现象有不正常的响声。汽车停在陡坡上，将手制、动器拉紧，应停止不动。检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓处是否过热。路试发现有不正常现象，应予以消除。