90油是什么油_90是汽油还是柴油

1.汽油和柴油的型号代表什么意思？如0#，90#，93#，97# 等等

2.汽油上面标的90#、93＃分别是指什么?是什么意思?那柴油方面又是怎样分的?

3.汽油的90、93、97有什么区别，柴油呢?

4.汽油（柴油）分为多少种型号，不同型号的区别是什么？

5.柴油和汽油有哪几种型号？

6.在加油站里，柴油或汽油分0号、90号等是什么意思。

7.小货车一般情况下加的是什么油？如果是汽油大概是多少号？（柴油的？）

汽车常用的汽油有70#、90#、93#、97#几种；

柴油和氢不属于汽油，属于汽车的燃料之一；已有应用的汽车燃料有：

1、常规液态燃料：汽油、柴油、煤油

2、常规气态燃料：液化石油气、天然气、煤气

3、常规固态燃料：焦碳、木炭

4、煤制燃料：甲醇

5、生物燃料：乙醇、乙醇汽油

6、最有前途的燃料：氢

不同的燃料使用的发动机也不一样：

汽油机可用的燃料：汽油、液化石油气、天然气、煤气

焦碳、木炭、甲醇、乙醇、乙醇汽油

柴油只能在柴油机上使用；

煤油一般得用涡轮发动机

氢只有燃料电池用了

汽油和柴油的型号代表什么意思？如0#，90#，93#，97# 等等

车用汽油标号是根据你的汽车压缩比来划分的,压缩比越高的小车用标号高的汽油!如93#,97#,98#等!

柴油是根据地凝点来分的!0#柴油就是在0度是失去流动性的柴油!-10#柴油就是在-10度失去流动性的柴油!

90#与93#区别是90#只能用在压缩比低于9.0的小车上!93#则可用在压缩比高于9.0的车上!

汽油上面标的90#、93＃分别是指什么?是什么意思?那柴油方面又是怎样分的?

汽油标号代表辛烷值，93#相当于汽油辛烷含量为93%，标号越高，抗震爆能力越强，就可以用于越高压缩比的汽油机，燃烧效率好。

柴油标号表示柴油析蜡点，标号代表温度。0#柴油就是0度时柴油会析出蜡质，堵塞油管影响正常运转。-10#，-20#柴油分别代表柴油析蜡点为-10度，-20度，多用于北方冬天。

汽油的90、93、97有什么区别，柴油呢?

辛烷值

octane number

衡量汽油在气缸内抗爆震(knocking)燃烧能力的一种数字指标，其值高表示抗爆性好。

汽油在气缸中正常燃烧时火焰传播速度为10～20m/s，在爆震燃烧时可达1500～2000m/s。后者会使气缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。与辛烷有同一分子方程式的异辛烷，其震爆现象最少，我们便把其辛烷值定为100。常以标准异辛烷值规定为100，正庚烷的辛烷值规定为零，这两种标准燃料以不同的体积比混合起来，可得到各种不同的抗震性等级的混合液，在发动机工作相同条件下，与待测燃料进行对比。抗震性与样品相等的混合液中所含异辛烷百分数，即为该样品的辛烷值。汽油辛烷值大，抗震性好，质量也好。 把汽油中不同种类碳氢化合物的百分比，与其辛烷值相乘，加起来便是该种汽油的辛烷值。

不同化学结构的烃类，具有不同的抗爆震能力。异辛烷（2，2，4-三甲基戊烷）的抗爆性较好，辛烷值给定为100。正庚烷的抗爆性差，给定为0。汽油辛烷值的测定是以异辛烷和正庚烷为标准燃料，按标准条件，在实验室标准单缸汽油机上用对比法进行的。调节标准燃料组成的比例，使标准燃料产生的爆震强度与试样相同，此时标准燃料中异辛烷所占的体积百分数就是试样的辛烷值。依测定条件不同，主要有以下几种辛烷值：

①马达法辛烷值 测定条件较苛刻，发动机转速为900r/min，进气温度149°C。它反映汽车在高速、重负荷条件下行驶的汽油抗爆性。

②研究法辛烷值 测定条件缓和，转速为600r/min，进气为室温。这种辛烷值反映汽车在市区慢速行驶时的汽油抗爆性。对同一种汽油，其研究法辛烷值比马达法辛烷值高约0～15个单位，两者之间差值称敏感性或敏感度。

③道路法辛烷值 也称行车辛烷值，用汽车进行实测或在全功率试验台上模拟汽车在公路上行驶的条件进行测定。道路辛烷值也可用马达法和研究法辛烷值按经验公式计算求得。马达法辛烷值和研究法辛烷值的平均值称作抗爆指数，它可以近似地表示道路辛烷值。

汽油（柴油）分为多少种型号，不同型号的区别是什么？

发动机有好多种

但一般来说

主要2种

柴油和气油

柴油发动机

力大但声音比较大

但是消耗是汽油发动机的一半

所以大型车一般都用柴油

汽油用什么型号

主要是看发动的机的压缩比

一般说明书上都有

直接点说的话

一般进口的车可能要

97

国产小汽车

用93

摩托

90

我自己的摩托都是加

90

就我个人而言

我觉得

93和90区别不大

还怀疑

93也是

90呵呵

你用97可能燃烧不充分

还造成浪费

柴油和汽油有哪几种型号？

一、汽油牌号

车用汽油分为89号、92号、95号三个牌号。其区别在于：

1、辛烷值不同

89号汽油即含有89%异辛烷；92号汽油即含有92%异辛烷；95号汽油即含有95%异辛烷。

2、抗爆性不同

汽油的标号越高，异辛烷含量越高，抗爆性越强。

3、适用情况不同

不同汽油型号对应的汽车压缩比要求也不一样，发动机压缩比越高，要求汽油抗爆系数越高。

二、柴油牌号

柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。其区别在于：

1、凝点不同

不同牌号的柴油以其凝点进行分类。

2、适用温度不同

选用柴油的依据是使用时的温度。如：温度在4℃以上时选用0#柴油；温度在4℃~ -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃~ -14℃时选用-20#柴油；温度在-14℃~ -29℃时选用-35#柴油。

3、低温流动性不同

不同牌号的柴油凝点越低，其低温流动性越好，良好的低温流动性可保证轻柴油在燃料供给系统中正常的过滤和输送。

百度百科-柴油

百度百科-汽油标号

在加油站里，柴油或汽油分0号、90号等是什么意思。

一、柴油的型号有：柴油按凝点分级，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号。

各个柴油型号的分别：柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点，我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

二、汽油的型号有：汽油按牌号来生产和销售，牌号规格由国家汽油产品标准加以规定，并与不同标准有关。目前我国国（IV）的汽油牌号有3个，分别为90号、93号、97号。国（V）分别为89号、92号、95号（附录中有98号）。

各个汽油型号的分别：汽油的牌号是按辛烷值划分的。例如，97号汽油指与含97%的异辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料。标号越大，抗爆性能越好。

应根据发动机压缩比的不同来选择不同牌号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用90号(国IV)汽油，压缩比大于9.5的轿车应使用93号(国IV)汽油。

扩展资料：

1、柴油的作用：

高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。

柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。

由于高速柴油机燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油机(75～100g/MJ)，使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。

2、汽油的作用：

根据制造过程，汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。

汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产；汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质，起到清洁油污的作用；汽油组分作为有机溶液，还可以作为萃取剂使用。

参考资料：

百度百科-柴油

小货车一般情况下加的是什么油？如果是汽油大概是多少号？（柴油的？）

所谓90号、93号、97号无铅汽油，是指它们分别含有90%、93%、97%的抗爆震能力强的“异辛烷”，也就是说分别含有10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值的高低就成了汽油发动机对抗爆震能力高低的指标。应该用97号汽油的发动机，如果用90号汽油，当然容易产生爆震。

确定柴油标号的主要根据为柴油的凝固点：0号就是0度凝固，-10号就是-10度凝固

小货车一般加柴油。

汽油的话一般加90#，不过现在90#汽油很缺货，估计很少油站有，所有只好加93#了。柴油一般是0#。

柴油发动机功率大，牵引力大，货车一般载重量比较大，所以多使用柴油发动机。柴油在生活中广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰等。柴油和汽油相比，又具有能量密度高、燃油消耗率低的特点。

柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。

扩展资料：

高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。

柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。

由于高速柴油机燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油机(75～100g/MJ)，使用柴油机的大型运载工具日益增多。柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料，柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、挖掘机、装载机、渔船、柴油发电机组和农用机械的动力，是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机燃料。

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