成品油原油价格走势图_成品油原油价格

1.成品油运价和原油运价相比哪个高

2.为什么我们的成品油价格要和国际原油期货价格挂钩,而粮食不和国际期货价格挂

3.现在我国进口原油,燃料油,成品油的关税分别是多少?

4.油价和原油有什么区别？

5.国际原油价格与与国内成品油价格关系

1、成品油和原油当然有区别，成品油这个概念是相对于原油的。

2、成品油是由原油开出来后在一个企业中加工完毕、符合一定的质量标准，可以向外供应的合格石油。

3、原油是从地下直接开出来的，未经任何处理的黏稠物质。原油到达炼厂后，经过提炼，将其中不同成份通过分馏法分离出来，可以得到汽油、柴油、煤油、石蜡沥青等产品。习惯上，将汽油、柴油、煤油、燃料油等称为成品油。

成品油运价和原油运价相比哪个高

首先是国际市场上原油的价格，由于我国的原油价格是紧跟国际原油市场的，所以国际上原油价格的变动也就会影响我国市场的变动

其次就是成品油使用的供需关系，原油是成品油的原材料，所以当成品油需求上涨，价格就会上升，原油的价格也就回上升。最后就是汇率问题，由于在国际市场上，原油的价格都是以美元进行报价的，但是在我国国内，原油的价格都是也人民币进行报价的，所以价格需要有美元转换为人民币，汇率就会产生一定的影响。

为什么我们的成品油价格要和国际原油期货价格挂钩,而粮食不和国际期货价格挂

首先，成品油这个词不严谨。

先说柴油吧：柴油的运输费用低于原油，因为原油粘度大，冷滤点高，装卸时很可能需要加热，对泵的要求也高，柴油直接用水泵都行；装过原油的船、容器、管道，没办法再用来装别的东西，所以，柴油对比原油，运费要低。但是，运输原油的船，都是长距离运输，船只吨位大，动则三四十万吨，而运输柴油的船，小的只有三四千吨，从运输规模上比较，不是一个量级，没有可比性。

汽油、烃类、醇类、醚类等石油制品都是比较危险的化学品，常温下会挥发，又不能密封，所以运输的“包装”都比较小，也不适合长途运输，所以运价肯定要高于原油。

现在我国进口原油,燃料油,成品油的关税分别是多少?

因为一般来讲，现货价格不挂钩。

中国的现货油价严格上来说是不挂钩的，在国际石油价降到40美元以下是中国的油价是不再降价的。中国是石油进口的超级大国，基于石油企业的性质，国内是不接受低价油的。

中国现货石油价格：由于石油是与美元挂钩的（虽然最近开始与人民币挂钩了，不过目前还是撼动不了美元的地位）再加上国内油企的性质，所以中国的石油现货价格不仅和产地的原油价格、运输价格有关，还和外汇储备，国内政策有关。一般来讲，现货价格不挂钩。

油价和原油有什么区别？

最惠国

普通国

石油原油

0

85元/吨

燃料油

6。0%

20。0%

增值税都是17%

至于你说的这个成品油具体是什么我不知道，在书上也查不到

参考文献：中国海关报关实用手册

国际原油价格与与国内成品油价格关系

油价倒挂是指原油厂商所提炼的成品油的价格要高于原油的情况。原油要经过一系列的提炼之后才能够成为成品油，提炼会有成本，因此成品油的价格要高于原油价格才对。

国内成品油价与国际油价背离，国际油价低时国内油价却较高，此时国内的原油储备过多，没有能力进一步扩大储备；而当国内油价下调后，国际油价重新上升，石油进口企业考虑到加工等环节的成本较高，为避免出现价格倒挂而不愿进口或少进口，主要通过消耗库存维持供应，直到国内油价新一轮的上涨。

油价倒挂的政策原因

一些国家为了提振汽车的消费，会给予炼油厂许多补贴来稳定或者降低油价，在原油价格上涨的时候，成品油的价格依旧会保持稳定，因此便会出现油价倒挂的现象。

事实上，我国国内汽油、柴油的知零售价格都是由定价的，而且我国一直致力于维护成品油价格的稳定，因此出现油价倒挂现象的可能性要高一些。

国内的油价会随着国际油价的变动而变动，不过它有一个特性是：滞后性。主要是因为国内的成品油市场受行政约束还是很厉害的，零售价格变化一般会滞后一个月的时间。

国际油价影响因素很多：如：汇率的变化，供需的变化，政策因素，各种突发，人为操纵等等很多，价格天天都在变，不过加油站所用的成品油价格会相对稳定，变化不会像原油那样平凡和复杂，特别是中国市场。

油价的涨跌会对需求造成影响，影响加油站销售量，从而影响利润。民营加油站只要保证自己合适的利润和油品的质量，会提高自己的竞争力的。