成都今天92号汽油多少钱一升_成都92号油价格今日
1.要买柴油,都说很多从中石油那里能批油的那些是,有谁了解整个的过程吗?越详细越好
2.快讯|油价降了!全国92号汽油平均每升降0.25元 近半年最大降幅
3.成都很多洗车场都有机油小铺的货架 卖的都是进口机油 但是价格比修理厂便宜很多 这些油怎么样 有谁
4.油价还会降么?
营运车辆都有油气两用,在气要完了的情况下。就转换为汽油(按照规定,气瓶里的气不能完全用完)。而且现在的汽油价格很高,烧油的话,捷达每公里要5角左右(车况不同,驾驶习惯不同),天然气一角五左右。所以,遇到天然气荒,司机宁可排着很长的队也要加气
不知我的回答是否满意?
要买柴油,都说很多从中石油那里能批油的那些是,有谁了解整个的过程吗?越详细越好
柴油价格分高低,但是柴油密度也同样,一个经常宣传自己价格优势的单位,肯定不敢宣扬自己的密度,因为毫无优势,中石油,中石化实力同肩,但是为何石化油价格有时候会略贵于他?原因在于,石化的油品密度是高的,从各项累加优惠来看,石化油品虽略高那么几分钱,但是油品质更高,跑长途更抗烧,楼主可以小试一下。
快讯|油价降了!全国92号汽油平均每升降0.25元 近半年最大降幅
市场上也充斥着一些批油骗子,上不得什么台面,到处散播消息说中石油中石化有关系能批油,几百万吨,甚至上亿吨,一两天就能办好,总会有地主家的傻儿子中招,还不乏一些知名人士。
补充资料:
一、批油的种类
1、中石油中石化总部批油,帮你办理柴油批文,也就是审批油,需要商务部的《成品油批发经营批准证书》,很多人叫一级资质,前期告诉你办不成不收钱,等你提交完相关资质证照和材料,真正的噩梦由才开始。具体看下文。
2、已有100万吨柴油物权,这属于审批油的迭代版。告诉你柴油指标已经在一级资质公司名下,只需要二级资质即可办理。危化证遍地都是,这种相对审批油更容易操作。
3、各省销售公司大客户批油。告诉你全省最低价,一种是先帮你提交材料成为大客户,另一种是用他们手中的大客户资质联营申请。这种情况在中海油比较多,中石油中石化也有,骗术差别不大。具体看下文。
二、如何识别批油
1、通常都会有个大领导男一号,有多大别问我,不见得比你大,就叫他大鼻涕,轻易不露面。标配还得有个跑腿的傻狍子,负责和你日常对接。傻狍子会告诉你大鼻涕是通天的,戴总和张总就跟小鸡儿一样。傻狍子的具体工作就是每天带你去中石油中石化总部见领导,放心你肯定上不去楼。通常今天领导在开会,明天领导出差,后天就突然出国了,各种不重复的理由大概有10多个,拖你半个月没商量。
说到这个男一号大鼻涕,可不是只能批柴油,还能批加油卡,批铜,批糖等等,无所不能。
2、遇上稍微高级一点的,会通过饭局等场合拉一些人进来做背书,这些人有个共同特点,就是听着唬人,其实屁都不是。包括不限于某领导家属,山寨协会基金会秘书长等等,如果有所谓现职的,要不就是的,要不就是糊涂蛋。北京这种破事太多了。还有你见到的某部长某局长,白天很可能还在烧锅炉,听说月坛南街38号就有这么一位,东直门朝阳门都有。
3、你在百度贴吧、微信群能看见的所谓批油单子,转物权单子,几百万吨,一两天办完,都是的。这些单子只不过是骗子和伪资方的道具。
4、自由贸易款、商务部黑名单、平台公司、上网回执都是逗你玩的把戏。
5、《3》里有句很经典的话:“在赌桌上,除了对手,其他的赌徒以及所有人必须都是我的人,这样才能保证必胜无疑。”所以一定理性的评估带你进牌局的人,人家可能并没把你当朋友。
三、批油骗什么,主要是以下几个方面
1、如果你实力还行,在北京有相当的社会关系。提交材料前后,男一号通常主动要跟你见个面,主要是得确定一下是不是捏得动你。如果对方没看上眼,那就恭喜你了,等待你的会是最低消费。如果男一号软了,通常先装样子带你玩几天过家家,再找个理由期待下次合作,最后不了了之。
2、多数会跟你说没有前期费用,通常是僵在这了,注定没有结果。你如果当真了,对方拖了两个月你都没有产生花钱打点的想法,那恭喜你侥幸胜出,也就是搭进去一些关系,最后互相骂娘,还有所谓彩本里那些资质证照的原件,八成是拿不回来了。
3、中间人套取买家信息及各种证照资质文件,这种情况一是骗个身份,然后再去找卖家或者碰瓷儿,二是对下暗号。所以证照、资质文件、资金证明这些一定不要乱给。遇到那些动不动让你先发资质文件的,尽量离远点。
4、请客送礼,有些并不知根知底的关系,如果真能办成那吃饭送礼就不叫事了,毕竟都是朋友引荐,有些话也不好直说,形势不对一定及时止损。
5、空对空,物权方单压的是500块买的40万人民币道具,买家拿的是淘宝办的三件套,这种情况也听到过,旁人看可能有点头晕,也许局在其外或者双方都被逼在那了,你我也只是看到其中一面。看人看层次,满脸大鼻涕,麦当劳开会的还是离远点。
6、在广东有这么一种局,最近很多,围绕三桶油展开,告诉你能拿到广东最低价,先是让你发资质,然后他们从总部找人进大客户名录(说辞),过两天告诉你进名录了,这两天里会有各种洗脑和试探,进名录后就是走内部流程签大合同,告知你走流程前需要跟领导汇报,这时就会以跟领导说完就没退路了为由找你要诚意金。
类似的情况围绕中石化和中石油也有,差不多一个套路,也不单是广东。中海油因为价格比较低所以更多一些,两种结果,一是根本就啥没有,二是拿地炼的货。骗术并不高明,基本都是骗外行,说白了就是把你的智商拉低到和他一样的水平线,然后用丰富的经验来碾压你。
四、如何避免批油
1、如果是从网络上看到的信息,贴吧、微信群等,那没什么价值,完全是浪费时间。
2、如果是生活中的朋友提供的信息,一定要对消息的来龙去脉,相关人的背景、口碑以及实力有深入的了解。简单说就是先看人,最直接的就是把关键人约出来,对对照片,探探口风,然后再去办公室坐坐,基本就能判断差不多,但也一定注意装家,北京这种货特别多。
3、看完人再看事,形成一个业务逻辑,别嫌麻烦。原油-炼厂-油库,总部-省销售公司,了解各环节的关键点与渠道方、合作方进行核验。还有千万别高估自己实力,油品贸易不是普通人发发微信打个电话就能做的,专业性比较强,天时地利人和一个都不能少。
成都很多洗车场都有机油小铺的货架 卖的都是进口机油 但是价格比修理厂便宜很多 这些油怎么样 有谁
80君刚刚从国家发展改革委网站获悉:根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年9月18日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低315元和300元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。
从全国平均来看:92号汽油每升下调0.25元;95号汽油每升下调0.26元;0号柴油每升下调0.26元。加满一箱92号汽油,按一般家用汽车油箱50L-55L容量估测,将节省12.5元-13.75元。
本次调价是今年国内成品油价格第四次下跌。此次调价后,全国大部分地区的95号汽油平均价格也重回"5元时代"。从国家发展和改革委员会公布的表格中可知,目前国内成品油价格最低的地区是新疆,汽油标准品每吨6590元;而最高的城市是成都达到7030元。
今年国内成品油价格已经历18次调整,其中11次搁浅、4次下调、3次上涨。总体来看,今年国内汽油价格累计每吨下调1860元,柴油价格累计每吨下调1790元。以北京地区为例,本次调整后的92号汽油市场价格为5.50元/升,95号汽油市场价格为5.86元/升。相关分析人士指出,未来近期油价再次出现持续暴跌的可能性不大,但在需求未有显著改善之前,将继续维持弱势运行。
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油价还会降么?
成都具行内人资讯是一个汽配产品货充斥的市场,包括机油,在成都乃至全中国都很流行进口产品进店展示销售的做法, 那么该怎么区分他们的好坏呢?
分布率,如果在一条街上看到好几家这种品牌的机油都在卖,别用,一般进口品牌都讲究一个“独家代理权”,即在特定范围内垄断该产品销售权的意思
看包装,如果是成品纯进口的机油,会印上产地并且有些机油甚至没有中文说明,只有一个中国经销商贴上去的小小中文标签;如果不是纯进口,则会标注在哪里进行灌装,另外,一款国际化的进口机油,不可能只有中文在上面的!如果罐子是全中文的,那么就算油是进口,也会是在国内灌装的,这种做法可以避开许多商检局的质检步骤,成本也很低!
看国家,都知道现在机油基本上由欧洲、马来西亚、日本、美国进口比较多,而欧洲德国进口的机油一般比较放心,个人比较喜欢德国的纯进口产品,质量都不会差
本人也是很爱车的人,也为自己的车加注过不同品牌的机油,曾经尝试过的有马石油、力豹士等机油,但是性能可圈可点,没什么亮点,价格也不算优惠,后来也得知是国内灌装的,经介绍,试了欧洲的摩特300V,这款油我对它的评价是超正,但是寿命只有2000公里左右,一旦超过这个公里数,机油感觉失效得超级快,随后有用德国力魔和德国备驰机油,最后选择一直使用德国备驰(因为听说力魔出货,从广东佛山那边搞出来的),德国备驰这个机油确实很适合我的车,一开始认为贵,但是店家给我介绍的时候说使用寿命长,摊下来是比5000公里就要换一次的机油便宜的,动力各方面也很好,虽然没有摩特300V那种超明显的感觉~不过怠速、噪音都下降了许多,省燃料...只能说备驰是从对发动机的保护方面入手的吧!
hc360慧聪网石油讯:国家发改委声称,目前国内油价虽然已与国际油市接轨,但为了经济长期发展和社会安定,国内油价的涨落一般要滞后于国际油价1到2个月。也就是说,影响油价涨落的最终决定因素还是市场。
市场信息证实了这一点:2005年1月5日,中石化在成都下调90号、93号汽油零售价,平均每升降价0.06元;1月6日,中石化海南省加油站93号和号汽油零售价也悄然下调。2005年1月10日夜,中石油在四川全省范围内开始降价行动,成都地区90#、93#、#汽油分别为3.37元/升、3.71元/升、3.99元/升。
现在,更大的期待是:国家发改委正式发文下调低国内成品油价格。但总体分析国际油价走势可以发现,目前国内成品油价格下调空间很小。
首先,可以对国际原油市场做个回顾。2004年8月9日,纽约商业期货原油期货价格涨至44.98美元/桶;8月22日,又涨到49.40美元/桶,这个价格在当时是“继1983年原油期货推出以来的最高价”。国家发改委正是在此压力下于8月25日做出当年内第三次上调国内成品油的决定。
其次,再看看眼下国际原油市场的最新行情:从2005年1月油价止跌回升后,到1月14日,纽约商品原油期货价格又涨至去年11月末以来的最高价位,即48.38美元/桶。这个价格与国家发改委去年8月25日做出上调国内油价时的价格相差无几。“如果在国际原油价格几乎相当的价位上,期待国家发改委对国内成品油价格做出降价调整,这种可能性显然微乎其微。”一位业内研究人士说。
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