负50号柴油多少钱一升_-50号柴油对应的使用区域是

5.36元。

汽车柴油有6种型号。

同车用汽油一样,柴油也有不同的牌号。划分柴油的依据是凝固点,目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车根据气温选择相应牌号柴油,最低气温在8℃以上选用5号柴油;最低气温在4℃以上选用0号柴油;最低气温在-5℃以上选用-10号柴油;最低气温在-14℃以上选用-20号柴油;最低气温在-29℃以上选用-35号柴油;最低气温在-44℃以上选用-50号柴油。

柴油特性:

柴油主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制和加入添加剂);由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。根据原油性质的不同,有石蜡基柴油、环烷基柴油、环烷-芳烃基柴油等。

热值为3.3*10^7J/L。

沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。易燃易挥发,不溶于水,易溶于醇和其他有机溶剂。是组分复杂的混合物,沸点范围有 180℃ ~370℃ 和 350℃ ~410℃ 两类。

沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。

问题一:国五柴油密度是多少 通常国标柴油的密度范围为0.83~0.855,不同型号的密度不同。如:0#柴油0.84密度,+10#柴油0.85密度,+20#柴油0.87密度,-10#柴油0.84密度,-20#柴油密度0.83,-30#柴油密度0.82,-35#柴油密度0.82,通常柴油密度以0.84计算,这样一吨柴油大约折合1190公升。柴油是压燃式发动机(即柴油机)燃料,也是消耗量最大的石油产品之一。由于柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、农用机械的动力。柴油是复杂的烃类混合物,碳原子数约为10-22。主要由原油蒸馏,催化裂化,加氢裂化,减粘裂化,焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制和加入添加剂)

问题二:国4、国5柴油密度是多少, 柴油密度不是按照国4、国5这种来分的,国4、国5是汽车的排放标准,是对发动机的要求,不是对柴油的要求,虽然柴油也有影响,但是主要还是看汽车本身。比如同样的柴油,国4、国5的汽车排放出来的尾气就是不一样的。柴油密度根据柴油型号来定,一般来说:0#柴油0.835g/ml密度,+10#柴油密度0.85g/ml,+20#柴油密度0.87g/ml,-10#柴油密度0.84g/ml,-20#柴油密度0.83g/ml,-30#柴油密度0.82g/ml,-35#柴油密度0.82g/ml

问题三:-20#、-10#、0#柴油、5#柴油密度分别是多少? 国标柴油0#密度0.835,-10#密度0.84,-20#0.85,-35#:4950元/吨,+5#柴油0.83.

问题四:国五柴油1吨等多少升 1160-1170密度不同,会有些差别。

问题五:请问密度是0.828的柴油是标准国五吗? 看其它指标呀,只看密度怎么知道呢。

问题六:0号柴油和国五柴油的区别 这是关于柴油两种不同性能的指标:

0号是指凝点为0摄氏度,低于0度就可能凝结;

国五是指达到的污染排放等级符合国五标准的车辆使用。

问题七:中国石化柴油1吨等多少升 它的比重和标号、温度、生产批次、排放标准都有直接关系,比重一般在0.82-0.87之间比重越高温度越低折合是升数就少,比重按折中0.85计算,每吨大约是1176升。

问题八:中国石化生产国五柴油和国四柴油硫含量分别能达到多少? 国五小于等于0.001,国四小于等于0.005

问题九:柴油国5是什么标准?多少钱一升? 国5是汽车排放标准的国5,现在是6.06元一升0号柴油

问题十:国五柴油柴油排放标准有什么车型 我只能跟你说国标柴油.

国标柴油有国2和国3

国3柴油是为了提倡环保而生产的像深圳这样的大城市.每天有那么多的车在跑,排放尾气是很惊人的

像国2的柴油(不是我自己测试的.是有网友经过测试的数据,有待考证)就比国3的耐烧10%-15%之间.

不知道能不能帮到你.