柴汽油价格调整最新消息_汽柴油价格表

2024-07-18 07:21:27

1.汽柴油价今起每升涨0.22元和0.26元

柴汽油价格调整最新消息_汽柴油价格表

近几天汽柴油价格没有明显的下降趋势。

国际油价大幅下跌是相对的，上次3.4日调价是以96.8为基准计算，3.4日以后油价大幅涨价到130，中国油价以10天平均价和上次的涨幅相比计算，前面4天换算涨价1200每吨，后面第五天大幅下跌，但是还有110元每桶，6天平均换算下来还是上涨800每吨，后面还有4天不可能跌太多的。

很多人都有一个误区，认为国际油价涨跌与国内油价涨跌是必然、即时正相关的。其实不然，具体原因如下：

第一，国际油价是一个笼统的表述，而且很多时候他只是一个样本参考值。国家石油贸易中的进出口国家、市场买卖主体、交易品种、交易类型、交易地点千差万别，纷繁复杂，并没有一个能够完全反映、准确反映所有石油交易的所谓国际油价，我们一般所谓的国际油价其实是全球几大石油交易市场的指数价格。就好比大家常常看到的各大城市商品房均价，虽然在某种程度上它确实反映了当前城市房地产市场价格水平，但是跟大家具体买房的价格仍然有不小的差距。

第二，最为关键、最为主要的原因在于，大家目前知道的国际油价涨跌都是现货价格和当前期货价格的涨跌。石油、天然气、煤炭等大宗商品交易中，影响价格的最关键的因素，并不是现货价格，而是长期协议价格。这是油气贸易中的一个基本常识，基本模式，对于理解油气价格形成机制和波动原因非常重要。在国际油气贸易中，长期协议的时间会长达一二十年，长期协议购量也占据了当期购量的绝大部分。大家可能会以为，这不是很傻吗，把自己套牢这么长的时间，时间越长风险越大。其实不然，石油、天然气、煤炭是当前社会中最基础的能源商品，在经济学里这是必需品，也就是说缺乏需求弹性的，价格的涨跌在短期甚至中期内，对需求的影响很小，因为离不开它们，所以为什么不管油价涨跌，大家都没有说不去加油、不开车、不出行呢。因此，相比于价格波动，确保能源安全供给是更重要的。再从生产端来看，石油、天然气、煤炭都是重资产、高投入、长周期的生产行业，尤其是石油和天然气，相比于煤炭还有一个更突出的特点，就是油井、气井一旦打开，生产是没法中断的，不管价格如何波动，短期内生产规模都很难扩大或者缩小，这就是经济学里所说的，供给也是缺乏弹性的。在石油和天然气领域还有一个照付不议合同，典型地反映了在缺乏供给弹性的情况下的贸易模式，一旦签订照付不议合同，你就必须按照这个量提货、付钱，除非双方协商一致增加或者减少交易量。因此，参照会计学存货成本计量的方法，用先进先出法，我们现在用的石油，其成本价格是几年、乃至十年前就已经锁定了的，现在相对低位购的长协石油的成本要体现到几年乃至十几年以后去。

第三，大家说一直下跌的国际油价这是原油价，仍然在涨的国内油价这是成品油、燃料油价。从国际原油到国内成品油、燃料油还有很多生产环节和交易环节。

汽柴油价今起每升涨0.22元和0.26元

站在农民角度，收藏三农！大家好，我是三农老道！2022年现在已经来到11月份，对于我们农民来说，相信大家也很收藏未来一段时间粮价、猪价的走势变化。

大家辛苦一年，就是为了能够将粮食、生猪卖上个好价格。

而根据目前国内粮价、猪价的走势情况来看，相较于往年来说迎来了剧烈变化。

在今年受到种养殖成本大幅提高的影响，粮价、猪价都迎来了各自的变局。

而且在刚刚完成的国内成品油价格调整中，油价再次迎来了上涨，这也将进一步的加剧基层生猪和粮食的调运成本。

今天老道就为大家重点收藏一下，国内成品油价格的相关走势，针对粮价、猪价的行情趋势，也要为大家做一个详细分析，具体情况咱们一起来说一说。

跌了！跌了！暴跌开始了...油价暴跌？最新消息！

老道说：随着11月份的正式开始，11月上旬第一次国内成品油价格调整已经尘埃落定。

根据国家发改委发布的相关通报来看，受到国际原油价格上涨影响，国内成品油价格也开始迎来了上涨。

现在基层油价总体涨幅在0.11~0.12元每升，95号汽油价格也再次涨至9.00元每升。

通过相关专业机构的分析来看，这一次国内成品油价格之所以会迎来上涨，主要原因是一些欧佩克原油出口国，开始大幅下调了原油产能，导致原油供需偏紧造成油价上涨。

对于这样的因素导致的油价上涨，老道认为并不持续。

这并不是真实的市场供需关系，原油出口国限制产能可能在短期之内会造成油价涨价。

但是从长期利益的角度来看，这必然不是长久之计。

而且美国已经开始针对此类问题，启动了一系列的储备原油投放操作，避免全球油价上涨失控。

我国对于油价调控方面也有相关安排，老道认为国内成品油价格进入到12月份之后迎来下跌不成问题。

所以大家也不要因为油价上涨这件事，过于焦虑，相信在政策的调控之下，一路上涨的油价一定会得到改善。

中央定调：粮价、猪价即将上涨？两件事农民需了解。

老道说：进入到今年的四季度，国内粮价、猪价迎来了剧烈变化，对于我们种养殖户来讲，这无疑是一次、又一次的心态考验。

现在随着11月份的正式到来，粮价、猪价是否能够迎来涨价，这关系着每一个农民的切身利益。

下面老道就为大家重点分析一下粮价、猪价的总体行情，有两件事希望广大的农民兄弟能够做到心中有数。

第1件事：11~12月份，国内粮价应该上涨已成定局；

老道说：如果说10月份是秋粮收割的关键阶段，粮局还未形成。

那么11~12月份随着新季秋粮集中上市，粮食购销也将进入到最关键时刻。

根据目前基层主粮收购价情况来看，中粮、中储粮以及饲用企业、粮食深加工企业已经纷纷启动了新一轮的收购动作。

玉米、大豆等主粮收购价已经开始迎来涨价，这是不争的事实。

就在前两天，中粮、中储粮启动的新一轮玉米拍卖正式完成，最终的成交价为2960元每吨。

玉米价格已经无限逼近3000元每吨大关，这是一个利好消息。

而且在一些粮食主产区当中，很多的种地农民也纷纷表达了观望意愿，所以入市的粮源并不算多，这也将在一定程度上继续影响基层粮食收购企业们的收粮进度，粮价迎来上涨将成为大概率。

第2件事：猪价经过下跌之后将在短期内迎来改善性上涨；

老道说：随着11月份的正式开始，国家针对基层生猪价格的调控力度持续加大。

在新一轮储备肉投放之后，很多地方基层也纷纷启动了储备肉的投放工作。

但是从目前整个生猪涨跌形势来看，基层猪价的暴跌周期已经结束。

现在有一些零星地区已经开始呈现逐步回稳，小幅反弹的迹象。

现在生猪主流收购价依然能够保持在13元每斤的行情区间。

养殖户们的生猪饲养利润还能保持在，每头800~900元左右。

所以从供需关系以及调控情况来看，在11月中旬开始之后，基层生猪主流报价迎来改善性上涨的可能性依然存在。

老道认为，粮价、猪价在未来都存在涨价机会。

对于我们种养殖户来讲，在这个时刻希望大家能够调整好自己的心态，理性看待粮价、猪价的行情走势。

结合自身的种养殖成本情况，有序卖粮、卖猪才是关键、在这里还是恳请大家一起行动，点击文末右下角的在看，一起为国家的粮价、猪价调控政策点个赞。

9月1日23时55分，北京一家中石化加油站的工人在为顾客加油。新华社记者戴摄

新华网北京9月1日电。国家发展改革委1日发布公告，汽油、柴油价格将从9月2日0时起每吨上调300元，相当于90号汽油、0号柴油零售价格(全国平均水平)每升分别上调0.22元、0.26元。国家发展改革委价格司副司长许在接受记者专访时表示，适当提高国内成品油价格，有利于调动炼化企业生产积极性，保障国内市场供应，合理引导社会消费，促进节能减排。

他表示，自7月29日国内成品油价格下调以来，国际市场油价受多种因素影响，波动较大，涨幅较大。虽然8月31日国际油价再次下跌，但国际市场原油均价已经连续22个工作日超过4%。按照目前的成品油价格机制，国内成品油价格需要大幅上调。考虑到国内成品油市场供需情况和经济形势，国家适当控制了涨价幅度，提高了每吨300元。

7月29日，WTI(西德克萨斯)原油期货收于每桶63.35美元，8月5日上涨至每桶71.美元。虽然一度回落至每桶67美元左右，但8月下旬大幅反弹，24日升至每桶74.37美元，为去年10月15日以来的最高水平。

国家信息中心经济预测部副主任牛莉认为，我国价格改革总体滞后。如果不按照完善的成品油价格形成机制将能源价格控制在较低水平，将不利于推动全社会节约能源，完成节能减排战略任务。

国家统计局首席经济学家姚景源认为，油价小幅上涨对整体价格影响不大，在整体价格水平连续几个月下降的情况下，短期内无需担心通胀。

近年来历次油价调整综述

2009年9月2日，国家发改委决定将汽柴油价格每吨上调300元。

2009年7月28日，国家发展改革委决定每吨汽、柴油降价220元。

2009年6月1日，国家发改委决定将汽柴油价格每吨上调400元。

2009年3月25日，国家发改委决定将汽、柴油每吨价格分别上调290元和180元。

2009年1月15日，国家发改委决定再次下调汽柴油价格，每吨分别下调140元和160元；

2008年12月19日，汽油出厂价每吨下降900元；柴油出厂价每吨降低1100元；

2008年6月20日，汽柴油价格每吨上调1000元，航空空煤油每吨上调1500元。

2007年11月1日汽油、柴油、航空空煤油价格每吨上调500元；