95号汽油比92耐烧吗_95号汽油真的比92号更有力?更耐烧?别傻了

2024-07-15 11:18:07

1.95号汽油比92号耐用吗

2.92和95汽油实测怎么样？

3.有人说95号汽油比92号汽油，更耐烧、更有动力，是这样吗？

4.95真的比92耐烧吗

95号汽油比92耐烧吗_95号汽油真的比92号更有力?更耐烧?别傻了

很多朋友会觉得95号汽油更耐烧，虽然95比92号汽油每升贵几毛钱，但一箱95号汽油比92汽油行驶的里程更远，平均下来每公里的花费差不多，感觉95比92的质量更好，就导致很多可以加92号汽油的车辆选择了95号汽油，真相真的是95号汽油更耐烧吗？

1、从汽油热值高低来判断

首先要知道95号汽油都是由92号汽油勾兑的，我们常用的有两种添加剂，第一种MTBE，从92号汽油中添加一定比例的MTBE就可以得到95号汽油，使用MTBE勾兑的95号汽油，热值反而会下降大约1.5%，据说MTBE有毒，很多炼油厂已经不使用MTBE添加剂了。第二种是从92号汽油中添加芳烃得到95号汽油，使用这种添加剂的95号汽油，热值比之前高1%左右。就导致95号汽油比92号汽油更耐烧。

从抗爆震性判断

发动机运转离不开各个传感器，而在发动机内部有个叫爆震传感器，爆震传感器可以通过检测发动机爆震实时调整点火提前角，发动机点火越提前，发动机效率越高，燃油燃烧越充分，汽油就越耐烧，本应该添加95号汽油的发动机，你加了92号汽油，就会导致发动机爆震，会通过延迟点火提前角来抑制爆震，此时燃油燃烧不充分，动力下降，积碳增多，也就更费油。

如何正确选择油品

1、建议添加92号汽油的车辆加95号汽油，完全可以，发动机动力可能会提升，但不明显，期望不要太高，可能会省油，但不一定省钱。

2、建议添加95号汽油的车辆加92号汽油，不可以，发动机会产生爆震，影响发动机动力和油耗，增加积碳，还会损伤发动机，偶尔加一次应急是没问题的。

3、建议92号汽油加92,既经济又耐烧。

4、不建议家用车添加98号汽油，除非你要当跑车开，不然费钱。

5、买车时建议买能加92号汽油的车型，既耐烧又省钱，万一到偏远地区没有95号汽油，就蒙圈了。

95号汽油比92号耐用吗

简单的说，同一部车，同样的时速，同样的路面，油门踩到同样的位置时（即喷油嘴喷出同样的油量），气缸活塞回程时将缸体里面92号汽油 “压爆” 的量（浪费掉的这部分无用燃烧）比较多，等到火花塞点火，气缸冲程的时候，缸体里面剩下的能有效燃烧的汽油就少了，直观感受就是踩同样大的油门，发动机力气小了。

95号就相反，用95号油，被“压爆”浪费的较少，剩下有效点燃的油就多，发动机“力气”更大了。

所以理论上来说是可以省油，至于省多少，跟每个人的驾驶习惯有关。

备注：

为什么被“压爆”的汽油量会不同？这就跟两种汽油里面的辛烷值有关。辛烷值越高越不会被压爆。希望这样回答你能有个大体的理解。

95号汽油耐烧一些但并不一定划算，我们来算一笔账。

以最新更新的油价、50升容积的油箱为例：

两种标号的汽油加满的差价是22.5元，下面再来看一看95汽油能多跑多少公里。

一升95号汽油密度高12克，50升汽油也仅仅多出600克，约等于多出0.81升汽油；设这台车的百公里油耗为10升，一升汽油能行驶10公里，多出的密度中以烃类物质为主也只能多行驶出8.1公里，所以实际里程延长的并不多。那么里程没有优势但价格悬殊20多元，这20多元足够92号汽油多加三升，同样的油耗哪种更划算呢？

汽油不同标号虽然有密度的差距，但主要区分的还是辛烷值的比例，如果同时建议使用两个标准低标准足够，只建议使用一个标准反而不应该升高。

92号汽油的异辛烷比例为92%、正庚烷8%，异辛烷的辛烷值为100抗爆震性能优秀，正庚烷辛烷值为0性能很差，简单的理解是低标号汽油燃烧是震动更大。不过大部分车都适合用这种抗爆震性能差的汽油，发动机的压缩比在设计时的压缩冲程蒸发温度以及点火时间都符合92的标准，工艺材质也不会因为汽油的爆燃产生异常磨损，所以正常使用是没有问题的。

同时适合两个标准的发动机在更换高标准汽油后理论上会减少一定的磨损，但是只要车企能够建议使用92也说明低标准不会有问题，即使使用两种汽油会让发动机的使用寿命有一定时间差，但同样能确定的是这些车在发动机没有出问题之前因排放也会仅报废厂了。

而只适合92号低标准汽油的车升高标准会产生滞燃现象，进入气缸内的高标准汽油因压缩比过低不能被有效蒸发汽化，点火后液态汽油的燃烧效率不够高会导致燃烧不充分；不充分燃烧会造成油耗高、动力差、积碳多，所以高标号汽油不一定适合所有的车。

以建议使用标准的最低值决定吧，或者测试两箱油大致计算一下里程和感受动力体验差异，实际区别没有那么夸张。个人观点、仅供参考。

关于95号汽油比92号汽油耐烧并降低油耗这一点是不存在的，出现这一说法可能是由于95号汽油比92号汽油原油含量高且杂质少的的不实言论造成的，那么95号与92号到底差异在那里？这一次我就来仔细的讲一讲。

首先我们要知道一个基础知识，不同发动机在压缩混合气时其压缩能力是不同的（压缩能力越强其释放的能量也越强，汽车的动力性就会更好），有的压缩能力强，有的压缩能力弱，而混合气被压缩的越厉害其气缸内压力与温度就会相对的提高，若是压力与温度提升的太高，就会有混合气在不该点燃时提前被气缸内的高压力和高温度自动点燃，而产生了与活塞相反的力量，不仅会损失动力性，严重点会导致活塞等元件破裂。

为了解决汽油承受不住高压高温现象，便在汽油中加入了添加剂，而添加剂便决定了汽油的辛烷值，例如95号油代表着此汽油辛烷值不低于95，辛烷值就是汽油的抗自燃性指数，这个指数越高，就说明此汽油脾气也越好，不容易生气自燃。

事实上所有车型没有明确注明加92或95，只是说92或95或以上标号的燃油，也就是说不能低于这个标号，能加更好就加更好，正真要加什么标号油品取决于发动机压缩比，通常压缩比越高需要油品标号越高，其实没必要了解的这么复杂，经常用车跑的里程多加92经济实惠，使用频率低一个月也跑不了多少公里就加95吧，一箱油其实就相差几十块钱，但涡轮增压车型建议要加95。

我来跟你解析 95和92的油要分什么车用的什么的发动机，可以看看自己的爱车说明书，标注加92的油，就没必要去加95的油，发动机的燃烧比不一样，即使你加了95的油，也是燃烧不充分，就排出来了，浪费钱，对于加要求加95的油，那你就要加95的油，可以根据车来定。希望我的回答能帮助到你！

多不了很多，换算得出每公里所需金钱基本相同。但加速的快感是92号给不了的

怎么可能?抗爆性跟省油没什么关系，跟发动机技术有关，高压缩比发动机用低标号汽油会形成爆燃造成工况恶劣导致费油，换高标号的满足设计要求，工况良好相比非正常状态省油，跟标号无关。

对一辆标注使用95以上汽油的车辆，是这样，因为92号抗爆性不够用，燃烧不完全，费油。对于一辆使用92号以上的车，无差别。如果是年头很久积碳很多的老车，可能用高标号能减少爆震发生

其实同样加100元的92和95。跑的公里数上下都差不出20公里，无非就是92的加速肉，95的比较冲而已。

同样的总金额，92和95跑的路程接近

92和95汽油实测怎么样？

95号汽油比92号汽油更耐烧更耐用。

92号汽油和95号汽油的基础油相同，最大的区别在于正庚烷和异辛烷的比例不同。95号汽油比92号汽油更耐烧更耐用。92号汽油和95号汽油的基础油相同最大的区别在于正庚烷和异辛烷的比例不同。

燃油标号越高油的燃烧速度越慢，燃烧爆震越低，所以发动机需要更高的压缩比。

95号汽油和92汽油的具体区别

1、适用压缩比方面：压缩比在8.5—9.5之间的汽车一般应使用92号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用95号汽油。

2、辛烷值方面：92号汽油的辛烷值要低于95号汽油的辛烷值。即92号汽油含异辛烷92％，而95号汽油的辛烷值在95％。汽油标号代表的是汽油的辛烷值，例如92号汽油，它的异辛烷比例就约占92%，正庚烷的比例大概占8%，因为异辛烷的抗爆性较好，正庚烷的抗爆性较差，所以标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。

有人说95号汽油比92号汽油，更耐烧、更有动力，是这样吗？

95汽油更耐烧。

同样的一台车再加上同样的发动系统，那么所加的汽油不同，表现出来的动力性能也是不同的，这个时候对于哪一款汽油更加的耐用，就可轻易的测评出来了，一位车主也是非常好奇95和92的汽油哪一个更加的耐用，所以用这样的方法进行了测评，结果出来之后也是有些傻眼了，最后的结果是95的比92更加的耐烧，而且表现出来的爆发力也是非常强劲的。

出来的结果可能是95的更加耐用，但是车主们也是不要盲目的就给自己的汽车加上95的汽油，毕竟每一台车的发动系统是不同的，再加上每个发动机所标配的汽油的也是不同的，想要自己的汽车爆发出来比较强劲的动力，还是要注重保养好自己的爱车，并且还要加上适合的汽油。

95真的比92耐烧吗

确实是这样的，95号汽油要比92号汽油更占优势。

第一:理论上高标号汽油有一定省油效果

92加95它省油的依据到底是哪里?中国汽车技术研究中心它发布了一个报告，《燃用不同标号汽油对车辆排放与油耗影响的研究》这么个东西。它说国内的汽油提高汽油辛烷值可以降低油耗，增加一个标号燃油消耗可以降低1%左右，根据研究来估算，加95就要比加92省3%左右的汽油的。

第二:抗爆性越好，燃油经济性越好

我们现在的国五标准，汽油标号虽然和动力性、燃烧值没关系，但是它直接体现了汽油的抗爆性，抗爆性越好发动机里面的有感爆震的可能性就越少。

有感爆震它是属于比较严重的爆震，就相当于爆震里面的恶性肿瘤，它爆燃的火焰速度可以达到每秒一千米，产生的冲击波，撞击气缸和活塞会导致动能的损耗，燃油经济性变差。

第三:压缩比高容易爆震，导致能量浪费

现在的发动机为了更高的燃烧效率和更少的尾气排放，压缩比都做比较高，但是这压缩比一高就更容易爆震，也导致能量的浪费。2011年开始国四排放要求，汽车生产厂商开始大量生产高压缩比的发动机，都要求加95号的了，压缩比大，挤压的行程更大，能量守恒的，动能转化成热能，温度就会更高。

第四:高压缩比的车加高标号油能省油

活塞它在压缩的过程中，爆震产生的高压气体就反向推动活塞做功，让发动机的动力就减小，能量就浪费了。就好像人在河里面，逆流而上游泳，非常的费劲，然后只游了一点点，这条逆流就是连续的爆震，如果高压缩比的95号的车子，你用了92号的油，油耗会因为爆震而变高的。

第五:技术优化可以减少爆震

部分比较高压缩比的车型以及设计它出来的车厂又不傻的，想想总是要做点技术优化，来减少爆震。设计过的车型有过技术优化的，你92换成95加高标号的基本上是不省油的，像目前自然吸气发动机的压缩比普遍都10.5以上了。雅阁2.0是10.6，朗逸1.6也有10.5，这些车型压缩比是比较高了，但它同样也是可以加92号汽油的。

第六:汽油抗爆性和发动机技术有关

汽油抗爆性它不光是取决于我们油的性质，它和发动机本身的技术、空燃比、冷却水温、进气温度、点火提前角、气门定时等等都是有关系的。

第七:技术优化后，标号对油耗的影响变小

比如说马自达的创驰蓝天发动机，黑科技是比较多的，加了个阿特金森循环技术，压缩比13:1很高了，但实际空气的压缩量是没有这么高的。它活塞在气缸内压缩空气的时候，进气门其实是还没有关的，它可以排出一部分空气，让气缸内的压强就没有那么大，活塞做功也就不会有那么多。

综合以上说法，95号汽油确实比92号汽油，更耐烧、更有动力。

95号油比92号耐烧。

但这通常是针对涡轮增压机头来说，对于自然吸气发动机95号汽油的优势不明显（基本上无明显的差异）。95号汽油耐烧、省油，但是却不省钱。

92号汽油和95号汽油的基础油一样，二者最大的区别在于正庚烷和异辛烷两者的比例不同。使用95号汽油相对92号汽油更耐烧耐用。燃油标号越高，油的燃烧速度越慢，燃烧爆震越低，发动机需要较高的压缩比。高标号燃油燃烧速度慢，点火角度要提前。反之亦然。

当汽车发动机内的气缸在进行活塞运动时，汽油和空气会在缸内进行混合和压缩，如果缸内的压力过大，就容易出现爆震的现象。而汽油中的抗爆的物质正是异辛烷，标号越高代表着异辛烷含量越高，抗爆性就越强，可以防止汽油在发动机内高温高压的环境下，产生自燃。

汽车机油的作用

1、润滑减磨：在两个滑动部件表面形成一层油膜，让机件运转时不会发生摩擦，让机件运转顺畅。

2、清洁分散：好机油可以通过机油的流动，冲洗零部件表面赃物，把发动机内的一些微小的金属碎屑吸附，然后靠活塞油环刮下油底壳。