1.为什么原油期货的价格会出现负数?

2.石油市场价格抓取算法

3.每公里汽车油耗怎么算?

4.油价又双_涨了,汽车加油冷知识了解一下

5.油价联动系数怎么算

油价合理吗_油价算法有问题怎么办处理

国际油价与国内油价的换算关系 国际油价××美圆/桶指的是国际上原油的价格,并不是国内成品油的价格,国内是××元/升。

换算关系1:国际油价是以桶为单位,国内以升为单位国。国际油价的一桶相当于159升,(这个数字非常准确换算关系2:国际油价是以美圆为单位,国内以人民币为单位,现在一美圆大约换6.8元人民币,(这个数字随时间变化)。 换算关系3:国际油价指的是国际上原油的价格,并不是国内成品油的价格。国内油价指的是成品油的价格。国际上原油转换成成品油的比例大约为1:0.9,加上加工损耗、原油进口、加工成本,比例大约为1:0.8,以美国前几年的数据为例,当时原油18美圆/桶,美国商人卖22美圆/桶,比例大约为1:0.82。美国的成品油质量是高于国内#97油的。(这个数字是根据国际上的平均水平算出,中石油的数据找不到,按理中国的劳动力成本更低,但是也可能中石油的加工成本特别高,也未可知)根据以上换算关系国际油价100美圆/桶,换算成#97国内油价为100×6.8÷159÷0.8=5.346元人民币/升国际油价最高达到140美圆/桶时换算成#97国内油价为7.484元人民币/升。

目前国际油价为70美圆/桶左右时 换算成#97国内油价为3.742元人民币/升。

为什么原油期货的价格会出现负数?

一公里多少钱要知道油价,比如92#汽油按照5.6元/升算,那么100公里就是10*5.6=56元钱的油钱,折合成一公里就是0.56元。

当然这么算是按照标准耗油算的,如果是跑高速,一直在经济车速,那么就达不到10个油耗,就会比0.56元便宜;但是如果是市区,道路比较堵,走走停停,或者夏天开空调,那么10个油耗就是最低值,实际一公里的价格就会高于0.56元。

当然这也和车主的驾驶习惯有关系,如果喜欢急停急加速,那么油耗也会增加,一公里的价格也会高于0.56元。

百公里油耗

百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速,因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。(排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断)。

石油市场价格抓取算法

负数是系统计算出来的一个值,这个是有可能的。 通过这件事情,应该吸取经验,交易要慎重,投资需警慎。 期货不容易做,小心因为没有人买原油,但是原油还在源源不断的生产。所以。给你钱,让你拉走呀,因此出现了负数呀,倒贴钱的意思。由于全球经济按下了暂停键,石油需求端严重萎缩,供给端远远超过石油的需求量和存储量。此时市场上已经找不到买家了,而按照规则,合约到期是必须要交割的,期货公司总不能真的去交割这些原油,光是运输成本和储存成本就比这个期货价格更高,而且他们也用不着,于是只能疯狂甩单,像处理垃圾一样倒贴钱处理这些期货合约。这是为什么原油期货的价格会出现负数的根本原因。

每公里汽车油耗怎么算?

由于网站上的石油市场价格历史数据的时间粒度从年一直精确到日,所有的下载靠人工完成是很困难的,而且由于下载到本地之后的表格字段并不规范,所以必须要根据数据库字段的要求对字符串和Excel表格操作,使之规范化后再入库。其难点在于实现石油市场价格的自动抓取完成对数据源的自动下载,数据源的自动更新,与管理平台的无缝链接,以及ActiveX 插件的制作。

5.3.1.1 数据源的自动下载

石油市场价格数据有3个数据源,包括美国能源部能源信息署(EIA)、《华尔街日报》(WJS)和中石油(CNPC)的数据。这些数据源皆为互联网上的资源。针对3个不同的数据源的特点,采用远程自动下载及规范化,以及基于正则表达式的网页数据自动抓取两种不同的技术完成。

(1)远程自动下载及规范化

对于美国能源部网站的油价历史数据,通过设计自动下载引擎,完成对其历史油价数据的自动远程下载,按照指定路径保存到本地,并将每次下载的结果保存到数据库下载日志表;将下载下来的数据进行清洗、转换并上载到中心数据库。

(2)基于正则表达式的网页数据自动抓取技术

由于大部分网页数据并没有提供下载的通道,而且油价数据同股价数据一样更新频率很高。因此需要对网站上的数据进行基于正则表达式网页数据自动抓取。华尔街油价数据、美国能源部上的油价事件、中石油网页上的油价数据,均需要通过正则表达式的网页自动抓取功能来实现。

网页抓取需要解决的问题:

1)得到需要抓取的网页的地址列表(URL);

2)根据网页的地址去请求,得到网页的内容;

3)分析网页(HTM L)的结构,并提取出需要的内容,即使用网页结构化信息抽取技术或元数据采集技术。可以使用基于字符串查找定位和基于DOM(Document Object Model)结构的分析;数据抓取结构体系,如图5.27所示。

图5.27 B/S网页事件抓取结构体系

正则表达式的网页数据自动抓取技术涉及网页源码数据的本地化操作,装载源码数据控件的选择,相关信息源码的抓取,源代码的去行操作,数据中含有超链接和字体变换的HTML标签元素的去除,应用零款断言和截取子字符串等字符串函数的方法来抓取数据以及数据入库这些操作(图5.28)。

图5.28 基于正则表达式的网页信息抓取过程

5.3.1.2 数据源的自动更新

当完成对历史数据的初始化之后,需要设计监控引擎,监控网站数据源的更新情况,以决策是否执行增量下载任务。其监控引擎采用实时监控技术以及周期性检测技术。当执行增量下载任务之后,需要对下载数据的有效性和完整性进行检查,指定的数据源要定格式、定期进行更新。数据源的自动更新,主要依据站点在对数据更新之后系统能及时发现并自动快速地获取更新。从站点上获取更新的手段,涉及数据更新后的更新超链接、按钮变化后的触发网址的变动,分析网址来获得更新等,如:《华尔街日报》的期货油价就是按照将日期写进网址来制作更新的;若是周末或是节假日期间网址同样存在只是网页上无相关内容,于是便要考虑此次更新获得的数据是否有效和存在;另外在处理如AJAX 等网址不变的网络站点或者站点的更新不能从网址上得到解释时,使用针对网页的高级字符串操作来获取更新,前述的正则表达式便是最有效的方法之一。

5.3.1.3 与管理平台的无缝链接

管理平台的功能是要使下载、更新的多个任务按照程式的设计,分配到计算机的几个线程中,通过对线程的调度,达到自动下载和更新的有效管理。为此需要设计审核功能、日志功能、重试次数的阈值,以及开启多个Excel进程的功能。通过审核功能,可以查明自动下载过程中的异常,便于进行人工干预;通过日志功能,可以帮助我们依据日志对任务执行中的错误进行追踪和对出错原因进行判断;通过设置重试次数阈值,可以实现任务执行失败后重试;通过开启多个Excel进程的功能,可以实现EIA的Excel数据自动读取和转换。

5.3.1.4 预测程序ActiveX插件的制作

由于油价预测程序是基于C/S架构开发,要将程序发布到B/S架构必须使用插件技术从服务器端向客户端安装预测程序的核心部件,以达到对油价模型更新而不用再单独编写程序的目的,这样就保证了程序的完整性和解决方案之间的良好衔接。

创建ActiveX插件的过程,必须让系统提供一个接口使得插件能够完整地从后台链接到前台。因为工程无法生成tlb文件,没有tlb文件也就意味着注册失败,以及dll文件或ActiveX 控件在客户端无法使用。创建的类就是通过代码的方式将dll文件在客户端注册,生成tlb文件,使得.exe程序能够在B/S体系下进行操作。

油价又双_涨了,汽车加油冷知识了解一下

油耗x油价除以100公里

降低油耗的方法:停车怠速时间耗油大,尽量减少怠速停车时间。红灯等待时的起停、原地着车等人等这些情况都属于怠速停车,过多的红灯会造成频繁的起停,会增加车辆的油耗。而怠速停车时间的长短也会使得油耗攀升。

油价联动系数怎么算

1.为什么油箱容积都不准

《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》规定:汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大安全容量的95%。也就是说,如果你的车配置表上写着油箱容积为60L,那么实际容积则是63L(有的甚至更大),多出那3L是国家和汽车厂商出于安全考虑,给油箱留出的余量。

2.油表指针真的准确吗?

大部分汽车油表是采用浮子的方式带动油表指针显示油箱存油量,仅通过液面高度来判断油量,自然是不准确的。虽然有的厂商会根据油箱形状,通过算法调整油表指针来做修正,但即便如此,液面计油的方式仍然是不准确滴,一般都会有些误差。

3.加油频繁跳枪咋回事?

简单来说,就是油液淹没进气嘴,大气压的压差导致开关自动关闭。导致频繁“跳枪”的原因,很有可能是油枪插入的姿势不对,影响到了空气与开关膜上腔之间的连通,导致提前产生气压差,以至于油枪关闭。

4.早上加油能“赚”吗?

正规加油站,汽油柴油存在地下储油罐中,而且这个储油罐还有多层的防腐套装,基本上和地面温度做到了隔绝,早晚温差对地下储油罐的影响微乎其微。也就是说,你加满一个油箱,也就“赚”了不到1块钱。而且你还免不了要把油箱撑满吧?

5.雷雨天最好不加油

在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸汽浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐发生爆炸。

6.发现油罐车先不加油

如果你正准备进站加油,发现油槽上停着一部油罐车,这个时候请调转车头继续找下一家加油站。因为油罐车补充的油料,会涌起槽底多年的沉积,很有可能就加到你的油箱里。如果这些杂质进入到发动机缸内,会影响发动机使用寿命。

7.一次不要加得太满

为油箱加油,最好控制在安全容积内,油枪自动跳枪时应停止加油,给油箱留有一定的安全挥发空间。如果汽油加到油箱口部,多余汽油会进入汽油蒸发系统管路,造成混合气过浓,这样会对发动机造成损坏。

8.标号越高越好吗?

车主只需按照车辆使用手册建议的标号去加油即可,不能随便降低标号,但是也不需要自己人为地使用高标号。92和95其实只是油气的标号,代表的是抗爆性,化学术语叫做汽油的辛烷值,它真心与清洁度没有关系,适合的才是最好的。

这个算法为:油价联动系数等于相关因素变动量除以油价变动量。

油价联动系数是指在某种情况下,油价变动对其他相关因素的影响程度。一般来说,油价联动系数的计算方法为:油价联动系数=相关因素变动量/油价变动量。

相关因素可以是燃油消费量、交通运输成本、物流成本等,油价联动系数的计算需要根据具体情况进行调整和修正,因为不同的因素之间可能存在复杂的相互作用关系。