1.车企价格战,二手车商“中枪”先倒下

2.开车从这个省到另一个省时,走高速公里费用低还是走普通公路费用低

3.09年温州养路费还交吗

4.我想买马自达3 懂车的朋友说说我的情况可以买么

5.哈尔滨到温州开车多少公里油价和过路费

6.有百分百就业率的专业吗?

今日温州油价95汽油价格表_今日温州油价95汽油

这个问题需要从几个层面来回答:

1,每100吨原油,经过炼厂炼制后,大约可以产出20吨汽油和10吨柴油。此前中国一直是以柴油作为保证国内市场供应的测量标准,所以往往是出口汽油来调节国内供应。

2,最近的油荒主要是定价机制造成的供需不平衡。简单讲,国际原油价格持续上涨,进口原材料成本不断升高(中国虽然自己也产原油,但是只能满足一半左右的需求),而国内的成品油价格始终处于人为压低状态,从而中石油、中石化的炼厂开工意愿不高,比如进口的原材料到岸价6000人民币一吨,而出厂的国内柴油5000块钱一吨,谁会愿意干

3,国内其实一直存在一些地方小炼厂(非中石油、中石化所属的地方性炼厂,国内最多的是山东省和广东),他们一直起到调节国内成品油供需的作用。但是他们的市场化程度也就越高。尽管他们没有获得进口原油的资格,但是此前一直是使用进口燃料油(燃料油市场是完全放开的)二次加工得到非标号汽柴油。由于国内柴油价格在前段一度低于进口燃料油的价格,因此很多地方小炼厂基本处于停工半停工状态。而汽油靠中石油、中石化容易补,因为不出口就可以,但是柴油却一时难以弥补。

4,目前国内取了很多措施应对柴油紧缺,包括中石油、中石化紧急进口,中石油、中石化供应原油给地方炼厂,并且按照国际价格从地方炼厂回购柴油保证国内供应(类似于买了个加工产能)等

5,这个问题最根本的原因不在中石油、中石化,而在发改委,更确切的说应该是在定价机制以及人为控制成品油价格以抑制通货膨胀的爆发。

其实就是经济和市场经济一次对抗的结果…………

车企价格战,二手车商“中枪”先倒下

月15日

最高法限制被执行人高消费 禁止购买不动产;英科学家宣称破解鸡与蛋先后谜题 确认先有鸡;

7月16日

紫金矿业污染汀江被令整改 上杭县环保局长辞职;科学家称墨西哥湾漏油正在改变海底食物链

7月17日

大连输油管道发生多次爆炸 2000人扑救;朝鲜内阁开会讨论经济问题 新任总理出席

7月18日

陈德荣任温州市委书记 原书记另有任用;陕西韩城煤矿发生矿难井下28名矿工全部遇难;

7月19日

上海大众总经理刘坚等4人在敦煌遇身亡;韩媒体称或派特使访问朝鲜

7月20日

美媒体称中国超美国成世界最大能源消费国;三峡大坝迎来建库以来最大洪峰英国拟效仿美国改善与俄罗斯关系;印度火车相撞已致57人死亡约120人受伤

7月21日

辽宁铁岭遭受特大暴雨袭击 胜利河阿吉段决口;世界最快超音速汽车首度亮相范堡罗航展;美军首次用激光武器击落飞机

7月22日

中核集团宣布中国第一座快中子反应堆达到临界;英国石油公司拟永久封死墨西哥湾泄漏油井;俄罗斯北高加索水电站遭爆炸袭击

7月23日

国家防总淮河和辽河干流发生超警戒水位洪水;委内瑞拉与哥伦比亚断绝外交关系

7月24日

陕西暴雨灾害致73人死亡121人失踪;朝鲜表示将以核遏制力对付美韩联合军演

7月25日

上海规定购买经适房契税减半免征印花税;美韩联合军演今日开始 美军航母率韩美舰艇出港;德国音乐狂欢节发生踩踏事故15人丧生

7月26日

中央印发配偶子女移居国外的干部管理规定;全国大蒜价格突破前期高点 山西上涨51.3%;普京接见被美遣返10名间谍同唱苏联爱国歌曲

7月27日

北京7月高温天数破10年纪录 热浪仍将持续数日;全球首例全脸移植患者亮相:排异仍是最大问题;欧盟通过对伊朗新制裁措施并呼吁伊朗谈判

7月28日

首次回应驻阿美军泄密 英石油新掌门:封住漏油是重点 伦敦举行奥运会倒计时两周年系列活动

7月29日

巴基斯坦全国哀悼重大空难 坠机原因众说纷纭 塞舌尔与赞比亚***分别会见 西班牙加泰罗尼亚立法禁斗牛 斗牛士失业

7月30日

海军远航训练编队出访南太平洋五国 川藏公路发生大面积坍塌 武警官兵加紧抢通

巴基斯坦洪水泛滥 各方全力营救被困人员

7月31日

吉林省将迎来新一轮降水 抗洪再次面临严峻考验 巴基斯坦洪水遇难者升至430人 各方全力搜寻3名失踪中方人员 俄罗斯美国山林火灾肆虐

8月10日

零时起,国内成品油价在经历“三连跌”后迎来上调,全国多数城市的93号汽油价格在经历了短暂的“6元时代”后,再度回归“7元时代”。

8月11日

当地时间11日下午4时53分,伊朗西北部东阿塞拜疆省发生里氏6.2级大地震。11分钟过后,该地区再次发生里氏6级地震,目前仍余震不断。伊朗内政部宣布,截至12日,已有至少300人死亡、超过2600人受伤。

8月12日 ,美国驻阿富汗军事指挥部工程管理处负责人表示,大约400多处外国军事基地和设施已关闭或移交阿富汗安全部队。

8月15日

下午,载有14名香港保钓人士的“启丰二号”保钓船进入钓鱼岛海域,7名保钓人员携带五星红旗、台湾、香港和澳门地区的旗帜登上钓鱼岛。

开车从这个省到另一个省时,走高速公里费用低还是走普通公路费用低

车企价格战,二手车商“中枪”先倒下

连续两年,二手燃油车经历“倒春寒”。

2023年3月,随着东风雪铁龙C6一夜之间降价9万,不少燃油车企加入价格战,甚至让一些车型新车、二手车价格出现倒挂。而在此之前,国内汽柴油价格因为涨价一直处于高位,导致燃油车车主直呼开不起车、要换电车,二手燃油车生意开启艰难模式。极端行情,又压到了二手车商身上。

在浙江温州二手车市场,一些老牌车行已现颓势,被认为“很难撑过今年”。一位二手车商吐槽,“比炒股还刺激,做了20多年二手车从没碰到这样的行情。”

几家欢乐几家愁,在二手燃油车店被迫关门歇业时,专营新能源车的店面接盘油车让出的地盘。“油转电”的关键转折点,不仅考验车企,更考验“草根”二手车商的生存智慧。

二手燃油车“跳楼”行情:一天一个价

温州二手车市场及马路对面的车立方,是浙南地区最大的二手车交易市场。今年2月,随着疫情结束、消费复苏,二手车市场迎来一波“小阳春”,原以为被压抑了三年的行情就此反转,没想到却在新车降价的降维打击下,又经历了“倒春寒”。

在偌大的二手车市场内,密密麻麻停着数以千计的汽车,几乎都是蓝牌的燃油车,很少见到绿牌新能源车。这些燃油车又根据车价被分成了三六九等,最贵的保时捷、玛莎拉蒂等豪车是车行实力的象征,通常被摆放在室内展厅正中间,起到撑场面的作用;价格稍便宜的“BBA”流通性较好,一般放在靠近店门口的位置;而更便宜的普通家用车大多露天停放,被打上“首付1万”甚至“首付888元”的醒目标签,用低价去吸引客流。

在过去行情好的时候,保时捷这类豪车利润最丰厚,但就眼下的行情来说,豪车更像是烫手山芋,一不小心就可能砸手里。据多位二手车商反馈,2022年上半年,一台兰博基尼超跑能卖到370万,但今年降到280多万。“值这个价,但没人敢收。”

行情波动大是束缚二手车商手脚的重要原因。 以往,100万的车每年差价约5万元,200万的车差价8万~10万元左右,但近两年折价幅度能达到20~30万元。

在新能源车的冲击下,车市行情多变,车价也在“涨价”与“降价”之间频繁跳转。但就二手车而言,价格一旦掉下去,就很难有翻身的机会。

电进油退:“油车更保值”成过去式

在二手油车价格狂跌、滞销的时候,新能源二手车销量却迎来上涨。

新能源车成为越来越多人购车首选。据乘联会统计,今年2月,国内新能源乘用车零售销量为43.9万辆,同比增长61%,环比增长33%,新能源车渗透率为31.6%,较去年同期提高10个百分点。在这样的情况下,为何新能源二手车还这么少?

店员表示,二手电车太好卖了,常常供不应求,而燃油车卖不动,一进一出就导致市场里留下来的几乎都是燃油车。

二手电车保值率高除了受需求刺激外,还与售后完善有关。对大多数电车品牌来说,一般只有首任车主才能享受整车质保等权益,这也是二手电车折价较多的重要原因。在重庆专做二手电车的林晨对《豹变》表示,一些商家没有足够的经验和技术去验收电车,特别是不好评估电池损耗,导致他们不敢收车,其实厂家对二手电车的质保已经挺完善了。

手电车行情的重要转折点是2022年初的高油价。当时,受国际油价走高影响,国内95号汽油售价超9元。“保时捷加满一箱油要800元,都够特斯拉开近万公里了。”王某说。这让电车一下子成了“香饽饽”,在巨大的需求下,二手电车保值率不断攀升,而燃油车保值率持续走低,“油车更保值”逐渐成为过去式。

二手车商找出路

据中国汽车流通协会统计,2021年全国交易市场内二手车商约57万家, 近70%为夫妻店、个体户等类型商户,体量较小,抗风险能力差。

行业巨变之下,处于车市终端末梢的二手车商的日子不好过。有车商直言,近两年极端行情下,除了专营二手电车能赚到钱,卖二手油车不亏钱就不错了。

二手车市场的行业景气度与汽车流通政策高度相关。一般来说,一二线城市二手车更多、车况好、价格也更便宜,二手车通常会由高线城市向低线城市流通。此前受政策限制,不少不符合标准的二手车被挡在了低线市场之外。如今随着政策放宽,一些二手车商也从中找到了商机。

不少二手车商在压缩油车规模的同时,也在往新能源车转型。在温州二手车市场,几家燃油车行关门歇业,一些新能源品牌进场接盘。

虽然新能源提供了风口,但多变的行情下,车商们普遍更加谨慎:快进快出、价格高了不收,静观其变。“收车价100万,现在101万就卖,尽快出手。”一位二手车商表示。

虽然短期行情看不准,但长期趋势很清晰,在电车取代燃油车的大趋势下,减负、主动求变是出路,“重资产”运营或将被时代所抛弃。

09年温州养路费还交吗

你好朋友,一般情况下走高速节省些.给你达个比方,我从浙江温州到上海,全程高速公路是580公里,走国道和省道750公里.1.8排量轿车走省道百公里油耗10升,按现在的油价汽油费要385元.国道只收取桥梁费,全程经过3个桥梁收费站和8个隧道收费站,一共收费90元.加上燃油费成本是475元.

我走高速百公里油耗7.5升,燃油费230元,高速通行费210元,那么成本是440元.并且时间上也要节省很多.谢谢纳

我想买马自达3 懂车的朋友说说我的情况可以买么

《成品油价税费改革方案》将自2009年1月1日起实施。

改革方案取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费,并逐步有序取消还贷二级公路收费。

改革方案在不提高现行成品油价格的前提下,将汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元,其他成品油单位税额相应提高.

改革方案将现行汽、柴油零售基准价格允许上下浮动改为实行最高零售价格。

燃油税汽油每升征收1元 柴油每升0.8元,

但是油价不会上涨,因为燃油税汽油每升征收1元 柴油每升0.8元是在现在现有的油价里面的,也就是说,改税以后不会有什么变化,反而减去了养路费的支出。跑的多交的多,不跑不交税还是比较合理的。这和多跑多烧油,少跑少烧油是一样的。没什么变化。

因为燃油税汽油每升征收1元 柴油每升0.8元是在现在现有的油价里面的,也就是说,改税以后不会有什么变化,反而减去了养路费的支出。跑的多交的多,不跑不交税还是比较合理的。这和多跑多烧油,少跑少烧油是一样的。没什么变化。按一台车每天跑40公里计算一年所花的燃油税是1200元左右,与交养路费持平。要是每天少与30公里的话就算的省了很多费用的支出。

哈尔滨到温州开车多少公里油价和过路费

基本参数 马自达3 1.6 MT标准型

基本参数纠错 马自达3 1.6 AT标准型

基本参数纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

车型名称: 马自达3 1.6 MT标准型 马自达3 1.6 AT标准型 马自达3 1.6 AT豪华型 马自达3 2.0 MT标准型 车型名称: 马自达3 2.0 AT标准型 马自达3 2.0 MT豪华型 马自达3 2.0 AT豪华型

厂商指导价: 11.80万 12.80万 13.80万 13.48万 厂商指导价: 14.48万 15.48万 16.48万

品牌: 长安马自达 长安马自达 长安马自达 长安马自达 品牌: 长安马自达 长安马自达 长安马自达

级别: 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车 级别: 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车

发动机: 1.6L 107马力 L4 1.6L 107马力 L4 1.6L 107马力 L4 2.0L 150马力 L4 发动机: 2.0L 150马力 L4 2.0L 150马力 L4 2.0L 150马力 L4

变速箱: 5挡手动 4挡手自一体 4挡手自一体 5挡手动 变速箱: 4挡手自一体 5挡手动 4挡手自一体

长×宽×高: 4532*1755*1465 4532*1755*1465 4532*1755*1465 4539*1755*1465 长×宽×高: 4539*1755*1465 4539*1755*1465 4539*1755*1465

车体结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 车体结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车

推出年份: 2007 2007 2007 2006 推出年份: 2006 2006 2006

最高车速: 187 170 170 200 最高车速: 187 200 187

0-100加速时间: 12 12.8 12.8 9.1 0-100加速时间: 10.7 9.2 10.8

100-0制动距离: - - - 37 100-0制动距离: 37 37 37

官方油耗: 5.9 6 6 6.4 官方油耗: 6.4 6.4 6.4

车身 马自达3 1.6 MT标准型

车身纠错 马自达3 1.6 AT标准型

车身纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

车身纠错 马自达3 2.0 MT标准型

车身纠错 车身 马自达3 2.0 AT标准型

车身纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

车身纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

车身纠错

长度(mm): 4532 4532 4532 4539 长度(mm): 4539 4539 4539

宽度(mm): 1755 1755 1755 1755 宽度(mm): 1755 1755 1755

高度(mm): 1465 1465 1465 1465 高度(mm): 1465 1465 1465

轴距(mm): 2640 2640 2640 2640 轴距(mm): 2640 2640 2640

前轮距(mm): 1530 1530 1530 1530 前轮距(mm): 1530 1530 1530

后轮距(mm): 1515 1515 1515 1515 后轮距(mm): 1515 1515 1515

最小离地间隙(mm): 121 121 121 121 最小离地间隙(mm): 121 121 121

车重(Kg): 1203 1231 1239 1258 车重(Kg): 1280 1287 1308

车身结构: 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车 车身结构: 三厢车 三厢车 三厢车

车门数(个): 4 4 4 4 车门数(个): 4 4 4

座位数(个): 5 5 5 5 座位数(个): 5 5 5

油箱容积(L): 55 55 55 55 油箱容积(L): 55 55 55

行李箱容积(L): 300 300 300 300 行李箱容积(L): 300 300 300

整车质保: 三年或6万公里 三年或6万公里 三年或6万公里 三年或6万公里 整车质保: 三年或6万公里 三年或6万公里 三年或6万公里

发动机 马自达3 1.6 MT标准型

发动机纠错 马自达3 1.6 AT标准型

发动机纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

发动机纠错 马自达3 2.0 MT标准型

发动机纠错 发动机 马自达3 2.0 AT标准型

发动机纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

发动机纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

发动机纠错

汽缸容积(cc): 1598 1598 1598 1999 汽缸容积(cc): 1999 1999 1999

排量(L): 1.6 1.6 1.6 2 排量(L): 2 2 2

工作方式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 工作方式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气

气缸排列型式: L L L L 气缸排列型式: L L L

气缸数(个): 4 4 4 4 气缸数(个): 4 4 4

每缸气门数(个): 4 4 4 4 每缸气门数(个): 4 4 4

压缩比: 10 10 10 10 压缩比: 10 10 10

气门结构: DOHC DOHC DOHC DOHC 气门结构: DOHC DOHC DOHC

缸径: - - - 87.5 缸径: 87.5 87.5 87.5

冲程: - - - 83.1 冲程: 83.1 83.1 83.1

最大马力(Ps): 107 107 107 150 最大马力(Ps): 150 150 150

最大功率(kW): 79 79 79 110 最大功率(kW): 110 110 110

最大功率转速(rpm): 6000 6000 6000 6500 最大功率转速(rpm): 6500 6500 6500

最大扭矩(N·m): 146 146 146 182 最大扭矩(N·m): 182 182 182

最大扭矩转速(rpm): 4000 4000 4000 4500 最大扭矩转速(rpm): 4500 4500 4500

发动机特有技术: S-VT(VVT)、VTCS S-VT(VVT)、VTCS S-VT(VVT)、VTCS S-VT(VVT)、VIS、VTSC 发动机特有技术: S-VT(VVT)、VIS、VTSC S-VT(VVT)、VIS、VTSC S-VT(VVT)、VIS、VTSC

燃油: 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油: 汽油 汽油 汽油

燃油标号: 93号 93号 93号 93号 燃油标号: 93号 93号 93号

供油方式: 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 供油方式: 多点电喷 多点电喷 多点电喷

缸体材料: 铝 铝 铝 铝 缸体材料: 铝 铝 铝

缸盖材料: 铝 铝 铝 铝 缸盖材料: 铝 铝 铝

环保标准: 国IV 国IV 国IV 国IV 环保标准: 国IV 国IV 国IV

变速箱 马自达3 1.6 MT标准型

变速箱纠错 马自达3 1.6 AT标准型

变速箱纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

变速箱纠错 马自达3 2.0 MT标准型

变速箱纠错 变速箱 马自达3 2.0 AT标准型

变速箱纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

变速箱纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

变速箱纠错

名称: 5挡手动 4挡手自一体 4挡手自一体 5挡手动 名称: 4挡手自一体 5挡手动 4挡手自一体

挡位个数: 5 4 4 5 挡位个数: 4 5 4

变速箱类型: 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 手动变速箱(MT) 变速箱类型: 自动变速箱(AT) 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT)

底盘转向 马自达3 1.6 MT标准型

底盘转向纠错 马自达3 1.6 AT标准型

底盘转向纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

底盘转向纠错 马自达3 2.0 MT标准型

底盘转向纠错 底盘转向 马自达3 2.0 AT标准型

底盘转向纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

底盘转向纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

底盘转向纠错

驱动方式: 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 驱动方式: 前置前驱 前置前驱 前置前驱

前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架

后悬挂类型: 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 后悬挂类型: 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架

助力类型: 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 电子液压助力 助力类型: 电子液压助力 电子液压助力 电子液压助力

底盘结构: 承载式 承载式 承载式 承载式 底盘结构: 承载式 承载式 承载式

车轮制动 马自达3 1.6 MT标准型

车轮制动纠错 马自达3 1.6 AT标准型

车轮制动纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

车轮制动纠错 马自达3 2.0 MT标准型

车轮制动纠错 车轮制动 马自达3 2.0 AT标准型

车轮制动纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

车轮制动纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

车轮制动纠错

前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式

后制动器类型: 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动器类型: 盘式 盘式 盘式

驻车制动类型: 手刹 手刹 手刹 手刹 驻车制动类型: 手刹 手刹 手刹

前轮胎规格: 195/65 R15 195/65 R15 195/65 R15 205/55 R16 前轮胎规格: 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16

后轮胎规格: 195/65 R15 195/65 R15 195/65 R15 205/55 R16 后轮胎规格: 205/55 R16 205/55 R16 205/55 R16

备胎: 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 备胎: 全尺寸 全尺寸 全尺寸

安全装备 马自达3 1.6 MT标准型

安全装备纠错 马自达3 1.6 AT标准型

安全装备纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

安全装备纠错 马自达3 2.0 MT标准型

安全装备纠错 安全装备 马自达3 2.0 AT标准型

安全装备纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

安全装备纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

安全装备纠错

驾驶座安全气囊: ● ● ● ● 驾驶座安全气囊: ● ● ●

副驾驶安全气囊: ● ● ● ● 副驾驶安全气囊: ● ● ●

前排头部气囊(气帘): - - - - 前排头部气囊(气帘): - - -

后排头部气囊(气帘): - - - - 后排头部气囊(气帘): - - -

前排侧气囊: - - - - 前排侧气囊: - ● ●

后排侧气囊: - - - - 后排侧气囊: - - -

膝部气囊: - - - - 膝部气囊: - - -

安全带未系提示: - - - - 安全带未系提示: - - -

发动机电子防盗: ● ● ● ● 发动机电子防盗: ● ● ●

车内中控锁: ● ● ● ● 车内中控锁: ● ● ●

遥控钥匙: ● ● ● ● 遥控钥匙: ● ● ●

无钥匙启动系统: - - - - 无钥匙启动系统: - - -

操控配置 马自达3 1.6 MT标准型

操控配置纠错 马自达3 1.6 AT标准型

操控配置纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

操控配置纠错 马自达3 2.0 MT标准型

操控配置纠错 操控配置 马自达3 2.0 AT标准型

操控配置纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

操控配置纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

操控配置纠错

ABS防抱死: ● ● ● ● ABS防抱死: ● ● ●

制动力分配(EBD/CBC等): ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等): ● ● ●

刹车(EBA/BAS/BA等): ● ● ● ● 刹车(EBA/BAS/BA等): ● ● ●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): - - - - 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): - - -

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): - - - - 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): - - -

自动驻车制动系统: - - - - 自动驻车制动系统: - - -

陡坡缓降: - - - - 陡坡缓降: - - -

可调悬挂: - - - - 可调悬挂: - - -

空气悬挂: - - - - 空气悬挂: - - -

胎压监测装置: - - - - 胎压监测装置: - - -

零胎压继续行驶: - - - - 零胎压继续行驶: - - -

主动转向系统: - - - - 主动转向系统: - - -

外部配置 马自达3 1.6 MT标准型

外部配置纠错 马自达3 1.6 AT标准型

外部配置纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

外部配置纠错 马自达3 2.0 MT标准型

外部配置纠错 外部配置 马自达3 2.0 AT标准型

外部配置纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

外部配置纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

外部配置纠错

电动天窗: - - - - 电动天窗: - ● ●

全景天窗: - - - - 全景天窗: - - -

同色后视镜: ● ● ● ● 同色后视镜: ● ● ●

同色防擦条: ● ● ● ● 同色防擦条: ● ● ●

运动套件: - - - ● 运动套件: ● ● ●

铝合金轮毂: ● ● ● ● 铝合金轮毂: ● ● ●

内部配置 马自达3 1.6 MT标准型

内部配置纠错 马自达3 1.6 AT标准型

内部配置纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

内部配置纠错 马自达3 2.0 MT标准型

内部配置纠错 内部配置 马自达3 2.0 AT标准型

内部配置纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

内部配置纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

内部配置纠错

真皮方向盘: - - ● ● 真皮方向盘: ● ● ●

方向盘上下调节: ● ● ● ● 方向盘上下调节: ● ● ●

方向盘前后调节: ● ● ● ● 方向盘前后调节: ● ● ●

多功能方向盘: ● ● ● ● 多功能方向盘: ● ● ●

方向盘换挡: - - - - 方向盘换挡: - - -

左脚休息踏板: ● ● ● ● 左脚休息踏板: ● ● ●

定速巡航: - - - - 定速巡航: - - -

泊车: - - - - 泊车: - - -

倒车影像: - - - - 倒车影像: - - -

行车电脑显示屏: ● ● ● ● 行车电脑显示屏: ● ● ●

HUD抬头数字显示: - - - - HUD抬头数字显示: - - -

座椅配置 马自达3 1.6 MT标准型

座椅配置纠错 马自达3 1.6 AT标准型

座椅配置纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

座椅配置纠错 马自达3 2.0 MT标准型

座椅配置纠错 座椅配置 马自达3 2.0 AT标准型

座椅配置纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

座椅配置纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

座椅配置纠错

真皮座椅: - - ● - 真皮座椅: - ● ●

运动座椅: - - - - 运动座椅: - - -

座椅高低调节: ● ● ● ● 座椅高低调节: ● ● ●

腰部支撑调节: ● ● ● ● 腰部支撑调节: ● ● ●

前排座椅电动调节: - - - - 前排座椅电动调节: - ● ●

后排座椅手动调节: - - - - 后排座椅手动调节: - - -

后排座椅电动调节: - - - - 后排座椅电动调节: - - -

电动座椅记忆: - - - - 电动座椅记忆: - - -

前排座椅加热: - - - - 前排座椅加热: - - -

后排座椅加热: - - - - 后排座椅加热: - - -

前座中央扶手: ● ● ● ● 前座中央扶手: ● ● ●

后座中央扶手: - - ● - 后座中央扶手: - ● ●

前排杯架: ● ● ● ● 前排杯架: ● ● ●

后排杯架: - - - - 后排杯架: - - -

座椅通风: - - - - 座椅通风: - - -

座椅: - - - - 座椅: - - -

后排座椅整体放倒: - - - - 后排座椅整体放倒: - - -

后排座椅比例放倒: ● ● ● ● 后排座椅比例放倒: ● ● ●

第三排座椅: - - - - 第三排座椅: - - -

电动后备箱: - - - - 电动后备箱: - - -

多媒体配置 马自达3 1.6 MT标准型

多媒体配置纠错 马自达3 1.6 AT标准型

多媒体配置纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

多媒体配置纠错 马自达3 2.0 MT标准型

多媒体配置纠错 多媒体配置 马自达3 2.0 AT标准型

多媒体配置纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

多媒体配置纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

多媒体配置纠错

GPS导航系统: - - - - GPS导航系统: - - -

内置硬盘: - - - - 内置硬盘: - - -

人机交互系统: - - - - 人机交互系统: - - -

蓝牙系统: - - - - 蓝牙系统: - - -

车载电视: - - - - 车载电视: - - -

车载电话: - - - - 车载电话: - - -

中控台彩色大屏: - - - - 中控台彩色大屏: - - -

后排液晶屏: - - - - 后排液晶屏: - - -

外接音源接口(AUX/USB/iPod等): - - - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): - - -

CD支持MP3/WMA: - - - - CD支持MP3/WMA: - - -

单碟CD: ● ● - ● 单碟CD: ● - -

多碟CD系统: - - ● - 多碟CD系统: - ● ●

单碟DVD: - - - - 单碟DVD: - - -

多碟DVD系统: - - - - 多碟DVD系统: - - -

2-3喇叭扬声器系统: - - - - 2-3喇叭扬声器系统: - - -

4-5喇叭扬声器系统: ● ● - - 4-5喇叭扬声器系统: - - -

6-7喇叭扬声器系统: - - ● ● 6-7喇叭扬声器系统: ● ● ●

≥8喇叭扬声器系统: - - - - ≥8喇叭扬声器系统: - - -

灯光配置 马自达3 1.6 MT标准型

灯光配置纠错 马自达3 1.6 AT标准型

灯光配置纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

灯光配置纠错 马自达3 2.0 MT标准型

灯光配置纠错 灯光配置 马自达3 2.0 AT标准型

灯光配置纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

灯光配置纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

灯光配置纠错

氙气大灯: - - - - 氙气大灯: - - -

日间行车灯: - - - - 日间行车灯: - - -

自动头灯: - - - - 自动头灯: - - -

转向头灯(灯): - - - - 转向头灯(灯): - - -

前雾灯: - - ● ● 前雾灯: ● ● ●

后雾灯: ● ● ● ● 后雾灯: ● ● ●

大灯高度可调: - - - - 大灯高度可调: - - -

大灯清洗装置: - - - - 大灯清洗装置: - - -

玻璃/后视镜 马自达3 1.6 MT标准型

玻璃/后视镜纠错 马自达3 1.6 AT标准型

玻璃/后视镜纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

玻璃/后视镜纠错 马自达3 2.0 MT标准型

玻璃/后视镜纠错 玻璃/后视镜 马自达3 2.0 AT标准型

玻璃/后视镜纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

玻璃/后视镜纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

玻璃/后视镜纠错

前电动车窗: ● ● ● ● 前电动车窗: ● ● ●

后电动车窗: ● ● ● ● 后电动车窗: ● ● ●

车窗防夹手功能: ● ● ● ● 车窗防夹手功能: ● ● ●

后视镜电动调节: ● ● ● ● 后视镜电动调节: ● ● ●

后视镜加热: - - - - 后视镜加热: - - -

后视镜自动防眩目: - - - - 后视镜自动防眩目: - - -

后视镜电动折叠: - - - - 后视镜电动折叠: - ● ●

后风挡遮阳帘: - - - - 后风挡遮阳帘: - - -

后排侧遮阳帘: - - - - 后排侧遮阳帘: - - -

遮阳板化妆镜: ● ● ● ● 遮阳板化妆镜: ● ● ●

感应雨刷: - - - - 感应雨刷: - - -

空调/冰箱 马自达3 1.6 MT标准型

空调/冰箱纠错 马自达3 1.6 AT标准型

空调/冰箱纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

空调/冰箱纠错 马自达3 2.0 MT标准型

空调/冰箱纠错 空调/冰箱 马自达3 2.0 AT标准型

空调/冰箱纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

空调/冰箱纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

空调/冰箱纠错

手动空调: ● ● ● ● 手动空调: ● - -

自动空调: - - - - 自动空调: - ● ●

后座出风口: - - - - 后座出风口: - - -

温度分区控制: - - - - 温度分区控制: - - -

空气调节/花粉过滤: ● ● ● ● 空气调节/花粉过滤: ● ● ●

车载冰箱: - - - - 车载冰箱: - - -

高科技配置 马自达3 1.6 MT标准型

高科技配置纠错 马自达3 1.6 AT标准型

高科技配置纠错 马自达3 1.6 AT豪华型

高科技配置纠错 马自达3 2.0 MT标准型

高科技配置纠错 高科技配置 马自达3 2.0 AT标准型

高科技配置纠错 马自达3 2.0 MT豪华型

高科技配置纠错 马自达3 2.0 AT豪华型

高科技配置纠错

自动泊车入位: - - - - 自动泊车入位: - - -

并线: - - - - 并线: - - -

夜视系统: - - - - 夜视系统: - - -

自适应巡航: - - - - 自适应巡航: - - -

全景摄像头: - - - - 全景摄像头: - - -

有百分百就业率的专业吗?

驾车路线:全程约2639.9公里

起点:哈尔滨市

1.哈尔滨市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿世纪大道行驶320米,进入世纪大道

2) 沿世纪大道行驶110米,在第1个出口,右转进入天翔街

3) 沿天翔街行驶900米,左转进入世茂大道

4) 沿世茂大道行驶4.1公里,左转进入松北立交桥

2.沿松北立交桥行驶550米,右前方转弯进入哈尔滨绕城高速

3.沿哈尔滨绕城高速行驶25.4公里,朝双城/长春/沈阳/北京方向,稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶810米,直行进入京哈高速

5.沿京哈高速行驶208.2公里,朝长春西环/松原/长岭/一汽方向,稍向左转进入长春绕城高速

6.沿长春绕城高速行驶43.2公里,朝四平/沈阳方向,稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶1.3公里,直行进入京哈高速

8.沿京哈高速行驶255.1公里,朝通辽/锦州/北京/抚顺方向,稍向右转进入王家沟互通

9.沿王家沟互通行驶1.7公里,直行进入沈阳绕城高速

10.沿沈阳绕城高速行驶28.4公里,朝锦州/北京/G1方向,稍向右转进入北李官互通

11.沿北李官互通行驶1.6公里,直行进入京哈高速

12.沿京哈高速行驶398.4公里,朝沿海高速/昌黎/乐亭/曹妃甸方向,稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶1.1公里,直行进入沿海高速

14.沿沿海高速行驶158.1公里,直行进入海滨大道

15.沿海滨大道行驶1.8公里,直行进入海滨高速

16.沿海滨高速行驶130.1公里,朝石家庄/黄骅港方向,稍向右转上匝道

17.沿匝道行驶1.4公里,直行进入黄石高速

18.沿黄石高速行驶25.2公里,朝天津/滨州/G18/G25方向,稍向右转上匝道

19.沿匝道行驶1.5公里,过新黄南排干中桥,右前方转弯进入荣乌高速

20.沿荣乌高速行驶75.4公里,过大寨河大桥,直行进入长深高速

21.沿长深高速行驶55.5公里,直行进入滨莱高速

22.沿滨莱高速行驶118.9公里,过莱芜枢纽立交桥,直行进入京沪高速

23.沿京沪高速行驶56.4公里,直行进入新泰枢纽立交

24.沿新泰枢纽立交行驶750米,过新泰枢纽立交约590米后,直行进入京沪高速

25.沿京沪高速行驶436.9公里,直行进入正谊枢纽立交桥

26.沿正谊枢纽立交桥行驶1.1公里,直行进入京沪高速

27.沿京沪高速行驶120.8公里,过锡北运河大桥,朝苏州/上海方向,稍向右转进入无锡枢纽

28.沿无锡枢纽行驶1.8公里,直行进入京沪高速

29.沿京沪高速行驶44.1公里,过陆慕大桥,朝杭州/南通/苏州/G15W方向,稍向右转进入苏州北枢纽

30.沿苏州北枢纽行驶1.3公里,过虎啸桥约920米后,直行进入常台高速

31.沿常台高速行驶77.2公里,朝绍兴/杭州/G15W方向,稍向右转进入南湖互通

32.沿南湖互通行驶1.3公里,直行进入常台高速

33.沿常台高速行驶1.3公里,朝杭州东/G60方向,稍向右转进入2号枢纽

34.沿2号枢纽行驶600米,过吴家桥约600米后,直行进入沪昆高速

35.沿沪昆高速行驶41.5公里,朝绍兴/温州/金华/G2501(东段)方向,稍向右转进入沈士枢纽

36.沿沈士枢纽行驶1.0公里,直行进入沪昆高速

37.沿沪昆高速行驶72.9公里,朝温州/S26/诸暨北/东阳方向,稍向右转上匝道

38.沿匝道行驶1.3公里,直行进入诸永高速

39.沿诸永高速行驶223.4公里,朝温州东/福州方向,稍向左转进入永嘉枢纽

40.沿永嘉枢纽行驶1.2公里,直行进入温州绕城高速

41.温州市内驾车方案

1) 沿温州绕城高速行驶440米,朝温州北方向,稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶350米,右前方转弯进入诸永高速

3) 沿诸永高速行驶7.8公里,过灰桥,直行进入诸永高速

4) 沿诸永高速行驶,过灰桥,直行

5) 行驶310米,过灰桥,左转进入黎明西路

6) 沿黎明西路行驶200米,过右侧的星河大楼D座约70米后,稍向左转进入黎明西路

7) 沿黎明西路行驶150米,过右侧的国贸大厦约70米后,在第1个出口,朝学院路方向,右转进入车站大道

8) 沿车站大道行驶1.3公里,左转进入锦绣路

9) 沿锦绣路行驶1.2公里,右转进入府西路

10) 沿府西路行驶520米,左转进入绣山路

11) 沿绣山路行驶270米,到达终点(在道路右侧)

终点:温州市

在当下,我个人认为是不存在百分百就业率的专业的。

即使一个专业再好,也不可能会达到百分百就业,因为这其中毕竟掺杂了“人为”的因素。而这一因素是不可控的,具体牵涉到每个人的方方面面。

以前还有包分配的专业,比如说公安等,可能就业率会达到100%。但是现在已经没有包分配的专业了。一些专业就算再好,但也有不愿意工作或者能力比较差的人,这群人可能就会拖专业就业率的“后腿”。

当然,虽然没有百分百就业率的专业,但是这并不意味着没有高就业率的专业。作为一名“过来人”,我说说在自己心目中认为就业率比较高的一些专业。

NO.1:护理专业

护理专业出来的人员基本都能够就业,就业率综合来看在98%的样子。学护理专业的女孩子比较多,毕业后也大多会进入医院、体检中心或者各地的卫生院、诊所等。而且学护理专业的在考取事业编的时候占有很大的优势。

我两个表妹学的都是护理专业,一个人目前在我们家那边的县医院工作,考得事业编。另一个之前在私立医院工作(综合待遇一个月在1.5万的样子),现在已经辞职不干,和别人合伙开了一个药店,生意很不错。

NO.2:学有关专业

学有关专业综合就业率在95%左右,但是这个专业对生源要求也比较严格。首先就是你得有一个不错的高考成绩,其次你还得能够吃苦,考研考博。毕业后一般会进入医院或者诊所。当然如果你实力过硬,自己开个牙科诊所,那么年收入过个7位数可能并不是什么太大问题。

NO.3电子信息技术专业

现在是互联网时代,电子信息技术可以运用到各个行业,因此就业率肯定是不会差的,综合就业率在95%的样子。而且电子信息技术目前属于热门专业,该项技能在企业的实用性也非常强,因此深受互联网公司的青睐。

NO.4地质类专业

地质类专业很多人对它有误解,认为该专业的毕业生只能当老师或者从事学术研究。其实不然,地质类专业知识可以用于房屋建设、企业建造、地质勘测等等,因此毕业生就业面也是比较广的。

NO.5机械工程类专业

对于这个专业我还是有点发言权的,因为自己学的就是机械设计制造及其自动化。就业面非常广,尤其受到车企的“特别关照”。当时毕业的时候,我应聘上了长城汽车、海马汽车以及江淮汽车的有关岗位,虽然最后没有去,但是觉得应聘难度真的不大。

不过在这里还得提一点,那就是这个专业的毕业生一般刚进企业的时候,工资普遍不高。可能得等到你有一些技能证书或者资格证书才能好一点。

专业不能说有好坏之分,但是就业率高低之分还是有的。所以考上大学只是第一步,小伙伴们选专业的时候也得结合自身情况和社会实际去综合考量,为以后的工作生活做更多打算。