吐鲁番最新油价_吐鲁番92号汽油价格

1.从新疆石河子市开车到山东济宁要多长时间、烧多少油、多少过路费？车是长城哈佛H3汽油，谢

2.马斯克称「现在买汽油车的残值会比想象的要低得多」，如何评价这一言论？

汽油版：

优点：汽油相对柴油版来说，噪音低，而且是功率高，提速也比较迅捷。

缺点：汽油比较贵，燃油的利用率也比较低一点，所以比较费钱。

柴油车优缺点：

优点：柴油比汽油便宜；燃油利用率也比较高；结构简单。

缺点：噪音比较大一点，而且冬天的时候可能不好启动。

哈弗H5专业领航版的配置丰富齐全，匹配了包括智能天窗、DVD+倒车影像、GPS、四探头倒车雷达、自动一体化冷暖空调、防眩目室内镜、四门电动窗、遥控中控锁、真皮多功能方向盘等智能舒适性配置。

其安全配置同样令人满意，匹配了包括双安全气囊、锁车后自动闭窗功能、安全吸能管柱、儿童座椅固定装置、儿童保护（KISI）安全带、96位可变密码芯片防盗系统、安全提示系统等诸多科技配置，保证了车型拥有高安全。

扩展质料：

长城哈弗SUV此次改装的INTEC发动机，是与德国博世（BOSCH）公司联合开发的国内首台电控高压共轨柴油发动机。

这款发动机全名为“智能节油王”INTEC，排量为2.8L，蕴含智能、节约、增压共轨技术之意，简称TC。用国际最先进的高压共轨燃油直喷技术，通过ECU电脑灵活精确控制，节能环保，达到欧Ⅲ排放标准。

国家有关权威机构在对这款发动机进行了严格的论证检验后评价说：低转速扭矩大，1600-2600 rpm转速区间可发出225Nm的最大扭矩，解决了最大扭矩时间短，动力不平稳的问题。它比传统增压柴油机噪音降低16%以上，满足国家第三阶段标准要求，响应性和驾驶舒适性达到了汽油机水平。可在-35℃环境中轻松启动。

节能环保是这款发动机的最大优势，它比传统增压柴油机燃烧效率提高8%，每百公里油耗降低10%以上，与汽油机相比降低30—40%，二氧化碳排放与传统的柴油机相比低10%。装配了TC柴油机的哈弗CUV工况法每百公里油耗7.1升，在70公里等速时每百公里油耗为6升。

在历时1年半的研发中，长城投入资金达到1.5亿元。并从发达国家引进发动机测功机、排放仪、整车测功机等核心研发设备，建设了高水准实验室。TC发动机研发成功后，长城对这款发动机进行了全速全负荷500小时和800小时模拟整车路况可靠性强化试验。

此外，三辆装备TC柴油发动机的哈弗车从—35℃的黑河、海拔4700多米的昆仑山口，到气温高达50℃的吐鲁番盆地，路试行程10万多公里，进行了 “三高”标定试验。按照博世公司的要求,完成了75万公里的道路可靠性试验。

参考资料：

从新疆石河子市开车到山东济宁要多长时间、烧多少油、多少过路费？车是长城哈佛H3汽油，谢

城市：丝路上永不消失的地标

现在所知的新疆境内的丝绸之路，除了北道路线（从轮台开始，经尉犁、楼兰，到玉门关、敦煌，或者是经尉犁、库尔勒、吐鲁番、鄯善、哈密，到敦煌）外，还有新北道、中道、南道等十多条古老路线。

在中国近二十多年里，丝绸之路一再被提到，包括电视专题片、专书、专论、集……对整个西北的旅游来说，丝绸之路无疑是一块金字招牌。“北京人在西北的旅游，主要就是冲着丝绸之路去的。”康辉旅行社市场部的吕先生如是说。而招商国旅的副总经理张浩表示：“丝绸之路旅游占据我们西部旅游三成以上的市场。”

丝绸之路已有2000余年的历史了，这条横贯亚洲、连接欧亚大陆的著名古代陆上商贸通道，有着西部奇特而壮丽的自然景色，青海湖鸟岛、巴音布鲁克草原的天鹅自然保护区和天山深处的天池、罗布泊的雅丹地貌、吐鲁番的火焰山等等，均为古老的道路增添了无穷的魅力，但这些不是最重要的，正如季先生所指出的那样，丝绸之路的精髓在于文化，在于历史，在于民俗，而盛载这些精华的只有城市。

从西安的兵马俑到敦煌的莫高窟，乃至已经消失的古城楼兰，丝绸之路上的城市有着独特的风格品位，“北京旅行社的丝绸之路旅游，主要就是丝路城市的旅游，你可以选择千元左右的西安游，你也多花上三四千元，游历更多的丝路城市。”康辉旅行社市场部的吕先生告诉记者。丝路上的城市，地域跨越很广，由于居住的民族不同，所以各自保留着其独特的民族特色、传统文化和宗教信仰。

了解西北，从丝绸之路开始，而了解丝绸之路，应该先选择丝绸之路上的城市。

西安 昔日古都丝路源头

城市印象

西安，古称长安、咸阳，公元10世纪以前，它是中国最著名、最繁华的城市。人们常说，真正的历史在西安，没去之前，我对西安的印象来自贾平凹先生的《废都》———黄昏的古城墙上，一个不太高大的人影坐在墙头吹埙，在橘红色的晚霞笼罩下发出伤感的音律。

终于读大学的时候禁不住内心的诱惑，从北京直奔西安，五年来，西安的影像却始终没有淡却。现代化林立的高楼被古色古香的城墙所保卫、感召，在风沙的弥漫下，纸屑在风的拨弄下旋转、翻腾，它会引发历史的苍凉感，连这里的空气也充斥着王者之气，每一块城砖都镌刻着过去。

丝绸记忆

有了西安，才有了丝绸之路，这个世界公认的丝绸之路起点是开启丝绸之路文化和历史的钥匙。汉唐时期，西安和罗马作为世界上最强大的两个城市，并峙于地球的东西方，而连接它们的，便是丝绸之路。

必须前往

●钟楼：为市区中心，建成于明代，最初在西2公里处，后整体移至现在所在的位置。可由钟楼地下盘道进入。在钟楼上你可以俯视西安的四条大街。

●古城墙：世界保存最完整的古代军事防御设施。

●碑林：被称为中国书法荟萃地，收集了万余块历代名人的书法碑刻，位于城墙南部文昌门内。

●大雁塔和大慈恩寺：玄奘法师翻译佛经的地方。

●陕西历史博物馆：我所见过的最重量级的博物馆。

●黄帝陵：中华人文初祖黄帝的陵墓，位于黄陵县。

●秦始皇陵：光冲着2000多年的兵马俑，就不需要我说去的理由吧。

旅游提醒

吃：老孙家的羊肉泡馍、街头巷尾的肉夹馍，贾三家的包子，郭老大的大盘鸡等不可不试。此外还有梆梆面、柿面糊塌、凉皮、炒粉鱼、锅盔、千层油酥饼等小吃。

住：高档的有香格里拉、凯悦和喜来登，便宜的小旅馆遍地都是，价格多数在50元一间。

行：飞抵西安，从咸阳机场到西安市中心，租车价格约90—120元。另外有25元的机场巴士；乘火车到站后在尚德门（解放路北口）有几十条开往市区的公交线路。

楼兰 丝路上最令人神往的城市

城市印象

对于一个已消失的城市，只有通过遗址的点点滴滴，来神往它盛极一时的历史。如今的楼兰，只是被风沙掩盖的废墟，十万平方米的面积上，只剩下断断续续的墙垣孤零零地站立。

丝绸记忆

楼兰古城是丝绸之路的重要枢纽之地。由敦煌向西，丝绸之路在楼兰地区又分出若干条通道。分别向欧洲和南亚而去。楼兰也是丝绸之路的结晶，今天，通过发现的楼兰古墓及罗布泊地区发现的大量细石器表明楼兰人本为游牧人，丝绸之路开通后，域外文明尤其是汉文明传入楼兰才加速了楼兰人发展城市文明。

必须前往

楼兰这段区域，正是从敦煌往西，到吐鲁番，共500多公里的路途，它也是丝绸之路上最富色彩的一段。这里汇集了古城堡、烽燧、驿站、史前人类居住遗址、化石山、海市蜃楼、沙漠野骆驼群，以及众多罕见的地理地貌。

正因为楼兰是城市废墟，所以它忠实地记录丝绸之路那个年代的痕迹。

旅游提醒

楼兰位于茫茫罗布泊，仅知路线是没有用的。

●备有至少2个GPS。如果有卫星电话，但没有GPS，则无法告诉后方准确位置，因为罗布泊的大部分地区没有参照物。同时有些GPS会在关键时刻不能使用，因此必须携带2个以上的GPS，而且内置的RAM电池必须是新的，否则会因电量不足而无法定位。

●至少2部卫星电话（有备用电池）。如果遇到问题，没有卫星电话是不行的，因为罗布泊地区手机没有信号，电台太远无法联络。

●至少2部可互换零件的四驱好越野车（有牵引绳）。在路况极差的罗布泊，任何车辆都可能出问题，因此必须有2辆以上的好越野车。同时，必须携带所有易损的零件和足够的汽油，而且2车零件可互换，并带有牵引绳，以便互相牵引。

●合格司机（熟悉路线并精通汽车维修）

●够15天的食物和水

●后方支援队伍。

■其他城市

张掖：丝绸之路上又一个重要城市，古为河西四郡之一，大佛寺曾为元世祖忽必烈降生地，镇远楼俗称鼓楼，是河西走廊现存最大的鼓楼。

张掖的裕固族是甘肃省三个特有的少数民族之一，现有一万多人。游客可在马蹄寺裕固族帐房内欣赏到裕固族欢快热情的草原歌舞，并品尝独特的银碗美酒和手抓羊肉。

推荐：民主东街是有名的小吃一条街，提供特有的搓鱼面、羊肉粉皮面筋、香饭等。

兰州：古丝路上的重镇，今天西北的重要城市。兰州旅游景点多是货真价实的自然景观：白云观、五泉山、白塔山。离兰州不远的夏河县有一座寺庙叫做拉卜楞寺，是西藏佛教格鲁派的六大寺之一。

推荐：雁滩，原是黄河中的18个沙岛，因常有大雁在此驻足而得名。

吐鲁番：丝绸之路北道上的重要城市，特殊地成为东西方许多不同文化的相会地点。吐鲁番有三项全国之最：一是全国海拔最低的艾丁湖，低于海平面154米；二是全国最炎热的地方，曾创下47.7度的全国之最，号称火洲；三是葡萄最甜，所产的“无核白”含糖量竟高达26％。

推荐：最值得去的是西域最大的古城遗迹高昌故城；世界上最古老、保存最完好的生土建筑城市交河故城，是吐鲁番盆地最早的居民———车师人的王城。

■ 丝路城市

西安—兰州—河西走廊—武威—张掖—酒泉—敦煌—玉门关（阳关）—楼兰。至楼兰分为三道，北为楼兰—吐鲁番—哈密—乌鲁木齐—伊宁—伊梨—西去黑海沿岸；中为楼兰—库车—阿克苏—喀什—西去伊朗，并沿地中海沿岸至罗马；南为楼兰—且末—子阗—莎车—南至印度。

■ 丝路游线

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乌鲁木齐-吐鲁番-敦煌-嘉峪关-西安双飞9日（参考价4980元/人）

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■ 记者手记

自然景观与城市 共同承载西部魅力

去过丝绸之路旅游的人不在少数，但完整走过丝绸之路人的却寥寥。

开上自己的车，踏上丝绸之路，从古城西安出发，一路西去，漫漫长路，漫漫征程，就像一次人生的回放。看到的不再是只鳞片爪，有厚重的历史文化，有奇异的鸣沙山与月牙泉，有六月的太白积雪，有天山上的圣地雪莲，有黄河畔上的古老水车，有吐鲁番中的甜美葡萄，有达坂城的美丽姑娘，还有一座座丝绸之路上的城市。

但现在的丝绸之路旅游，除了敦煌，大多数给人的还是景点概念，很多城市缺少认知度。事实上，城市承载着更多的丝路魅力，城市概念更能增加旅游收益，更能反映旅游产品的成熟度。这也意味着，和东部的杭州、大连等地相比，丝绸之路的旅游潜力无限。(新京报)

马斯克称「现在买汽油车的残值会比想象的要低得多」，如何评价这一言论？

大概费用1800元

驾车路线：全程约3455.0公里

起点：新疆石河子市第五中...

1.石河子市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿北五路行驶600米，右转进入东三路

2) 沿东三路行驶650米，左转进入北四东路

3) 沿北四东路行驶4.5公里，直行进入环岛

4) 沿环岛行驶10米，在第1个出口，右前方转弯进入双拥路

5) 沿双拥路行驶2.9公里，直行

6) 行驶70米，朝昌吉方向，稍向右转进入石河子立交桥

2.沿石河子立交桥行驶820米，过石河子立交桥，在入口，进入G30

3.沿G30行驶114.6公里，直行进入乌奎高速公路

4.沿乌奎高速公路行驶16.5公里，直行进入G312

5.沿G312行驶16.1公里，直行

6.行驶180米，朝吐鲁番方向，稍向右转进入乌拉泊立交桥

7.沿乌拉泊立交桥行驶680米，在入口，进入G30

8.沿G30行驶112.3公里，直行进入G3012

9.沿G3012行驶1.4公里，在吐鲁番出口，进入小草湖立交

10.沿小草湖立交行驶1.7公里，直行进入G312

11.沿G312行驶75.7公里，右前方转弯

12.行驶4.3公里，左转

13.行驶6.2公里，过霍加木阿勒迪村约130米后，左转

14.行驶4.9公里，直行进入X058

15.沿X058行驶1.4公里，左前方转弯进入G312

16.沿G312行驶1.9公里，稍向右转

17.行驶210米，右前方转弯

18.行驶140米，在入口，进入G30

19.沿G30行驶12.8公里，直行进入G312

20.沿G312行驶16.2公里，稍向左转

21.行驶3.0公里，直行进入G30

22.沿G30行驶71.8公里，调头进入G312

23.沿G312行驶176.0公里，直行进入G30

24.沿G30行驶104.3公里，直行进入G312

25.沿G312行驶330.9公里，稍向右转进入G30

26.沿G30行驶757.6公里，稍向左转进入G312

27.沿G312行驶102.7公里，朝兰州方向，稍向右转进入G312

28.沿G312行驶46.9公里，直行进入G30

29.沿G30行驶27.0公里，朝白银/兰州方向，稍向右转进入G30

30.沿G30行驶1.5公里，在入口，进入G75

31.沿G75行驶19.9公里，朝兰州/西安方向，稍向左转进入G22

32.沿G22行驶20.4公里，朝定西/天水/西安方向，稍向右转进入G22

33.沿G22行驶223.5公里，直行进入G312

34.沿G312行驶91.5公里，右前方转弯

35.行驶20米，左前方转弯进入崆峒大道西段

36.沿崆峒大道西段行驶10米，直行进入G312

37.沿G312行驶3.6公里，朝宝塔博物园方向，直行进入环岛

38.沿环岛行驶70米，在第2个出口，稍向右转进入G312

39.沿G312行驶7.3公里，左转

40.行驶410米，朝西安方向，稍向右转

41.行驶480米，在入口，进入G70

42.沿G70行驶94.5公里，左前方转弯进入S202

43.沿S202行驶360米，稍向右转进入Y127

44.沿Y127行驶12.8公里，左转进入G312

45.沿G312行驶2.9公里，稍向左转进入G70

46.沿G70行驶176.4公里，朝西安绕城方向，稍向右转进入六村堡立交桥

47.沿六村堡立交桥行驶500米，朝延安/包头/韩城/太原方向，稍向左转进入六村堡立交桥

48.沿六村堡立交桥行驶1.5公里，过六村堡立交，在入口，进入绕城高速公路

49.沿绕城高速公路行驶24.5公里，朝渭南/郑州/城东/十里铺方向，稍向右转进入方家村立交

50.沿方家村立交行驶220米，朝渭南/郑州/G30方向，稍向右转进入方家村立交

51.沿方家村立交行驶1.4公里，过方家村立交，在入口，进入G30

52.沿G30行驶546.9公里，朝菏泽/G511/S83/南阳方向，稍向右转

53.行驶220米，朝兰考/荷泽方向，稍向右转

54.行驶1.1公里，直行

55.行驶150米，在入口，进入S83

56.沿S83行驶60米，直行进入G1511

57.沿G1511行驶185.2公里，在济宁西/梁山出口，进入济宁西互通立交

58.沿济宁西互通立交行驶460米，过济宁西互通立交，右前方转弯

59.济宁市内驾车方案

1) 行驶260米，左前方转弯

2) 行驶10米，左前方转弯进入S337

3) 沿S337行驶12.7公里，左前方转弯进入S338

4) 沿S338行驶3.1公里，右转进入古槐路

5) 沿古槐路行驶2.3公里，过右侧的金地大厦，左转进入洸河路

6) 沿洸河路行驶610米，稍向右转进入共青团路

7) 沿共青团路行驶360米，过右侧的恒德丰商务楼约180米后，稍向右转进入红星中路

8) 沿红星中路行驶260米，到达终点(在道路右侧)

终点：济宁市

在商言商，卖电动车的，吹电动车有什么问题？

他说的用不了多久，我认为还是要很久的，最少10年往上，这种商品替代，可不是喊一嗓子就行了，

你电池从矿产开，制造，回收这一系列产业布局都稳定了吗？

电池的续航、充电、升级问题都解决了吗？

电池高模块化，集中化，数据化带来的购买成本，养护维修成本，安全隐患等问题，都克服了吗？

重型车辆、工业车辆、特种车辆的电动化，你有替代方案了吗？

不同地区环境差异造成的影响，比如非洲的吐鲁番的40度跟东北的零下20度，你车都能保证不死机，不掉里程吗？

所以，如果说民用车领域混动车会在几年内逐步取代燃油车，我信，但纯电车，要走的路还远着呢。

至于说什么残值，说白说了不就是二手车保质率吗？这东西有啥好说的，你就当他吸嗨了，胡说八道行了，燃油车你放心大胆的买行了，我保证近10几年，总的来说燃油车的保值率一定比电动车高。原因就2点，一是电池成本高，电池是必然会衰减，一些品牌只认首任车主，你买2手后，电池不行了你要自己换，那不如买辆新的了。如果说厂家是终身包换，那现在电车更新多快，各种花里胡哨的功能一个劲的网上加，用不了几年，不是说车不好了，而是说车功能少了，技术落后了，你开着没面了，你为啥还去买这个型号的车？就好比现在苹果出了13，你还会去高级买个苹果10，甚至9吗？

理想0ne的例子，没事可以看一眼。

当然，我是相信终归有一天，纯电车会代替燃油车，但那一天肯定不是用不了多久的一天，并且就算那一天真来了，燃油车也肯定不会退出历史舞台。

用马总的比喻，现在的汽油车，就是一起的蒸汽车，那么你知道现在一台真正的老古董蒸汽车，能值多少钱吗？如果真有一台百年前，还能动的蒸汽车，全世界的收藏家都会打破头的好吧。

到那时，燃油车就不是使用价值，而是收藏价值了，会跟啥BP机，磁带一类的东西一样，用不到，但会被一些爱好者收藏。

如果可能，还会有复古车比赛，游行等活动，以后有车会成为有钱人的玩具和爱好，普通人开电车，有身份的人才能开油车，就像现在有人玩老爷车一样。

所以，这种话听听行了，按自己的需要和预算去选车，你要真是无脑吹，闷头冲，那你的真金白银还不一定最后是用在车上还是火星上呢，我只能赞美你一句格局打开的真大了。