1.-35号柴油和0号柴油天气冷是能混合在一起用吗

0号柴油跟35号柴油掺在一起用会隔层吗_0号柴油和35号柴油怎么混加不冻

现在市面上有许多不同标号的柴油,按照凝固点分为10#柴油、5#柴油、0#柴油、-10#柴油、 -20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。不少车主可能很疑惑,自己加的-35号柴油能抗零下几度?下面就来和大家谈谈关于柴油标号的小知识。

35号柴油能抗零下几度?

准确来说应该是-35号柴油,-35号柴油的凝点为-35度,但实际上-35号柴油适用于气温-14度~-29度时使用,因此我们在加柴油时应该根据当地气温去做选择。万一咱们加了凝点较高的柴油,我们可以尝试往油箱内加入适量的煤油以提高柴油的流动性。其次,也可以添加柴油专用的抗凝剂降低0号柴油的凝结温度。

0号柴油掺35号柴油冷冻吗

这需要看具体情况才能定夺,这两种不同标号的柴油是可以混加的。至于0号柴油掺-35号柴油会不会冷冻,还得看你使用的气温和两者的比例。可以确定的是0号柴油掺-35号柴油的抗凝结能力肯定会比单0号柴油来得更强。

不同标号柴油的使用温度

一般来讲,5#柴油适台于气温在8°C以上时使用; 0 #柴油适用于气温在8°C至4°C时使用;- 10#柴油适用于气温在4°C至- 5°C时使用; - 20#柴油适用于气温在- 5°C至- 14°C时使用; - 35#柴油适用于气温在- 14°C至-29*C时使用; - 50#柴油适用于气温在- 29°C至- 44°C或者低于该温度时使用。

-35号柴油和0号柴油天气冷是能混合在一起用吗

0号油50升兑一半35号柴油能防冻。衡量柴油防冻性能的指标主要有两项,即冷滤点和冷凝点。冷凝点是指柴油在低温环境中失去流动性的最高温度,即指柴油凝结的温度,主要影响柴油的运输与储存。冷滤点为柴油通过发动机供油系统时会造成滤网堵塞的最高温度,即指柴油能通过过滤网的最高温度,直接影响发动机的供油。

可以一起用。

同牌号的柴油可以掺兑使用,以降低高凝点柴油的凝点温度。但应注意,凝点的调整无严格的加成关系。例如-10号和-20号的柴油按各50%掺兑后,其凝点不是-15℃,而是在-13--14℃之间。降低凝点,掺兑后应注意搅拌均匀。

零号柴油的凝点高于负35号柴油。柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。即零号柴油的凝点为0摄氏度,负35号柴油的凝点为-35摄氏度。

扩展资料:

国内应用的轻柴油按凝固点分为6个牌号:10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。?

选用柴油的依据是使用时的温度。

柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,

温度在4℃以上时选用0#柴油;

温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油;

温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油;

温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油;

温度在-29℃---- -44℃时选用-50#柴油。

选用柴油的牌号如果低于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。

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