今日油价百家号_今日油价最新通知

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2.东海航空客服电话

3.航空的历史发展

“小二”管“大王”

挨着勤的没懒的

矮子面前不说短话

按下葫芦起来瓢

八抬大轿请不去

八字没一撇

拔根汗毛比腰粗

白披一张人皮

半斤对八两

半路上出家

饱汉不知饿汉饥

背着抱着一般沉

被人卖了还帮着数钱

笨鸟儿先飞

鼻子气歪了

比登天还难

比上不足，比下有余

比死人多口气

便宜没好货，好货不便宜

别人牵驴你拔橛子

兵败如山倒

兵来将挡，水来土掩

冰冻三尺，非一日之寒

病从口入，祸从口出

病急乱投医

不比不知道，一比吓一跳

不吃黄连，不知啥叫苦

不吃馒头争（蒸）口汽

不吃羊肉惹身臊

不打不相识

不打无把握之仗

不打无准备之仗

不当家不知柴米贵

不到黄河心不死

不费吹灰之力

不分青红皂白

不够塞牙缝的

不管三七二十一

不见棺材不落泪

不见兔子不撒鹰

不见真佛不烧香

不进山门不受戒

不经一事，不长一智

不看僧面看佛面

不可不信，不可全信

不可同日而语

不拉屎占茅坑

不怕不识货，就怕货比货

不怕慢，就怕站

不怕没好事，就怕没好人

不怕人不敬，就怕己不正

不怕一万，就怕万一

不怕贼偷，就怕贼惦心

不求同日生，只愿同日死

不入虎穴，焉得虎子

不食人间烟火

不是省油的灯

不是鱼死，就是网破

不是冤家不聚头

不死也扒成皮

不听老人言，吃亏在眼前

不养儿不知父母恩

不在话下

不知道哪头炕热

不知哪块云彩下雨

不知天高地厚

不撞南墙不回头

苍蝇不叮没缝的蛋

操心不见老

拆东墙，补西墙

常骂不惊，常打不怕

常说口里顺，常做手不笨

常在河边站，哪有不湿鞋

长他人志气，灭自己威风

长叹不如慢磨

长添灯草满添油

唱对台戏

朝中有人好做官

炒豆众人吃，炸锅一人事

车到山前必有路

扯淡

陈芝麻烂谷子

撑死胆大的，饿死胆小的

成人不自在，自在不成人

成事不足，败事有余

成者王侯败者贼

秤杆离不开秤铊

秤有头高头低

秤铊虽小压千斤

吃饱了撑的

吃别人嚼过的馍不香

吃不了兜着走

吃错了耗子药

吃定心丸

吃饭想撑死，干活怕累死

吃力不讨好

吃了豹子胆

吃了迷混药

吃了枪药了

吃人不吐骨头

吃人饭，拉狗屎

吃人家的嘴短，拿人家的手软

吃人家饭，受人家管

吃软不吃硬

吃哑巴亏

吃着碗里的，望着锅里的

丑话说在前头

丑媳妇早晚也得见公婆

初一一回十五一回

出多少汗，吃多少饭

出家人不说在家话

出水才见两腿泥

出头的橼子先烂

穿新鞋走老路

穿一条裤子

船到桥头自然直

船家的孩子会浮水

窗户纸一点就破

吹胡子瞪眼

此地无银三百两

此时无声胜有声

此一时，彼一时

聪明一世，糊涂一时

从刀尖上爬过来的

从小离娘，到大话长

打不着狐狸惹身骚

打不着野狼打家狗

打柴的不能跟放羊的走

打倒不如说倒

打灯笼找不着

打掉门牙往肚里咽

打狗还得看主人

打虎不成反被虎伤

打酒向提瓶子的要钱

打开窗户说亮话

打开天窗说亮话

打破砂锅问到底

打如意算盘

打铁还需本身硬

打退堂鼓

打瞎子，骂哑巴

打一巴掌，给个甜枣

打肿脸充胖子

打着灯笼找不着

大白天说梦话

大白天做梦

大海里捞针

大路朝天，各走半边

大门不出，二门不迈

大难不死

大事化小，小事化了

大树底下好乘凉

大眼瞪小眼

大意失荆州

大丈夫能屈能伸

胆小不得将军做

当地生姜不辣

当耳旁风

当面鼓对面锣

当面是人，背后是鬼

当着矬子不说短话

刀架脖子上

刀快不怕脖子粗

刀枪药虽好，不破手为高

刀子嘴，豆付心

到什么山上唱什么歌

到什么时候说什么话

得便宜卖乖

得理不让人

得了便宜卖乖

得饶人处且饶人

低头不见抬头见

地在人种，事在人为

点腊烛不知油价

爹死娘嫁人，各人顾各人

丁是丁，卯是卯

顶风臭十里

丢下嘴里的肉，去等河里的鱼

东一榔头，西一棒子

斗大字不识一升

豆付掉到灰堆里

豆付一方扁担一条

肚子疼怨灶王爷

端人家碗，受人家管

断了线的风筝

对事不对人

多一事不如少一事

躲了初一，躲不了十五

躲雨跳到河里

恶人先告状

儿不嫌母丑，狗不嫌家贫

儿大不由娘

儿女情长，英雄气短

耳听为虚，眼见为实

二一添作五

翻脸不认人

反其道而行之

反咬一口

方是真的，药是的

房顶开门，灶坑打井

防君子不防小人

放长线钓大鱼

放屁砸了脚后跟

肥的瘦的一锅煮

肥水不流外人田

费力不讨好

费了九牛二虎之力

风里来，雨里去

佛烧一炷香，人争一口气

福不双降，祸不单行

该吃九升，不吃一斗

干打雷不下雨

干的早不如干的巧

干活不由东，累死也无功

甘蔗没有两头甜

赶鸭子上架

赶早不赶晚

敢怒不敢言

刚出狼窝，又入虎口

胳膊拧不过大腿

胳膊肘往外扭

隔墙有耳

隔行如隔山

各打五十大板

各人的梦各人圆

给个棒棰就当针

给脸不要脸

功到自然成

恭敬不如从命

公道不公道，自有天知道

公鸡下蛋，母鸡打鸣

公说公有理，婆说婆有理

狗改不了

狗眼看人低

狗嘴吐不出象牙

狗耷拉舌头不干鸡跷脚干

顾前不顾后

挂羊头卖狗肉

官不大，僚不小

官船漏，官马瘦

光许愿，不烧香

鬼迷心窍

贵人多忘事

锅大勺有准

孩子哭了，抱给他娘

害人之心不可有，防人之心不可无

汗珠掉地摔八瓣

好饭不怕晚

好钢用在刀刃上

好汉不吃眼前亏

好汉不提当年勇

好合不如好散

好虎架不住群狼

好话不背人，背人没好话

好话不说二遍

好话说尽，坏事做绝

好借好还，再借不难

好马不吃回头草

好猫不叫，好狗不跳

好人难做，白布难穿

好人死在证人手里

好事不背人，背人没好事

好事不过三

好死不如赖活

好问的人迷不了路

好心不得好报

和尚不知道士

和尚好做，五更难熬

和尚无儿孝子多

合不拢嘴

河里无鱼虾也贵

黑狗偷了油，打了白狗头

恨不得有条地缝钻进去

恨铁不成钢

横草不过

横挑鼻子竖挑眼

猴年马月

后来者居上

后脑勺长眼睛

糊涂庙，糊涂神

糊涂庙糊涂神

虎毒不食子

虎离深山被犬欺

花钱买罪受

画鬼容易画人难

画虎不成反类犬

话经三张嘴，长虫也长腿

换汤不换药

黄瓜菜都凉了

皇帝不使病人

皇帝轮流坐，明年到我家

皇帝女儿不愁嫁

会的不忙，忙的不会

会的不难，难的不会

会说的不如会听的

会说的两头瞒，不会说的两头传

会说的说自己，不会说的说别人

活人不能让尿憋死

火冒三丈

火烧眉毛不着急

火烧眉毛顾眼前

货比货得扔，人比人得死

货卖一张皮

饥不择食，寒不择衣

鸡蛋里挑骨头

鸡多不下蛋

鸡飞蛋打

鸡飞狗跳墙

鸡叫有早晚，天亮一起亮

鸡毛蒜皮

鸡窝飞出凤凰

吉人自有天相

没有变化快

记吃不记打

家丑不可外扬

家花没有野花香

家家有本难念的经

家有二斗粮，不当孩子王

传圣旨

嫁鸡随鸡，嫁狗随狗

见缝就钻

见过鬼的怕黑

见水就渴，见饭就饿

姜还是老的辣

江山易改，本性难移

脚踩着刀尖过日子

脚踏两只船

揭不开锅盖

解铃还需系铃人

姐姐不嫁，耽搁了妹妹

进了三宝殿，都是烧香人

近水楼台先得月

近朱者赤，近墨者黑

经一事，长一智

井里打水，往河里倒

井水不犯河水

敬酒不吃吃罚酒

久病无孝子

九牛二虎之力

酒后吐真言

酒香不怕巷子深

旧的不去，新的不来

旧瓶装新酒

锯响就有末

军令如山倒

君子动口不动手

开弓不放箭

开空头支票

开水不响，响水不开

砍的没有旋的圆

看人脸色

看人下菜碟儿

靠山吃山，靠水吃水

靠山山倒，靠水水干

空口说白话

哭不得笑不得

哭错了坟头

快刀斩乱麻

拉不出屎来怨茅房

拉完磨杀驴

来得容易去得快

来的早不如来的巧

来而不往非礼也

来者不善，善者不来

狼吃不见，狗吃打出屎来

浪子当家，饿死全家

浪子回头金不换

老虎还有打盹儿的时候

老虎屁股摸不得

老虎嘴里拔牙

老鸡不上灶，小鸡不乱跳

老将出马，一个顶俩

老牛拉破车

老鼠认为猫厉害

老天爷有眼

老头吃糖，越扯越长

老头要请，小孩要哄

老王卖瓜，自卖自夸

姥姥不疼舅舅不爱

勒紧裤腰带

乐极生悲

雷声大，雨点小

累死没人买棺材

冷手抓热馒头

立着放债，跪着讨钱

脸红脖子粗

凉了半截

良心叫狗吃了

量小非君子，无毒不丈夫

临死拉个垫背的

留得青山在，不怕没柴烧

路遥知马力，日久见人心

驴唇不对马嘴

驴驾辕，马拉套

乱成一锅粥

萝卜，各有所爱

萝卜快了不洗泥

落水顾命，上岸顾财

落在鬼手里，不怕见阎王

麻秆打狼两头怕

麻雀虽小，五脏俱全

骂人不带脏字

骂人不用打草稿

买卖不成仁义在

买起马买不起鞍

买四两棉花纺一纺

卖狗皮膏药

卖啥吆喝啥

盲人骑瞎马

猫哭老鼠慈悲

猫一一天

冒天下之大不韪

没病不死人

没吃过猪肉，还没见过猪走？

没话找话

没有不散的宴席

没有不透风的墙

没有会不着的亲家

没有家贼引不来外鬼

没有金钢钻，不揽瓷器活

没有卖后悔药的

没有四两铁，哪敢打大刀

没有弯弯肚子，不吞弯把镰

没罪找枷扛

眉毛胡子一把抓

明人不做暗事

名倒着写

磨刀不误砍柴工

谋事在人，成事在天

木匠多了盖歪房

木匠斧子一面砍

拿得起，方得下

哪个庙都有屈死鬼

哪壶不开提哪壶

哪里摔了跤，知道哪里路滑

脑袋别在腰带上

撵鸭子上架

宁拆十座庙，不破一门婚

牛不喝水强按头

牛不知角弯，马不知脸长

闻名不如见面

牛打江山马坐殿

牛耕田，马吃豆

牛头不对马嘴

女大十八变

怕什么有什么

旁观者清，当局者迷

刨根问底

跑了和尚跑不了庙

赔钱嫁女儿

碰一鼻子灰

皮笑肉不笑

平时不烧香，临时抱佛腿

破罐子破摔

破家值万贯

七百年谷子八百年糠

七大姑八大姨

棋逢对手，将遇良材

牵一发而动全身

牵着不走，打着倒退

前不着村，后不着店

前怕狼后怕虎

前人栽树，后人乘凉

前言不搭后语

欠一屁股债

枪打出头鸟

墙倒众人推

强宾不压主

强将手下无弱兵

强龙压不过地头蛇

强扭的瓜不甜

巧妇难为无米之炊

亲妈也有偏心的时候

擒贼先擒王

清官难断家务事

情人眼里出西施

请将不如激将

请神容易送神难

求人不如求己

拳头上跑马

让人家当枪使

惹不起还躲不起

人比人得死，货比货得扔

人不该死总有救

人不可貌相，海水不可斗量

人不在大小，树不在高低

人不知鬼不觉

人过留名，雁过留声

人挪活，树挪死

人怕出名猪怕壮

人平不语，水平不流

人情比纸薄

人穷志不穷

人穷志短

人少好吃饭，人多好干活

人生地不熟

人是铁，饭是钢

人往高处走，水往低处流

人心不足蛇吞象

人心隔肚皮

人有脸，树有皮

人有人言，兽有兽语

肉烂在锅里

如入无人之境

入乡随俗

软硬不吃

撒泡尿照照

三步并作两步走

三寸不烂之舌

三分教七分练

三分像人，七分像鬼

三个饱一个倒

三个不开口，神仙难下手

三个臭皮匠，顶个诸葛亮

三魂丢了二魂

三句话不离本行

三年不上门，当亲也不亲

三年清知府，十万雪花银

三人行必有我师

三十六计走为上

三岁小孩都知道

三天打鱼两天晒网

三天三夜也说不完

三下五除二

扫地出门

杀鸡给猴看

杀鸡焉用宰牛刀

不见血

不眨眼

偿命，欠债还钱

杀个死，救人救到底

傻子过年看人家

山不转水转

山高皇帝远

山高遮不住太阳

山中无老虎，猴子称大王

伤筋动骨一百天

上不着天，下不着地

上刀山，下火海

上赶子不是买卖

上梁不正下梁歪

上了贼船

上门的买卖好做

上气不接下气

上山打虎易，开口告人难

上山容易下山难

上天无路，入地无门

上牙打下牙

上有皇天，下有后土

上有老下有小

上知天文，下知地理

烧香得罪菩萨

舌头底下压死人

舍不得孩子套不住狼

射人先射马，擒贼先擒王

伸脖子等挨刀

伸手不打笑脸人

伸手不见五指

身在曹营心在汉

身正不怕影子斜

深山出俊鸟

神不知鬼不觉

生米做成熟饭

胜败乃兵家常事

失败是成功之母

虱多不咬，债多不愁

十个钱要花，一个钱要省

十个指头不一般齐

十个指头有长有短

十里不同俗

十里没准信

十年河东，十年河西

十年九不遇

十万八千里

时间不等人

什么病吃什么药

什么钥匙开什么锁

识时务者为俊杰

屎窝挪尿窝

屎一把,尿一把

事后诸葛亮

事是死的，人是活的

是福不是祸，是祸躲不过

是话就有因，是草就有根

是金子总会闪光

是骡子是马，牵出来溜溜

是亲三分向

是疖子早晚得出头

手大遮不住天

手巧不如家什妙

手伸的太长

瘦死的骆驼比马大

兽医多了治死牛

输了官司才想出理来

树倒猢狲散

树叶掉下来怕砸破脑袋

谁家过年不吃吨饺子

谁有粉不往脸上搽

水高漫不过船

水火不相容

水泼不进，针插不进

水浅养不住大鱼

睡不着觉怪床歪

说曹操曹操到

说大话使小钱

说的比唱的好听

说你胖你就喘

说人话不拉人屎

说人话不做人事

说一千道一万

死马当作活马医

死人都给说活了

死要面子活受罪

他念他的经，我拜我的佛

踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫

太岁头上动土

太阳从西边出来

贪多嚼不烂

贪小便宜吃大亏

逃不出如来佛手心

踢人一脚，需防一拳

剃头挑子一头热

天不怕，地不怕

天打五雷轰

天高皇帝远

天机不可泄漏

天生一对，地就一双

天塌大家死，过河有矬子

天塌下来有地接着

天天打雁，倒叫雁qian了眼睛

天王老子都不怕

天无二日，人无二理

天无绝人之路

天无一月雨，人无一世穷

天下乌鸦一般黑

天要下雨，娘要嫁人

天知地知，你知我知

添不满的窟窿

跳进黄河洗不清

铁树开花，哑巴说话

听风就是雨

听拉拉蛄叫就不种地了

同桌吃饭，各自付钱

铜壶不漏水不滴

捅马蜂窝

偷鸡不成反蚀一把米

头顶天，脚踩地

头痛医头，脚痛医脚

土多好打墙

土埋半截子

吐口唾沫一个丁

兔子不吃窝边草

兔子驾不了辕

碗大勺有准

万变不离其宗

万事不求人

万事俱备，只欠东风

王子犯法，与民同罪

往别人院里泼脏水

往口袋里钻

往脸上抹黑

往脸上贴金

忘了自己是吃几碗饭的

忘了自己姓什么

围着锅台转

惟恐天下不乱

为人不见面，见面去一半

尾巴翘到天上去了

未进山门，就想当方丈

屋漏又遭连夜雨

无风不起浪

无官一身轻

无理辩三分

无利不起三分早

无米之炊

无巧不成书

无事不登三宝殿

无所不用其极

武官会杀，文官会刮

五百年前是一家

物以稀为贵

勿谓言之不预

习惯成自然

媳妇不用夸，且等到婆家

戏法变得再好也是的

戏法会变，各有巧妙不同

瞎猫碰上死耗子

虾不动，水不动

先下手为强

先小人后君子

鲜花插在牛粪上

县官不如现官

香的不香，臭的不臭

想一出是一出

响鼓不需重锤

小不忍则乱大谋

小菜一碟

小车不倒只管推

小孩嘴里无话

小笼子关不住大鸟

小命见阎王

小心没大错

笑掉大牙

笑掉大牙砸脚面子

鞋湿不怕淌水

挟天子以令诸侯

泄了气的皮球

新官上任三把火

新婚不如久别

新来乍到，摸不着锅灶

新账老账一起算

心病还得心药医

心急吃不了热豆付

心里像压块石头

心提到嗓子眼里

心有余而力不足

行不更名，坐不改姓

行家一伸手，就知有没有

秀才遇到兵，有理说不清

秀才造反，三年不成

学好三年，学坏三天

迅雷不及掩耳

哑巴说，瞎子听

咽不下这口气

烟酒不分家

盐打哪咸，醋打哪酸

严师出高徒

阎王好见，小鬼难搪

眼不见，心不烦

眼不见为净

眼大肚子小

眼都不眨一下

眼观六路，耳听八方

眼睛里揉不进沙子

眼泪泡饭吃

羊毛出在羊身上

羊群里丢了羊群里找

养兵千日，用兵一时

腰里掖张牌，见谁跟谁来

摇头不算点头算

咬人的狗不露齿

要钱没有，要命一条

要想人不知，除非己莫为

要用是宝，不用是草

要着没有打着有

夜猫子进宅，无事不来

一把鼻涕一把泪

一把屎一把尿

一报还一报

一辈子看不见后脑勺

一笔些不出俩（姓）字

一不做，二不休

一步错，步步错

一步跟不上，步步跟不上

一步一个脚印

一朝被蛇咬，十年怕井绳

一朝权在手，便把令来行

一代不如一代

一肚子坏水

一分钱一分货

一分钱掰两半

一竿子插到底

一个巴掌拍不响

一个鼻孔出气

一个槽不能拴俩叫驴

一个唱红脸，一个唱白脸

一个蛤蟆四两力

一个和尚挑水吃,一个和尚抬水吃,三个和尚没水吃

一个葫芦两个瓢

一个将军一个令

一个萝卜一个坑

一个牛是放，两个牛也是放

一个女婿半个儿

一个羊是赶，两个羊是放

一根肠子通到底

一根线拴两个蚂蚱

一棍子把人打死

一锅搅马勺

一会儿猫脸，一会儿

一家不知一家事

一家人不说两家话

一脚踢不出个屁来

一客不烦二主

一块石头落了地

一匹马不走，十匹马等着

一锹挖不出个井来

一人吃饱，全家不饿

一人一把号，各吹各的调

一人之下，万人之上

一人做事一人当

一日不见如三秋

一是一，二是二

一条道跑到黑

一条河有深有浅

一条鱼腥了一锅汤

一推六二五

一碗豆付，豆付一碗

一问三不知

一心不能二用

一言既出，驷马难追

一样树开百样花

一张嘴难说两家话

一正压百邪

一只脚棺材里，一只脚棺材外

一只鸭子下水，十只鸭子下河

一着不慎，满盘皆输

一醉解千愁

一蹶屁股就知道拉什么屎

依样画葫芦

疑心生暗鬼

以其人之道，还治其人之身

以小人之心，度君子之腹

以眼还眼，以牙还牙

艺多不压身

英雄难过美人关

硬着头皮

用人不疑，疑人不用

用着菩萨求菩萨，不用菩萨骂菩萨

由着肚子，穿不上裤子

油多不坏菜，礼多人不怪

油瓶倒了不扶

有鼻子有眼

有病乱投医

有仇报仇，有冤报冤

有仇不报非君子，有恩不报是小人

有毒的不吃，犯法的不做

有多少水和多少泥

有福不用忙，无福跑断肠

有福同享，有难同当

有闺女不愁没有婆家

有过之而无不及

有话就说，有屁就放

有拣钱的没拣挨骂的

有理不在声高

有理走遍天下，无理寸步难行

有奶便是娘

有屁股没处挨打

有钱不置半年闲

有钱的王八大三辈儿

有钱买马，没钱买鞍

有钱难买愿意

有钱难买早知道

有上坡必有下坡

有心插花花不发，无心插柳柳成荫

有眼不识泰山

有眼的会吹，有弦的会弹

有一利必有一弊

有嘴就有路

又想吃鱼又怕腥

鱼过千重网，网网都有鱼

鱼怕离水，草怕见霜

雨天借伞

欲速则不达

冤家路窄

冤有头，债有主

远来的和尚会念经

远亲不如近邻

远水不解近渴

远在天边，近在眼前

越呆越懒，越吃越馋

宰相肚里能撑船

在家靠父母，出外靠朋友

在哪摔交，在哪爬起来

早上不知晚上事

早知今日，何必当初

贼人怕贼偷

站着说话不嫌腰疼

照方子抓药

照葫芦画瓢

这山望着那山高

针大的眼，斗大的风

针尖对麦芒

睁一只眼闭一只眼

知道尿炕就不睡觉了

只可意会，不可言传

重打鼓另开张

重赏之下，必有勇夫

醉翁之意不在酒

左耳听，右儿冒

做糖不甜，做醋倒酸

做一天和尚撞一天钟

坐山观虎斗

中国南方航空股份有限公司电话是多少？

1、机票查询电话是多少2、如何用电话订机票？3、订机票打什么电话4、飞机客服电话多少？5、订飞机票的电话是多少?机票查询电话是多少

1、东方航空：95530

服务热线：(+8695530

中国东方航空集团有限公司总部位于上海，是我国三大国有骨干航空运输集团之一，前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飞行中队。

2、南方航空：95539

联系在线人工客服或致电南航24小时客户服务热线(境内95539，境外+86-4008695539找人工客服查询预订。

3、四川航空：95378

请通过川航直销服务热线川航直销服务热线95378/028-88888888或至成都、重庆、昆明、北京、上海、广州、深圳的川航直属售票处同时购买成人及婴儿客票，其他城市可前往当地机票代理人处购买。

4、春秋航空：95524

春秋航空服务及投诉热线95524；中国港澳台地区及国外可拨打：+862195524；投诉受理电子邮件：cs@ch。

5、深圳航空：95361

可以拨打24小时订票服务热线95361，获得航班信息查询、国内和国际客票预订、客票变更、网站订票咨询等服务。香港地区，请拨打“817-95080”。境外地区，请拨打“0086-755-88814023”。

深圳航空-机票预订

春秋航空-春秋航空的客服电话是多少？如何在境外拨打客服电话？

四川航空公司-购票及安全旅行的相关条款

中国南方航空-购买国内机票的渠道有哪些？

东方航空-中国东方航空集团有限公司简介

如何用电话订机票？

以通过电话拨打携程网为例，电话订机票的步骤如下：

1、用电话拨打携程的官方订票电话号码800-820-6666。

2、电话拨通后可以直接对客服说出选定的航班号，询问是否还有余票。

3、或者说明出发地、目的地、出发时间等信息，让客服推荐航班。

4、选好航班后约定取票的地址和付款方式。

5、票务公司送票上门后付款。

扩展资料：

提前买机票更便宜

国内航班一般提前30-60天左右预定是比较便宜的，这个时间段内航空公司为了保证机票能够尽快卖出去，通常会不断调整价格。此外，飞机起飞前一两天，如果客座率较低，航空公司也可能放出特价机票。不过这个时间段购票的风险较大，有可能机票很快就售空了。

订机票打什么电话

订机票客服电话：020-3192-2364

航空公司（Airlines是指以各种航空飞行器为运输工具，以空中运输的方式运载人员或货物的企业。航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业。航空公司使用的飞行器可以是他们自己拥有的，也可以是租来的，他们可以独立提供服务，或者与其他航空公司合伙或者组成联盟。

航空公司的规模可以从只有一架运输邮政或货物的飞机到拥有数百家飞机提供各类全球的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。各大航空公司通常已经在国际民航组织登记自己的呼号。呼号通常都是航空公司的名称，但也有例外的，再在呼号后加上航班编号，一些满载的大型航机会在呼号后再加上HEAVY（Cathay-seven-one-seven-hey，让航空管制员知道该航班特重，不能执行一些指令（像保持低速、飞到更高高度等等。

航空公司(Airlines是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业，它们一般需要一个官方认可的运行证书或批准。航空公司使用的飞行器可以是它们自己拥有的，也可以是租来的，它们可以独立提供服务，或者与其它航空公司合伙或者组成联盟。航空公司的规模可以从只有一架运输邮件或货物的飞机到拥有数百架飞机提供各类全球的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。

航空公司可以按多种方式将航空公司分类

按公司规模分，如大型航空公司、小型航空公司；

按飞行范围分，如国际、国内航空公司；

按运输的种类分，如客运航空公司、货运航空公司；

按工作时间分，如定期、不定期。

国家航空公司指的是由国家出资设立或经营的航空公司，一般普遍都会在该公司的机体明显处，漆上代表该国的国旗。例如：中国国际航空股份有限公司，新加坡航空，泰国国际航空。

以降低经营成本为目的，廉价航空公司、低成本航空公司。

各国航空公司也组成跨国跨地区的联盟，共享，强化竞争力。其成员航空公司在航班、票务、代码共享、转机、飞行常客、机场贵宾室及降低支出等多方面进行合作。主要联盟有天合联盟、寰宇一家、星空联盟。

国际民航组织等组织设立全球性的安全和其它重要问题标准。大多数国际航空是由国家间的双边条约管制的，这些条约指明特别航空公司飞行特别航线。这些条约的前例是美国和英国在第二次世界大战后签署的百慕大条约，条约中指出跨大西洋飞行使用得着机场，并给予条约国指明飞行这些航线的航空公司。

双边条约基于航权，其中包括一组交通权，包括从飞跃一个国家的领空的权利至宰一个国家内提供国内飞行的权利。大多数条约允许一个航空公司从它们的本国飞往另一个国家的目标机场，一些还包括继续飞往一个第三国或者携国际旅客飞往目标国内的另一个目标机场的权利。

1990年代里开放天空协约越来越普及。这些协约取代了国家大多数的管理权，把国际航线开放给更多的竞争。尤其欧洲联盟的航空公司比美国的航空公司处于劣境，因此比较反对开放天空。财产财政

航空公司的财政很复杂，因为其运行非常复杂。航空公司不仅需要不时购买新的飞机和引擎而且还要根据市场需求对其机队做出长期，同时还要使得其机队能够有效地运行和维护。

另一个财政问题是在买柴油和燃料时的对冲，一般来说燃料的价格是一个航空公司继劳工后第二大支出。由于近来油价上涨它甚至成为最大支出。

由于许多国际机场堵塞，在这些机场拥有一定数量的起飞和降落权对于许多航空公司来说也成为一个重要的、可以买卖的财产。比如在一天的高峰期拥有起飞权可以使一个航空公司吸引更多的赢的商务旅客，由此对于其它航空公司来说是一个竞争优点。如一个城市有多座机场的话由于市场效应比较不重要的、或者竞争比较少的航线一般会聚集在比较不堵塞的机场，因为那里的起飞和降落权比较便宜和容易获得。地面交通设施等也是不同机场的吸引力不同的重要的因素。

飞机客服电话多少？

不同航空公司的客服热线电话如下：

1、中国国际航空公司：95583

2、中国东方航空公司：95530

3、中国南方航空公司：95539

4、中国厦门航空公司：95557

5、深圳航空公司：95361

6、山东航空公司：95369

7、四川航空公司：95378

8、河北航空公司：96699

9、春秋航空公司：95524

10、北京首都航空公司：95375（国内 010-861095375（国际

以上内容参考：中国国际航空公司-国航热线、中国东方航空公司-联系我们、中国南方航空-客服中心、厦门航空、深圳航空公司-****、山东航空公司、四川航空公司、河北航空公司、春秋航空公司-客服中心、首都航空公司

订飞机票的电话是多少?

电子客票.全国联网统一订票〖销售服务热线〗:

4006

－751－045

〖24小时人工服务/购票中心〗

订票电话:〖4006

－751－045〗

东海航空客服电话

南方航空客服电话：0377-6310-5366

航空公司（Airlines）是指以各种航空飞行器为运输工具，以空中运输的方式运载人员或货物的企业。航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业。航空公司使用的飞行器可以是他们自己拥有的，也可以是租来的，他们可以独立提供服务，或者与其他航空公司合伙或者组成联盟。

航空公司的规模可以从只有一架运输邮政或货物的飞机到拥有数百家飞机提供各类全球的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。各大航空公司通常已经在国际民航组织登记自己的呼号。呼号通常都是航空公司的名称，但也有例外的，再在呼号后加上航班编号，一些满载的大型航机会在呼号后再加上HEAVY（Cathay-seven-one-seven-hey），让航空管制员知道该航班特重，不能执行一些指令（像保持低速、飞到更高高度等等）。

航空公司(Airlines)是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业，它们一般需要一个官方认可的运行证书或批准。航空公司使用的飞行器可以是它们自己拥有的，也可以是租来的，它们可以独立提供服务，或者与其它航空公司合伙或者组成联盟。航空公司的规模可以从只有一架运输邮件或货物的飞机到拥有数百架飞机提供各类全球的国际航空公司。航空公司的服务范围可以分洲际的、洲内的、国内的，也可以分航班服务和包机服务。

航空公司可以按多种方式将航空公司分类

按公司规模分，如大型航空公司、小型航空公司；

按飞行范围分，如国际、国内航空公司；

按运输的种类分，如客运航空公司、货运航空公司；

按工作时间分，如定期、不定期。

国家航空公司指的是由国家出资设立或经营的航空公司，一般普遍都会在该公司的机体明显处，漆上代表该国的国旗。例如：中国国际航空股份有限公司，新加坡航空，泰国国际航空。

以降低经营成本为目的，廉价航空公司、低成本航空公司。

各国航空公司也组成跨国跨地区的联盟，共享，强化竞争力。其成员航空公司在航班、票务、代码共享、转机、飞行常客、机场贵宾室及降低支出等多方面进行合作。主要联盟有天合联盟、寰宇一家、星空联盟。

国际民航组织等组织设立全球性的安全和其它重要问题标准。大多数国际航空是由国家间的双边条约管制的，这些条约指明特别航空公司飞行特别航线。这些条约的前例是美国和英国在第二次世界大战后签署的百慕大条约，条约中指出跨大西洋飞行使用得着机场，并给予条约国指明飞行这些航线的航空公司。

双边条约基于航权，其中包括一组交通权，包括从飞跃一个国家的领空的权利至宰一个国家内提供国内飞行的权利。大多数条约允许一个航空公司从它们的本国飞往另一个国家的目标机场，一些还包括继续飞往一个第三国或者携国际旅客飞往目标国内的另一个目标机场的权利。

1990年代里开放天空协约越来越普及。这些协约取代了国家大多数的管理权，把国际航线开放给更多的竞争。尤其欧洲联盟的航空公司比美国的航空公司处于劣境，因此比较反对开放天空。财产财政

航空公司的财政很复杂，因为其运行非常复杂。航空公司不仅需要不时购买新的飞机和引擎而且还要根据市场需求对其机队做出长期，同时还要使得其机队能够有效地运行和维护。

另一个财政问题是在买柴油和燃料时的对冲，一般来说燃料的价格是一个航空公司继劳工后第二大支出。由于近来油价上涨它甚至成为最大支出。

由于许多国际机场堵塞，在这些机场拥有一定数量的起飞和降落权对于许多航空公司来说也成为一个重要的、可以买卖的财产。比如在一天的高峰期拥有起飞权可以使一个航空公司吸引更多的赢的商务旅客，由此对于其它航空公司来说是一个竞争优点。如一个城市有多座机场的话由于市场效应比较不重要的、或者竞争比较少的航线一般会聚集在比较不堵塞的机场，因为那里的起飞和降落权比较便宜和容易获得。地面交通设施等也是不同机场的吸引力不同的重要的因素。

航空的历史发展

东海航空旅客服务投诉客服热线?400-0888666。公司地址：深圳市宝安区航站4路3009号东海航空基地。东海航空有限公司(以下称“东海航空”)成立于2002年11月，是经国家商务部、中国民航局批准成立的国内首家民营中外合资航空公司。

东海航空2006年9月19日首次商业飞行，2014年3月12日开始客运运输业务，2017年12月开启国际客运经营业务，2018年5月开通洲际航线。主基地位于深圳市宝安区，占地面积9.84万平方米，同时拥有20000平方米的停机坪、6000平方米的维修机库。办公园区内有行政楼、运控楼、训练中心、出勤楼、公寓楼等完备设施。

公司规模：

截止到目前为止，公司拥有23架波音737-800型客机，约2500人。执行93条航线，通达54个城市。已开通深圳、郑州、珠海、南通、北京始发至重庆、杭州、海口、济南、哈尔滨、海拉尔、昆明、宁波、大连、天津、兰州、长春等地的多条国内客运航线。2017年12月开通“深圳＝芭提雅”、“深圳＝富国岛”等国际航线，2018年5月开通深圳＝澳大利亚达尔文洲际航线。

东海航空自成立以来，始终坚持“安全第一”的运行方针，持续11年获得中南局颁发的安全优胜或达标单位奖牌。在运营中，东海航空积极履行社会责任并积极投身社会公益服务。

以上内容参考：东海航空-简介

美国最早的班机商业航线于1914年1月1日设立。

最早的航空公司有布兰尼夫国际航空、泛美航空、达美航空、联合航空（最初为波音的子公司）、环球航空、西北航空和东方航空等。

1920年代早期乘客服务很少，大多数航空公司运送邮包。

1925年福特汽车收购了一家飞机制造公司，开始建造全金属的福特三发动机飞机，这是美国第一家成功的航班飞机。

它可以运载12名乘客，因此使得乘客服务更加有盈利。

航空飞行逐渐成为美国运输网中铁路运输的补充。

与此同时胡安·特里普开始建立一个把美国与世界其它各地连接在一起的航空网。

他创办了泛美航空，使用一支水上飞机队设立了洛杉矶至上海和波士顿至伦敦的航线。

1940年代前泛美航空和西北航空（从1920年代开始飞往加拿大）是美国唯有的两个有国际航线的航空公司。

1930年代里波音247和道格拉斯DC-3的出现使得美国的航空公司普遍进入盈利状态，即使大萧条也未能削弱这个趋势。

这个趋势一直维持到第二次世界大战。

1945年后的发展

战后各国 *** 开始为正在出现的民用航空业设立标准和范围，美国支持给予航空公司最大的操作自由。

其中原因之一在于美国航空公司不象欧洲和亚洲的航空公司那样在战争中遭到了巨大的破坏。

至今为止美国 *** 在一定程度上依然支持这个“开放空间”的政策。

第二次世界大战和第一次世界大战一样对飞机业产生了巨大的推动作用。

许多航空公司通过与军队的租借合约发了大财，预测到未来货物和乘客民用航空运输的巨大需求。

它们此时愿意投资购买新的飞机如波音377、洛克希德星座和道格拉斯DC-6。

大多数这些新飞机是在美国轰炸机如B-29超级堡垒轰炸机的基础上发展的。

这些轰炸机的发展导致了新技术的研制（如增压）。

这些新技术提高了这些飞机的效率，使得它们的速度和负载量均获得提高。

1950年代里哈维兰彗星型、波音707、道格拉斯DC-8等成为西方喷气式飞机的第一批旗舰。

10年代里出现的波音747、道格拉斯DC-10和洛克希得L-1011三星客机为航空公司业再次带来了巨大的推动。

今天这些飞机依然是国际航空业的主力。

图-144和协和飞机使得超声速飞行成为现实。

12年成立的空中客车是至今为止欧洲最成功的商业飞机制造商。

这些飞机大多数在速度上没有多少提高，但是在载客量、负载量和飞程上均有巨大的提高。

18年美国放松对航空业的管制，降低了对新航空公司成立的要求。

当时经济正处于萧条时期。

新的航空公司进入市场。

它们购买飞机、租用机库和维护服务、训练新的人员和雇用其它航空公司解雇的人员。

1980年代里世界上半数的航空飞行是在美国。

今天美国国内每天有上万次航班。

20世纪末一种新型的廉价航空公司，它们提供没有外加的廉价飞行。

西南航空、捷蓝航空、穿越航空等廉价航空公司对大航空公司造成了严厉的挑战，与此同时在欧洲、加拿大和亚洲也有相应的趋势。

它们的商业可能性对常规航空公司造成了严峻的竞争威胁。

但是穿越航空等又已经停业了。

在过去50年里美国航空业从盈利发展到极其亏本。

18年作为第一个被放松管制的大市场美国航空业比任何一个其它国家或地区的航空业受到的冲击都要大。

今天除美国航空外所有大航空公司均处于《美国破产法》第十一章破产保护状态下，或者已经退出市场。

欧洲公司　欧洲最早从事空运的国家有芬兰、法国、德国、荷兰和英国。

荷兰航空是今天世界上最老的、依然以它原名运行的航空公司，它于1919年成立。

它的第一次飞行是1920年把两个英国人从阿姆斯特丹飞到伦敦希斯罗机场。

与欧洲当时的其它大航空公司一样荷兰航空一开始的发展主要是通过连接远处殖民地的服务。

但是荷兰帝国丧失了其殖民地后荷兰航空的境遇不良，因为荷兰是一个小国家，只有很少可能的旅客，因此它主要依靠转机的旅客来维持其营业。

荷兰航空是第一个使用枢纽系统来达到简易转机。

1919年法国开始与摩洛哥的空邮服务，1927年这个服务被私有化，公司命名为空邮公司（Aéropostale），它获得了许多资本，成为一个重要国际航空公司。

1933年该公司破产，被国有化，与数个其它航空公司合并为法国航空。

1923年9月12日在赫尔辛基包机公司Aero O/Y成立，它是芬兰航空的前身，是世界上至今为止依然运行的最老的航空公司之一。

公司使用的最早的飞机是一架荣克F13，于1924年3月14日交货，最早的飞行1924年3月20日从赫尔辛基赴爱沙尼亚首都塔林。

1926年德国汉莎航空成立，与当时其它大多数航空公司不同的是汉莎航空成为欧洲外的一个大投资者，它向巴西航空和哥伦比亚航空投资。

德国的航空公司使用的荣克、多尼尔和福克飞机是当时世界上最先进的。

德国空运的顶峰是1930年代中，当时纳粹宣传部部长批准开始商业齐柏林飞船服务。

这些巨大的成为工业能力的象征。

但是它们使用易燃的氢气造成安全问题，最后导致1937年兴登堡号飞船的空难。

1919年8月25日英国公司飞机运输和旅行公司（Aircraft Transport and Trel）开始伦敦至巴黎之间的服务，这是世界上第一个国际性班机。

英国此时最重要的航空公司是帝国航空公司，1939年改名为英国海外航空。

帝国航空使用巨大的汉德利-佩季双翼飞机在伦敦、中东和印度之间飞行：帝国航空的飞机在鲁卜哈利沙漠中由贝都因人修理是大英帝国时期遗留下来的中最著名的之一。

放松管制　

1990年代初欧洲联盟对航空业放松管制对航空业有很大的影响。

航班的距离缩短，易捷航空和瑞安航空对传统国家航空公司造成了巨大的竞争。

这些国有航空公司本身也私有化，比如爱尔兰航空和英国航空。

一些航空公司如意大利航空2008年初受到油价上涨的冲击。

据国际机场协会统计，2010年全球机场旅客吞吐量33.36亿人次，同比增长6.2%。

其中，亚太地区增长最快，同比增长12.3%。

在全球民航业得到较好复苏的背景下，中国市场也表现出色，2010年，中国运输机场达到175个，覆盖全国91%的经济总量、76%的人口和70%的县级行政单元，民航旅客运输量由2006年的1.60亿人次上升到2010年的2.68亿人次，复合增长率达14.1%。

从国内机票代理来看，中国航空客运销售代理企业众多，但集中度较低。

1998年，国内的机票代理加直销呼叫中心仅约500家，而经历十余年的发展，到2010年，全国具有代理人资格的一二级分销商约8000家，加之通过网站系统销售的机票代理商家数字可能过十万，而年平均每家代理企业每年销售机票不足3万张，行业前3名企业所占市场份额低于15%，前8名低于20%，行业的市场集中度较低。

从分销售渠道来看。

携程、艺龙以及腾邦等公司的OTA模式在线机票销售，酷讯、去哪儿等网站的机票垂直搜索引擎模式，以及票盟、51BOOK等机票竞价平台是国内机票分销渠道的主要阵营。

近两年，国内上百家第三方平台迅速崛起并获得市场认可，每天通过平台成交机票金额达两三亿元，机票交易量占中国民航机票交易总量的40%-50%，第三方平台以新的电子商务模式满足了市场多层次消费者的需求。

从国外机票代理来看，在美国，航空公司机票直销比例已达61%，代理商只占39%的市场份额;在欧洲，英国航空公司、德国汉莎航空公司、法国航空公司等直销份额也达到了50%。

即使推行零机票代理费，代理商也并没有完全消失，而呈现直销与代理商基本平分秋色，机票代理商市场占有率高度集中的局面。

尽管佣金比例长期来看有下调趋势，直销和分销作为机票销售的两条渠道，仍将长期共存。

航空公司直销和代理分销各有优势，面向不同的细分市场，互为补充，虽然机票直销比例的提升是大势所趋，但短期对代理行业的影响有限。

对航空公司而言：代理销售为其主要销售渠道，航空公司通过大型代理企业可以实现其销售规模的提升。

航空公司若实施垂直一体化策略进入机票销售领域，需要扩大资金和人力的投入，将会增加管理的复杂性;而寻求与之相匹配的企业进行合作，则可以降低管理费用和边际成本，实现效益最大化。

从消费者角度看：能够同时提供有保障服务和多样化选择的大型代理企业是更好的选择。

单一航空公司由于航班密度低，旅客的选择范围有限，尤其是对价格不敏感的商务旅客，出行时间才是他们的首要考虑，大型代理企业综合了多家航空公司的机票供给，能够较好地满足这方面的需求。

此外，大型代理企业还可以提供酒店预订、汽车租赁、旅游线路等多产品“一站式”服务，节省旅客大量的搜索时间和准备工作，从而受到消费者的青睐。

因此，代理企业仍将长期存在并在机票的销售渠道中占据重要位置。

虽然中国民航业发展迅速，但民航服务能力仍显不足，发展中不平衡、不协调、不持续的问题依然存在。

“十二五”时期，中国民航将呈现出大众化、多样化的趋势，快速增长仍将是本阶段的基本特征。

根据《中国民用航空发展第十二个五年规划》，到2015年，中国运输机场数量达到230个以上，初步建成布局合理、功能完善、层次分明、安全高效的机场体系;旅客运输量将达4.5亿人，年复合增长率为11%。

设到时中国航空公司的直销比例提高到30%，按照平均机票价格1100元，综合佣金费率6-7%估算，预计航空客运销售代理市场的规模将达到200-240亿元，未来发展空间巨大。

随着航空客运销售代理行业竞争的不断加剧，国内优秀的航空客运销售代理企业越来越重视对行业市场的研究。

也正因为如此，一大批国内优秀的航空客运销售代理企业迅速崛起，逐渐成为航空客运销售代理行业中的翘楚!

世界上依然存在的五家历史最悠久的航空公司为墨西哥的墨西哥航空和捷克的捷克航空、哥伦比亚的哥伦比亚航空、澳大利亚的澳大利亚航空、荷兰的荷兰航空。

位于智利圣地亚哥的智利国家航空飞机拉丁美洲最早拥有航空班机的公司有智利的智利国家航空、哥伦比亚的哥伦比亚航空、墨西哥的墨西哥航空、巴西的巴西航空和中美洲国家（洪都拉斯、萨尔瓦多、哥斯达黎加、危地马拉和尼加拉瓜）合作成立的中美洲航空集团。

这些航空公司都是在第二次世界大战之前就开始营业了。

墨西哥航空于1934年成立，一开始命名为Aerones de México。

其它地区性航空公司如阿根廷航空公司类似。

所有这些航空公司依然在运行。

拉丁美洲的空运市场发展迅速。

这些航空公司为它们国内航空飞行服务，同时也连接拉丁美洲各国以及飞往北美洲、欧洲、澳大利亚、非洲和亚洲。

只有智利国家航空以智利为中心外还在秘鲁、厄瓜多尔、阿根廷和多米尼加有海外分公司。

拉丁美洲的空运枢纽有巴西的圣保罗、哥伦比亚的波哥大、秘鲁的利马、墨西哥的墨西哥城、阿根廷的布宜诺斯艾利斯和智利的圣地亚哥。

最早开始有空运企业的亚洲国家之一是菲律宾。

1941年2月26日菲律宾航空成立，它是亚洲历史最悠久的航空公司，也是历史最悠久的、依然以其原名运行的航空公司。

该航空公司由一群当时在菲律宾的商务人士举办，其第一次飞行从当年3月15日开始的马尼拉和碧瑶市之间的每日航班。

后来它又开始使用比较大的飞机如道格拉斯DC-3等。

日本航空的第一架飞机（一架DC-3）是从菲律宾航空租来的。

1946年7月31日一架被菲律宾航空租借的道格拉斯DC-4运载40名美国人从马尼拉尼尔森机场经关岛、威克岛、约翰斯顿环礁和夏威夷檀香山赴美国加利福尼亚州奥克兰，成为第一个跨越太平洋的亚洲航空公司。

同年12月该公司开始马尼拉和旧金山之间的航班，1946年该航空公司也成为菲律宾的国家航空公司。

另一个起步早的航空公司是印度航空，它于1932年以“塔塔航空”为名成立，是当时印度工业家贾姆谢特吉·塔塔的企业（今天的塔塔集团）的一个分部。

1932年10月15日塔塔本人飞一架小型单引擎飞机为帝国航空将邮件从卡拉奇经艾哈迈达巴德传递到孟买。

此后一名英国空军继续将该飞机飞到钦奈。

第二次世界大战爆发后许多新成立的国家航空公司将它们的飞机转为军用，因此在亚洲民用航空基本停止。

第二次世界大战后印度恢复民用航空，1946年7月29日塔塔航空成为一个部分国有企业，并改名为印度航空。

印度独立后 *** 占有改航空公司49%的股份。

该航空公司拥有从印度飞行国际航班的权益，并是印度的国家航空公司。

印度的邻国也很快就开始从事民用航空了，巴基斯坦国际航空公司（原名东方航空）和国泰航空于1946年成立，新加坡航空和马来西亚航空于1947年成立，印度尼西亚鹰航空公司于1949年成立，日本航空于1951年成立，中华航空于1959年成立，大韩航空于1962年成立。