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车用尿素十大品牌：绿畅、孚特尔bai、三和石化、美兰素、美丰加、亿路洁、润迪环保、蓝洁星、可洁、艾迪兰。1、绿畅是国内生产车用尿素溶液AdBlue、防冻液、汽车风挡玻璃水及生产设备、环保设备、技术研发一体化的车用尿素溶液生产企业。我公司生产的车用尿素溶液经过多次权威检测，符合德国DIN70070-2006、ISO22241-2006及国内执行标准GB29518-2013标准，通过北京谱尼检测中心权威检测，符合国家标准。2、孚特尔公司生产的“孚特尔”牌Adblue尾气处理液（32.5%浓度车用尿素溶液、40%浓度船用尿素溶液），专业服务于所有的SCR系统的国Ⅳ、国Ⅴ型柴油发动机尾气的排放处理，经《北京市化工产品质量监督检测站》的权威检测，远优于GB29518-2013《柴油发动机氮氧化合物还原剂 尿素水溶液》（AUS32）标准指标，是高质量、环保、节能、生态的环保产品。3、三和石化新三和石化(福建)股份公司成立于2017年06月09日，公司是以一家以生产销售环保尿素为主。经过多年时间的市场调研和全国各地环保燃料公司技术交流。本公司坚决走务实求真以创业、创新、创辉煌的科研精神，坚持走科技化、多元化、专利化的产业发展道路，用科技引领未来，以专业缔造奇迹，始终紧扣时代主题，注重在高科技含量、高实用价值、环保节能方面。4、美兰素公司主营“美兰素“牌车用尿素溶液、脱硝溶液、汽车水玻璃溶液等环保化工产品。产品适用于SCR系统，主要针对国四柴油车尾气排放处理。 公司本着”诚信立足，创新致远；用户至上，信誉第一“的宗旨、坚持”超越自我，追求完美，与大自然和谐发展“得以营理念。以一流的品质来满足需求！以最好的服务回报社会！5、美丰加车用尿素领先生产商，以洁净天然气为原料，拥有国内先进的工业化生产装置；用液态尿素直接生产氮氧化物还原剂，产品纯净度高于国际标准。拥有独立的AdBlue检测中心，确保每个批次的产品符合要求。2013年7月1日起实施的车用尿素国家标准（GB29518-2013），四川美丰是起草单位之一。6、亿路洁广州市亿路洁化工有限公司: 年产20万吨高纯车用尿素溶液，用澳大利亚提纯技术，产品质量稳定，实验室设备齐全，是华南区最早的车用尿素生产厂家，目前是广东中石油、澳门巴士集团、昆明公交、河源粤运的合作伙伴。7、润迪环保公司历年来荣获国家级高新技术企业、辽宁省名牌产品、省级企业技术中心、辽宁省著名商标、中国机械工业科技学技术二等奖等多项殊荣，车用尿素溶液产品获得中国内燃机协会首批CGT标识认证，公司为中国汽配行业质量万里行第一家认证企业，并取得多项产品发明专利和外观设计专利。公司主营润滑油、机动车制动液、发动机冷却液和车用尿素溶液等产品。8、蓝洁星四川美青化工有限公司属国有独资企业——四川美丰（集团）有限责任公司的核心企业，是一家从事化学肥料、合成氨、尿素、碳酸氢铵、复合肥、三聚氰胺及其下游产品开发、生产和销售的综合性化工企业。9、可洁是国内最早一批车用尿素、汽车玻璃水、防冻液等产品的生产研发单位。公司拥有行业内最顶尖的生产和研发能力。用国内最顶尖和德国进口设备及生产线。凭借优异的生产和厌烦能力、车用尿素产销量连续多年排名国内第一。车用尿素标准行业起草单位，中国车用尿素行业理事，国内车用尿素的领军品牌。10、艾迪兰安徽艾迪兰环保科技有限公司是一家专业从事机动车尾气环保领域的高科技环保企业，在车用尿素（Adblue）的研发、生产、销售以及汽车尾气处理液、汽车防冻液、高端车用尿素等领域都做的比较优秀。安徽最大的车用尿素生产企业。

国3的汽车已经不允许过户了。

依据中华人民共和国环境保护部、中华人民共和国工业和信息化部关于实施第五阶段机动车排放标准的公告：

为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，全面实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》（GB18352.5-2013）和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段)》（GB17691-2005）中第五阶段排放标准（以下简称国五标准）要求。

一、根据油品升级进程，分区域实施机动车国五标准。

（一）东部11省市（北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省）自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。

（二）全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。

扩展资料：

车辆过户就是把车辆所属人的名称变更。买二手车中除了要看好车况，剩下最重要的环节就是办理过户手续了。

而有些不懂车的朋友们为了节省费用忽略过户环节，运气好的车不出什么意外还好，要是运气不好，出点什么事故被警察叔叔抓到就麻烦了，罚款另算，关键车辆出险保险公司不会赔，不管多大损失都得自己承担，正是贪小便宜吃大亏。

所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。

当车辆因为油品质量等因素，造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候，所以实施国三标准会使单车成本上涨。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。

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