1.现货原油和期货的区别是什么?

2.现货原油投资是不是骗人的?

3.一吨原油大概能提炼出多少汽柴油?

4.现货原油投资合法吗

5.世界三大石油报价体系是什么?大连油是以什么报价为基础?

6.多少吨原油出一顿成品汽油

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现货原油是什么?

现货石油也称现货原油、国际原油,在我国,商务部从未批准任何一家未审批从事原油现货交易。

现货原油交易对比其他的投资产品有如下的特点:

1、现货原油交易及时:T+0即时买卖、及时获利无需等待,随时平仓,资金即时到帐。

2、现货原油交易双向操作:既可以买涨,也可以买跌。可以同时买也可以同时卖。因此无论价格是涨是跌,投资者始终有获利的机会。

3、保证金交易,1:12.5的杠杆比例,让你以小博大。

4、现货原油交易交易时间灵活:由于工作和生活的缘故,白天往往不能时刻注盘面,这也是中小投资者投资股市失败的原因,北京时间夜里18点-24点完全有充足的时间进行交易。

现货原油和期货的区别是什么?

一般原油常压拔出率在40%左右(受原油性质、加工工艺等影响),其中汽油10%左右,柴油30%左右,其余为常压渣油;常压渣油如果直接进入催化裂化装

置,一般可得到35%左右的汽油,30%左右的柴油和15%左右的液化气(总收率及产品分布受装置工艺技术、生产方案、原料性质等因素影响很大)。总体算

下来1吨原油可以得到0.31吨汽油,0.48吨柴油,如果原油性质比较好,催化裂化技术先进,油品收率会更高一些。但由于渣油催化裂化工艺完全加工常渣

收率低、油品质量差,难以调和出厂,因此一般炼厂会增加减压、焦化、催化加氢、催化重整等加工手段,油品收率会随着加工流程的不同有所变化。另外,由于石

化产品(塑料、橡胶等高分子产品)需求日益增大、利润也比炼油高,因此有些炼厂会用催化裂解、热裂解等手段多产气体烯烃(乙烯、丙烯等),汽柴油收率也

会随之下降。

以上是网上帮你查的,希望能够帮你解决困难。

现货原油投资是不是骗人的?

一,内盘现货原油行情走势是以外盘原油期货行情走势为依据的一种非即时性行情,因为中间要经过好多的网关,而且还要经过价格换算,所以行情走势要比国际行情走势慢。在EIA等大行情下表现尤其明显

二,内盘交易单位大多以吨为计价单位,同等条件下换算成外盘一个标准合约1000桶,交易手续费美原油为15美金,内盘现货手续费在200美金,相差10倍以上。

三,外盘的交易方式为撮合式交易,只是买方和卖方一种中间媒介,不参与交易。现货交易是交易者同或者是居间商之间进行的一种虚拟交易。

四,还有最重要的一条,美原油是交易石油远期合约的一种交易品种,所以叫美原油期货,而国内原油都叫现货,所以从名称上就可以分别看出根本就不是一样的品种。

一吨原油大概能提炼出多少汽柴油?

正规的原油投资不是,因为他的资金是直接跟银行挂钩的,监管机制也是很有信誉的。

意味着银监会默许了这些投资的存在,也体现了现货原油投资的可行性,尤其是在国内经过近期一轮轮的整顿之后,依旧在扩大经营范围外盘,也是侧面正规性的认可,更是为了加强规范金融市场健康的发展

现货原油是如今受众率比较高的一种理财产品,投资者的买卖交易记录只在个人预先开立的原油账户上体现,而不必进行实物原油的提取,这样就省去了原油的运输、保管、检验、鉴定等步骤,其买入价与卖出价之间的差额要小于实金买卖的差价。

原油作为新产品,不可再生的各国储备,他的供给影响到一个国家的经济发展和社会稳定,以及民众生活,已然成为未来市场的大热趋势。国内的平台有很多,报价也是各有不同,有的是人民币/桶,有的是人民币/吨,有些是英国的布伦特油价格高,有的是美国的中质油价格低,还有是取中间价报价的,价格都不统一。随着现在内盘的一些负面消息,越来越多的投资者选择报价统一,手续费低廉,监管机制成熟的外盘,即为美原油

与现货黄金一样都是取保证金杠杆双向交易;可买涨买跌,只要判断准确都可获利,赚钱机会多。可市价、限价交易;同时,无需紧盯盘面交易,风险可控,交易系统可预设止损点,把风险控制在一定范围;也可设置止盈位,方便投资者获利出场。

个人觉得面对这样的优势,重中之重还是要找个专业的技术分析团队,进行即时行情资讯分享、技术分析解析、操作建议分享以及风险控制,才能在现货市场常胜!

现货原油投资合法吗

我们仅以目前国内的提炼水平,看看中石油和中石化提炼原油出产产品的平均水平.必须先明确一点,国内出产的原油以高硫高酸的重质原油为主,而中石化号称是世界上最大的劣质石油买家.根据2004年数据:中石化:全年加工原油13295万吨,其中汽油2358万吨,柴油5089万吨,煤油636万吨;中石油:全年加工原油11077.5万吨,其中汽油2386.6万吨,柴油4363.4万吨,煤油306.1万吨;中石化:1吨原油提炼汽油0.177吨、柴油0.383吨.成品油率60.8%.中石油:1吨原油提炼汽油0.215吨、柴油0.394吨.成品油率63.7%.国际水平:1吨原油提炼汽油0.29吨、柴油0.49吨.成品油率80%以上.另外,也看到一个数据:100万吨原油加工可产出:乙烯15万吨,丙烯9万吨,丁二烯2.5万吨,芳烃8万吨,汽油9万吨,\x0d燃料油47.5万吨.我认为这个数据应该是提炼技术不发达,也就是还没有大规模的使用催化裂化技术时的数据.

世界三大石油报价体系是什么?大连油是以什么报价为基础?

正规的原油投资当然是合法的!现货原油的投资价值大家都知道,投资者们也纷纷涌入,但是树大招风,引来很多负面消息,受到更多群众的关注和异议,才会以偏概全不客观的称是。

然而国家整顿的是那些非法的,所以如果投资者是通过正当途径投资原油的话,对投资者个人的投资是不会构成任何不利影响的。整顿,只是有利于原油行业长期稳定健康的发展。

原油投资不是的具体原因如下:

第一:

石油投资是国际市场的大宗商品之王,国内原油投资在去年初推出,今年才兴起的,国内资金都是直接跟国有银行挂钩,国外的资金也是跟世界很有信誉的银行挂钩,首先他的资金是安全性是值得肯定的。

第二:

原油一般都是参照美国WTI原油报价,其价格公开透明,紧跟国际市场。而美原油报价是以“桶”为标准单位,所以选择平台的时候,建议选择和国际单位相同的单位。以吨为单位的报价。

国际美原油的报价是是国际上,乃至全世界投资朋友都会看到的,而国内报价只会出现在中国,可想而知它的局限性。特别是现在搜索现货原油,百度百科信息已经表明国家商务部尚未批准任何一家交易市场从事原油、成品油交易,个人建议可以选择手续费较低,报价公平稳定的外盘美原油,监管机制会比较成熟可靠。

多少吨原油出一顿成品汽油

国际国内原油成品油的市场作价机制

原油作为当今世界的主要能源,是对各个国家都具有战略性意义的商品。世界原油贸易市场经过几十年的发展,市场游戏规则已相当完善。目前,国际原油市场的原油都是以世界各主要地区的标准油为基准作价。按4个主要地域划分,主要有以下5种作价公式:

1、美国西得克萨斯中质原油WTI(WESTTEXASINTERMEDIUM)。所有在美国生产或销售往美国的原油都以它为基准油作价。其主要交易方式为NYMEX交易,价格每时每刻都在变化,成交非常活跃;此外,还有场外交易。NYMEX的轻质低硫原油期货是目前世界上商品期货中成交量最大的一种。由于该合约良好的流动性以及很高的价格透明度,NYMEX的轻质低硫原油期货价格被看作是世界石油市场上的基准价之一。该期货交割地位于俄克拉荷马州的库欣,这里也是美国石油现货市场的交割地。

2、英国北海轻质原油BRENT。世界原油贸易中约有80%的原油以它为基准油作价,主要包括的地区有:西北欧、北海、地中海、非洲以及部分中东国家如也门等。

3、阿联酋含硫原油DUBAI。从中东产油国生产或从中东销售往亚洲的原油都以它为基准油作价。其主要交易方式是场外交易或与其他标准油的价差交易。

4、远东市场分两种方式:

马来西亚轻质原油TAPIS。它是在东南亚代表轻质原油价格的典型原油,东南亚的轻质原油大部分以它为基准油作价。其主要交易方式是与其他标准油的价差交易。

印度尼西亚官方价ICP。以这种方式作价的主要有印尼原油以及远东地区部分国家的部分原油,如越南的白虎、中国的大庆等。

相对来说,国际成品油市场的发展历史较原油市场短,作价方式国际化程度相对较低。目前国际上主要有三大成品油市场,即欧洲的荷兰鹿特丹、美国的纽约以及亚洲的新加坡市场,各地区的成品油国际贸易都主要以该地区的市场价格为基准作价。燃料油是原油的下游产品,因此燃料油的价格走势与原油具有很强的相关性。我们对2001-2003年间纽约商品WTI原油期货和新加坡燃料油现货市场180CST高硫燃料油的价格走势进行了相关性分析,结果发现二者的价格相关性高达94.09%。

随着世界石油市场的发展和演变,现在许多原油长期贸易合同均用公式计算法,即选用一种或几种参照原油的价格为基础,再加升贴水,其基本公式为:P=A+D。其中:P为原油结算价格,A为基准价,D为升贴水

其中参照价格并不是某种原油某个具体时间的具体成交价,而是与成交前后一段时间的现货价格、期货价格或某报价机构的报价相联系而计算出来的价格。有些原油使用某个报价体系中对该种原油的报价,经公式处理后作为基准价;有些原油由于没有报价等原因则要挂靠其它原油的报价。

石油定价参照的油种叫基准油。不同贸易地区所选基准油不同。出口到欧洲或从欧洲出口,基本是选布伦特油(Brent);北美主要选西得克萨斯中质油(WTI);中东出口欧洲参照布伦特油,出口北美参照西得克萨斯中质油,出口远东参照阿曼和迪拜原油;中东和亚太地区经常把"基准油"和"价格指数"相结合定价,并都很重视升贴水。

(1)欧洲原油。

在欧洲,北海布伦特原油市场发展比较早而且比较完善,布伦特原油既有现货市场,又有期货市场。该地区市场发育比较成熟,英国北海轻质原油Brent已经成为该地区原油交易和向该地区出口原油的基准油,即交易原油基本上都参照布伦特原油定价。主要包括的地区有:西北欧、北海、地中海、非洲以及部分中东国家如也门等。其主要交易方式为IPE交易,价格每时每刻都在变化,成交非常活跃;此外,其他衍生物在场外交易。

布伦特原油现货价格可分为两种:即期布伦特现货价(DatedBrent)和远期布伦特现货价(15daygrent)。前者为指定时间范围内指定船货的价格;后者为指定交货月份,但具体交货时间未确定的船货价格,其具体交货时间需由卖方至少提前15天通知买方。在长期合同中参照即期布伦特原油价格定价(DatedBrent十升贴水)的主要原油有:

1阿尔及利亚撒哈拉混合油。

2利比亚安纳原油、布提夫勒原油、布雷加原油、锡代尔原油、塞里尔原油、锡尔提加原油和祖韦提奈原油。

3尼日利亚邦尼轻油、邦尼中油、布拉斯河原油、埃斯克拉沃斯原油、福卡多斯原油、彭宁顿原油、伊博多原油。

4沙特阿拉伯向欧洲出口的阿拉伯轻油、阿拉伯中油、阿拉伯重油和贝里超轻油。

5叙利亚轻油和苏韦迪耶原油。

6也门马里卜轻油和马西拉原油。

参照远期布伦特原油价格定价的原油主要为埃及的6种出口原油。

(2)北美原油。

与欧洲原油市场一样,美国和加拿大原油市场也已比较成熟。其主要交易方式为NYMEX交易,价格每时每刻都在变化,成交非常活跃;此外,还有场外交易。在该地区交易或向该地区出口的部分原油定价主要参照美国西得克萨斯中间基原油WTI(WestTexasIntermedium),如厄瓜多尔出口美国东部和墨西哥湾的原油、沙特阿拉伯向美国出口的阿拉伯轻油、阿拉伯中油、阿拉伯重油和贝里超轻油。

(3)中东原油。

中东地区原油主要出口北美、西欧和远东地区。其定价中参照的基准原油一般取决于其原油的出口市场。中东产油国出口油定价方式分为两类:一类是与其基准油挂钩的定价方式。另一类是出口国自己公布价格指数,石油界称为"官方销售价格指数"("官价",OSP)。阿曼石油矿产部公布的原油价格指数为MPM,卡塔尔国家石油公司公布的价格指数为QGPC(包括卡塔尔陆上和海上原油价格),阿布扎比国家石油公司为ADNOC价格指数(包括上查昆油、下查昆油、穆尔班油、乌姆舍夫油)。这些价格指数每月公布一次,均为追溯性价格。

MPM价格指数的计算程序是:

1计算某种原油价格上月的平均数;

2计算5个最大用户成交价的平均价;

3计算某种原油报价的平均价;

4计算以上三种平均价的平均价;

5将4的结果提交阿曼石油矿产部,作为MPM指数的决策参考价;

6阿曼石油矿产部公布MPM指数。

QGPC和ADNOC价格指数基本参考MPM指数来确定。官价指数是1986年欧佩克放弃固定价格之后才出现的,目前亚洲市场的许多石油现货交易与OSP价格挂钩。从OSP的定价机制可以看出,以上三种价格指数受所在国的影响较大,包括对市场趋势的判断和相应取的对策。

参照基准油定价的中东国家也区分不同市场。一般来说,对于出口北美地区的原油,则参照美国西得克萨斯中质油定价,对于出口欧洲的原油则参照北海布伦特原油定价,对于出口远东地区的原油则参照阿曼和迪拜原油的价格定价。除此之外,也有一些国家在参照原油的选择上,所有市场只用一种参照原油,但对不同市场则选用不同的升贴水。科威特对出口上述三种市场的原油,其参照定价原油都为阿拉伯中质油,但其对阿拉伯中质油的升贴水则不同。

(4)亚太原油。

在亚洲地区除普氏、阿格斯石油报价外,亚洲石油价格指数(APPI)、印尼原油价格指数(ICP)、OSP指数以及近两年才发展起来的远东石油价格指数(FEOP)对各国原油定价也有着重要的影响。原油长期销售合同中定价方法主要分为两类:一种以印尼某种原油的印尼原油价格指数或亚洲石油价格指数为基础,加上或减去调整价;另一种以马来西亚塔皮斯原油的亚洲石油价格指数为基础,加上或减去调整价。如越南的白虎油,其计价公式为印尼米纳斯原油的亚洲原油价格指数加上或减去调整价。澳大利亚和巴布亚新几内亚出口原油,其计价公式则以马来西亚塔皮斯原油的亚洲石油价格指数为基础。我国大庆出口原油的计价则以印尼米纳斯原油和辛塔原油的印尼原油价格指数和亚洲石油价格指数的平均值为基础。中国海洋石油总公司的出口原油既参考亚洲石油价格指数,也参考OSP价格指数。

A.亚洲石油价格指数(APPI)。

亚洲石油价格指数1985年4月开始报油品价格指数,1986年1月份开始报原油价格指数。该价格指数每周公布一次,报价基地为香港,报价系统由贸易公司SeapacServices进行管理和维护,数据处理由会计公司KPMGPeatMarwick在香港的办公室负责。指数公布时间为每周四的中午12:00时。参与原油价格评估的成员目前约有30个,但其具体身份不详。

各成员需要在每周的星期四之前将其对该周原油价格水平的估价提交指数数据处理公司。现阶段该指数有21种原油。各种原油价格计算方法如下:

1各成员分别按10美分的差价提出其价格幅度估计,如:15.30?15.40美元/桶;

2将各成员价格水平幅度中的低限进行简单平均,计算样本标准偏差;

3剔除低限与样本均值之差的绝对值超过一个样本标准偏差的价格估计;

4计算剩余价格估计值的平均值,即为该种原油的亚洲石油价格指数。

B.印尼原油价格指数(ICP)。

定某种原油的名称为X,那么该种原油的月度印尼原油价格指数计算方法如下:

1计算5种原油(阿联酋迪拜原油、澳大利亚吉普斯兰原油、印度米纳斯原油、阿曼原油和马来西亚塔皮斯原油)亚洲石油价格指数值的简单平均值;

2计算X原油亚洲石油价格指数与(1)项52周的平均值的价差;如果X原油没有亚洲石油价格指数,则商定石油价差;

3将上述5种原油亚洲石油价格指数的月度平均值与(2)相加;

4计算X原油普氏(Platt's)和瑞木(Rim)的报价平均值;

5计算上述最后两项平均值,即为X原油的印尼原油价格指数。

有的原油结算价的作价公式同时包括APPI和ICP两种指数所报的价格,如马来西亚国家石油公司(Petronas)塔皮斯原油的作价公式为:

(APPI×30%+Platt's×30%+Reuters×20%

+Telerate×20%)+升贴水

调整后的作价公式为:

(APPI×50%十Platt's×50%)十升贴水

C.远东石油价格指数(FEOP)。

远东石油价格指数的报价时间为早上5:45-8:00,在这段时间内,该指数的"石油报价组"将有关原油和油品价格通过计算机网络转给路透社新加坡公司处理,指数价格为报价的简单平均。该价格的协调和管理机构是新加坡的一家咨询公司--"石油贸易公司"(OilTradeAssociate)。如果报价组成员超过规定时间报价,其价格数据的处理方式为:如果价格比已报价格的最低或最高价低或高25%,报价无效;如果价格不属于上述情况,则价格作为计算指数的数据处理。该指数的报价组成员共有36家公司。

应该注意的是,原油价格构成和水平与交货方式相关。按照国际惯例,如按FOB价格交货,则由买方负担交割点之后的运费和其他相关费用。按C+F或CIF价交货,则由卖方支付到达指定交割点之前的运费及其他相关费用。在贸易双方确定原油定价公式时,交货方式是主要考虑因素。

大连油是以美油为报价基础

一吨汽油多少升?+国际油价■

0619:国家发改委宣布 油价电价上调

0619晚十点,国家发改委宣布,自6月20日0点起将汽油、柴油价格每吨提高1000元,航空煤油价格每吨提高1500元;自7月1日起,将全国销售电价平均每千瓦时提高2.5分钱;液化气、天然气价格不作调整;至今年12月31日,供发电用煤的出矿价不得超6月19日结算价格。

一吨汽油等于多少升?

体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下,没立方米体积的石油为p吨重。换算关系为:

一吨油的体积数=1/p立方米

一吨油相当的桶数=1/p * 6.29桶(油)

将6.29除以密度即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。此换算系数的大小与油品的密度大小有关,且互为倒数关系,如:大庆原油密度为0.8602,胜利101油库原油密度为0.9082,可分别得:

大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31 ,胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93

对石油产品得计算方法也是一样。如某种汽油的密度为0.739,计算结果:1吨汽油等于8.51桶;某种柴油的密度为0.86,计算结果1吨柴油等于7.31桶。

一、油品(节录)

品名 密度p 桶/吨

航空汽油 0.701 8.

车用汽油 0.725 8.67

航空煤油 0.775 8.12

轻柴油 0.825 7.62

二、原油(节录)

品名 密度p 桶/吨

大庆混合原油 0.8602 7.31

胜利原油 0.9082 6.93

<体积单位换算表>

升(L)/立方米(m3)/加仑(美)/加仑(英)/桶(油)

158.98 0.15898 42 34.3 1

1 0.001 0.26418 0.21998 6.29*0.001

1000 1 264.18 219.98 6.29

1立方米=6.29桶(油)

因此,以一吨大庆原油来说,约等于1162.1438升

1吨=7.31桶

1桶=158.98升

7.31*158.98=1162.1438

--------------------->

一吨车用成品汽油约等于1378.3566升

1吨=8.67桶

1桶=158.98升

7.31*158.98=1378.3566

(资料仅供参考)

因与油品的密度有关,所以:

90号汽油1吨约合1389~1408升

93号汽油1吨约合1351~1389升

号汽油1吨约合1315~1351升。