1.“蹚水”的哈雷滑翔摩托车，车价35万，水位没过前轮，车不熄火

2.实拍哈雷LiveWire 摩托车， 105匹马力，3秒破百，续航235公里

哈雷摩托车加几号汽油_哈雷摩托车加满油能跑多少公里

哈雷摩托车有很多种型号，它们的排量也不一样，主流车型的排量在883CC－1690CC之间，新近又推出了Street500和Street 750两款500CC和750CC的车型，降低了哈雷的入门门槛。

“蹚水”的哈雷滑翔摩托车，车价35万，水位没过前轮，车不熄火

100多万的哈雷摩托并不推荐。

在众多车友心中哈雷是一种精神信仰，都认为骑哈雷骑的就是种感觉，操控、性能、那都不重要，只要是哈雷就足够了。外形健硕敦实，科技感十足的LED大灯和实用的无钥匙启动，定制化2-1-2性能排气，全新设计和不可一世的外观。

哈雷摩托车性能一般，同排量而言，马力、速度、操控性都比日系摩托差很多。哈雷只是一种文化，就像老爷车，外形复古，玩的是一种品味，讲究经典永恒。所以，对一般用户来说并不推荐哈雷。

扩展资料

哈雷的用户群体：

玩哈雷的一般是那种收入比较稳定，能够选择生活的， 而不是被生活所选择的人。哈雷提升的是玩机械性能的质量和绝无仅有的个性。在国外，一般玩得起哈雷的都是经济实力非常强的人，有钱、有闲的富人阶层，因为一辆好的哈雷摩托几乎比一辆好的轿车还要昂贵。

哈雷的养护：

哈雷保养注意要用粘度大点的机油，建议美孚雷霆一号20w50或威爽雷神10w50。定期换机油、机滤和空滤，再就是常用软布擦拭车身。至于改装，原厂改装件很多，但是很贵的。

实拍哈雷LiveWire 摩托车， 105匹马力，3秒破百，续航235公里

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车都会在此呈现，而本期的热门内容便是：骑35万哈雷去“蹚水”，水位超过前轮，车不熄火，可见车主很任性

导读：很多人都知道在摩托车品牌中，玩泥巴很厉害的品牌就是KTM，而哈雷这个品牌更加注重街头溜车，但也有车主拿哈雷去越野。

最近，在国内就有一位骑士骑35万哈雷去“蹚水”，水位超过前轮，车不熄火，可见车主很任性。

据悉，这款哈雷是一辆哈雷双灯滑翔，国内车价35万左右，落地38万上下，定位巡航车，用的是双出排气，尾部自带三箱，提高车辆的实用性。

这款哈雷搭载的是一台双缸自然吸气发动机，排量1801CC，百公里加速4.3秒即可完成，最高车速可超过200公里每小时，车内还配ABS系统和定速巡航配置。

这样一台“蹚水”的哈雷滑翔出现在郊外，车价35万，水位没过前轮不熄火，可见其质量。

原来，哈雷巡航车的越野性能也不算太差，但是车主这么做，就容易导致后期这款车的小毛病增多，毕竟这不是一台拉力型摩托车。

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大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车都会在此呈现，而本期的热门内容便是：实拍“电动版”哈雷摩托车，105匹马力3秒破百，开上街无声无息

前言：不少人都知道哈雷系列摩托车的排气管声浪都特别大，?部分车主还喜欢改装大口径的排气管，直接形成“炸街”的声浪，而要说到一台纯电动哈雷，那就只有哈雷LiveWire这款车了。

近期，在国外实拍“电动版”哈雷摩托车，105匹马力3秒破百，开上街无声无息。

据悉，该款哈雷是一辆哈雷LiveWire，用的是2轮2座设计，全车运用一定的空气动力学原理和轻量化材料打造，降低风阻和车重，车型定位是街车，外观的设计依旧是偏向于复古风的。

这款哈雷摩托车用的是5块充电锂电池，充电需要6小时才能充满，车内配备纯电动系统，续航里程为235公里，如果遇到堵车的情况，那它的续航里程直接缩短为152公里，而电机的最大扭矩为116牛米，最大功率为78kw，性能暴力。

这样一台“无声无息”的哈雷亮相，配纯电动系统，马力105匹，3秒破百。原来，这款哈雷用的是一台105匹马力的电机，百公里加速的时间可以媲美一些公升级的趴赛，而且加速时的冲劲很猛烈。

综上所述，面对这样一台哈雷摩托车，个人认为纯电动系统的摩托车，在国内外都是很守欢迎的，因为目前当下的摩托车汽车市场都是纯电动和混动车。

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