五一油价涨还是跌_五一油价涨还是跌了

1.五一前，国内油价预计上涨，油价为什么会涨的这么快?

2.节前油价上涨加满一箱多花4元，上涨的原因和五一期有关吗？

3.期刚过：猪价、蛋价相继遇冷，汽油涨价预期有变，水果趁机疯狂

4.节前油价上涨加满一箱多花4元，怎么评价这件事？

五一前油价最后一调，这次上调主要受持续上涨的原油价格带动，但随着油价的持续攀升，中下游购热情转淡，高价带动中游贸易商抛售前期低价柴油赚取高额利润，打压市场价格。且柴油市场需求不振，终端库存消化速度缓慢。

利空因素堆积，使得炼厂柴油库存升高，主营销售任务完成情况不佳，“五一”节前备货期到来，国内柴油价格低价走量销售。本轮计价期内汽油刚需较为平稳，库存低位，因此汽油价格走势跟随原油价格涨跌。

本次汽柴油价格上调对国内成品油市场的作用

本次汽柴油零售价格上调，对国内成品油市场呈现利好支撑。面对即将到来的“五一”期，提前备货已经进入高峰期，受即将落实的上调预期影响，大部分业者将选择在调价落实前完成备货，一定程度上将带动汽柴油出货的好转。汽油方面，车主也将更多的选择在28日调价落实前将“五一”出行的油箱加满。

以上内容参考?人民网-国内油价年内第六次上调 加满一箱油需多花约4元

五一前，国内油价预计上涨，油价为什么会涨的这么快?

根据往年的经验，每年的3、4月份都是农产品的淡季，生猪、鸡蛋、蔬菜等价格都会随着消费量的下降而走下坡路，但是今年，猪价在产能过剩，猪肉消费不力的情况下逆势上涨，鸡蛋价格也迎来一波上涨，粮价更是涨不停，小麦、玉米等主粮价格一直维持高位。

导致这一情况的出现，除了同农产品供需本身有关，同进入2022年以来“7涨1跌”的汽油价格也很很大的关系。

目前五一期已经接近尾声，猪、蛋、粮、汽油价格有新变化，涨了还是跌了？让我们一起看一下。

猪价“反转”，涨到头了？

从4月下旬开始，虽然我国生猪产能处于过剩状态，终端消费也因为疫情的影响一直没有好转，但是猪价还是迎来了一波上涨，业内认为主要有这么几个原因：

1、受仔猪价格上涨的影响，养猪户看好后市，或者二次育肥，或者挺价惜售；

2、储备肉收储提振猪价；

3、疫情影响，部分地区出现猪肉囤积热潮；

4、进口猪肉量大幅下降；

5、生猪出栏体重明显下降。

随着五一期的结束，大家陆续返回家中准备上班，五一消费利好即将过去，生猪价格发生反转，从此前的大幅上涨变成了多地下跌。

5月4日猪价中，华北、东北和西北的部分地区继续上涨，但华中、华南、西南和华东大部分地区开始下跌，随着猪价的再一次下跌，市场上传出“猪价涨到头”的声音。

对此观点笔者并不赞同，目前生猪产能依然处于高位不，猪肉消费不利也不，但最近半年的时间国内的母猪存栏量基本都处于下跌状态，进入下半年去产能调整完毕，生猪产能势必会明显下降，再考虑到下半年猪肉消费的增长，生猪价格将会进入上涨状态。

业内专家也普遍表示，下半年猪价有可能破8迎9，具体让我们拭目以待。

高蛋价“退潮”，但不会大降

随着上海物资供应的稳定，北京和广东地区家庭囤货的结束，鸡蛋需求进入一个短时低谷期，由于疫情导致的高蛋价正在加速“退潮”。

据了解，国内三大销区，除了上海外，北京和广东已经连续多日出现终端走货偏慢的情况。

这一方面是因为面对高价，蛋商拿货谨慎。

另一方面是因为此前蛋商囤货积极，目前主要以消化库存为主。

当然，同终端消费者囤积鸡蛋的热潮退去也有很大的关系。

5月4日的鸡蛋价格除了个别地区，多数地区已经跌破5元，北京下跌0.31-0.33元，主流价格在4.91-4.96元。

东北黑龙江和辽宁下降0.1-0.33元，执行价格为4.53-4.8元。

河北下降0.2-0.34元，河南下降0.05-0.1元，执行价格分别是4.6-4.84元和4.72-4.85元。

山东下降0.13-0.18元，执行价4.75-4.95元。

安徽、湖北、湖南下降0.05-0.1元，执行价在4.8-5.16元。

鸡蛋价格虽然全面下跌，但笔者认为市场并不存在大降的基础，受此前去产能的影响，目前国内蛋鸡养殖量偏低，各级库存量也不高。

而后续随着疫情的稳定，不论是企业需求还是终端消费者的需求都会迎来好转，尤其是家庭日常消费还将会因为猪价上涨，牛肉、羊肉价格又太贵而迎来反弹。

粮价普降，短时间仍以下跌为主

随着新一季小麦上市时间的临近，最近两天小麦和玉米两大主粮的价格都明显下降。

玉米的执行价下降8-10元/吨，小麦下降1-2分。

小麦价格下降主要是因为各级贸易商、面粉企业都在等待新麦的上市，对陈麦购积极性并不高，近期的天气虽有变化，但对小麦的产量不会造成太大的影响，业内普遍认为今年小麦将会迎来大丰收，贸易商和企业就更不急着补充库存了。

玉米价格的下降则是因为近期不少贸易商为了腾库收购新麦而出掉了玉米，使得市场玉米流通量增加，但是终端需求方面，不论是深加工企业还是饲料企业，需求都不高，短时间进入市场的玉米无法快速消化，致使玉米积压价格走跌。

但粮价的下跌只是暂时的，新麦上市后，贸易商、企业将会抢粮，农民则会因为看好后市而惜售，价格将会被再次炒高。

小麦价格涨了，玉米价格也就能稳住了，机构预测玉米价格进入7、8月份之后，会随着“青黄不接期”的到来而再一次上涨。

油价上涨预期有变

目前国际原油供应紧张的问题并没有有效解决，甚至还出现了部分国家因为能源供应紧张，电价暴涨的情况。

业内普遍预测今年的原油价格会持续处于高位，最新数据显示，国际原油价格已经连续5个月上涨了。

不过好消息是，原油价格的涨幅明显收紧，4月份美、布原油涨幅分别为1.3%和4.4%，这也是今年以来涨幅最小的一个月，受此影响，本周一国际油价“开门跌”，跌幅最大时一度超过3%，布伦特原油价格也来到了103美元/桶。

按照价格价格，国内调价金额将会清零，油价上涨预期将会消失，不过本轮油价的调整时间是5月16日，到底涨还是跌还得看后续的价格变化。

节前油价上涨加满一箱多花4元，上涨的原因和五一期有关吗？

五一前国内油价预计上涨，油价为什么会涨得这么快？油价之所以会涨的这么快的原因就是因为供不应求嘛，因为现在我们国内拥有汽车的人占绝大多数，基本上每一个人每一个家庭都有一部车，这就导致了我国对于汽油的使用需求量也是非常的大的那么汽油的产量是比较少的，那么供不应求的情况下，那么油价自然仍然就会上涨的，而且汽油也不是那种可再生，可以无限制的生产的，那么数量越来越少，那么价格自然就会上涨了，而且我国一年比一年汽油的需求量是越来越多，这又导致油价的持续上涨。

当然最主要还是供不应求的原因，因为现在我国每个人都有汽车了，那么这就导致了很多人对于汽油的需求量是增多，而汽油不是无限制生产的那么自然而然的油价就会自然的上涨是很正常的事情，商品就是这样子，当需求量大了之后，价格自然而然就会上涨，特别是在节日汽油的价格也是会持续的上涨，这也是很正常的，因为在节日嘛，大家都是出去旅游，那么价格自然而然也是会上涨的。

当然这个汽油的价格持续上涨也是为了让大家减少对于汽油的使用，这样的话就可以节省汽油的，很多人都会因为汽油的价格上涨后都会减少出去旅游的次数，所以说是汽油价格上涨是很正常的事。

总的来说，汽油价格的上涨就是为了让我们减少出去旅游，减少汽油的使用，也是为了节省汽油这种的使用，一般在供不应求的情况下都会让汽油的价格上涨的这样的话很多人都会减少开车出去，这样的话就能够达到减少的浪费。

期刚过：猪价、蛋价相继遇冷，汽油涨价预期有变，水果趁机疯狂

今年的五一节，正儿八经就放了半天，剩下有四天是周末调休过来的。它有什么影响力，能让国家的油价上调呢？

而且，五一节好歹有5期，正是促进旅游消费的好时候，只要思维正常，就应该是降油价而不是涨价。只有降价才是有可能使得更多人驾车出行啊，涨价总不至于是好消息。

再者说，一箱油涨四块，一升油也就是涨了8分钱，这点钱都不够咱专门跑一趟加油站的油费的。

其实，油价上涨跟我们国家的成品油调价机制有关系。

根据现行的成品油调价机制，每10个工作日，发改委会根据国际原油在前一个周期内的价格趋势，结合国内成品油生产运输等成本，确定涨跌幅度。

10个工作日，加上两个周末，不遇到特殊节日的话，也即是14天调整一次价格。如果国际油价高于130美元一桶，或者低于30美元一桶，都是调价的极值，不会再进一步调整。而如果国际油价变动较小，经过测算，导致国内成品油价格变化低于5分钱，那么，当次调价周期也不调价。

上一次调价周期就没有调整价格，14天之后，正好遇到了4月30日，劳动节的前一天，仅此而已。

算起来，2021年一来，国内汽柴油的零售价已经经过了8次价格调整，六涨一跌一不动，累计已经比去年底涨了7毛多钱了。也就是说，国际原油的价格比起去年底，也是呈上涨趋势的。

这当然与世界经济的复苏有关系了。

随着疫苗的持续接种，各国疫情都得到的缓解（个别国家除外），各国陆续恢复了生产和生活，原油的需求量也随之高涨，价格自然也是涨的。

所以说，本次汽柴油价格上调跟五一节没有一毛钱关系，只是恰巧碰到了这一天而已。

节前油价上涨加满一箱多花4元，怎么评价这件事？

五一期间不少人选择出门游玩，部分农产品的价格也趁机涨价，猪价上涨到均价7.8元，鸡蛋价格批发价格破5，零售价格逼近6元，汽油价格也因为五一出现增多，需求增加而预期涨价，水果更是疯狂了起来。

可五一期刚过，猪价和蛋价就相继遇冷，汽油涨价预期也有变，水果则继续疯狂，什么情况呢？

猪价、蛋价相继遇冷

5月5日，鸡蛋价格“遇冷”，主产区稳跌互现，其中河北、山西和东北以降价为主，降幅0.03-0.11元，山东、河南、江苏、安徽以稳为主，个别地区小降3分-7分钱。

主销区以下降为主，广东降0.05-0.13元，北京降0.02-0.12元，上海保持稳定。

鸡蛋价格遇冷，笔者认为有这么几个逻辑：1、广东、北京两大销区备货结束，贸易商购谨慎。

2、温度升高，基层养殖户囤货意愿减弱。

3、口罩影响终端鸡蛋需求。

4、销区价格下降后，产区有跟涨意愿。

不过考虑到蛋鸡整体产能偏弱，鸡蛋价格将会逐渐趋向于稳定，后续交通运输恢复，终端消费恢复，蛋价还有上涨希望。

5月5日，生猪价格同样“遇冷”，全国除了安徽、江苏、海南、山西、河北、重庆、四川和陕西几个地区保持稳定之外，其他地区全部下跌，不过南北降幅有差异，北方降幅在0.05-0.2元，南方降幅偏大为0.1-0.5元。

目前，北方各地口罩依然比较严重，终端猪肉消费不利，而猪价已经回升到了7.8元左右，这一价格已经基本接近猪场的成本价，养猪户亏损减少就意味着屠企亏损加大，屠企为了降低亏损只能进行压价。

而养殖端也因为猪价回升到成本线上下，卖猪积极性提高，给屠企压价创造了机会。

此前猪价过度上涨，也差不多涨到头了，下一步将会进入下降调整阶段。

预计短时间，猪价将继续以下跌为主，但考虑到产能在缩减，消费在恢复，猪价降幅有限，最终维持在7元以上问题不大。

汽油涨价预期有变

最近一段时间，国际原油价格波动频繁，有机构分析认为，考虑到欧佩克＋石油增产有限，而需求却在以367万桶/日的速度在增长，欧美国家又在抵御俄罗斯石油，业内一直认为汽油价格预期涨价。

但近期发生的几项变化，让汽油涨价预期有变：

1、亚洲疫情整体未好转，业内对需求的忧虑情绪依然较强。

2、美联储开启加息周期，美元走强，利空油价。

3、各国纷纷寻找方法抵抗原油涨价，比如欧美国家大量使用粮食加工生物质汽油和柴油。

4、国内疫情反复，汽柴油需求有下降趋势。

目前，利空因素对油价的影响已经体现了出来，5月4日，国际原油收盘涨跌互现，NYMEX原油期货0约下降2.67美元/桶，而ICE布伦特原油期货0约涨1.75美元/桶,07合约跌2.61美元，但下降更加明显。

按照这个趋势发展下去，国内油价5月16日的调整周期有希望迎来今年的第二次降价。

目前国内92号汽油价格基本在8.4元左右，最高价是海南9.57元，其次是西藏9.33元，最低价为陕西8.34元。

95号汽油价格在9元左右，最高价为海南10.17元，其次是西藏9.87元，最低价是陕西8.81元。

98号汽油价格在9.9元左右，最高价是海南11.53元，其次是西藏10.99元，最低价为甘肃的9.61元。

水果疯狂了

官方统计的数据截止到4月29日，国内重点监测的6种水果平均价格为7.78元/公斤，相比4月28日上涨了1.8%。

五一期期间水果价格上涨更为明显，尤其是最近上市的新鲜水果，比如苦后回甘的余甘果最近几年就因为它的独特口感而成为了网红水果，一上市价格就居高不下，目前已经涨到了15元一斤，虽然是因为刚上市数量比较紧缺，但余甘果的种植量不大，预计后期价格会依旧坚挺。

不少农民也感慨，根本就没想到这种小众水果都能火起来，一些种植的农民也都后悔种晚了或者种少了。

另一种受到大家青睐的水果是妃子笑荔枝，妃子笑刚上市不久，价格非常高，产地价格在15元左右，其他地区的零售价格已经到了30-40元。

这可能同去年妃子笑价格惨跌后，部分果农选择更换品种，导致今年妃子笑的产量下降，加上现在刚上市，整体上市量不大等有关系，到了5月中旬随着上市量的增加，价格一般会回落到10元左右一斤。

不仅是新上市的水果价格比较高，一些冷库存放的水果价格也不低，比较典型的就是苹果，相比于3月底，当下山东80#以上苹果出库均价由3.05元/斤涨至3.86元/斤，累计涨幅26.56％；陕西70#以上出库均价由2.62元/斤涨至3.18元/斤，累计涨幅21.37％。

而且部分地区库存销售结束，果商惜售心理增强，再加上新上市水果价格的刺激，苹果价格很有可能继续上涨。

当然有疯狂涨价的水果，就有疯狂下跌的水果，据了解，现在在广西的冷库中还有上百吨的沙糖桔，当地果农介绍5毛一斤都没人要，上市不久的黑美人西瓜也从4月下旬的3元降到了现在的1元。

这一方面是受到其他新鲜水果上市冲击的影响，另一方面也同这几年西瓜、沙糖桔等水果的品质大幅下降有很大的关系。

我国的成品油调价规则是10个工作日调整一次，算上双休日，也就是大约15天左右调整一次。当国际市场原油连续22个工作日，平均价格变化超过4%时，国内的成品油价格就会做相应调整。

也就是说，如果国际油价变化不大，国内的成品油价格就不做调整。至于调整多少，由发改委根据相关标准计算出来，提前公布在它的官方网站上。

2021年以来，国内汽柴油零售价经过了8次调价，其中六次涨价，一次下调，一次没调整。终端的零售价累计比2020年12月31日上涨了约0.71元/升。

五一节之前的这一次调价，是今年的第八次调价了，汽、柴油分别上调100、95元/吨，换算成升的话，大约是上涨了8分钱每升油，一个50升油箱容量的家用车，加满油也就是多花4元钱这样。

这个价格无论是对家庭还是生产企业，又或者是交通运输行业，其实都是没什么影响的。也就是凑巧赶在了五一节这样的小黄金周之前，才让大家多了些议论而已。仔细想一想，别说涨8分钱，就是涨了8毛，你该去的地方不还是得去吗？

所以我觉得，作为普通人实在没必要专门关注这个消息，涨不涨，涨多少，都是国家都定好的，就算是这样的调价机制还存在很多不足的地方，这也不是咱小老百姓该关心的事。

与其盯着油价变动的消息，踩着点加油去省这点钱，还不如琢磨着如何赚些钱才是正经的。就算是去送个外卖，一箱油的涨价钱也差不多赚回来了。

当然，提前知道消息也好，比如车子本来准备每天加油的，既然它要涨价了，不如下班后拐个弯给它加了，省下了每一分它都是钱啊！