1.拍牌还是换新能源?续航510km的广汽丰田iA5它不香吗?

2.92号汽油最新油价调整时间

上海汽油价格92号最新优惠多少_上海汽油价格92号最新优惠多少钱一升

今日92、95汽油价格多少钱一升这个问题的答案会因地区、加油站和国际油价波动而有所不同。以下是2023年4月27日中国大陆部分地区的92、95号汽油价格作为参考(单位:元/升):

1.北京:92号汽油价格为8.56元/升,95号汽油价格为9.09元/升;

2.上海:92号汽油价格为8.54元/升,95号汽油价格为9.03元/升;

3.广州:92号汽油价格为8.66元/升,95号汽油价格为9.39元/升;

4.深圳:92号汽油价格为8.66元/升,95号汽油价格为9.39元/升;

5.重庆:92号汽油价格为8.67元/升,95号汽油价格为9.13元/升;

6.成都:92号汽油价格为8.70元/升,95号汽油价格为9.31元/升;

7.武汉:92号汽油价格为8.66元/升,95号汽油价格为9.26元/升;

8.西安:92号汽油价格为8.52元/升,95号汽油价格为9.00元/升。

需要注意的是,这些价格可能会随时间波动,并且不同加油站可能会有不同的优惠活动。要获得最准确的汽油价格信息,建议您直接咨询当地加油站或查阅相关网站。

拍牌还是换新能源?续航510km的广汽丰田iA5它不香吗?

近几日国内油价调整,成品油价格上调,上海市自2021年7月12日24时也开始同步实行油价上涨,一起来看看上海油价最新消息和价格表。

根据国家发改委通知,2021年7月12日24时起,成品油价格上调,上海同步实行。92号汽油为7.10元/升,95号汽油7.55元/升,0号柴油6.76元/升,按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油约多花3元。

上海汽柴油价格表

(2021年7月12日24时起执行)

注:1.98号汽油为企业自主定价。2.

表中汽油和柴油价格为符合第六阶段强制性国家标准ⅥA车用汽油价格和Ⅵ车用柴油价格。

92号汽油价格走势

92号汽油最新油价调整时间

上海限行政策加码的事情已经板上钉钉,这使得大部分持有外地车牌的车主处境尴尬,上海地区不少老车主和潜在车主都对新政策很是关注。沪牌10月份的参拍人数是121778人,而11月份却暴增64771人,至186549人。10月中标率12.67%,而11月是7.8%,难度增加明显。

当然也有曲线救国的方式,就是新能源车。不过大部分人对新能源还是抱有偏见,特别是续航里程、用车便利度,以及做工品质方面。?广汽丰田iA5是首款合资品牌续航里程达到500km以上的纯电车型,结合目前上海地区越来越充沛的充电设备,以及有口皆碑的广汽丰田做工品质,广汽丰田iA5是否能成为上海地区消费者解决通勤需求的选择呢?

目前上海地区已经执行了最新的限行政策,7:00-20:00不允许外地车牌车辆进入大部分高架道路行驶,基本上除了外环已经没有多少可以行驶的高架道路了。当然这并不是全部,从明年5月份开始,早晚高峰时段外地车牌不得在内环内地面道路行驶。这就等于把外地车牌车主最后一条路也封死了。

如果外牌车主每天需要通勤,那么驾车是不太可能了,根据现行的相关法律,如在规定时间内闯禁令,那么将面临记3分、罚款200元的处罚。摆在面前的路只有两条,一种是参与沪牌竞拍,以9万元的价格换取沪牌额度。另一种方式就是购买新能源车,免费获得沪牌,相当于省下9万元买一台规格、配置更高的车型。

政策方面相比于燃油车,广汽丰田iA5的优势不言而喻,不用付出少则数月多则数年的拍牌时间成本,不用付出9万元左右的牌照额度费用,而且还能享受全天候全路段不限行的政策,这是非常吸引人的。

续航方面广汽丰田iA5的续航里程为510km,而很多燃油车长期开在拥堵的市区道路的话,续航里程也差不多这个数。设每日通勤里程为50km,一周7天即使连带周末总计里程不会超过350km,一周一充不成问题。而且由于纯电车型在怠速时消耗非常少,相比燃油车每分每秒都在消耗燃油,纯电车在早晚高峰行驶时优势明显。

用车成本方面广汽丰田iA5百公里电耗仅为13.1kWh,在纯电车里属于比较低的。同样以每日50km的里程来计算,使用价格相对较贵的商业充电桩,最高不过1.8元/度,每周充电费用不会超过80元。如果有条件使用家用充电桩,不计算低谷时段优惠价,仅按照普通居民用电0.61元/度计算,每周仅需30元不到。

同级别的燃油车百公里油耗一般都在7-8L,拥堵路况还会加剧,按照目前上海地区92#燃油的价格5.52元/L计算,同样的里程下油费约150元,比用电贵70-120元。一旦油价上涨,每周200元的油费很常见。一年下来纯电车型可以省下大约4000-5000元,是一笔不小的开支。

空间体验方面广汽丰田iA5有着超越同级燃油车的表现,车长接近4.8米,而同级别燃油车(思域、卡罗拉等)普遍在4.7米以下,同时2.75米的轴距几乎到了紧凑型车的天花板,再加上车内一体式的座椅、没有被电池包侵占的地台,以及大部分燃油车无法做到的第二排地板平整度,车内空间方面广汽丰田iA5的表现称得上是优异。

后期保养方面由于广汽丰田iA5没有发动机、油路等一系列复杂零部件,保养成本直线下降。仅需要做常规检查,防冻液、刹车片等。传统燃油车通常小保养更换机油机滤、大保养更换汽油滤芯、空气滤芯、火花塞、变速箱油等,每次500-1500元不等。粗略估算纯电车比起普通的燃油车低80%以上,每年可以节省数千元。

比燃油车强不算什么,在撇去政策红利的优势以后,相较于同级别的电动车,广汽丰田iA5依然有着很明显的优势,我们以市场上比较热门的比亚迪秦Pro?EV和几何A为例,即使是合资身份的广汽丰田iA5在同价位下的尺寸、动力等各方面表现都要更加优秀。

尺寸方面广汽丰田iA5在车长、车宽、车高和轴距方面全面领先两位对手,且领先的幅度较大,不仅使得整车看上去大一圈,也能带来更加舒适的乘坐体验。

动力方面广汽丰田iA5的电机拥有135千瓦的最大功率和300牛?米的最大扭矩,与一般燃油车的2.0T发动机相当。与两位纯电对手的对比中,不管是什么配置,都有着很大的优势,领先于秦Pro?EV和几何A全系,加速体验更畅快。

续航方面广汽丰田iA5续航里程510公里,比几何A的500公里和秦Pro?EV的401/420公里更加优秀,有效缓解里程焦虑。当然秦Pro?EV还有最强的520km续航版本,售价19万元,比起广汽丰田iA5贵了整整5万元,用5万元换取10km的续航,性价比着实不高。

价格方面上海地区目前广汽丰田iA5售价为13.98万元起,不需要缴纳购置税,只需要上保险就可上路,落地价还不到15万元。加上免费沪牌额度,能获得更全面的体验。

目前就上海地区来说,充电桩数量有明显的增长,几乎所有大型商场/高速服务区都有充电设备,可以随时补电。而如果是居住在新小区或者是农村,可以安装广汽丰田iA5随车附赠的充电桩,这样一来在充电费用上就有了很大幅度的下降,并且回家就能充电,比去加油站加油要方便多了。上海地区在年底前还有5000元充电补贴。

至于新能源车的品质,现在也不再是问题。广汽丰田推出了包括雷凌双擎E+、C-HR?EV等新车,市场口碑良好,足以证明其新能源技术储备。

虽然此前的新能源车大多以10万或10万元以下的车型为主,但经过长期发展,越来越多的高品质纯电车开始出现在市场上。广汽丰田iA5是国内合资车企当中首款续航达到510Km的纯电轿车,并且在广汽丰田工厂生产,品质有保证。

广汽丰田iA5使用的动力电池类型为三元锂电池,在冬天的衰减已经控制得非常得当,同时因为动能回收的存在,一定程度上弥补了和传统燃油车在续航上的差距。在城市里用车,特别是早晚高峰这种走走停停的路段,纯电车甚至可以跑得比燃油车更久、更长。

针对大部分消费者对于动力电池衰减的疑虑,广汽丰田推出了超长质保期,官方质保长达8年或15万公里。基本已经达到了大部分家庭一台车的用车年限,因此这样的担忧完全没有必要。

一线城市的很多人都烦恼于因交通拥堵导致日益严格的拍牌政策和限行政策,新能源的出现让大家都看到了曙光,不用拍牌,不限行,这两点实在太有吸引力。广汽丰田iA5目前在上海地区起售价非常有诚意,仅13.98万元起,并且年底前购车还能享受上海地区专享5000元充电补贴,同时广汽丰田iA5随车附赠充电桩,早买早享受的道理大家都明白,既然如此不妨早点去店内体验、购车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

今天是2022年9月8日,截至本次油价调整计价周期的第2个工作日,原油综合变化率-6.15%,折算成每升汽柴油价格预计下调幅度达到了0.35元/升,已经补足上一次上调的幅度,之后油价的变化我们更需要多多关注。

新一轮国内油价调整时间确定在9月21日24时,在国内柴油、汽油价格与原油价格“同涨同降”联动机制下,今年国庆节期前的国内油价或将大幅下调!

能够从数据中看到,本次油价调整幅度变化很大,持续负值运行使得下跌幅度进一步拉宽,此后若是能够延续这种变化,我们将会看到油价调整将会再次迎来下跌。

国际油价再遇重挫,跌至1月以来的最低点。纽约商品期货西得克萨斯轻质原油2022年10月期货结算价每桶81.94美元,为1月11日以来的最低,比前一交易日下跌4.94美元,跌幅5.7%,交易区间81.5-87.76美元;伦敦洲际布伦特原油2022年11月期货结算价每桶88.00美元,为1月24日以来的最低,比前一交易日下跌4.83美元,跌幅5.2%,交易区间87.4-93.80美元。

核心逻辑:国际油价低位震荡,新一轮发改委批零限价下调概率较大,国内油市进入涨后高位震荡期,不合理泡沫可能被挤出,价格或会理性回落;当前价格多已推至高位,下游刚需购减少,价格缺乏上行支撑,但柴油偏紧,下跌空间也有限。

美联储可能激进加息,美元汇率强劲,经济衰退忧虑加剧,国际油价再遇重挫,跌至1月以来的最低点;这与国内高位市场价格形成鲜明对比。加上炼厂出货较差,地炼价格可能带头走跌;主营单位部分可能根据充裕情况进行调整,稳定或小跌可能性较大。

所以,回顾近期以来,国际地缘局势和伊朗问题均无新的进展出现,欧洲能源供应担忧延续,供应趋紧预期仍存,而市场关注点转移至美联储加息和经济前景担忧上来,国际油价仍存下行压力。国内汽柴油价格持续高位,中下游购心态趋于谨慎,市场成交氛围略有减弱。但后期进入月中下旬,主营销售任务压力加大,不排除促销走量活动。在当前汽柴油价格超涨后,谨防中下旬可能会出现回落风险,建议业者谨慎囤货。