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2.语文暑假作业:积累新闻15条

3.2007年中国10大新闻分别是什么?

4.四川媳妇吃不惯陕西饭如何解决

斯太尔、解放与东风--强者博弈中的“跷跷板”

2006-7-26 10:14:37 商用汽车新闻

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两大集团重卡上半年销量下滑

斯太尔企业趁隙填补市场真空

当市场总量一定时，一方所得必定为一方所失。这一准则特别突出地表现在今年的重卡市场上。今年1～5月，一汽解放总质量14吨以上商用车的市场份额为22.30%，同比减少4.00个百分点；东风公司份额为21.98%，同比减少11.23个百分点；四家斯太尔平台企业(中国重汽、陕西重汽、重庆红岩和北汽福田)销量和份额均有不同幅度的上升，并以陕汽的增长率最为明显，而中国重汽更是以20.83%的市场占有率直逼解放(22.30%)与东风 (21.98%)。为什么会出现这种态势？是斯太尔企业锋芒毕露？还是解放和东风在走下坡路？

要探讨为什么斯太尔企业上升如此迅速，首先要弄清楚解放和东风为什么下滑如此厉害，因为斯太尔上升的空间正好是解放与东风失去的份额。可以说，在市场不景气，总量持续下跌的情况下，斯太尔、解放与东风之间的销量关系就像“跷跷板”一样，“你”升上去，“我”就降下来。

如封面文章所述，准重卡市场趋向没落这一时代原因是造成解放与东风销量大幅下跌的主要力量。但除此之外，由于解放和东风自身存在的一些问题，导致两者的产品销量与市场份额下降速度过快，关于这一点，本文将为您一一分析之。

东风商用车：未能及时推出重卡新品的转型阵痛

也许至今还有不少人“沉醉”在5月18日东风“天龙”重卡上市的繁华景象中，遗憾的是，如果这一繁华景象能在三年前出现的话，那么今日的东风商用车就不会面临如此困境。

这个企业目前正潜伏着产品结构不合理的危机(其实这一点，东风商用车公司的部分高层也已认识到)。从2000年开始中国重卡市场正缓慢地朝着大吨位、大功率的方向发展，而从2004年开始的全国治超治限工作人为地进一步加速了这一过程(当然，这是个好事)，很多企业都始料不及。

东风商用车公司从1990年进入8吨载重以上市场以来，产品结构一直以8～15吨的准重卡为主，其中有一款自卸车近几年来成为支撑东风的“明星”，它就是EQ3208自卸车系列，以194kW(260hp)为主。这款6×4车是双10吨后桥，在华北市场上卖得很火，销量占了公司8吨以上载重产品中50%以上的份额。

过度依赖一款老产品是很危险的。EQ3208固然很耐用，但推出时间太久，产品型号有些老化，并且，这款车型从本质上属于准重型车，其明显的标志就是双十吨后桥设计(虽然不少用户在使用时，并不按照车桥载荷来载货)。随着国内重卡市场向15吨以上方向提速，以及斯太尔平台企业日益重视自卸车等专用车市场，EQ3208在去年以及今年上半年出现很大幅度的滑坡，并由此连累东风商用车公司销量出现重度下挫，也暴露出其缺乏15吨级真正重卡、产品结构不合理的缺陷。

幸运的是，该公司前段时间用自己的行动发出了一个利好的信号，那就是“天龙”15吨重卡的上市(东风称该开发项目为D310项目)。目前这款产品还处于导入期，其市场前景将决定东风这场产品结构调整“风暴”的成败。

一汽解放：发动机动力的瓶颈难题

一汽解放在2000年以前占了8吨以上重型车市场半壁以上天下，但在2000年之后持续下跌，2005年跌至25%，今年1～5月更萎缩到22.30%。为什么会这样？

客观地说，一汽解放还是很有眼光的，它很早就看到了重卡市场的发展趋势，并在2004年推出了15吨级的真正重卡“奥威”系列；可惜的是，“奥威”辜负了解放的期望，没有托起解放公司重卡销量的半边天。

其实解放的市场份额缩减是必然的，因为几家斯太尔平台企业和北方奔驰陆续崛起，15吨以上重卡市场开始发力；但下滑这么快，就不是大家能预料到的。

解放公司最近面临的问题比较多。一方面是大企业病严重，研发能力虽强，但与市场需求不能较好对接。本报曾在2月20日的《“新”帅许宪平能否再现“老”解放辉煌》文章中论述过这些问题，在此不做过多叙述。另一方面是解放“奥威”的困境(解放销量的下滑主要是受奥威的影响)。从2004年7 月解放隆重推出“奥威”以来，它的市场表现与解放对其寄托的重望相比，是不相符的，也是很不令人满意的。

为什么解放投入几十亿元用于研发和购买专用设备的奥威会如此“惨淡”？从记者在市场调查的情况来看，相比较而言，大威是卖得不错的，这主要是因为一汽解放下属的大连柴油机厂生产的重型柴油机功率较大，能够较好地满足用户需求；而使用一汽锡柴柴油机的奥威车则显得动力不足，发动机稳定性偏差。如此一来，我们就“顺藤”摸到了奥威市场失利的脉络和深层次原因之一，那就是锡柴发动机的功率不够，并且稳定性还差些火候。

解决之道在哪里？内部管理的改革和车型设计的持续改进是必须的，此外，提高奥威车的发动机排量和功率势在必行。有传言说解放公司正在与斯太尔发动机厂家(如潍柴等)进行谈判，希望能在部分大吨位奥威卡车上使用大功率的重型斯太尔柴油机，这是一个好的迹象和信号，只有奥威的动力“瓶颈”问题解决了，这款车才有希望在下半年轻装上阵。

斯太尔：得到应该得到的市场份额

图三显示，解放和东风在8吨以上重卡市场上的份额由2000年的83%，降到2003年的71%和2005年的55%，而三家斯太尔则从 2000年的14.9%上升到2003的19.9%和2005年的30.8%。到今年前五个月更创记录地达到37.99%(还没算上北汽福田)。

斯太尔市场份额的上升是必然之事，只不过没人预料到会增长得这么快。要知道从1983年引进直到2000年，斯太尔重卡一年都卖不了多少辆，因为中国8吨以上重型车市场上大部分是由中卡转化升级而来的准重卡产品。真正意义上的15吨级以上重卡市场到2000年以后才开始启动，这一年也正好是原中国重汽集团一分为三的时候。

中国重汽、陕西重汽和重庆红岩分开之后，北汽福田也加入了斯太尔平台企业行列，这四家厂商的市场份额在2000～2006年上半年的时间里市场份额提高得很快，这种现象可以看成是一种“自然回归”。因为在2000年以前中国8吨以上载货车市场的80%是由解放与东风的准重卡产品垄断着，而斯太尔卡车随着大吨位化、大功率化趋势的演变，才在近几年里逐渐获得用户的青睐。因此说，斯太尔其实是在得到自己应该得到的市场份额，而解放与东风份额的下降是必然之势和常态(只不过由于自身存在的一些问题，导致下降速度过快)，但可以预见，随着各个厂家新型重卡的推出、成熟，斯太尔产品的销量绝对值还会增长，但市场份额有可能在上升到一个高度后开始下降。

友情提示

在国内重卡市场，由于今年不景气状况仍将持续，上半年总销量仍呈小幅下滑迹象，因此对主流企业而言，目前最重要的不是利润，而是市场份额。当市场总量大幅扩容时，所有的企业都能从中获益，用不着拼的你死我活，比如2004年的重卡井喷，即使规模较小的非主流企业也能“数钱数到手发软”；但当市场滑坡时，竞争就变得非常残酷，“你”少卖一百辆，“我”就有机会多卖一百辆，谁能在不景气的情况下拿到更多的市场份额，谁就更有机会在未来的下一轮市场井喷时获得更多的利润。因此，此时，销量和份额比利润重要的多，必要时为了市场份额，牺牲一定的利润也是值得的。当然，打价格战是没有必要的，多花一些钱进行产品创新改进和营销服务创新才是上上之策。(本报记者：谢光耀)

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北京时间6日下午1:31左右，火星车好奇号安全降落火星表面，开始在为期两年的火星之旅，搜寻火星曾经存在宜居环境的考察之旅。

评述：随着好奇号的着陆，全世界人民的心也变得十分好奇，因为好奇号是迄今最大的火星探测器，他肩负重任，并身佩多项高科技相机，生命探测器，为地球全人类的外太空探索之路起到了里程碑的作用。

在昨日110米栏预赛中，刘翔34万跨栏时摔倒跟腱断裂没能完成进入复赛。他的近况牵动着人们的心。据央视报道，刘翔目前的心情已经好了很多，给父母发短信介绍了自己的近况。刘翔跨第一个栏时，因为跟腱扭伤，导致弹跳力不足，没有跨过第一个栏，事后刘翔仍然以单腿跳到终点，并亲吻了属于自己的最后一个栏。（2012年8月8日）

评述：刘翔的这次的意外实在出乎我的意料，他近乎飞奔的起跑，能看得出来，他很努力，可是他却与自己的生涯告了别，刘翔只参加过一次奥运会，给我们留下的是一个冠军的印象，就让这个印象永远的留在我们心上吧。

今早八点在上海新华路淮海西路口，一老人躺倒在地，满头是血，围观路人无人敢扶，引来骑车经过的一名外国女子破口大骂。微博称，围观群众打120得到的回答却是无车无法调配，无人敢上前扶起老人。上述外籍人士用自己的白绒巾垫在老人头下，看着地上的血痛哭，还拿出钱给身边的围观者，说帮忙交上医药费。过了半个小时左右，救护车才赶来将老人送到了附近的455医院。（2012年8月9日）

评述：这件事令每一个中国人痛心，中国的老人摔倒了竟然让外国的洋“雷锋”扶了起来，这足可以说明中国人的道德品质已经变得恶劣，可是是什么造成了国民道德上的“变质”？是那些被利益熏心的黑心老人，他们用卑鄙的手段来坑害了我们的助人为乐之心，他们才是社会的毒瘤，中国人真的不希望生存在这样的社风气中。

哈尔滨就14日下午16时26分许，发生的南岗区辽阳街90号路面突发塌陷10米深坑事件发布官方情况说明。4名坠落人员已经全部救出，2人生还2人遇难，生还者之一为仅14个月大的婴儿，另外一人为年逾六旬的老人。（2012年8月14日）

评述：据说该洞是几十年前修建的防空洞，由于施工队的不负责任以及“豆腐渣”工程，导致了这场悲剧，黑心施工队不仅使自己的良心受到谴责，还坑害了别人，这样的做法实在是令人发指。

语文暑假作业:积累新闻15条

驾驶证等级分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P共15个级别。根据不同车型的驾驶难度和安全要求，将目前驾驶证签注的3种准驾车型，即A照、B照、C照分为7种，以进一步加强管理。

现在网络已经普及，很多事情人们都是通过网络来查询的。现在很多人通过网络查询驾驶证信息，像云双互联。只需要打开微信，搜索小程序：云双互联，输入信息就可以查询驾驶证上的准驾车型，驾驶证状态，有效期起止日期等相关信息，从而判断有无驾驶证，但是不能查到档案编号。

驾驶证是记录，驾驶员的一些信息，行驶证是记录车辆信息的，交警一般会叫你出示这两本证，因为交警处理一些违章缺一不可。

特点不同：驾驶证是证明持证本人有驾驶相应车型的证件，上面的内容有驾驶证号，有效如期，准驾车型等，行驶证是证明对应车辆的有效证件，上面内容有车牌号码，车主姓名，车型。发动机号，底盘号等。

驾驶证满6年之后要去核发地车管所换一本新证，这时候需要准备的材料有：机动车驾驶人的身份证明原件和复印件、3张一寸彩照、机动车驾驶证;县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。

属于申请残疾人专用小型自动挡载客汽车的，应当提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的有关身体条件的证明。

6年有效期驾驶证中，如果无一个周期内记12分的，换发10年有效期换新证;10年有效期驾驶证中，如果无一个周期内记满12分的，换发长期有效的机动车驾驶证。

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四川媳妇吃不惯陕西饭如何解决

一、十 七大隆重召开

国家政治之事必然重大，其关键性不言自明

二、嫦娥奔月

科技兴国必然重大，科技强国是国民与世界的关注焦点

三、黄金周改革

涉及十三亿国民切身利益，关注性更为普遍

四、物权法实施

超级钉子户基本都在物权法出台前被彻底解决，这以后想强迁得慎重，坊间有人说这个是国民私有财产第一次被明确尊重。

五、沪深股市大震荡

是政策市还是资本市，明眼人都知道，不过还是有无数人举身赴市，勇气可嘉

六、中石油回归A股及油价上涨

中石油回归A股一度创造全球最大市值公司，强到了极点，但一手喊油荒一手出口，中石油利欲熏心之丑恶嘴脸可见一斑，GDP因之大受影响。

七、辽 宁 蚂 蚁王神话破灭

此案仍在持续当中，其影响势必创造国内非法集资案之最，拭目以待。

八、为规避新劳动法华为等企业职工集体被迫辞职

新劳动法怎样保证劳动者权益，劳动者权益确实能被新劳动法所保护么？新劳动法怎样来保护劳动者？还是一个拭目以待！

九、北京纸馅包子

食品安全的新闻屡见不鲜，食品安全方面的假新闻也屡见不鲜，但这个是一个出头鸟，被打死不冤，而因之在媒体中带来的畏首畏尾的影响不可谓不深远！

十、陕西伪虎门

先后有中科院专家、陕西省高官、数十家媒体、无数网民卷入的全民大讨论、大谩骂，英国泰晤士报、美国科学杂志、新加坡联合早报等国外媒体先后报道，甚至在温总抵达新加坡时联合早报竟然将温总来访与纸老虎并列而报！其影响不可谓不恶劣！此事已经从最早的老虎照片真假之争，演化为政府与国民之间的诚信之争！

四川媳妇吃不惯陕西饭可以这样解决：1、可以问问媳妇喜欢吃的四川菜，还有菜的做法，然后买食材，按照媳妇说的方法，给媳妇做四川菜。2、问好媳妇喜欢吃什么，需要什么食材，然后买好食材，让媳妇根据自己的喜好做给自己吃。总之，初次来家的媳妇远离家人，一定要照顾好她。