加高标号油好吗_加高标号的汽油好处和坏处

1.深入剖析：加95号油动力更好，是还是事实？

2.加标号高的汽油好吗？

3.标号越高的油动力越强，也越省油，这是真的吗？

有些朋友感觉92号汽油不耐烧，听老司机说加95号的更耐烧，反而更省钱，自己不差钱就想长期加95号汽油，到底可以吗？会不会造成发动机故障甚至提前报废？因为在网上经常看到有人吐槽说自己的车子加92号油的，但是被老司机忽悠加了95的，感觉发动机声音越来越大，后悔莫及，劝大家不要乱加。实际上这里面有很多误区，今天就来一次性给大家讲清楚，希望能够帮助到大家。

第一点，95号汽油确实比92号汽油更耐烧，但是不明显。汽油的辛烷值含量决定了汽油的标号，标号越高辛烷值含量越大，抗爆震的性能就越好。由于95号汽油里面添加的汽油添加剂含量跟92的不一样，所以理论上95号汽油热值更高，也就是更耐烧。但是实际上95号汽油理论上只比92号汽油热值高1%左右，所以95号汽油比92号汽油耐烧并不明显，几乎就是忽略不计了。

第二点，92号汽油的车不差钱可以长期加95号汽油。92号汽油跟95号汽油虽然辛烷值含量不一样，但是对于可以烧92号汽油的车来说他的发动机并不挑食。就像过日子一样，节俭一点可以过，不差钱的话奢侈一点也可以过。烧92号汽油的车加95号汽油唯一的“副作用”就是钱包吃不消。

这一点其实不用刻意讲，因为我们的车上面就有标识出来，但是大这家都忽略了甚至买车回来从来都没看过咱们车上的油箱盖。每次都是去加油的时候加油员打开，然后加油员关闭，自己从来没看过，根本不知道车子适合加什么样的油上面早就标注好了。一般是会写着建议加注92号及以上标号无铅汽油，所以你加95的也可以，加98的都没问题，就是贵不会烧坏车。

第三点，加错汽油发动机会故障，甚至提前报废。有些车子的发动机是挑食的，只能加95以上标号的无铅汽油，这类发动机的压缩比往往都比较高，需要抗爆震性能更好的汽油，由于92号汽油抗爆震性能不够，加错了以后就会造成发动机爆震，严重的爆震就可能会造成连杆变形甚至是拉缸的情况，造成发动机报废。

所以92号汽油理论上没有95号汽油耐烧，92号汽油的车不差钱的话可以长期加95号的汽油。但是烧95号汽油的发动机乱用了92号汽油就会出现爆震甚至是发动机报废的情况，大家一定不要搞错，根据油箱盖规定加油就可以了。

深入剖析：加95号油动力更好，是还是事实？

即使在私家车越发普及的今天，关于汽油标号的无谓争论依然充斥在我们的生活中。最最普遍的一个说法就是发动机要求加92号汽油的车辆，如果添加95号汽油，虽然单价更贵了，但是可以省油，总的算起来花费更少。甚至我们能看到很多帖子说是老司机实测，看起来似乎有理有据，但实际上真的是这样吗？无论是理论还是实际上，这种说法都是站不住脚的，今天我们就具体来聊聊汽油标号的问题。

92号，95号和98号汽油的区别到底在哪里？

发动机气缸压缩比越大，出现爆震的概率就越大，因此需要高辛烷值的汽油去降低出现爆震的概率，也就是扛爆震性强。而每辆车的发动机气缸压缩比是在设计出厂时就决定，我们可以很清晰的在汽车的保养手册和油箱盖上找到爱车最推荐使用的汽油标号。92号，95号和98号汽油的不同正是指辛烷值的不同，也就是抗爆震性的不同，除此之外，既不代表汽油的浓度不同，也和产生的能量没有任何关系。如果我们在科学严谨的实验条件下燃烧相同体积的92号和95号汽油，会测量出它们产生的能量一模一样。

应该加92号汽油的加了95号汽油会发生什么？

一辆推荐添加92号汽油的车子添加了95号汽油会发生什么呢？不管车主是因为有钱任性还是听信了可以这样可以省油的说法，结果都是一样的。在正常的驾驶过程中，推荐92号汽油的发动机由于并不需要更好的抗爆震性，从而产生了浪费。这种浪费源自于由于抗爆震性好，因此95号汽油在气缸里的燃烧速度会长一点，当然这绝对不是什么好的现象。因为就会导致烧92号汽油的发动机的热效率反而降低了，说白了就是汽油燃烧可能不充分，还没烧完就排出去了。因此在正常的驾驶状态下不仅不会省油，反而花费更多了。

有一种情况推荐加更高标号汽油

当然有一种情况下，我们推荐使用更高标号的汽油，那就是激烈驾驶。对于一个享受大脚踩油门，频繁超车或者想要开着家用车上赛道飙车的车主，确实需要更好的抗爆震性来保护自己的爱车。在这种情况下往上多加一个或者两个标号的汽油都不过分，在激烈驾驶中发动机爆震的可能性增强，所以我们可以看到一些赛车选手会在赛前往油箱中加添加剂，这种添加剂是辛烷值添加剂。同理，如果爱车要求加高标号汽油但是出门在外找不到加油站有的话，也可以在车内常备两瓶提升辛烷值的添加剂，效果是一样的。

无论如何，添加了高标号汽油之后，车主可能感觉动力更好，但是绝对达不到省油的目的。所谓的测试和亲身体验，既不科学也不严谨，因为影响油耗的因素太多了，测试油耗一定是在实验室中，用严谨的变量对照实验组的方法去测量。普通车主肯定是达不到这个测量条件的，所以希望小伙伴们相信科学，理车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

加标号高的汽油好吗？

爱车该用什么标号的汽油一直是很多车主纠结的问题。人们普遍认为高标号汽油抗暴震性能好，有利于提升发动机动力，所以加高标号油虽然更贵，但是行驶里程增加了，而且驾驶感受更好，综合来看也挺实惠。所以有些人会加高标号汽油。事情真的是这样吗？其实并不一定。今天咱们就好好聊聊这个话题。

高标号汽油为什么会提升动力

我们一定听说过“点火提前角”这个名词，汽油机在压缩冲程末端活塞还没到达上止点时就开始点火了，而从火花塞点火到活塞到达上止点时曲轴转过的角度就叫做点火提前角。

比如发动机压缩冲程末端，活塞快到达上止点时开始点火，点火后曲轴转过20°活塞到达上止点，那么就可以说此时的点火提前角是20°。

一台发动机最大点火提前角是固定的，不会无限制增加。这是根据发动机设计指标确定的。而实际运行中发动机的点火提前角是不固定的，ECU会根据发动机具体工作情况选择合适的点火提前角。点火提前角越大，发动机输出扭矩越大。

比如一台发动机，设计的最大点火提前角为30度，那么点火提前角为30度时可以获得最大扭矩，而点火提前角为20度时输出扭矩会降低。

既然如此，为什么发动机不能时刻都用最大点火提前角呢？这样动力性不是最好了么？因为点火提前角太大容易引起爆震

上图是特殊改造的发动机，气缸盖被有机玻璃取代，实验者用高速相机拍下了发动机混合气燃烧的过程。从图中可以看到，混合气并不是一下子同时烧起来的，而是从火花塞电极处往外蔓延开的。这就是混合气正常的燃烧状态：扩散燃烧。这样气缸内压力稳定提升，处于可控状态。

但是汽油是易燃易爆的，有时候会出现不正常燃烧。火花塞点火产生了火焰和高温，导致气缸压力和温度又进一步提升，这时候如果压力和温度达到一定程度就会导致混合气从多个地方同时燃烧，气缸内压力瞬间暴增，就像爆炸一样，这就叫做爆震。爆震发生时轻则导致输出功率急剧下降，重则损坏发动机，上图就是严重爆震时被压弯的连杆。

由于爆震对发动机损伤很大，所以ECU必须及时准确地判断是否发生爆震，因此发动机缸体上都装有爆震传感器，当发生爆震时产生的高频率震动被传感器捕捉，ECU就知道发生爆震了。

发生爆震后ECU要第一时间取措施终止爆震，而最快速有效的方法就是减小点火提前角推迟点火，这样可以最快速地消除爆震。而减小点火提前角就会降低输出扭矩。

所以我们现在可以理清思路了：高标号汽油抗暴震性能更强，所以使用高标号汽油时ECU可以取到更大的点火提前角从而增加动力输出。那些使用高性能发动机的赛车都不会在普通加油站加油，而是使用专用的赛车汽油，这种汽油辛烷值可以轻松达到一百以上。

如此看来加高标号油确实能提升动力？

并不一定！主要看你的发动机有没有为高标号汽油做过适配。

比如一台发动机，理论上点火提前角为35°时使用95号汽油可以获得最佳扭矩。但是这款发动机只是为经济型车设计的，厂家追求稳定性和经济性，并不强调性能。那么有可能在标定时就不使用95号汽油而使用92号汽油进行标定了。结果点火提前角根本就达不到35°那么高，那么你加95号汽油也无法获得其优秀的抗暴性带来的好处。

如厂家想获得更好的性能参数，那么设计时就会同时用95号汽油和92号汽油进行标定，在实际使用中ECU根据不同汽油的爆震特性再去调节点火角适应不同油品就行了。这种发动机你加95号油就比加92号油动力好了。

所以说加95号油能否提升动力还要看发动机标定。如果你的用户手册里告诉你92号油是推荐用油，那很有可能你的发动机没有做过高标号汽油标定，你加高标号油可能无法获得很好的体验。如果用户手册里告诉你使用高标号汽油可以获得更佳的动力体验，那说明发动机针对高标号汽油做过标定，加高标号汽油可以获得更佳的动力体验。

加高标号汽油的车可以加低标号汽油吗

有些车厂家建议加95号汽油，但有时候碰巧加油站没95号汽油，那么能不能加92号汽油呢？会不会损坏发动机呢？

其实这也要看厂家要求，因为理论上ECU是可以通过相关控制来适配低标号汽油的，所以有些厂家设计宽容度很高，ECU可以根据发动机爆震情况主动修正点火，适配低标号汽油。而厂家也会在用户手册里明确告知用户。

所以说只要用户手册里说可以用低标号汽油，那么你就可以放心大胆地用。如果用户手册对使用低标号汽油做出了很多要求，比如上图，那最好不要使用。

另外长期使用高标号汽油的车刚换低标号汽油时不要激烈驾驶，因为此时ECU点火提前角已经适应了高标号汽油，而这个提前角用低标号汽油的话产生爆震的概率极大，如果激烈驾驶的话可能引起严重爆震。所以刚换油时应该尽量平稳驾驶，让ECU在相对温和的状态下适应新的汽油。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标号越高的油动力越强，也越省油，这是真的吗？

汽车加高标号汽油并没有绝对的好处。要加什么油需要根据汽车的车辆说明书和油箱盖的提示。任何一款在国内销售的车型厂商都要针对国内路况和油品进行针对性调整。以下是相关介绍：1、汽油标号：实际上汽油标号指的是其辛烷值的大小而不是纯度。它是衡量汽油抗爆性的重要指标。一般来说原油初步提炼出来的时候辛烷值最多是90#之后会通过加入各种抗爆震的添加剂变成高标号的93、95、号等汽油。2、高标号汽油的特性：高标号的汽油燃烧爆震低但是燃烧速度慢需要较高的压缩比；相反低标号燃油的燃烧速度较快但是燃烧爆震大需要比较低的压缩比。3、选择汽油标号的因素：所以添加汽油的标号应该根据发动机压缩比来确定。通常来说压缩比超过10的自然吸气发动机尤其是带直喷技术的自然吸气机需要较高的压缩比因此需要95号、号等高标号燃油。而低压缩比的自然吸气机或者增压发动机需要93号等较低压缩比的燃油。4、盲目加高标号汽油的危害：由于高标号汽油爆震较少发动机可以变得更安静。但是因为汽车的发动机电脑程序要根据设定使用的油品针对性地设置压缩比、点火提前角等参数对抗爆性较差的汽油设置了进行微调节的适应性程序但是对高标号汽油则没有相应的程序。所以一些压缩比低的发动机使用高标号汽油会导致汽油压缩、燃烧不充分导致行驶中加速无力还会带来积碳。

相信绝大多数车主都听过“标号越高的油品，动力越强，油耗越低”等类似话语。其实此说法不经推敲，不同标号的汽油成分大同小异，只是辛烷值不同罢了。而辛烷值代表着燃料的抗爆性，比如92号汽油的抗爆性比95号的差，但不能说明油品质量谁高谁低。

高标号油和低标号油在品质上的区别微乎其微，加高标号汽油并不一定动力强，而加低标号汽油也不一定会省，使用哪种汽油主要还是看自身车辆的发动机，只需按照厂家的要求即可。就像你脚多大就穿多大的鞋，如果脚不够大，穿再大的鞋也没用，反而会造成浪费。一样的道理，如果盲目使用高标号汽油，其高抗爆性的优势无法发挥出来，就会造成浪费。