92号汽油价格2月份到5月份_92号汽油价格调整日期5月份

1.国内油价重回“5元时代”，万亿级新能源汽车产业要生变？

2.2013年一升汽油多少钱

3.油价下跌！村委会马上挨家挨户严查这3件事？粮价、猪价2个好消息

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！随着5月下旬的正式开始，新一轮国内成品油价格调整已经正式完成！从今年开始一直到现在，累计9次的成品油价格调整当中，有8次油价迎来上涨！在国际原油价格持续上涨的影响之下，今年国内成品油价格已经达到历史性高价！在油价大变的5月份，一直高涨的油价何时能够下跌？眼看着小满节气过后，夏收越来越近！如果油价一直大涨，今年收割成本肯定又要提高！下面老道就先为大家重点分析一下，油价调整的相关趋势！同时进入到6月份之后，各项惠农补贴政策也将稳步落地！村干部在政策执行方面发挥着至关重要的作用，今年涉及到村干部调整方面又有哪些最新变化？未来农村到底谁管事？针对以上这些问题，咱们具体说一说！

油价下跌！国家原油价格突变？92、95号汽油、0号柴油何时能下跌？

老道说：在今年不仅仅是我国成品油价格迎来上涨，全国很多国家也在面临日益严峻的”能源危机“问题！而之所以出现这种现象，还是跟国际原油价格持续上涨密切相关！这一方面是因为国际形势变化颇多导致，另外一个方面也跟今年2月份开始的”俄乌冲突“有直接关系！国际能源供需偏紧，油价水涨船高，这是我们必须要面对的现实问题！那么在今年夏收开始之前，一直上涨的油价有没有可能迎来下跌？下面老道就给大家做一个具体的预测！有2件事，需要农民有所了解！

第1件事：国家原油供给偏紧问题短期内能否放缓？

老道说：解决油价上涨问题的本质，还是要看国际原油价格表现！现在偏紧的原油供应在短期内改善的可能性确实不高！不过从现在美国原油和布伦特原油价格变化趋势来看，已经达到高位水平的国际原油价格，涨跌波动已经放缓！由此可见，油价在未来出现暴涨、暴跌的可能性并不算大！

第2件事：92、95号汽油、0号柴油价格上涨对消费有多大影响？

老道说：除了供应侧原油价格的变化趋势之外，我们同样也要收藏一下成品油消费情况！客观地说，随着92、95号汽油价格冲破8.6元每升之后，国民出行方面已经受到影响！而且现在受到公共卫生事件影响，有一些城市已经选择”静默“，限制交通等措施！所以成品油消费与正常情况相比，肯定是有所减少的！

综合以上两件事来看，已经达到高位水平的油价，在未来一段时间迎来大涨的可能性很低！而且受到成品油消费低迷的影响，未来油价很有可能会迎来下调！老道认为在5月底、6月初组织的第10次国内成品油价格调整中，油价就有很大可能迎来下跌！希望大家也能密切收藏油价变化，届时老道也会为大家及时汇报！

村书记、村主任马上取消？未来农村谁管事？确切消息来了！

老道说：而随着6月份的日益临近，国家各项惠农补贴政策也将逐步落地！特别是种地补贴方面，最近有一些地区已经正式启动补贴下发打卡流程！由此可见，村干部们也要开始配合相关补贴下发对应补贴！而最近在网络上有一些消息称，在2022年村书记、主任马上就会取消！假设村书记、主任取消了，未来农村到底谁管事？确切消息已经来了，咱们一起了解一下！

消息1：村书记、主任会不会取消？今年村干部有哪些调整？

老道说：首先针对村书记、主任取消的情况，老道要明确地告诉大家，国家并没有出台相关政策要取消村干部！不过现在确实有很多地区已经没有单独的村书记、主任职务，取而代之的是村书记、主任职务一肩挑！在今年为了保障国家政策能够精准落地，针对乡村集体组织已经做出了明确的调整要求！两件事，大家需要了解清楚！

（1）今年《一号文件》明确要求将加大力度整治软弱、涣散的乡村集体组织；

（2）国家要求村务监督委员会要与地方纪检监察部门紧密联系，形成有效监督；

由此可见，在保障政策精准落地方面，国家已经有了具体部署和安排！咱们农民也不用担心，村干部不作为、乱作为的问题了！

消息2：第一书记、工作队制度成为新趋势！未来村里谁管事？

老道说：从乡村集体组织发展趋势层面来看，今年国家还会继续推进第一书记和工作队制度！这不仅有利于紧密乡镇之间的联系，也能够更好地实现政策层面的上传下达！如果我们从具体的负责事项层面来看，村集体组织针对各类事务有专门的负责人，例如妇女主任、治保组长等等！大家有事情可以直接联系对应的负责人！如果我们从负责的事务范围和职权情况来看，有问题大家也可以与第一书记或”村书记、主任“一肩挑的相关村干部进行反馈！

在全面推进乡村振兴的2022年，老道坚信有国家的各项扶持政策的落地保障！我们农民的生活水平和生活条件一定会越来越好！在这里，也恳请大家一起行动，点击文末右下角在看，为国家的乡村振兴战略点个赞

国内油价重回“5元时代”，万亿级新能源汽车产业要生变？

2015年2月10日凌晨零时（2月9日晚24时），新一轮油价调整窗口将开启。根据国际油价近半个月来的走势，国内油价在“十三连降”之后将在本轮迎来半年多时间以来的首次上涨。

2015年2月10日，国家发改委宣布将上调国内成品油价格，汽柴油从2月10日零点开始每吨上调290元和280元，折合成90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.21元和0.24元，全国平均来看，92号汽油每升上涨0.22元，95号汽油每升上涨0.24元。这也是2014年7月以来，国内油价出现罕见的“十三连跌”后，出现的首次上涨。此次油价调整不涉及消费税。

市场普遍认为，由于供需基本面并未有明显改善，近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。但油价继续探底的空间也已非常有限。

对于今天的油价上调厦门大学能源经济研究中心主任林伯强[微博]认为：目前国际油价仍处于大幅的波动当中，这次的油价上涨并不意味这拐点的来临，未来的趋势仍不明朗。

加满一箱油多花10块钱

2月6日是本计价周期的第九个工作日，也是可计算国际原油(51.92, 0.23, 0.44%)价格的最后一个交易日。由于低油价令更多美国钻井停产，当天国际油价继续反弹，3月交货的纽约轻质原油期货价格上涨1.21美元，收于每桶51.69美元。这也使得今日国内汽、柴油价格上调已无悬念。

　从2014年7月22日油价第一次下调起，十三“连跌”已致成品油每升累计下调：汽油2.03元，柴油2.4元。以此计算，50升油箱的私家车，加满一箱油能省100元。本次上调油价，对于普通私家车主来说影响并不是很大，每箱油只多花10块钱。

国际油价或将继续震荡

近日国际油价的反弹是否意味着国内汽、柴油价格将再度迎来一波强势上涨？市场普遍认为，由于供需基本面并未有明显改善，近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。但油价继续探底的空间也已非常有限。

“近期的暴涨暴跌说明此轮油价调整可能已接近底部，金融炒作因素在油价波动中的作用开始凸显，看多和看空预期的博弈在加大。”国家信息中心经济预测部宏观室主任牛犁说。

在市场对于国际油价或已接近底部的情绪中，以往影响油价的供需基本面、地缘政治、金融炒作等诸多因素稍有变化，都可能引起国际油价较大幅度的波动。预计近期国际油价将继续维持波动性较强的震荡格局，并带来国内成品油价格的震荡起伏。

国际油价在近期出现反弹势头，虽然在本轮计价周期的2月4日一度暴跌接近9%，但是在其后的几个交易日里迅速反弹。根据卓创资讯的统计数据，截至本轮计价周期的倒数第二个工作日，国际油价的变化率为7.84%，相对应的国内油价调整幅度为305元/吨，折合汽油每升上调0.22元左右，柴油每升上调0.26元左右。由于国际油价从去年6月份开始进入下跌通道，国内油价从去年7月22日开始至2015年1月27日长达六个半月的时间里，迎来了连续十三轮的下调。在国内油价十三连降中，以北京地区92号汽油为例，每升的价格累计下降了2.21元，从七个月前的7.98元/升的“准8元”时代滑落至5.77元/升的5元时代。

2013年一升汽油多少钱

终于如大家所愿，油价重回“5元时代”。自3月17日24时起，国内每吨汽油价格下调1015元，每吨柴油下调975元，此次下调是2013年新版成品油定价机制出台以来的最大一次降幅。按一般私家车油箱50升的容量估测，加满一箱92号汽油将少花41元，出行成本明显降低。

之所以国内的油价能回到“5元时代”，那是因为国际原油已经“贱”到连水都不如。比如3月9日全球油价遭遇“史诗级”暴跌，布伦特原油期货跌幅31.5%，每桶价格仅31.02美元，这是自1991年1月17日海湾战争爆发后的最大跌幅。据相关机构预测，2020年全球石油日均需求增加量下调36.5万桶至82.5万桶，为2010年以来最低增幅。如果新冠肺炎的疫情得不到有效的控制，2020年全球原油需求量只会减不会增，价格也难有太大波动。

如果油价真的长期维持低位运行，会对国内各行各业带来什么影响？特别是国家重点扶持的新能源车产业，在油价下行的趋势下，是否在市场不济的更是雪上加霜呢？

低油价让新能源车很尴尬

油价对消费者购买新能源有没有影响呢？如果说没有影响，那肯定不客观，因为有些人选择新能源汽车，主要是为了节省用车成本，毕竟新能源汽车充电不烧油，只要能省下油费就能省下一大笔钱。

我们可以简单算笔账，早前92号汽油价格约6.32元，平均百公里油耗8L来计算，合计每公里的运行成本约为0.5元，现在92号汽油价格跌至5.5元左右，那么每公里的运行成本将下降至0.4元左右；纯电汽车方面，以目前普遍适用的三元锂电池百公里电耗14KWh来计算，使用家用慢充充电每百公里成本约在0.15~0.2元，如果是快充可能要到0.3元左右。可见，随着油价不断下调，两种车在运行成本上的差距将进一步缩小。

成本差距的缩小，对于纯电动车来说简直是一个噩耗。根据芝加哥大学和麻省理工学院的一份研究估算，如果国际油价超过350美元/桶，那汽油车将会被电动车彻底淘汰。如果油价只维持在50美元/桶，那电动车将会步履维艰，直到电池技术取得质的突破为止。而现在的原油价格是30美元/桶。

不敢武断地说低油价一定会让电动车陷入困境，但可以肯定这会导致投资者对新能源车需求的担忧。受油价下跌影响，部分新能源汽车企业股价也应声大降，3月9日特斯拉、蔚来收盘价格分别下跌超过13.73%、14.93%，而特斯拉也从最高的968.99美元一路调整跌至600美元附近，跌幅累计达25.85%，公司总市值缩水近338亿美元。另外，电池供应商宁德时代也出现7.02%的大跌，损失逾222亿元的总市值。

受到疫情和春节假期双重因素冲击，国内的新能源车销量也不容乐观。从乘联会日前发布的2月份乘用车产销数据来看，2月份国内新能源乘用车销量1.4万辆，同比下降69.5%，1-2月累计销量5.6万辆，同比下降61.4%。一边是大幅退坡的新能源车补贴和销量减少，一边是油价下跌让燃油车用车成本更具吸引力，这样的局势对新能源产业是不利的。

油价决定电动车生死，但中国是例外

看到这，你是否认为中国新能源汽车产业要进一步"降温"、甚至"凉凉"了？别急，先看完几个跟中国市场有关的常识，再做判断。

首先，国内成品油价格调控设“天花板价”和“地板价”。其中调控上限为每桶130美元，下限为每桶40美元。就是说接下来不管国际油价下探多少，只要在40美元区间内，国内油价都不会再作调整，那也意味着新能源车在用车成本上的优势不会减少。

另外，发展新能源车对中国汽车产业整体发展十分重要。一方面，发展新能源车有助于缓解能源压力，降低中国石油对外依存度。另一方面，发展新能源车有助于推动汽车产业转型升级，为中国提供了新的巨大发展机遇。所以政府在接下来会有更多利好政策推出，稳住甚至提高新能源车的整体销量。

所以，不管是消费者还是车企，都无需担心油价影响新能源车的发展。对车企而言，现在最重要的是把新能源车技术提升得更快一些，让产品更有竞争力。今年的新车也确实值得期待，大众ID.3、宝马ix3、国产Model3长续航后驱版、广汽新能源全新SUVAionV等，这些新车的吸引力不亚于传统燃油车。另外，经过多年的发展，新能源车的续航也取得长足进步，在续航里程方面接近了普通汽车半箱油的水平，像小鹏P7的NEDC?工况续航甚至达到?709?km。

油价的下调，确实能减轻传统燃油车主的用车成本，但这并不意味国内新能源车市会陷入“困境”。接下来，在国内各种利好政策的支撑下，再加上新能源车技术上限不断突破，都能看到国内新能源更好的前景。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

油价下跌！村委会马上挨家挨户严查这3件事？粮价、猪价2个好消息

2013 119美元/桶 6.61元/升

一、油价如何定义价格

各地油价其实并不统一，以北京为例，2012年03月20日，北京92号汽油 8.33元，95号为8.87元，为历史最高。2012年3月20日，国家发改委上调国内汽柴油价格600元/吨，国内各地93号汽油零售价基本都已超过8元/升，创下了历史新高。从破七到破八，仅用了一年多。油价的涨幅已经大大超越物价指数的涨幅。

二、油价的变化

15年的油价一直比较低，绝大多数时间在6.5元以下。在一月份，二月份，以及后来的8月到12月，都是维持在5元线。最低时，甚至不到5.5元。

16年还是以不到6元的价值为多。但是从17年开始，油价又开始新的一轮猛涨，前半年是6.5元左右，后半年就涨到了7元左右。18年开始，又是一直在涨，现在已经接近7.5元了。

三、现在93号汽油的价钱：

1、油价是一直变化的，今晚刚刚加的油，现在价格是6.41元每升。93号汽油的密度大约是0.725g\/ml，一升也就是0.725kg；

2、加油站有价格，汽油（ULP），外观为透明液体，主要是由C4～C10各族烃类组成，按研究法辛烷值分为90号、93号、95号三个牌号。具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性；

3、能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。中国2016年1月14日0点下调汽柴油限价，汽油下调140元\/吨，柴油下调135元\/吨，折合每升90#0.1、93#0.11、97#0.11、0#0.12元。

站在农民角度、收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！时间过得飞快，一转眼2022年已经来到5月中旬，今天老道为大家收藏一下油价调整和粮价猪价的三个消息。

同时随着6月份的日益临近，村委会还将挨家挨户严查这三件事。

今天的内容较多，但是每一个内容都跟大家的切身利益息息相关，希望大家看到最后，具体情况咱们一起来说一说。

全球粮价突变！油价在未来能否迎来下跌？确切消息已经发布！

老道说：在2022年，受到俄乌冲突的影响，全球油价迎来了巨大变化。

尤其是在最近，随着美国原油和布伦特原油价格的持续走高，国内成品油价格在五月中旬或将再次启动新一轮的调整。

但是预计这一次的油价调整还将继续呈现涨价变化，92，95号汽油和零号柴油价格预计涨幅将达到200~230元每吨。

油价的上涨还将进一步提高大家，在外出方面的支出。

但是随着油价的持续涨价，老道认为持续上涨的油价行情在5月底6月初就会有所改善，毕竟随着油价的持续上涨，在一定程度上也遏制了消费市场的油品方面的消费需求。

所以在5月底、6月初原油出口国以及消费侧可能都会有所变化，相信一直上涨的成品油价格也将会进入到短期下调的状态，所以油价下跌会随着行情的持续上涨而至。

5月中旬！粮价、猪价！2个好消息！

老道说：进入到5月中旬之后，涉及到粮价、猪价方面也迎来了一系列的重要变化，尤其是对于我们种养殖户们来说，相较于前段时间动荡行情来讲，粮价猪价迎来利好转变，让大家格外振奋。

首先涉及到粮价方面，从5月中旬开始，随着国内深加工企业们的大力收购的启动，在粮食方面的进购会变得更加激烈。

特别是在产需缺口客观存在的大背景下，未来的粮食价格还有进一步上调的空间。

尤其是随着6月份的日益临近，夏收马上开始，小麦价格已经迎来涨价，这是不争的事实。

从目前玉米、大豆等主粮价格情况来看，也均呈现了坚挺上涨的走势，所以可以预料在5月中下旬期间，国内粮食市场还将继续呈现稳定上涨的利好变化。

而相较于粮价的稳定上涨行情来说，生猪价格在5月中下旬也将呈现利好走势。

虽然生猪价格要想迎来短期暴涨的可能性不大，但是现在的生猪实际收购价已经回归到了八、九元的行情区间，养猪户们的生猪饲养收益能够得到保障。

进入到5月中下旬，基层猪价迎来暴跌的可能性也并不算大。

现在基层生猪出栏量已经有所下降，有越来越多的养殖户们已经开始选择二次育肥来等待更好的价格出售，这都再次表明在生猪供应侧已经步入到了全新的阶段，猪价的拐点也随着行情的持续上涨正式到来。

6月1日起，村委会挨家挨户严查这3件事！

老道说：当然，除了油价和粮价、猪价的行情走势之外，随着6月份的日益临近，村委会还将挨家挨户严查这3件事，咱们农民也要有所了解。

第1件事：严查农村乱占耕地建房问题；

老道说：随着农村土地确权的完成，农村承包地、宅基地的权属关系变得更加紧密。

而在保障18亿亩耕地红线方面，在今年国家还要继续出台更加严格的保障措施，特别是对于那些在乡村乱占耕地建房的行为，将进行全面巡查整治。

乡村基层干部作为最熟悉乡村事务的干部组织，也将在农房农地相关问题整治方面发挥重要作用，配合有关部门来彻查乱占耕地建房问题。

第2件事：严查套取涉农补贴资金问题；

老道说：在2022年，为了保障种地农民的种粮收益，国家针对农村的补贴资金也迎来了持续上调。

尤其是进入到5月中下旬和6月份，正值各项粮补资金逐步下发的关键阶段，对于一些地方出现的套用骗取农业补贴资金的行为也将进行全面整治。

从补贴下发的要求来看，粮补资金的补贴对象还是补贴给实际粮食生产者，所以在这方面未来也将成为严查整治的重点。

第3件事：严格落实地方防控措施，避免出现新的聚集性事件；

老道说：2020年开始一直到现在，在防控方面，我国一直执行的是动态清零的政策。

通过动态清零的防控政策，用最小的代价来保障国民的生命安全，是政策方面的明确要求。

在乡村当中也将严格落实动态清零的相关政策要求，对于一些返乡回村的人员，要求主动报备，并且严格落实相关的隔离防控政策。

在这方面，对于一些不主动报备的人员和行为，基层干部也将配合有关部门进行相应的处置。

通过以上情况来看，6月份日益临近，这三件事咱们广大的农民兄弟一定要有所了解，并且要积极配合。

作为全面推进乡村振兴的2022年老道坚信有国家的各项政策保障，咱们农民的生活水平和收益还能继续提供。

在这里也恳请您顺手点击文末右下角再为国家的乡村振兴战略三农扶持政策点个赞。

（仅供参考）