山东德州95号汽油价格表查询_山东德州95号汽油价格表
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没有,但不排除会上这个型号!
因为柴油的标号和汽油不一样,加油站会根据气温的变化而改变进货规格!
比如气温在0度以上的时候只提供0#柴油,
当天气预报未来几天气温下降到0度以下的时候加油站会提前进货-10#!
如果德州的气温真的能降到零下20多度也肯定会进货-30#的。
但当前如果想跑东北或其他温度低的地区而德州本地的温度却又达不到,那么在德州本地是加不到-30#柴油的,
但沿途其他城市会慢慢提升柴油标号,你只能走一路加一路,逐渐改变不同标号的柴油!
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中国石化销售有限公司山东德州第一加油站是2000-10-12在山东省注册成立的有限责任公司分公司,注册地址位于德州市东风中路586号。
中国石化销售有限公司山东德州第一加油站的统一社会信用代码/注册号是913714007267238493,企业法人范德强,目前企业处于开业状态。
中国石化销售有限公司山东德州第一加油站的经营范围是:汽油、柴油[闭杯闪点≤60℃] ]带有储存设施的经营(有效期以危险化学品经营许可证为准)。天然气销售;报纸期刊、图书、烟零售;**、农药、预包装食品销售;汽车销售;三类医疗器械销售(有效期限以许可证为准)。润滑油、燃料油、沥青、石油添加剂(燃油宝)、化肥、五金、家用电器、纺织品销售及仓储(上述经营范围不含危险品);日用品、化妆品、电子通讯产品、文具体育用品、工艺品、花卉、轮胎、汽车装具、建筑材料(不含木材)销售;广告业务;商品信息咨询;汽车清洗服务;房屋租赁;缴费卡销售;机票代理业务;汽车配件及养护用品、农产品、饲料、装饰材料、苗木、药品、化工产品(不含危险化学品)销售;票务代理;代收费业务;旅游服务;乳制品(含婴幼儿配方乳粉);营养和保健品;燃油清净剂(尾气处理液)、降凝剂销售;汽车维修、保养;餐饮(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山东省,相近经营范围的公司总注册资本为1562865万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中,共624家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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山东省人民关于修改《山东省车用乙醇汽油推广使用办法》的决定(2016)
中国石化销售有限公司山东德州庆云第六加油站是2000-11-06在山东省德州市庆云县注册成立的有限责任公司分公司,注册地址位于山东省德州市庆云县省道034线与008线交汇处(小商品城南)。
中国石化销售有限公司山东德州庆云第六加油站的统一社会信用代码/注册号是91371423MA3CAUHWXC,企业法人范德强,目前企业处于开业状态。
中国石化销售有限公司山东德州庆云第六加油站的经营范围是:汽油、柴油闭杯闪点《60℃带有储存设施的经营(危险化学品经营许可证,有效期限以许可证为准);卷烟零售、雪茄烟零售(烟草专卖零售许可证,有效期限以许可证为准);报纸期刊、图书、预包装食品销售;润滑油、燃料油、沥青、石油添加剂(燃油宝)、化肥、五金、家用电器、纺织品销售及仓储(上述经营范围不含危险品);日用品、化妆品、电子通讯产品、文具体育用品、工艺品、花卉、轮胎、汽车装具、建筑材料(不含木材)销售;广告业务;商品信息咨询;汽车清洗服务;房屋租赁;缴费卡销售;机票代理业务;汽车配件及养护用品、农产品、饲料、装饰材料、苗木、药品、化工产品(不含危险化学品)销售;票务代理;代收费业务;旅游服务;乳制品(含婴幼儿配方乳粉);营养和保健品;燃油清净剂(尾气处理液)、降凝剂销售;汽车维修、保养;餐饮;**销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山东省,相近经营范围的公司总注册资本为1007830万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中,共2137家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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2006年成品油市场会怎样?
一、将第二条修改为:“在济南、枣庄、泰安、济宁、临沂、德州、聊城、菏泽八个设区的市行政区域内推广使用车用乙醇汽油。根据工作需要,省人民可以决定在其他行政区域内推广使用车用乙醇汽油。
“在前款规定的行政区域内(以下简称推广使用区域)生产、储运、销售、使用车用乙醇汽油以及进行相关活动,应当遵守本办法。
“军队特需、国家储备和特种储备用油,不适用本办法。”二、将第五条修改为:“县级以上人民发展改革部门负责本行政区域车用乙醇汽油推广使用的综合管理工作。经济和信息化、公安、财政、交通运输、环境保护、工商行政管理、质量技术监督、价格等部门按照各自职责,依法做好车用乙醇汽油的推广使用工作。
“省人民发展改革部门负责车用乙醇汽油调配中心建设的规划与指导。”三、将第八条修改为:“生产、储运、销售车用乙醇汽油、组分汽油和变性燃料乙醇的,应当遵循有关技术规范,确保产品质量、安全和计量准确”。四、将第十一条修改为:“车用乙醇汽油的销售价格按照同标号普通汽油价格执行,并实行明码标价。”五、删去第十二条第三款。六、将第十三条修改为:“推广使用区域内的县级以上人民应当充分利用广播、电视、报纸、网络等媒体,加强对推广使用车用乙醇汽油相关法律、政策、技术规范及使用常识的宣传,科学引导社会舆论和公众消费。”七、删去第十六条第(二)项和第(三)项,并将第十六条修改为:“违反本办法,擅自从事车用乙醇汽油、变性燃料乙醇和组分汽油的生产或者调配的,由设区的市、县(市、区)人民发展改革部门责令改正,并处10000元以上30000元以下的罚款。”八、将第十七条修改为:“县级以上人民发展改革和其他有关部门及其工作人员,不按照本办法规定履行职责或者有其他滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊行为的,对直接负责的主管人员和其他责任人员依法给予处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任。”
此外,对条文顺序和个别文字作相应调整和修改。
本决定自2016年7月5日起施行。
《山东省车用乙醇汽油推广使用办法》根据本决定作相应修改,重新公布。
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中国2006年成品油消费量预计同比增长5.5%-7.5%
慧聪网 2005年12月1日9时28分 信息来源:中油网
hc360慧聪网石油讯:专家预测,中国2006年成品油消费量将比去年增长5.5-7.5%,柴汽比为2.25:1。
中国石化集团经济技术研究院市场所副所长柯晓明在29日举行的“2006年石油市场形式研讨会”上说,中国2006年经济仍将保持在8-9.2%的增长速度。在国内经济持续增长的前提下,中国成品油消费量将随之增加,但成品油消耗的各个行业的增速趋缓,因此成品油消费增速较之今年不会有大幅度增加。
据估计,2005年中国的汽车保有量将超过3500万辆,其中轿车将达到1300万辆。2006年中国的汽车产量将超过600万辆,极大地拉动车用汽柴油的消费,但汽车价格可能会继续下滑,同时高油价等因素将使部分购车人产生观望心理,汽车需求增速将继续放缓。。
柯晓明说,中国摩托车及农用车的需求趋缓。摩托车2006年产销量将略低于今年,为1650万辆左右,保有量将达到6500万辆。农用车由于受到上路的限制,明年的销售量也不会有明显增长,仅与今年持平,为200万辆左右,保有量达到2500万辆。虽然农用机械发展速度可能放缓,但农业用油仍然是中国石油消费增长的重要因素。
渔业用油需求相对稳定,2004年和2005年,中国渔业有所回升,但是仍将控制渔船总动力的增长,所以2006年后捕捞量可能会有小幅下降。
受运力限制,铁路运输用油增幅较缓。从当前的运输形式来看,铁路建设增加的运能在近期内作用不大,相反由于施工建设对实际运输的影响愈来愈大。
航空煤油需求今年可能首次达到1000万吨。中国在全球进出口贸易份额仍在持续不断增长,这将为航空市场的繁荣提供良好的基础。但由于明年油价可能继续维持高位,航油作为航运企业运营成本的重要因素将继续影响航空业的发展。
2006年电力紧缺局面将继续有所缓解。据预测,2006年中国社会用电量将达到2.7亿千瓦小时,同比增长10.5-12%。在供应方面,2006年中国的发电装机能力将增加8000万千瓦,装机总容量将达到5.8亿千瓦,同比增长13.7%。
在宏观调控总体形式发展及经济增长带动的双重影响下,建筑施工用油增幅可能与今年基本持平,为5-8%,工矿企业和商业民用成品油消费增幅将有所缓解。
柯晓明还指出,除了以上各个行业外,一些不确定因素也会对2006年的石油市场有所影响,其中包括高油价持续的时间,气候、行业发展以及相关的政策变化,社会库存对油品的吸纳程度,价格体制变化对油品生产商供应能力的影响以及市场开放的影响。
“2006年石油市场形势研讨会”由中国石油集团经济技术研究中心《国际石油经济》杂志主办,与会专家学者共200多人就国际国内石油市场走势各抒己见,发表了许多价值的建议。
石化行业是国民经济的支柱行业,同经济发展息息相关,成品油行业作为石化行业的一个重要组成部分,同经济发展的关系自然也是十分紧密的。因而从某种程度上来是,成品油行业的景气变化反映了国民经济的发展状况。
航空、旅游、交通、运输、宾馆、餐饮等第三产业,在GDP中所占比重仅为34%,但其与成品油消费的关联度达到60%;尤其是交通运输业,占GDP比重仅为5.4%,但其与成品油消费的关联度却达到35%。
行业景气趋缓
从行业发展的生命周期上来看,成品油行业目前正处于增长期。而从行业发展的景气循环时间上来看,成品油行业运行一个景气周期的时间大致为5-7年左右。这一波景气循环是从2002年开始的,2004年增长迅速,2005年已达到高峰期。
2005年下半年开始,行业景气已经有明显趋缓迹象出现,从景气循环的时间因素上看,2006年将是成品油行业景气循环的增长趋缓阶段。
从行业营收获利上来看,2004年显然是成品油行业营收增长的高峰期,而于2004年4月份开始进行宏观调控制,由于政策的时滞性,宏观调控对成品油行业的影响于2005年方显现出来,2005年宏观政策已不若2004年般紧缩,但却并未放松,且2004年实施宏观调控制时投资减少带来的影响将在未来几年持续作用。
在此作用下,成品油行业的营收状况不甚乐观,以此看来,2006年成品油行业应是处于景气循环的成长趋缓阶段。
需求变化滞重
成品油的需求呈现出一个明显的特点:不同行业之间的消费构成明显不同,这同时也是由于不同类型的油品具有不同的功能所致的。从成品油的总体消费来看,工业和交通仓储邮电行业的消费比重最大。细分到单个油品来看:
1、 汽油与柴油
汽车工业的的发展与汽车的普及率是影响汽油需求的主要因素之一。目前汽车制造企业在寻求能源转换的途径,其中十分重要的一点就是改良柴油机污染重、噪音大等缺点,推出以柴油为燃料的汽车。
目前市场容量最大,禁令也最严的各大城市对柴油车的使用已经有了一定的政策支持。
预计2005年汽油和柴油的消费量分别同比增长13.82%与14.00%;2006年的消费量则分别同比增长13.46%与15.79%。
2、 煤油
2004年,消费煤油同比增长5.20%。航空业是煤油的主要消费用户,航空业尤其是货运同经济发展的相关性非常高,同GDP增长率走势方向一致。尽管目前航空业处于景气循环的成长阶段,但是由于预计2005年与2006年GDP增长将较2004年下降,因此煤油需求将受到限制。
预计2005年与2006年煤油需求量分别同比增长5.50%与5.10%。
3、燃料油
燃料油主要消费者为交通运输业和工业,其中又以工业中的发电用油最多,约占燃料油总需求量的三分之一左右,化工、建材以及钢铁行业也是燃料油的主要用户。
2005年燃料油的需求状况不佳,主要的原因是由于下游企业无法承受过高的油价。
预计2006年国际原油价格可略有回落,燃料油价格有望回调,下游企业的成本压力可适度缓解,需求涨幅有一定回升空间。
但整体看来2006年燃料油的需求前景仍不乐观:在2006年下半年将启用第一座进口液化天然气接受终端,直接影响到发电厂对燃料油的需求。
预计2005年和2006年国内燃料油需求分别为4485万吨和4700万吨左右,分别同比增长2.96%与4.79%。
价格、营收均寡淡
原料成本一路上扬,2006年有望回调
原油是成品油炼制过程中最重要的原料,占成品油成本的80%左右,原油价格的变动很大程度上影响着成品油的价格变动以及成品油行业的获利状况。
近几年国际原油价格一路上涨。2004年,两大具代表性的国际油市价格:西德州中级原油和布伦特原油的年均价格分别为41.49美元/桶和38.27美元/桶,年均价变动幅度分别为38.27%和32.74%。2005年国际原油价格的涨幅较之2004年又有了明显的扩大,飓风横扫美国墨西哥湾曾使原油一度飙升至70美元/桶以上,大量的炼厂遭到损坏,对成品油以及下游化工产品供应不足的担忧支撑了原油价格走势,此因素成为2005年国际原油价格上涨的最主要原因,元富上海预计2005年西德州中级原油与布伦特原油价格将分别达到56美元/桶和53.5美元/桶,价格涨幅将达到34.%和39.80%。
美国目前尚有67%左右的炼厂产能未恢复正常,2006年炼厂恢复正常生产后,预计对美国原油的消费量将有一波短暂的提振作用,但在无重大消息刺激的前提下,预计2006年原油价格难有2005年飓风过境时的飙升现象,元富上海预计2006年西德州中级原油和布伦特原油价格年均价将达到53美元/桶和51美元/桶左右,较2005年略有下降。
成品油同原油价格波动方向一致
由于原油占成品油成本支出的绝大部分,且国际市场上原油和成品油价格的市场话程度很高,因此成品油价格同国际原油价格的相关性很高,国际成品油的价格变动基本上可用原油的波动浮动替代。由于特殊的定价机制,在油品市场上此种相关性要较国际市场低许多,但历史成品油价格的变动幅度大抵上还是围绕着原油价格的变动进行的。
2005年此种关联关系出现了比较明显的背离。2005年国际原油价格大幅上涨,成品油价格的调整幅度却依然表现得相当温和,同往年相比尚算频繁的调价频率仍远远赶不上原油价格的变动幅度,也正是这种原因导致了2005年炼油企业的业绩大幅下滑。
然而, 元富上海预计2006年成品油价格走势同原油价格走势或出现背离。
预计2005年汽油和柴油涨幅分别为15.91%和15.82%。
2004年93号无铅汽油和-10号柴油的年均价分别为46.39元/桶和4051元/桶,年涨幅分别为13.73%和11.38%。
2005年由于原油价格高涨以及需求持续紧张,发改委多次对成品油价格进行调整,2005年汽油价格共计上调650元/吨,柴油价格共计上调550元/吨,调整后成品油年均价明显上涨,预计2005年93号汽油和-10号无铅汽油的年均价分别为5377元/吨和4692元/吨,涨幅分别为15.91%和15.82%。
2006年获利能力可望回调
原油价格和成品油价格是决定成品油行业获利能力最主要的因素,二者价格的变动幅度之差可基本反映行业获利能力的变动方向。
成本压力将使得2005年成品油行业的获利能力不甚乐观。2006年成品油售价变动幅度同国际原油价格变动幅度之间的差距可明显缩小,行业的获利能力有望明显回升。
2004年成品油行业的营业利润率为9.86%,净利润率水平为2.71%。进入2005年后,获利能力大幅下降,整个行业处于亏损状态,预计2005年全年成品油行业的营业利润率和净利润率水平分别为5.27%和-0.46%。2006年有望扭亏为盈,预计2006年成品油行业营业利润率和净利润率水平分别为9.61%与3.22%。
山东壳牌汽油现在会员便宜多少
中国石化销售股份有限公司山东德州平原第一加油站是2000-09-30在山东省注册成立的分公司(外商投资企业),注册地址位于山东省德州市平原县城何堂村中央。
中国石化销售股份有限公司山东德州平原第一加油站的统一社会信用代码/注册号是91371426MA3C7BWW77,企业法人范德强,目前企业处于开业状态。
中国石化销售股份有限公司山东德州平原第一加油站的经营范围是:带有储存设施的经营:汽油、柴油[闭杯闪点≤60℃];报纸期刊零售省内连锁经营(以上项目有限期以许可证为准);润滑油、燃料油、沥青、石油添加剂(燃油宝)、化肥、五金、家用电器、纺织品销售及仓储(上述经营范围不含危险品);日用品、化妆品、电子通讯产品、文具体育用品、工艺品(不含文物象牙及其制品)、花卉、轮胎、汽车装具、建筑材料、三类医疗器械、汽车及配件、摩托车及配件、农用薄膜、充值卡、农产品、饲料、装饰材料、苗木、药品、化工产品(不含危险化学品)销售;广告业务;商品信息咨询;汽车清洗服务;房屋租赁;缴费卡销售;票务、机票代理业务;代收费业务;旅游服务;图书、烟零售;**、煤炭(符合国家标准的清洁煤)、农药、预包装食品、乳制品(含婴幼儿配方乳粉)、营养和保健品、燃油清净剂(尾气处理液)、降凝剂的销售;餐饮;汽车维修、保养(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山东省,相近经营范围的公司总注册资本为15986万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中,共648家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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山东壳牌汽油每个加油站优惠活动不一样,有的每升降价0.4元,有的降1元。
壳牌会员日是每星期的周三。一般便是在每星期的周三是壳牌的非常会员日,但是有一些地区也是不一样的,比如德州市的非常会员日是周二和周五,如车主在周三去壳牌加油站加油要不是会员日得话,能够详尽了解一下加油站的工作员会员日是每星期的周几。
中国石化销售有限公司山东德州石油分公司是2000-07-11在山东省德州市注册成立的有限责任公司分公司,注册地址位于德州市德城区富源大街959号。
中国石化销售有限公司山东德州石油分公司的统一社会信用代码/注册号是913714007242636666,企业法人范德强,目前企业处于开业状态。
中国石化销售有限公司山东德州石油分公司的经营范围是:汽油、煤油、柴油批发(有效期以许可证为准)汽油、柴油、煤油危险化学品经营许可证(有效期以许可证为准)。下列项目限所属加油站等机构凭许可证经营:天然气销售;报纸期刊、图书、烟零售;煤炭、农药、预包装食品销售;三类医疗器械销售。(有效期限以许可证为准)。润滑油、燃料油、沥青、石油添加剂(燃油宝)、化肥、五金、家用电器、纺织品销售及仓储(上述经营范围不含危险品);日用品、化妆品、电子通讯产品、文具体育用品、工艺品、花卉、轮胎、汽车装具、建筑材料(不含木材)销售;广告业务;商品信息咨询;汽车清洗服务;房屋租赁;缴费卡销售;机票代理业务;汽车配件及养护用品、农产品、饲料、装饰材料、苗木、药品、化工产品(不含危险化学品)销售;票务代理;代收费业务;旅游服务;乳制品(含婴幼儿配方乳粉);营养和保健品;燃油清净剂(尾气处理液)、降凝剂销售;汽车维修、保养;餐饮。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在山东省,相近经营范围的公司总注册资本为1200543万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 5000万以上 规模的企业中,共481家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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