1.汽油车加了柴油机油会有什么影响

2.汽油车里掺加了少量的柴油怎么办？对车会造成什么样的后果？

汽油车加了柴油机油还能开吗_汽油车加了柴油对发动机有什么影响

柴机油可以用到汽油发动机上吗？如果是短期应急的话，是可以使用的，但是不建议长期使用。不过也有一种特殊的情况，就是很老旧的汽油车，发动机出现了严重的下排气、烧机油、动力下降等故障，此时给它加入柴油机油，或许会受到意想不到的效果。我们单位2004年的老捷达就是这样干的，反正是快报废的车了，谁都不用心保养，缺机油了就直接用大卡车的柴油机油，结果反而把烧机油的故障给治好了，发动机动力也更好了。

当然这只是一种很特殊的情况，在一般情况下是不建议这样使用的。柴油机油与汽油机油相比，最大的特点是粘度高，添加剂的数量和种类多。由于汽油机精度较高，零部件?之间的配合间隙较小，所以这种高粘度的机油加入汽油机后，会导致发动机运转阻力增加，进而出现启动困难、油耗增加、动力下降等现象。此外，在冷启动时由于机油粘度太高，所以机油压力建立的比较慢，容易造成发动机早期磨损。还有就是柴油机油中的各种添加剂数量和种类要远高于汽油机油，有些添加剂会导致三元催化器中毒，进而造成发动机尾气超标，发动机的积碳也会比较严重。所以如果不是在紧急情况下，还是不要把柴油机油加到汽油发动机中。在紧急情况下应急使用后，在有条件时要及时更换为汽油机油。

如果这个操作反过来，把汽油机油加入柴油发动机会怎样呢？这同样也是不可以的，并且会造成更加严重的后果。由于柴油机工作时气缸压力高，活塞与气缸壁之间、曲轴与连杆之间、曲轴与气缸体之间的压力都是非常大的，所以需要更高强度的润滑油膜。而汽油机油粘度较低，在各摩擦副上形成的油膜强度不能满足润滑需求，会导致各摩擦副加剧磨损，在长期大负荷工作时甚至会发生拉缸、化瓦等严重的机械故障；此外，柴油机燃烧后生成的产物中有更多的腐蚀性物质，会很快的将汽油机油中的清净分散剂中和掉，机油会很快失效，连杆瓦和曲轴瓦过早磨损甚至腐蚀剥落等，发动机的使用寿命会大大缩短。

所以，汽油机油和柴油机油在一般情况下不要互相代替使用，即使在紧急情况下应急使用，后期也要及时更换。此外现在还有一种汽柴油通用机油，这种机油可以兼顾汽油机和柴油机的使用需求，一般在同时有汽油车和柴油车的大型车队使用，目的是为了降低机油的使用成本和保养的便利性。不过这种机油一般粘度都比较高，只能应用在较高功率的汽油机和较低功率的柴油机上，对于大马力、高负荷、高强化的柴油机同样是不适用的，普通的家用车更是不建议使用。这种机油的外包装上标有API?S*/C*或C*/S*，S在前的更适合汽油车，C在前面的更适合柴油车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽油车加了柴油机油会有什么影响

汽油车加入柴油机油，会导致汽车发生爆燃和熄火，甚至导致汽车拉缸，详细介绍如下：1、汽油发动机的工作状况与柴油发动机不同：汽油燃点低，汽油车通常是油气混合气体通过火花塞产生火花点燃，气缸压力低，而柴油车是通过喷油泵压缩柴油产生高压柴油，通过喷油嘴将高压柴油喷入气缸，气缸压力高，工作粗暴，配合间隙大。2、柴油发动机和汽油发动机在性能、结构和工作条件有很大不同：柴油机的压缩比很高，是汽油机的2倍多，其主要零件受到高温、高压、冲击要比汽油机大，如果把两种不同的润滑油混用结果是润滑不良，缩短发动机的使用寿命，更严重导致发动机损坏。3、柴油机油与汽油机油相比，最大的特点是粘度高，添加剂的数量和种类多：高粘度的机油加入汽油机后，会导致发动机运转阻力增加，进而出现启动困难、油耗增加、动力下降等现象，同时柴油机油中的各种添加剂数量和种类要远高于汽油机油。

汽油车里掺加了少量的柴油怎么办？对车会造成什么样的后果？

汽油车加了柴油机油会有什么影响汽油车加了柴油机油会有什么影响 可能会造成启动困难，行驶中排气管冒烟，还可能造成三元催化器受伤。虽然汽油和柴油发动机都是内燃机，但柴油的燃点在220左右较低，而汽油的燃点高达410到430。因此，柴油发动机用压缩点火，无需火花塞点火。通过压缩空气体将温度升高到柴油的燃点，然后喷射柴油，它们可以自行燃烧。因此，当柴油进入汽油机时，在火花塞点火之前，柴油会开始自行剧烈燃烧，造成燃烧室压力异常，俗称爆震。同时，还会伴有其他发动机异常。在这种情况下，车辆一般无法启动。一旦发现是误加柴油引起的，记得停止汽车点火，避免柴油进入油路。然后去4S店或者修理厂，把柴油放干净，然后加汽油。 @2019

柴油和汽油的燃点不一样，正常大气压下汽油燃点为427℃，柴油220℃。因为燃点不同，所以两种发动机的结构和点火方式也不一样。汽油是用火花塞点燃的，而柴油是靠压缩空气产生高温点燃的。柴油机的压缩比差不多是大部分汽油机的2倍，主要零件受到高温高压冲击比汽油机大得多，有些零部件的制作材料也有所不同。

而且柴油的含硫量比汽油大，在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸混到油底壳内，这样一来会加速机油的氧化与变质，所以柴油机的机油配方中需要加入更多的抗氧化剂来中和这一腐蚀。柴油燃点低，即使用明火也难以点着。

如果汽油机中加入了柴油，一般情况下，车辆是无法启动的。由于柴油燃点比汽油低，压缩就能着，不需要点火系统，而汽油发动机是有点火系统的。如果车辆启动的，点火器会把柴油直接点着，这样就会出现爆震，损坏发动机。其外在表现为车辆抖动，排气管冒黑烟。

而且柴油的密度比汽油大，在静止时会下沉到底部，所以即使加的柴油不多，首先进到发动机的还会是柴油。如果这时候不注意，强行把车开走的话，车辆的整个油路系统就会被破坏，甚至发动机都会报废。

如果柴油机中加入了汽油，还是可以启动的，但是没什么动力。因为柴油机是压燃，所以燃烧速度慢，燃烧更充分，提供的能量更多。柴油机加汽油会对喷射系统产生润滑不足的影响，容易造成磨损。柴油机遇热会使汽油挥发产生空气，使柴油机断油停止工作，长时间使用会造成柴油喷射泵喷油量不足或喷油嘴漏油或供油不足等问题，严重时会损坏发动机。

所以无论是汽油车加了柴油，还是柴油车加了汽油，都会对车辆造成严重影响。在误加燃油以后，需要对整个燃油系统进行清洁，并且对发动机做一个全面的检查，以防万一。这种损坏不在保险公司的理赔范围之内。