用92号汽油的车有哪些_用92号汽油的车有哪些品牌

1.涡轮增压的车，95号汽油与92号汽油，加哪个更好？

2.大众1.4t可以一直加92号汽油吗？有哪些需要注意的问题？

十个你可能不知道的汽车小知识

1、1.4T的发动机大众车最矫情

大众1.4T的车型都需要加95号汽油，不论是20万以下的宝来、朗逸、速腾还是20万以上的迈腾帕萨塔，或者是30万以上的奥迪A4L，也不管是轿车还是途观L探岳、途岳这样的SUV，只要是大众1.4T车型都要加95号汽油。

现代（比如菲斯塔）、通用（比如昂科拉）、JEEP（比如指南者）、长安（比如CS35PLUS）、吉利（比如帝豪GS）东风风神（比如AX7）等等品牌的1.4T车型只需要92号汽油即可。

2、油箱图标的三角箭头指向哪边，油箱口就在哪边

凯美瑞指向左边、迈腾指向右边。加油的的时候不用跑下来找油箱盖在左还是在右了，只要瞅一眼仪表盘就行。

3、领克汽车引擎盖上的青蛙灯不是大灯，是日间行车灯，真正的大灯在下面

领克01、领克02、领克03都是。

4、涡轮增压发动机不是排量大马力就大

比如：本田UR-V 240TURBO 1.5T发动机的最大功率是193马力，最大扭矩是243N·m

途岳330TSI 2.0T发动机最大功率186马力，最大扭矩320N·m

5、凯美瑞、雅阁的车长超过全新宝马3系，但轴距却不及

八代凯美瑞车长4885mm轴距2825mm，雅阁车长4893mm轴距2830mm,全新宝马3系长轴版的车长是4829mm，轴距是2961，即使是标轴版车长4719mm，轴距2851mm也是超过雅阁和凯美瑞的。因为宝马3系是纵置发动机前轴更靠前，轴距更长但后排不一定空间更大。

6、四驱不一定比后驱贵，越贵的车不一定档位数越多

比如：迈巴赫S级450和560都是前置全时四驱，9挡手自一体，但是680是前置后驱，还用的7挡手自一体。

7、内后视镜手动防炫目

夜晚后车灯光太亮时，搬动机械可以使灯光暗淡，防止炫目

8、遮阳板翻下后是可以向左（主驾驶）向右（副驾驶）转动的

9、好看的排气筒很多是装饰，真正冒烟的排气筒都是圆形的，要么藏在里面，要么藏在下面。

10、长按锁车键可以将天窗和四门车窗全部关闭，长按解锁键同样可以开启四门车窗和天窗。

锁车的时候真的不用一个个关闭，夏季上车前可以提前把车窗都降下来散热。

涡轮增压的车，95号汽油与92号汽油，加哪个更好？

一般而言，如果该车的发动机没有进行专门的调整，从95号汽油切换到92号汽油，可能会降低发动机的性能，例如加速度和燃油经济性。但是，对于现代的汽车发动机，使用92号汽油的性能通常仍然足够好，因此从95号汽油切换到92号汽油可能不会有太大影响。不过，为了确保汽车发动机的最佳性能和寿命，建议在使用不同规格的汽油时查看汽车的用户手册，以了解建议的汽油规格和建议的使用方法。

1.这两种汽油最大的区别就在于正庚烷和异辛烷的成分含量不一样，其中，92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。汽油标号也正是代表着燃油的抗爆性，标号越大，表示抗爆性越好。值得一提的是，汽油标号与汽油本身的品质没什么关系，并不是说标号越高的汽油就越好，或者说标号越高的汽油并不代表杂质越少或越纯净。

2.所谓抗爆性，就是指汽油在发动机内燃烧时抵抗爆震的能力，它是汽油燃烧功能的首要指标，爆震是汽油在发动机内燃烧不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目标，辛烷值越高，抗爆震性越强，压缩比越高，燃烧室的压力越高，如果使用抗爆性低的汽油，则更容易产生爆震，而95号汽油比92号汽油的辛烷含量高，因此，燃油的抗爆性就更好。

3.要选择那种标号的汽油，应该根据发动机的压缩比而定，切不可盲目使用高标号的燃油，因为如果压缩比不够 ，其高抗爆性的优势就无法发挥出来，还会造成金钱的浪费。同时，选择与压缩比不匹配的汽油，汽油混合物在发动机活塞压缩时会提前爆破，影响汽车动力。

大众1.4t可以一直加92号汽油吗？有哪些需要注意的问题？

涡轮增压车型，一是按照厂家建议的编号加油即可。二也得看压缩比，10：1是个分界点，高于10的95，低于10的92即可，但有的车发动机有黑科技，水平高，自然吸气，压缩比高于10，可用92。不管是啥车型，还是按照厂家要求加即可！

涡轮增压不只是提高氧气浓度。合适的“空燃比”才能完全燃烧，实现最高效。氧气太多，肯定有部分氧气不参与燃烧，只是简单地被压缩、加热和排放，浪费气缸体积。

涡轮增压其实是可以提高混合气的浓度，也就是说，不光进气多了，喷油也多。只提高氧气浓度也没必要用涡轮增压，自吸型就可以。

很多朋友觉得涡轮增压发动机就要使用高标号的燃油，其实并不是这样的。也有的朋友会说使用高压缩比的发动机也要使用高标号的汽油，同样也不是这样的。一台车子至于使用什么样的燃油，这个只要根据厂家的要求进行操作即可。

并不是说涡轮增压发动机就一定使用高标号汽油，这个还是要看厂家的要求。要想知道车子使用什么标号的燃油，最简单的方式就是打开车子加油口，看一下加油口的背面，上面会有清楚的标注。有的车子标注使用95号及以上汽油，而有的车载要求使用92号及以上汽油，那么所用燃油就不能够低于最低标号要求。

大众所有的涡轮增压发动机都要求使用95号及以上汽油。而本田、福特、标志等旗下的车子可以使用92号及以上汽油，同样都是涡轮增压发动机，每个厂家的要求也是不一样的，所以说并不能够单纯的通过是不是涡轮增压发动机就来判定所使用的燃油标号。

压缩比高的车子就要使用高标号的燃油吗？其实也并不是这样的，最典型的案例就是马自达，马自达汽车压缩比高达13:1，但是它依然可以使用92号汽油。马自达压缩比高达13:1，依然可以使用92号汽油，这确实是技术方面的巨大突破，不得不承认马自达也是技术宅黑科技。

题主问的是一个普遍性的问题，毕竟现在油价高。

虽然厂家推荐加95号，但也没有说加92号油是不行的，那么加92号汽油到底好不好呢？下面，典典就来聊聊这个问题。

为什么推荐高标汽油？

对于发动机压缩比不大的车型来说，用低标汽油就有足够的抗爆性，不必要升标号。之所以涡轮增压车型更适合用高标汽油，是因为涡轮增压发动机进气压力高，高压气体在压缩冲程中，很容易发生汽油自燃爆震。

推荐95加92行不行？

说回大众，它所有的涡轮增压车型都是建议95号汽油的，包括1.2T车型，这可能是出于严谨的习惯，毕竟汽油本身还有一个质量问题。其实，不少速腾车主都在加92号汽油，题主不是一个人在战斗。

可能有车主问，92也是厂家在油箱盖上明确标识的，一直加应该没什么关系吧？这个问题要这么来看，加92车子马上就会坏吗？不会的。厂商考虑的是，如果 汽车 是普通行驶状况，发动机没有拉高转速长时间运行，那么，92号汽油也是可以使用的。但有些司机习惯于激烈驾驶，这时高标号的油品才能减少爆震。毕竟出了问题，您可是推荐的95号汽油。

典典小结： 推荐95，那么就加95，推荐92，便加92，省钱加低标号得不偿失，加钱换高标号于事无补。好的，就是这样，下台鞠躬。

大众的1.4T发动机是可以长期使用92号汽油的，这款发动机厂家要求的是可以使用92/95的汽油，95号是推荐油品，也就是说使用92号汽油并没有什么问题的。我自己的车也是1.4T的发动机，长年使用92号汽油，发动机完全没问题，你可以放心使用。

首先呢，你要搞清楚，汽油标号带标的是什么，你就知道什么车加什么油了，而不是说你多大排量带不带T，加什么油，你这个是本末倒置的问题。汽油的标号表示的是他的辛烷值的多少，辛烷值又带标了抗爆震性的好坏。压缩比越大的车子，爆震的趋势越大，就要用高标号的汽油。

另外你是大众1.4T，是EA111的1.4T还是EA211的1.4T？

原则上来说，压缩比达到10以上的，就要用92号以上的汽油，也就是95或98.压缩比小于10的车，可以使用92号汽油。

如果你的车是EA111的1.4T，那么你的压缩比正好是10，属于一个中间值，用92号汽油不是不可以，但是工作起来肯定不平顺，建议用95号或者98号。

如果你的车是EA211的1.4T，你的压缩比是10.5，已经超过了10，那么建议你使用92号以上的汽油，不要去用92号了。

如果你非要用92号，那么发动机噪音增加，爆震频繁，同时容易更早的生成积碳。

所以1.4T的发动机，加以使用95或者98号汽油。

大众用的1.4T EA211发动机，压缩比较高，涡轮增压动力强。根据车上显示，92以上的油都是可以用的。大众为了减少噪音，提高动力所以推荐使用95号汽油，其实在短期内使用92号的问题不大，但是不建议长期使用，会导致动力下降，积碳增多。

汽油的选择还要参考厂家推荐的标号，这种推荐一般会在油箱盖上有提示，厂家推荐的标号一般是根据发动机的特性，做过无数次测试的。

汽油标号的意义

目前的汽油牌号是以汽油的研究法辛烷值（RON）来命名的。分为92、95、98，并对汽油的抗爆指数做了规定。92的RON不低于92，抗爆指数不小于87;95的RON不低于95，抗爆指数不小于90。98号汽油就是其辛烷值与98%的异辛烷和2%的正庚烷混合物相等的汽油。98号汽油的优点是抗爆性和动力性更高，有害物质和尾气污染更低，抗爆指数不小于93。

辛烷值有什么用?

汽油辛烷值是衡量汽油在气缸内抗爆震燃烧能力的指标。汽油混合气在气缸内燃烧时会造成末端混合气压力和温度的升高，进而会有自燃,爆震倾向。汽油的辛烷值表征了抑制这种自燃的能力。

推荐标号与加油标号不一样会怎么样？

推荐高标号使用了低标号会发生爆震。爆震发生时，燃烧室内的压力会上升，发动机会发生敲缸、振动，这会加重零部件的负担，甚至会导致严重的发动机机械故障；另外，高压缩比的发动机如选用低标号汽油，汽油会燃烧不完全，机器强烈震动，导致输出功率下降，机件受损，耗油及行驶无力。

低压缩比发动机加入高标号汽油的问题，可以确定发动机不会发生爆震，因为更低的压缩比遇到了抗爆性更好的汽油。但这并不意味着没有坏处。低压缩比的发动机用高标号油，会出现“滞燃”，即压缩比最高时还达不到自燃点，出现燃烧不完全，因此需更多喷油保证动力输出，伤机又费油。

如何正确选择汽油

汽油发动机的压缩比需要适当的辛烷值与之相匹配。一般来说，压缩比在 8.5 9.0 之间应选 93 95 号汽油；压缩比在 9.5 10.0 之间应选用 95 号汽油;而压缩比在10.0以上的发动机应选用98号汽油。

最简单的就是根据厂家推荐进行加油，这也是比较好的方式。

以上。

如果您说的大众1.4T!是EA211发动机，压缩比就超过10以上了，建议95，间歇加个一次无所谓，

长期用92，可能积碳多动力不足，等现象发生，加什么标号和您车发动机压缩比有关

1.4t理论上是加92就可以的，而且基本上大部分大众的1.4t也都是加92。但是部分13年前后5年之内的包括1.8t的有不能修复的问题，加95可能会少点，比如天冷车抖动要轻一些。当然这个问题也不是加高标号的油就能解决的。不可否认大众的车动力可以，操纵性也可以，但是变速箱还有电子系统的问题确实让人很头疼。

为什么大众1.4t要加95号汽油，而其他增压发动机只要加92号汽油。呵呵，这个问题很有意思，大众旗下涡轮增压车型包括1.2t,1.4t,1.8t,2.0t,厂家都建议加95号汽油，确实有点操淡，花十三万买个速腾1.2t都要加95号，简直了，和奔驰s享受同样待遇，只能说没有公主命却得了公主病。

官方给出的大众1.4t发动机压缩比为10.5，马自达表示不服，阿特兹发动机压缩比达到13也只是加92号汽油，本田1.5t压缩比10.3也要求加92号汽油，标致雪铁龙1.6t发动机压缩比10.5还是要求加92号汽油。难道就大众这么娇气？

95号汽油和92号汽油唯一的不同在于辛烷值不同，95号异辛烷含量95%，92号当然是辛烷值含量92%。95号汽油抗爆性比92号更好，在活塞将油气混合气压缩过程中抗爆性低的汽油有可能提起被点燃，这就是所谓的爆震。95号汽油能很好的避免这种爆震，稳定性更好。其实两者在油质油品上完全没有差别。

爆震的危害还是比较大的，试想一下，火花塞还没开始点火有一部分汽油就开始被点燃，这时的活塞还没达到最低行程，绝对会损失一大部分动力。再者爆震还会造成缸内产生积碳，损伤缸体，长此以往发动机离报废就不远了。

其他品牌发动机压缩比并不比大众的低，为什么别人可以用92号汽油，大众就不可以，我觉得很可能是这样。德国人嘛比较严谨，希望发动机能发挥最好的工作效率和长期的稳定性，所以更推荐抗爆性高的95号汽油。还一种可能是德国人对国内的油品不信任造成的，像奥迪的发动机阉割分层燃烧，德国人给出的理由就是国内油品垃圾，怕损伤发动机，所以也不能排除鸡贼的德国佬为了以防万一特意留了一手，强行把建议油品标号升级。

连老旧的标致雪铁龙发动机都能使用92号汽油，大众就不行？我不太相信ea211发动机能脆弱到如此程度。其实有不少速腾车主也在加92号汽油，也没听说出什么毛病。

作为车主，你只要知道，一个车主让自己利益最大化的最好方式，懂车！

呵呵我刚刚为我的速腾1.4加完95号油既然推荐，那就加95推荐肯定对发动机好啊！

92汽油加了10万公里，目前没大毛病。我都是城市道路加92的，跑高速换95的。95的跑高速的确稳一点。换火花塞看过缸内，积碳也不多，怠速也还行。

8万公里在外地加了一次机油，就开始烧机油了，2L/万公里。气门室坐垫稍微有点漏，偶尔上坡起步车子会抖。毕竟十几万公里的车子了，这个状态基本可以接受。0-100加速95的的油9.9秒，92的油10.2秒，几乎没差。

我的15款大众1.4t速腾自舒，一直加的92号汽油，但油箱盖上标的建议加95号汽油，五年多来并没有发现什么问题，也没有清理过积碳，感觉动力十足！