1.1.4老polo更换汽油滤芯应该选带阀的还是选不带阀的

2.polo什么时候保养

3.polo汽油滤清器安装位置在哪

4.大众新polo汽油滤芯位置在哪,新polo汽油滤芯型号规格

5.上海大众POLO汽车,跑了9万公里了,都需要做什么保养啊?

大众polo汽油滤芯更换多少钱_polo配件价格汽油滤清器

● 官方保养周期

目前销售的POLO共有三种排量,分别是1.4L涡轮增压直喷发动机、1.4L自然吸气发动机和1.6L自然吸气发动机。由于1.4TSI车型的保有量比较少,所以本篇文章暂不涉及1.4TSI车型。其它两种排量的车型都搭载了5速手动变速器和6速手自一体变速器,并且由于它们的配件、保养周期和价格都相同,所以下面我们将统一为大家介绍。

上海大众POLO 1.4L/1.6L车型厂家保养项目表

周期/项目

(公里) 机油

机滤 空气

滤清器 汽油

滤清器 空调

滤清器 转向

助力油 变速

箱油 刹车油 火花塞

5000 ● - - - 电动助力,无需更换转向助力油。 - - -

10000 ● - - - - - -

20000 ● ● - ● - - -

30000 ● - - - - - ●

40000 ● ● - ● - - -

50000 ● - - - - ● -

60000 ● ● ● ● ●

(MT/AT) - ●

整车质保期为3年或10万公里

长效正时皮带,首次保养在9万公里时进行。

注:●:需要更换? -:无需检查更换

从上面的保养手册中,我们可以看到POLO的整车质保期为3年或10万公里,机油机滤的首次保养在行驶至5000公里时进行,第二次保养在1万公里时进行,之后每1万公里进行一次;空气滤清器和空调滤清器每2万公里更换一次;燃油滤清器每6万公里更换一次。

节选自《小保养355元 2014款POLO保养成本解析》

保养周期

●全新款POLO车型官方说明书详解

上海大众全新款POLO原厂车辆保养手册里面包含了整车质保期、保养周期、保养、保养范围等信息。为了得到更真实准确的保养信息,在进入实店保养调查之前还是如往常一样,先查阅了相关车型保养手册里面的厂家保养建议,也方便我们把厂家建议的保养信息与4S店作一个对比,下面是车辆使用手册里面的售后保养建议:

根据随车保养手册中的介绍,全新款POLO车型的首保里程为7500公里或6个月(以先到者为准),第二次保养里程为15000公里,之后车主每隔15000公里前往4S店进行一次保养即可。另外,全新款POLO的整车质保期均为两年或6万公里(以先到者为准),首保车主需携带保养手册便并可进行免费保养(更找机油机滤+检查)。

『点击 可查看保养手册上各保养项目更换里程数』

上海大众 全新款POLO 车型官方保养周期

配件/

里程

(km) 机油

机滤 空气

滤清器 燃油

滤清器 空调

滤清器 制动液 变速

箱油 转向

助力油 火花塞

7500 ●  ○ - - 每5万公里或24个月更换一次 ○  POLO为电子助力转向机,无须添加转向机油 -

15000 ●  ●  - ●   ○  - 

30000 ●  ●  - ●  ○   ● 

45000 ●  ●  - ●  ○   -

60000 ●  ●  ● ●  ●   ●

1.整车质保周期为两年或6万公里(以先到者为准)

2.首次保养车辆行驶7500公里

3.每15000公里进行一次定期保养

备注:制动液必需5万公里或每24个月更换一次

手动及自动挡变速箱油每6万公里更换一次

注:●:需要更换 ○:检查 -:无需更换

由厂家保养手册可以了解到,空调、空调滤清器这些比较常用的配件基本上是每15000公里更的一次,而火花塞则每3万公里更换一次,制动液为每5万公里更换一次,变速箱油及燃油滤清器每6万公里更换一次。另外,由于全新款POLO用的是电动助力所以无需更换转向助力油。而下面,让我们继续关注下全新款POLO车型在4S店内的具体保养情况。

节选自《2011款POLO保养解析 小保养需245元》

保养周期

POLO 1.4/1.6L手动挡保养周期/价格表

(原厂机油 120.00元/4L/桶)

配件名称

行驶里程(公里)

机油

机滤

空气

滤芯

汽油

滤芯 空调

滤芯

刹车油

变速

箱油

转向助力油

火花塞

费用

(元)

5000 ●  ○  ○  ○  ○  ○  —— ○  免费

10000 ●  ○  ○  ●  ○  ○  ○  381.00

15000 ●  ●  ○  ○  ○  ○  ○  427.00

20000 ●  ○  ○  ●  ○  ○  ○  381.00

25000 ●  ○  ○  ○  ○  ○  ○  293.00

30000 ●  ●  ●  ●  ○  ○  ●  773.00

35000 ● ○  ○  ○  ○  ○  ○  293.00

40000 ●  ○ ○ ● ○ ○ ○ 381.00

45000 ● ●  ○  ○  ○  ○  ○  427.00

50000 ●  ○  ○  ●  ● ○  ○  715.00

55000 ●  ○  ○  ○  ○  ○  ○  293.00

60000 ●  ●  ●   ●  ○  ●  ●  905.00

上海大众POLO整车享受两年或6万公里质保期 6万公里内维修费用总计:5269元

(含配件及工时费)

备注:POLO保养周期5000公里,为方便比较和计算。

注:●:需要更换 ○:建议更换

本次调查北京页川瑞德汽车销售服务有限公司,不同地区价格可能会略有差异,仅供参考。

POLO 1.4/1.6L自动挡保养周期/价格表

(原厂机油 120.00元/4L/桶)

配件名称

行驶里程(公里)

机油

机滤

空气

滤芯

汽油

滤芯 空调

滤芯

刹车油

变速

箱油

转向助力油

火花塞

费用

(元)

5000 ●  ○  ○  ○  ○  ○  —— ○  免费

10000 ●  ○  ○  ●  ○  ○  ○  381.00

15000 ●  ●  ○  ○  ○  ○  ○  427.00

20000 ●  ○  ○  ●  ○  ○  ○  381.00

25000 ●  ○  ○  ○  ○  ○  ○  293.00

30000 ●  ●  ●  ●  ○  ○  ●  773.00

35000 ● ○  ○  ○  ○  ○  ○  293.00

40000 ●  ○ ○ ● ○ ○ ○ 381.00

45000 ● ●  ○  ○  ○  ○  ○  427.00

50000 ●  ○  ○  ●  ● ○  ○  715.00

55000 ●  ○  ○  ○  ○  ○  ○  293.00

60000 ●  ●  ●   ●  ○ ●  ●  1788.00

上海大众POLO整车享受两年或6万公里质保期 6万公里内维修费用总计:6152元

(含配件及工时费)

备注:POLO保养周期5000公里,为方便比较和计算。

注:●:需要更换 ○:建议更换

本次调查北京页川瑞德汽车销售服务有限公司,不同地区价格可能会略有差异,仅供参考。

上海大众POLO整车享受两年或6万公里质保,日常保养周期为5000公里,这也是最近才更改过来,在之前的很长一段时间,厂家规定的保养周期为7500公里,但可能随着配件的国产化增多以及燃油品质等等多种原因,POLO车型的保养周期缩短为5000公里。首次保养在新车行驶5000公里后进行,由4S店赠送,需要更换机油机滤,从10000公里后就需要车主进行自费保养。

根据以上表格我们可以了解到,POLO每5000公里需要更换机油机滤,每10000公里需要更换空调滤芯,每20000公里需要更换空气滤芯,每30000公里需要更换火花塞和汽油滤芯,行驶50000和60000公里分别需要更换刹车油和变速箱油。

1.4老polo更换汽油滤芯应该选带阀的还是选不带阀的

这个东西,一般5万公里换一次。不要什么都换的越早越好。有些东西,人家原厂都没有要求要那么短时间换,但是到了中国就不一样,中国人总是想着早换好。其实未必,同一款车,在国外的说明书和国内要求的都不一样,就拿机油来说,国内一般都是5000公里换一次,其实根本没必要,而且浪费,5000公里的时候,机油正是发挥最好优势的时候,汽油滤清器最少5万公里更换。

polo什么时候保养

老款的1.4应该是买带阀的一体式汽滤 压力值3.0bar4S店里就可以买大概75块左右上海索菲马产,市面上卖的有的是不带阀的,还要自己买个阀,蛮麻烦的。要买还是去4S把。

详细信息请查看爱卡汽车 ://newcar.xcar.cn

polo汽油滤清器安装位置在哪

● 官方保养周期

目前销售的POLO共有三种排量,分别是1.4L涡轮增压直喷发动机、1.4L自然吸气发动机和1.6L自然吸气发动机。由于1.4TSI车型的保有量比较少,所以本篇文章暂不涉及1.4TSI车型。其它两种排量的车型都搭载了5速手动变速器和6速手自一体变速器,并且由于它们的配件、保养周期和价格都相同,所以下面我们将统一为大家介绍。

上海大众POLO 1.4L/1.6L车型厂家保养项目表

周期/项目

(公里) 机油

机滤 空气

滤清器 汽油

滤清器 空调

滤清器 转向

助力油 变速

箱油 刹车油 火花塞

5000 ● - - - 电动助力,无需更换转向助力油。 - - -

10000 ● - - - - - -

20000 ● ● - ● - - -

30000 ● - - - - - ●

40000 ● ● - ● - - -

50000 ● - - - - ● -

60000 ● ● ● ● ●

(MT/AT) - ●

整车质保期为3年或10万公里

长效正时皮带,首次保养在9万公里时进行。

注:●:需要更换? -:无需检查更换

从上面的保养手册中,我们可以看到POLO的整车质保期为3年或10万公里,机油机滤的首次保养在行驶至5000公里时进行,第二次保养在1万公里时进行,之后每1万公里进行一次;空气滤清器和空调滤清器每2万公里更换一次;燃油滤清器每6万公里更换一次。

大众新polo汽油滤芯位置在哪,新polo汽油滤芯型号规格

polo汽油滤清器安装位置在车辆底盘油管连接处,发动机舱后面的挡火墙上,两端用一次性的卡子固定,汽滤上一般都有一个箭头,指示燃油的流动方向,安装时,需让箭头指向进油口方向。

汽油滤芯分为内置汽油滤芯盒外置汽油滤芯,如果是外置汽油滤芯一般是在车辆底盘油管连接处,而内置汽油滤芯则安装于汽油泵上。可以沿着喷油嘴的供油管路进行寻找,找到油箱,如果是外置汽油滤芯的话,就可以看到汽油滤芯,如果没看到,证明该车型使用的是内置汽油滤芯。

汽油滤芯安装方向图不同的汽油滤芯,其使用周期不一样,内置汽油滤芯可使用十万公里再进行更换,如果是不常用车的话,可以使用几年。不过由于内置汽油滤芯的安装位置,使其更换难度更大,工时费也相对比较贵。而外置汽油滤芯则不同,使用期限短,一般使用1-2万公里就需要更换了,不过更换方式比较简单,费用也比较低。外置汽油滤芯也是大多数车型使用的,比较普遍存在的。

使用外置汽油滤芯的车主要记得定期进行更换,如果不更换的话,汽油滤芯会存在堵塞现象,会出现以下几点问题:

1、启动困难,动力不足,起步速度比较慢;

2、无法完全过滤汽油,导致发动机运行时产生大量积碳,同时会出现爆震现象;

3、在正常行驶过程中,有时会突然熄火,存在一定的安全问题。

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

上海大众POLO汽车,跑了9万公里了,都需要做什么保养啊?

新的大众Polo汽油滤清器位于右后轮附近。掀开汽车架子就能看到。新款Polo汽油滤清器型号规格:马勒OC1196,ManW712/92,具体参数请咨询客服。上海大众POLO享受两年或6万公里质保,日常保养周期为5000公里,最近才换的。之前很长一段时间,厂家规定的保养周期是7500公里。而POLO车型由于配件和燃油质量的日益国产化,保养周期可能会缩短到5000公里。新车行驶5000公里后进行首次保养。是4S一家店提出的,机油滤清器需要更换。10000公里后,车主需要自费进行保养。在使用中要注意按照汽车保养的规定,经常清洗空空气滤清器的滤芯,以免因滤芯上附着过多灰尘而增加进气阻力,降低发动机功率,增加油耗。如果滤芯损坏,应及时更换。汽油滤清器的清洗:1。拆下汽油滤清器。2.先用化油器清洗剂喷在滤清器两端,然后可以看到黑液流出。3.再次注入汽油,用汽油清洗各个通道和沉淀物。堵住两端使劲摇晃,反复几次,直到倒出来的汽油变清为止。这时,室内是干净的。4.用汽油洗去滤芯后,要用压缩空气体吹掉其中的残留物质。5.重新安装时,检查垫片状况,如有必要,更换新垫片。

需要做大保养:

1、 更换机油及机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯。合计约500元左右。

2、 更换防冻液、刹车助力油,合计约300左右。

3、 变速箱油更换,200左右。

4、 检查轮胎磨损情况,看是否需要更换、做动平衡和四轮定位。

5、检查底盘及排气管有无锈蚀现象。

6、检查刹车盘、刹车片磨损情况,一般来讲9万公里应该更换了。

7、检查火花塞烧蚀程度,国产火花塞一般5万就该换了。