今日石油价格最新报价_今日石油价格最新消息
1.汽油价格最新调整最新消息
2.百公里9.5个油,一公里要多少钱?
3.影响现货原油的价格因素都有哪些?
4.2022济南各类汽油价格查询入口济南汽油价格最新调整最新消息
5.油价调整最新消息表
今天,国家发改委宣布上调国内成品油价格,汽柴油从2月10日零点开始每吨上调290元和280元,折合成90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.21元和0.24元,全国平均来看,92号汽油每升上涨0.22元,95号汽油每升上涨0.24元。这也是2014年7月以来,国内油价出现罕见的“十三连跌”后,出现的首次上涨。此次油价调整不涉及消费税。
市场普遍认为,由于供需基本面并未有明显改善,近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。但油价继续探底的空间也已非常有限。
对于今天的油价上调厦门大学能源经济研究中心主任林伯强认为:目前国际油价仍处于大幅的波动当中,这次的油价上涨并不意味这拐点的来临,未来的趋势仍不明朗。
加满一箱油多花10块钱
2月6日是本计价周期的第九个工作日,也是可计算国际原油价格的最后一个交易日。由于低油价令更多美国钻井停产,当天国际油价继续反弹,3月交货的纽约轻质原油期货价格上涨1.21美元,收于每桶51.69美元。这也使得今日国内汽、柴油价格上调已无悬念。
从2014年7月22日油价第一次下调起,十三“连跌”已致成品油每升累计下调:汽油2.03元,柴油2.4元。以此计算,50升油箱的私家车,加满一箱油能省100元。本次上调油价,对于普通私家车主来说影响并不是很大,每箱油只多花10块钱。
汽油价格最新调整最新消息
今天5月9日,全国各省市加油站92号、95号、98号汽油,0号、-10号柴油今天最新的销售价格,详见后文配图。中国新一波成品油调价窗口将在6天后再次重启,由于5月份迄今全球石油价格“爆涨”,很多车主忧虑,晚一点成品油价格又要高涨,事实上并没有必要,详细信息见下文。
中国的新一波成品油调价窗口将在6天后再次重启,由于5月份迄今全球石油价格“爆涨”,.很多车主忧虑,晚一点成品油价格又要高涨,事实上并没有必要,现阶段全球石油价格仍然低过40美元/桶的地板价,因此新一波成品油调价大概率会再度没有下文,现阶段的汽油油价或许便是今后的历史最低值价位了。
另外全球石油输出国逐渐平衡汽油油价市场,自5月起,众多石油输出国加入限产阵容,推算限产总额将减缩20%以内,将会高于每天2000万桶。但权威人士论诉,2020年全球疾病防治情况主导防范方式便是禁封隔离阻隔病原体,因此致使国际原油消耗量每天约3000万桶的减缩。
截止发刊前,布伦特原油实时油价小幅度高涨2.342%,现阶段为30.15美元/桶,昨天收盘价为:29.46美元/桶,今天开盘价格为:29.60美元/桶,最高时:30.66美元/桶,最低值:29.43美元/桶。美国WTI原油实时油价同时小幅度高涨2.255%,迄今为止25.39美元/桶,昨天收盘价为:24.83美元/桶,今天开盘价格为:24.81美元/桶,最高时:26.29美元/桶,最低值:24.73美元/桶。
今天的全国地区加油站最新销售价格:贵州地区今天国六E92号汽油售价为:5.63元/L,E95号汽油售价为5.95元/L,E98号汽油售价为6.85元/L,0#柴油售价为5.21元/L,-10#柴油售价为5.53元/L。
湖南地区今天国六E92号汽油售价为:5.47元/L,E95号汽油售价为5.82元/L,E98号汽油售价为6.62元/L,0#柴油售价为5.16元/L,-10#柴油售价为5.51元/L。实际的成品油价格以当地的加油站为准,其他地区的汽油柴油价格详见上图。
分析:国际油价限产每天约2000万桶,国际油价消耗量降低量约3000万桶,这里边数值超出1000万桶的国际油价总量,因此石油输出国的国际油价限产仍比不上国际油价消耗量的骤减,因此石油价格短期内很难高涨,车主朋友们暂且还无需担心。
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百公里9.5个油,一公里要多少钱?
国内油价或迎“五连降”92号汽油预计下调0.20元/升
易车讯国内成品油价将于8月23日24时进行调整,而根据最新油价动态显示,国际油价呈现显著下跌。根据预测,预测油价将下调265元/吨,折算降幅超过2毛每升,95号汽油重回“8元时代”。
8月22日,第9个工作日,预测累计下调幅度为265元/吨,92号汽油预测平均下调0.20元/升;95号汽油预测平均下调0.23元/升;98号汽油预测平均下调0.24元/升;0号柴油预测平均下调0.20元/升。,按50升计算加满将节省10-11.5元。
国际油价方面,8月22早盘下跌。截至当天收盘,纽约商品9月交货的轻质原油期货价格下跌1.10美元,报每桶89.35美元,跌幅为1.20%;10月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.10美元,报每桶95.63美元,跌幅为1.14%。
虽然此次国内92号汽油、95号汽油价格降幅有限,但作为普通消费者用油成本会进一步下调,对生活负担方面能适度起到“减压降负”的作用。
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汽油调价时间表2022
2022年国内油价调整窗口周期时间表如下:
1月油价调整时间:17日24时、29日24时;
2月油价调整时间:17日24时;
3月油价调整时间:3日24时、17日24时、31日24时;
4月油价调整时间:15日24时、28日24时;
5月油价调整时间:16日24时、30日24时;
6月油价调整时间:14日24时、28日24时;
7月油价调整时间:12日24时、26日24时;
8月油价调整时间:9日24时、23日24时;
9月油价调整时间:6日24时、21日24时;
10月油价调整时间:10日24时、24日24时;
11月油价调整时间:7日24时、21日24时;
12月油价调整时间:5日24时、19日24时。
油价价格影响因素
1、开成本:陆地油田、海洋油田和页岩油,不同种类的原油开成本肯定不一样;同种原油分布在不同区域,其开成本也不一样。
2、原油炼化成本:将原油炼化成不同的成品油,每种成品油的成分、浓度、添加剂等等都是成本。
3、原油成本:世界上的油田并不是均匀分布的,人均原油拥有量天差地别,买别人的东西肯定要花钱。
汽油价格最新调整最新消息,连续“3次下调”的原因是什么?
汽油价格在下周将又迎来新一轮的调整,而且此次下调仍然是往下,这也算是最近的一个好消息。按照目前已经连续下调三次的现状来看,出现这种状况的原因就在于国际间油价下降,还有就是供过于求。
在沙特阿拉伯这样的产油大国的心里面,其实石油价格在国际当中上涨了对于他们的好处并没有想象的那么多,毕竟随着国际石油的上涨不少的国家都已经减少了对石油的进口,而且有些国家还大力发展新能源,这也就意味着这些石油大国也是很缺客户的。从这里我们也不难发现汽油价格下调受到了国际油价连续下调的影响,还有就是石油产品并没有像我们想象的那么受欢迎。
一、汽油价格最新调整消息,连续“3次下调”
按照目前汽油价格调整方案来看,其实下一周的调整方案仍然是下调。汽油价格连续三次下调是令人震惊的,我们现在加一桶油基本上比前两周要少差不多二三十块钱,这已经是一个相当优惠的价格了,再加上各个加油站都会有一些打折方案,这也就意味着加一趟油下来能省个五六十块钱。更多的人则是思考汽油价格下调的具体原因,毕竟知道原因了我们大概也就能够更好地去加油。
二、连续三次下调的原因:国际油价下降+供过于求
按照目前连续三次下调的国际和国内的原因来看,从国际视角去看,国际石油价格确实是下降了,再加上我国汽油调整机制也是按照前10日的国际石油价格进行调整的,只要国际石油价格持续下跌,那么我国的汽油价格也只会持续下跌。从国内视角去看,尽管我们在看到汽油价格下跌以后,不少的汽车都到加油站去加油,但是这并不意味着汽油的需求量是比我们想象的要大的,目前市场上整体上呈现出饱和的状态,否则也不会下调价格,而且也不会有加油站进行促销活动。在这两个因素的影响下,连续三次下调也就理所当然了。
新一轮油价调整将于23日24时开启,为何突然调整油价?
突然调整油价是因为国际原油的价格在变化,要知道成品油价格与国际原油的价格息息相关,也就是说当国际原油价格下跌或者上涨的时候成品油价格也会随之下跌或者上涨,因为成品油就是原油提炼而成,自然这两者在价格方面的联系非常大。而这一次的价格调整是降低油价,但也不可能超过八块钱一公斤这种价格,所以并不符合所有人的预期。
要知道的是国内成品油价格经历了上涨和下跌,但是依旧改变不了车主朋友们使用汽车,要知道成品油价格的上涨或者下跌对于车主朋友们使用汽车成本有着很大影响,而新的一轮油价调整即将到来,但是油价是往上调而不是下跌,所以油价的上涨会大大增加车主的汽车使用成本。突然调整油价是因为国际原油变化有关
当今世界上发生了一件大事,也就是在叙利亚的非法美军在窃取叙利亚的石油,而且叙利亚每天80%的石油产量都被美军偷走,那么在这种情况下势必会导致国际原油价格变化多端,所以就导致国内油价进行了一个调整,然而这次调整达不到车主朋友们的预期效果,毕竟国内的成品油价格在本次涨幅力度相对较大,所以这样会引起很多车主使用成本增加。国际原油价格与成品油价格息息相关
国际原油价格受到很多因素的影响,比如说战争、能源、粮食。所以当世界的某一个环节出错之后那么国际原油的价格就会随之影响,在这种情况下世界各国的成品油价格也会受到影响。
总的来说,国际原油的价格与成品油价格息息相关,如果国际原油价格上涨那么势必会导致国内成品油价格上涨,然而的是我们国家已经储备了很多石油,同时又向俄罗斯购了大量的低价石油,所以在控制国内成品油价格这一方面还是能够稳定价格。
油价“五连跌”,如何看待95号汽油回归“8元时代”?
新一轮国内成品油价格调整窗口将开启,有望迎来油价“五连跌”。预计国内汽柴油每吨降价210元,相当于每升汽柴油降价0.2元左右。估计一般家用车的油箱容量为50L,加满一箱92号汽油可少花8元。本轮油价调整后,95号汽油有望重回“8元时代”。国内成品油价格历经15轮调整,呈现“10涨5跌0搁浅”格局。
根据国家成品油价格形成机制和近期国际市场油价变化,国家发改委决定下调国内成品油价格,在现行价格的基础上,汽油、柴油价格分别下调205元和200元/吨。成品油价格调整后,广西国标89号汽油由7.90元/升调整为7.75元/升,每升下调0.15元;92号汽油由8.49元/升调整为8.33元/升。减0.16元;95号汽油由9.17元/升调整为8.99元/升,每升下调0.18元;国六标准0号车用柴油由8.17元/升调整为8.00元/升,每升下调0.17元。
按照油箱容量50L的普通私家车计算,加92号汽油的成本比调价前低8元,加满95号汽油的成本比调价前低9元价格调整前。与“五连降”前相比,消费者加满一箱92-#汽油将减少52.5元,加满一箱57元。95号汽油。国家发改委相关负责人表示,中石油、中石化、中海油等三大原油加工企业要组织好成品油生产运输,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地有关部门要加强市场监督检查,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常的市场秩序。能源需求增长放缓的预期也令油价承压。
几号汽油调价?
将于5月16日24时再度调价。
目前,综合原油品种变化率为5.13%,预计上调油价220元每吨,超过上调红线,折合升计算为预计油价上涨0.17至0.20元每升,国内油价呈上涨状态,此次油价调整将会是2022年第八次上调。
EIA原油库存意外大幅超预期,据数据显示,美国截至5月6日当周EIA原油库存变动实际公布增加848.70万桶,预期减少45.7万桶,前值增加130.2万桶。摩根士丹利分析师预测,到2022年底布伦特原油将达到每桶130美元,美国原油将达到120美元,并指出这种大宗商品的基本面仍然强劲。
影响现货原油的价格因素都有哪些?
每个地方的油价不一样,用自己所在地方的油价乘以9.5再除以一百,就知道一公里多少钱了。
2019年7月9日,国家发改委发布消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2019年7月9日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高150元和140元。折升价92#汽油及0#柴油均上调0.12元。
汽车比较通用的计算油耗方法就是加满一箱油,然后把里程表归零,等到油损耗完全之后,计算公里数,然后用加油的升数除以公里数,然后在乘以100就是百公里平均油耗。
这是一个比较通用的公式,还算是比较好用,一些车子在磨合一段时间之后平均油耗都下降一些,这也就是车子全靠高速磨练的道理。
扩展资料
油价市场
1960年9月,由伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯和委内瑞拉的代表在巴格达开会,决定联合起来共同对付西方石油公司,维护石油收入。14日,五国宣告成立石油输出国组织(Organisation of Petroleum Exporting Countries——OPEC),简称“欧佩克”。
随着成员的增加,欧佩克发展成为亚洲、非洲和拉丁美洲一些主要石油生产国的国际性石油组织。欧佩克总部设在奥地利首都维也纳。
现在,欧佩克旨在通过消除有害的、不必要的价格波动,确保国际石油市场上石油价格的稳定,保证各成员国在任何情况下都能获得稳定的石油收入,并为石油消费国提供足够、经济、长期的石油供应。
欧佩克成员国对当前形势和市场走向加以分析预测,明确经济增长速率和石油供求状况等多项基本因素,然后据此磋商在其石油政策中进行何种调整。
例如,在以往数次大会中,欧佩克成员国曾分别确定提高或是减少该组织的总体石油产量,以便维持石油价格的稳定,为消费国提供稳定的短期、中期乃至长期的石油供应。
百度百科-油价
2022济南各类汽油价格查询入口济南汽油价格最新调整最新消息
1内在动因
(1)原油的稀缺性
原油是一种稀缺性能源,绝对数量短缺,在人类长期消耗的过程中,原油总有一天将被消耗完,有数据统计,目前全球的原油库存仅够使用60年。当年多消费就意味着未来少消费,这种当前消费稀缺而放弃未来消费的机会成本被称为使用者成本。不同于一般商品,石油价格构成中不仅包括边际开成本、边际社会成本,还包括边际使用者成本,三种成本的增加或减少导致石油价格出现波动性。
(2)原油的金融属性
投机对石油价格的重要影响凸现了石油的金融属性。目前,一般认为国际石油市场价格一直被两股主要势力操纵着:其一是控制着世界上大部分石油开的国际大型跨国石油公司,这些跨国石油公司经常利用其强大的资本实力通过石油期货市场人为地抬高和压低计价期内的期货价格;其二是投机性资金,其对石油价格的影响也是举足轻重的。从近年的情况来看,国际原油期货已经越来越成为一种金融投机工具,投机性资金对国际石油市场的影响也越来越大。
(3)战略属性
石油作为一种战略商品,其与国家战略、全球政治、国际关系和国家实力等方面紧密交织在一起。在各国纷纷将石油提升到战略高度后,都纷纷取各种措施,通过政治、经济、军事等各种手段争夺石油、争取石油价格控制权、建立大规模的石油战略储备,而这进一步反过来证实石油所蕴涵的巨大的战略属性。
2长期影响因素
(1)供应因素
在石油供应中,OPEC扮演着重要角色,其石油储量占全球总储量的78%,产量占全球总产量的40%,出口量占世界总交易量的55%,由此可见,OPEC的石油供应对调控国际油价有举足轻重的作用。2004年以后,国际石油价格持续上涨,最主要原因是石油供应不足。OPEC闲置生产能力下降,根据EAI的数据统计,2005年7月的产量已经超过3400万桶/日,在这个巨大产量的基础上要继续增产,将越来越困难。OPEC国家凭借其独有的垄断地位,按照利润最大化的原则进行生产,较大产量对应较小边际收益,较小产量对应较大边际收益,这一特点促使OPEC单个国家的实际产量经常小于组织统一制定的配额。2007年11月,OPEC组织对生产协议作出进一步调整,协议只规定总体生产目标,而对生产配额不作明确规定,这一改变加剧了OPEC国家的继续减产行为,也给国际原油供给造成巨大冲击,2007年石油需求强劲增长,OPEC减产推动石油价格迅速上涨;2008年9月以来OPEC三次减产则是在石油需求和价格双双回落时作出的,它对石油价格的回升起到了直接作用。
(2)需求因素
2004年以来,OECD、亚太、欧盟、北美等地区保持较快经济增长率,石油需求增长强劲。由下表可以看出,亚太地区石油需求增长最为突出,呈现逐年递增趋势,2004--2009年年均增长大约2488.5万吨,其中中国石油需求年均增长约2214.8万吨,与此增长趋势类似的还有中南美洲、中东和非洲地区;2005年OECD国家石油需求高达22.8285亿吨,北美地区石油需求高达11.3939亿吨,美国石油需求高达9.5137亿吨;欧盟国家石油需求基本呈现递增趋势,2006年后虽略有下降,但绝对需求量仍然很大。在需求价格弹性较小的情况下,强劲的需求增长带动石油价格大幅上涨。
由于技术水平和投资沉淀的限制,短期之内不同能源产品之间缺乏替代性,这也是石油需求价格弹性较小的原因之一。
(3)库存因素
石油库存一般由商业库存和国家的石油战略储备构成。商业库存的主要目的在于保证在石油需求出现季节性波动情况下企业能够高效运行,同时防止潜在的原油供应不足;国家战略储备的主要目的是应对石油危机。石油库存能够在一定程度上反映石油供需状况,库存降低,说明石油需求旺盛、供给紧张,反之亦然。石油公司的商业库存水平的调整主要是根据期货价格,当期货价格远高于现货价格时,石油公司就会增加石油的商业库存,持货待涨,从而刺激现货价格上涨,期、现货价差减小。当期货价格远低于现货价格时,石油公司通常会减少商业库存,从而使现货价格下降,期、现货价差减少。石油库存对油价的影响比较复杂。长期来看,库存是供给和需求之间的一个缓冲,对稳定油价有积极作用。低油价时增加石油库存,推动油价上升,高油价时抛售库存石油,引起油价下跌。
(4)美元汇率因素
石油是用美元计价的,石油价格与美元币值(主要体现为汇率)息息相关。受美国联邦储备委员会连续调低短期利率、型国家提息、国际投机者减持美元资产等因素影响,美元持续贬值,从而造成石油实际收入不断下降,为了弥补损失,石油生产国不断抬高石油价格,降低产量。同时,美元贬值给国际金融业带来了巨大恐慌,为了规避风险,投机商纷纷将美元兑换成石油期货合约,进一步影响石油市场的供求平衡,加剧石油价格波动。
3短期波动原因
(1)投机因素
国际石油公司控制了全球大部分石油的国际垄断资本,操纵价格愈演愈烈。同时,国际投机资本也在兴风作浪,它们从传统领域转向石油期货,在国际石油市场供求平衡比较脆弱的背景下,投机者充分利用利好和利空消息,买入卖出,从中获利,加剧了市场波动。
近年来,以原油、黄金为代表的大宗商品市场获得了众多机构投资者的青睐,大量的国际对冲基金纷纷介入国际石油市场。全球对冲基金是石油市场上一股重要的炒作力量。近年来国际石油价格的急剧波动既是投资背景发生深刻变化的必然产物,也是国际对冲基金大肆炒作的结果,石油价格走势的波动和国际基金持仓水平的动态变化有着密切关系。
(2)突发及政治因素
在短期内,突发对石油价格会起到推波助澜的作用。世界主要产油国位于海湾地区,中东政治。
油价调整最新消息表
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山东省成品油价格调整消息
根据国家发展改革委发布的调价信息,自2022年6月14日24时起,我省汽油、柴油最高批发、零售价格每吨分别提高390元和375元。调整后我省各标号汽、柴油最高批发和最高零售价格及有关事项见附表。
山东省成品油最高批发价格和零售价格表
品种
最高零售价格
最高批发价格
元/升
合同约定
配送的
合同未约定
配送的
国
VI
汽油
89号
8.65
11290
11232
92号
9.31
11985
11924
95号
9.99
12681
12616
国
VI
车
用
柴油
0号
9.04
10185
10133
+5号
8.86
95
9924
+10号
8.68
66
15
-10号
9.75
10814
10759
-20号
10.21
11338
11280
-35号
10.58
11758
116
备注:
1.成品油生产经营企业供国家储备用汽、柴油价格分别为每吨10850元和45元。供渔业、林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供国家储备用油价格执行。
2.表中所列价格为国VI标准的汽、柴油价格。
3.车用乙醇汽油最高零售价格按照同标号汽油最高零售价格执行。
4.表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。
5.其他相关价格政策按国家发展改革委《石油价格管理办法》和我省现行价格政策规定执行。
油价调整最新消息表:
由于市场担心高通胀打压经济增长和需求,本周油价承压,但供应紧张迹象限制了油价下行步伐。OPEC+少量增产凸显了市场应对进一步供应短缺的能力有限。促成目前盘中国际油价上涨。
油价将会在3天后的8月9日24时(下周二晚上12点)迎来调整,目前一个周期10个工作日的统计时间,已经进行了8个工作日。
油价上涨
在世界关注中东局势的同时,也有观点认为,政治危机并非这次油价飙升的唯一原因。石油价格猛涨应该说只是一种市场恐慌,但是结构性供应危机谈不上。虽然利比亚的局势一直扑朔迷离。但是从世界的整个石油供应结构来说,利比亚占的份额并不大。最主要的问题是石油价格本身就处在一个通胀的轨道中。里面更大的原因还是投机在作怪。”
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