1.汽车柴油型号:0号,-10号,-20号,-35号,正5号、正10号的区别

2.35柴油和0号柴油的区别

3.柴油零号与高号的燃烧有差别么 高号会比零号省油么

4.柴油车冬天0号柴油没烧完能接着加-35号油吗?

负35号柴油是什么意思_负35号柴油和0号柴油的区别

0度的。

因为0号柴油结晶后发黄,而负三十五号柴油发白。

0号与35号是指他们的凝固温度,0号柴油在0到4度就会凝固,35号可以到零下30-35度才会凝固。合格的0号柴油的颜色一般为淡**或**,且清澈、透明。

汽车柴油型号:0号,-10号,-20号,-35号,正5号、正10号的区别

1、使用时的温度不一样

柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油。

2、凝点分级不一样

轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号。

扩展资料:

柴油的凝点划分:

按GB/T 510方法进行测定。

凝点是评定柴油流动性的重要指标,它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时,凝点也高。一般选用柴油的凝点低于环境温度3℃~5℃,因此,随季节和地区的变化,需使用不同牌号,即不同凝点的商品柴油。

在实际使用中,柴油在低温下会析出结晶体,晶体长大到一定程度就会堵塞滤网,这时的温度称作冷滤点。与凝点相比,它更能反映实际使用性能。对同一油品,一般冷滤点比凝点高1℃ ~3℃。用脱蜡的方法,可降低凝点,得到低凝柴油。

百度百科-汽车用柴油

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35柴油和0号柴油的区别

据介绍,柴油是柴油汽车、拖拉机等柴油发动机的燃料,也称轻柴油。同车用汽油一样,柴油也有不同的标号,不同的是汽油标号由辛烷值确定,而划分柴油标号的依据则是柴油的凝固点。目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号:5#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。

一般来讲,5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;0# 柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用;-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。

专家表示,选用柴油的标号如果不适合使用温度区间,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。柴油的标号越低,结蜡的可能性就越小,当然价格也就越高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级标号的柴油当然更好。

当然,标号越高的柴油价格也是越贵的!可以根据实际情况选择

柴油零号与高号的燃烧有差别么 高号会比零号省油么

凝固点不同、用途不同。

1、凝固点不同:35号柴油的凝固点为负35摄氏度,0号柴油的凝固点为0摄氏度。

2、用途不同:35号柴油主要用于低温环境下的柴油机,如北方地区的冬季或高寒地区的车辆,而0号柴油则适用于常温环境下的柴油机,如南方地区或夏季使用的车辆。

柴油车冬天0号柴油没烧完能接着加-35号油吗?

有差别么。

1、凝点不同:

零号柴油的凝点高于负35号高号。

高号按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重高号有10、20、30三个牌号。即零号柴油的凝点为0摄氏度,负35号柴油的凝点为-35摄氏度。

2、适用温度不同:

零号柴油适用于温度在4℃以上的环境中使用;-35号高号适用于温度在-14℃---- -29℃的环境中使用。

扩展资料:

选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油、

温度在4℃到 -5℃时选用-10#柴油,温度在-5℃到 -14℃时选用-20#柴油。温度在-14℃到 -29℃时选用-35#柴油。

选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。

可以,但会提高-35号柴油的凝点温度。

同一级别牌号不同的柴油,由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以不同牌号的柴油可以掺兑使用,以降低高凝点柴油的凝点温度。

0号柴油适用于气温8℃至4℃;-35号柴油适用于气温-14℃至-29℃。若0号柴油没用完就添加-35号柴油,其适用的最低气温会高于只添加-35号柴油的情况,其低温防冻效果会有所减弱。

因此,若处于低温环境,更换柴油标号时,需清理完原来0号柴油,再添加-35号柴油,以保证柴油车在低温时的正常启动。

扩展资料:

选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。通常来讲,

1、5#柴油适合于气温在8℃以上时使用;

2、0#柴油适用于气温在8℃至4℃时使用;

3、-10#柴油适用于气温在4℃至-5℃时使用;

4、-20#柴油适用于气温在-5℃至-14℃时使用;

5、-35#柴油适用于气温在-14℃至-29℃时使用;

6、-50#柴油适用于气温在-29℃至-44℃或者低于该温度时使用。

选用柴油的标号如不适合使用温度区间,发动机中的燃油系统就会结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。柴油的标号越低,结蜡的可能性就越小高。在适用于一个标号柴油的温度区间内而选用低一级的柴油防冻效果更好。

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凤凰网-货车司机注意要加-35号柴油应对低温