1.国际油价跌了,为什么国内的油价还在涨?

2.快加油!油价6连涨,又要多花多少钱?

油价六连跌跌来多少_油价六连涨

下跌了。根据中国石油公众号查询2023年12月19日24时油价下跌,国内成品油将迎来调价的时间窗口,这也是2023年的最后一次油价调整,从国际油价的走势看,今年国内成品油价以“六连跌”收官几乎没有悬念,而且只要19号这一天国际油价没有出现明显反弹,国内油价还有望迎来年内最大降幅。

国际油价跌了,为什么国内的油价还在涨?

按常理来说,油价的不断下跌有一部分市场增长放缓的信号,

另一方面,原油原料成本的下降又是助推实体经济上升的利好消息,

然而实际情况为什么远非如此呢?这其中的奥秘在于流动性过剩催生的投资投机热。

OPEC成员国不减产可能跟整个市场的趋势和未来选择方向有特别大的关系。

从另一个角度来看,本身油市下跌可能对实体经济是利好,反过来,经济利好可能会推动股市,

但现在这种因素发生了较大变化,更多的注意力是在金融市场,而不是在实体和企业。

再加上石油作为一种特殊,战略性更强。在油价不断下跌时,

各国石油储备不断增持,大概连续12周,石油储备的增持现象特别突出。

在市场看来,受原油价格下跌影响,美国股市承压大跌。

纽约股市三大股指全线下跌,道琼斯工业平均指数大跌逾300点。

以大幅收跌结束本周,每股目前创下了9月底以来最大日跌幅。

不过,经济基本面并没有变化,股票下跌带动美元、汇率的下跌,

对美联储如愿加息带来非常好的条件,要去带动美元贬值。

所以,美元的特殊性在石油层面也跟其他国家不同。

快加油!油价6连涨,又要多花多少钱?

国际油价跌了,但是国内的油价还在涨的原因是国内的油价比较的任性,它的价格不会随着国际油价的跌而跌,只会随着国际油价的涨而涨,让人无可奈何。

随着生活的富裕,基本上每家都买了小汽车,有的家庭甚至买了好几辆,如今电动车的推广的还不是非常的成熟,市场上大部分还是油车,所以加油就是每个开油车的人必须要做的事情,大家对于油价也比较的关注,毕竟如果油价低一点也能减轻些人们生活的压力,可是我国大部分的原油都是进口的,所以国家油价对于国内的油价影响也是非常大的,可是有些人就发现国家油价跌了可是国内的却没降反涨,这是因为我国的油价不仅受国际油价的影响,还有一些其他的因素决定着它的价格,所以会这样。

一、国内油价不仅受国际油价的影响,所以没有随着国际油价变化而改变。

我国的原油大部分都是进口,可是这个价格不完全是国际油价决定的,还受到一些制作成本、运输成本等多种因素影响,所以虽然国际油价跌了,但是国内的油价还在涨。

二、油价再怎么涨也不会超过10块钱。

虽然国内油价已经完成了六连涨,可是小编坚信它的价格一定不会超过10块钱,因为在油价历史上价格从来没有超过10元,并且如果涨价太高的话,可能会对社会的稳定造成一定的影响,所以大家不用太过于担心。

三、相信未来油价肯定会有所回落。

其实油价的增涨其中也有疫情的关系,等到疫情得到控制后,还要其他方面因素改变后,相信油价会有所回落的,不过在此之前大家还是努力挣钱吧,否则可能连车都开不起了。?

快加油!油价6连涨,又要多花多少钱?

油价将迎来再一次上调,预计每吨成品油涨幅在75元/吨左右,换算为每升上调0.06元。这是什么概念,相当于加满油箱为50升的92#汽油,需要多给3元。

你可能会说,区区几块钱不足挂齿。但是,这将是第六次涨价,总涨幅已经达到了905元/吨,每升大概上调了0.7元有多。这也是国内油价首次六连涨。

如果你坚决买纯燃油车,日系车和德系车是不错的选择。大家所熟知的丰田卡罗拉以及它的姊妹车型雷凌、本田雅阁、大众朗逸等,在油耗方面的口碑一直都是非常不错,纯燃油版综合下来的平均油耗在6.0L/100km左右。按照现在的油价来算,1块钱跑3公里是完全没问题的。

另外,混动车型也是现在越来越多人关注的,这里需要区分的是普通的混动版和插混版,因为插混版属于新能源汽车,是可以上绿牌的。其中,混动版最为人熟知的,就是最开始风靡卡罗拉双擎版,随后再推出了插混版的卡罗拉双擎E+,实际行驶油耗普遍在4L/100km左右。按照现在的油价来算,1块钱跑4公里还比较轻松。

至于新能源汽车,目前来说一、二线城市的人其实完全可以考虑。现在对充电桩的普及越来越重视,只要解决了充电难的问题,也就相当于解决了续航的问题。电价远低于油价、驾驶时舒适安静、动力足等优点,在市区里面开无疑是明智之举。

总而言之,目前国际原油市场还是处于动荡时期,原油价格在这两个月内是不太可能下降的,但好在每次的涨幅也不是特别大。